【Kawasaki】ZX-25R Part5【クォーターマルチ】

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-Ql8R) · 2019/12/03(火) 01:45:59.94

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20スレ埋めお願いします

※前スレ

【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573876871/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b72c-FmVf) · 2019/12/22(日) 12:33:28.14

スペックが発表されても実物を見ない事には何も分らんだろね
インジェクションの250四発は速いのか遅いのか、乗り易いのか乗り難いのか
今開発してる連中以外、誰も見た事も触った事もないからなー

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-cNw+) · 2019/12/22(日) 14:36:00.39

>>610
え？海外モデルならスクーターありますが？
スズキのOEMでないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-9fBf) · 2019/12/22(日) 15:16:52.37

>>658
知り合いが初期のＣＢＲ250ＲＲ乗ってたけど4千回転でも十分乗れたよ
その回転数だったら街中でも遅れ取らなかったしそっからレッドまであっという間でシフトチェンジ忙しかった。
>>659
初期型ガンマ乗ってたけどその後のＮＳ250なんて大袈裟かも知れないけど4ストみたいだと思った
ガンマは3千でも走れたけどアクセルあけてもタコメータ-の針上がって行かなかった
ＮＳであれだったんだからそのパラのＴＺＲやＮＳＲなんてもっと下あったんだろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-WaZ5) · 2019/12/22(日) 18:40:16.77

>>661
250cc以下のスクーターって意味じゃない？
ヨーロッパのJ300は、キムコのOEMだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-2sPR) · 2019/12/22(日) 23:25:57.12

昔の水冷4発250で乗りづらいエンジン特性の車種は無かったな、MC22なんて初心者も女性も安心、なんてよく言われてたし。過度な期待はせず25Rのリリースを待つつもり。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-xQi+) · 2019/12/23(月) 00:53:49.20

明日音聴けるの楽しみだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-jwCj) · 2019/12/23(月) 04:32:08.45

YKRT4気筒(ヤクルト4本)エンジン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 14:50:39.35

>>658
2スト50MTから250ｃｃ4気筒に乗り換えた奴（俺もだ）なんか
当時掃いて捨てる程いたんだが、パワーバンドなんか意識しなくとも公道で普通以上に走る分には
何の問題も無かったけどな

5千ｒｐｍ以下でも何のストレスも無く走れた。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-WN6U) · 2019/12/23(月) 16:08:55.63

>>667
2504発の低速がーって奴はおそらく100kg級のデブなんだよw

そりゃいつもタンデムしてるようなやつと、普通に一人で乗ってる奴じゃ話が噛み合わないのも無理はないよww

俺が60kgジャストくらいで、嫁が45kgというタンデムでバイク走らせるのから想像するに100kgくらいのデブじゃ全く走らないってのもわかるw

小排気量バイクは人を選ぶんだよね。

で、100万とかするような250買うのはほとんどがおっさん＝大半はデブ。だから顔真っ赤にして低速トルクがーとか喚き散らしてるんだろう。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-2sPR) · 2019/12/23(月) 16:14:20.04

>>668
つまり君はどっちなんだ
何が言いたいのか要点が今ひとつ分からぬ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-WN6U) · 2019/12/23(月) 16:18:28.77

>>669
わからない？俺は60kgだよ。
嫁は45kg。
たまにタンデムで自分のバイク乗るけど、その時はバイクの性能が落ちる。

100kgのデブじゃいつもその状況だろ？

そりゃ走らないっていうのも無理はないねって事

2504発や2stの低速トルクが無いっていう奴は単なるデブだって話だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 16:24:27.73

>>668
NS50Fの後ろによく彼女載せてたけど
回転少し上げるだけで街中はまあなんとかなってたわｗ

ちょなみに警察に止められた事は一度も無い
スクーターの時はよくとまれえ！！！とか言われたが、17インチフルサイズ50ｃｃだとあんま気にされんみたいなんだよなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 16:27:41.63

で、250ｃｃに乗り換えた時はまったく不満なかったな
俺58kgで後ろ乗せる女は大概俺ｋｇ以下だったし

ただ、加速は不満無かったが操縦性激変するのは気を遣った
レプとかスポーツ系は特にそうなんだよなー
知り合いのビラーゴとかエリミネーター借りた時は2ケツでもあんま変わらなくて好印象だったんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 16:29:49.48

ついでに
あの頃はわざと強めにブレーキかけて、
胸がむぎゅっ！と背中に押し付けられるのが良かったわあｗ

ああなつい
あの頃はあんなしょうもない感覚でもカウパー出てたなあ・・・ｗ
今ではよっぽどアブノーマルな事でもせんかぎり反応にぶくなっちまったよ・・・・

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-1ZZR) · 2019/12/23(月) 16:48:23.64

さあ・・・エンジンサウンド公開まで24時間きりました
明日が本当に楽しみだ！
ヒャッハ(ﾟ∀ﾟ)━!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 17:55:06.56

まあ
骨の最終型より洗練された２５０ｃｃマルチサウンドは無いと思うけどね～

MC22の頃は濁りのある雑味含んだ音（サウンドダクトはどう考えても失敗ｗ）だったが
骨になっていい感じで調律され、最終型（２００６年以降）の時にはとてもクリアで且つ伸びやかな直4サウンド出してたなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/23(月) 17:56:25.38

骨、初期はエキパイステンだったが、中期以降は鉄化。
最初コストダウンか・・・？と思ってたが、実際音は良くなってたのが印象的だった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-9Fgz) · 2019/12/23(月) 18:21:56.13

ここはスピーカースレか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-jwCj) · 2019/12/23(月) 18:26:32.15

走りがショボい連中の巣窟だから
音だけには拘ってんだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-CWnX) · 2019/12/23(月) 18:40:28.29

内燃機関である以上、エキゾーストの音質は気筒数問わず重要だしな
4-1は澄んだ音質になり、4-2-1は少し割れた感じ、4-4はブリブリと下痢便みたいな
素材は鉄は硬い低音よりで、ステンはもう少し高音より、アルミは低音＋籠った音
チタンはビーンという共振音が混じる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-2sPR) · 2019/12/23(月) 18:46:19.74

>>668
250は低速ガーと騒ぐ奴＝　おそらくデブ
100万の250ccを買う奴＝　大半はデブ

つまり何のこっちゃ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DA63) · 2019/12/23(月) 18:50:53.14

チビは死ね奇形が気色悪いんだよ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-CWnX) · 2019/12/23(月) 18:58:07.82

>>681
清水さんの悪口はヤメレ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-zKOY) · 2019/12/23(月) 19:07:03.68

マフラー音はどういう感じなのか、とあるとこから聞いた

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-WN6U) · 2019/12/23(月) 19:47:23.58

>>680
おっさん＝デブって話

デブじゃないおっさんもいるにはいるが少ないだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7c8-mhYo) · 2019/12/23(月) 19:50:12.74

デブではないオッサンですがハゲではあります

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-v7Wl) · 2019/12/23(月) 20:26:31.61

痩せてるオッサンの大半は癌。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-4eo+) · 2019/12/23(月) 21:25:59.50

マジレスするとデブは自己管理できてないだけだと思う

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-WN6U) · 2019/12/23(月) 21:35:58.01

>>687
全くその通り。だらしないんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f779-cwCU) · 2019/12/23(月) 21:37:58.45

>>683
どんな感じです？明日の何時にクリスマスサウンド聞けるんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-Z/7n) · 2019/12/23(月) 22:16:12.88

>>675
言っちゃ悪いけど、所詮インドネシア製だしな...
過度な期待はしない方がいいかと

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DA63) · 2019/12/23(月) 22:17:57.77

SLのほうが速いらしいよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-jwCj) · 2019/12/23(月) 22:19:28.94

>>691
NSRの方が速いらしいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-v7Wl) · 2019/12/23(月) 23:25:21.34

60kg(自称)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-8ZJU) · 2019/12/24(火) 01:18:21.46

リターンしようと思って筋トレとジョギングにハゲんでるおっさんだって居るんですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-KEH9) · 2019/12/24(火) 02:18:42.93

>>689
16:30

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77cb-Dt3G) · 2019/12/24(火) 06:42:59.28

だからバイクの性能よりもライダーのスキルのが全然重要だし、どんなに立派なバイク
乗っててもヘタクソはカッコワルイ、デブとかハゲはドーデも良い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-C5Ld) · 2019/12/24(火) 06:52:07.75

プロでさえリッター乗りこなせないって言ってるんだから気にするな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-v7Wl) · 2019/12/24(火) 07:59:29.89

ハゲはメット脱がなきゃ分からんわな。禿げてもカッコイイやつはいる。
デブはバイクどうこうじゃなく何をやってもダメだ。60kgでも身長次第でデブだしな。
なんだこの話題。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-C5Ld) · 2019/12/24(火) 08:07:50.41

バイクに乗るならイケメンじゃないとな
ヘルメット脱いでブサイクだとがっかり

**774RR** (JP 0Hfb-DXsO) · 2019/12/24(火) 08:29:25.06

>>658
想像で言うなよ。
400とか750の教習車がなぜ4発使ってたのか考えて見ろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/24(火) 08:32:35.14

そもそもパラツインの方が速いなら30年前もパラツインで4st250フルカウル作ってたでしょうに

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-vTeC) · 2019/12/24(火) 08:38:27.60

>>614
地球温暖化、考えたら大型より
２５０っccやぞ？

目先の欲に囚われて大型→電動バイク規制じゃ寂しすぎる

音と振動あって初めてバイク

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-vTeC) · 2019/12/24(火) 08:39:55.94

これが最後に残るバイクかもしれんな
地球温暖化考えたら

未来を見据えた一生乗れるバイクらしいバイク

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b739-hKBy) · 2019/12/24(火) 08:46:57.63

最近はNC750が教習車だったりするけどな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-pUV2) · 2019/12/24(火) 10:38:53.09

>>701
GPX250R

遅いけど作ってた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-jwCj) · 2019/12/24(火) 10:54:34.81

>>382
パワーとトルク無いと結局走ってみるとモッサリエンジンになっちゃうんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-jwCj) · 2019/12/24(火) 10:59:39.34

>>705
約30年前ならZZR250だな
乗りやすくてそこそこ速かった

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-WaZ5) · 2019/12/24(火) 13:16:19.45

ヤングマシン情報だと
46PS/15000回転(ラムエア込み？)
の情報もあるね

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-v7Wl) · 2019/12/24(火) 14:44:44.81

ライテク()雑誌とか殆ど大排気量向けだもんね。立ち上がりは3000回転もあれば十分…ムリムリムリムリ。本屋でサボり中。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-GMcQ) · 2019/12/24(火) 14:51:51.78

まっ所詮は250だな。なんやかんやでパワー物足りなくなって大型に乗る。金の無駄遣い

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-iQh6) · 2019/12/24(火) 15:08:43.46

これ日本組み立てなの?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7c8-mhYo) · 2019/12/24(火) 15:21:42.82

いつか大型に乗り換えるにしてもその時に査定が高くなりそうなバイクならお得だよね
25Rにはそこも期待してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f70b-YOWZ) · 2019/12/24(火) 15:24:47.18

>>710
値段そんな高くなるの？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-6e1n) · 2019/12/24(火) 15:29:43.09

大型との二台持ちで解決

たまに大型たまに250って乗ってればどっちも飽きずに楽しめる

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MMcf-0qpz) · 2019/12/24(火) 16:03:14.16

嫁用と称して買う予定、大型一台持ってるがかなり気になってる。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-KEH9) · 2019/12/24(火) 16:12:17.73

エンジンサウンド公開まであと少し

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/24(火) 16:31:42.74

700人も待機してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c6-9fbA) · 2019/12/24(火) 16:34:55.41

あれ。。。思ったより突き抜け感ないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/24(火) 16:38:10.41

>>718
突き抜け感ってエンジン音より排気音の方が重要っしょ
シフターの音聞こえるからエンジンのすぐ隣で録音したんだろうな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-ClJn) · 2019/12/24(火) 16:39:20.21

俺は好きだよこの音

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-SgvM) · 2019/12/24(火) 16:40:12.23

排気音っていうよりエンジン音っていう感じだったな
最初は排気音期待してたからアレって思ったけど
音自体は綺麗で上質な感じ　気に入ったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d758-SJkM) · 2019/12/24(火) 16:40:55.96

エンジン音から推測するに43PSって所だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-CWnX) · 2019/12/24(火) 16:44:20.30

エンジン音から出力推測できる奴初めて見た笑

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-JQaE) · 2019/12/24(火) 16:54:53.37

これレブ当たってる音してる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c6-9fbA) · 2019/12/24(火) 16:58:32.59

>>724
イヤホンで何回も聞いたがレブあたってるよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DA63) · 2019/12/24(火) 16:59:04.28

しょぼ
なにこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-vKAH) · 2019/12/24(火) 17:13:44.92

スマホで聞くとショボいが、低音の出るイヤフォンで聴いて見ると悪くない
最初の加速が2速分しか無いのが残念やけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/24(火) 17:26:21.16

これで遅かったら最高だな
速いとレブまで使えないし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-UMmJ) · 2019/12/24(火) 17:29:05.09

スリップオンに換えるだけでかなり良い音しそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/24(火) 17:31:05.47

>>729
あの弁当箱からスリッポンできるの？

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-v7Wl) · 2019/12/24(火) 17:31:48.94

こんなもんじゃない？昔の4気筒と比べるから残念と思えるだけで。
2気筒とどっちがいいと聞かれたら、個人的にはこの4気筒だよ。

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM6b-k/w5) · 2019/12/24(火) 17:43:20.10

いいじゃん
楽しそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 573b-+Tiu) · 2019/12/24(火) 17:46:00.69

いいねえ
パラツインは比較されたら可愛そうなレベル
こんなのホンダくんが本気出してまうやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f36-xN82) · 2019/12/24(火) 17:47:17.24

圧縮音源なんだからしょぼくて当然

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-CWnX) · 2019/12/24(火) 17:50:46.95

>>730
弁当箱が消音器だから
フルエキじゃないと無理じゃね？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wXKY) · 2019/12/24(火) 17:55:49.39

久しく忘れてた。
そうだよ、クォーターマルチってこれだよ。
3年前にリターンして、当時を懐古するように250フルカウルを色々試乗して、結局MC51買った。
今の4スト250ってこんな速いのかと感動した。
でもどこか物足りなかったんだよね。ようやく思い出せた、ありがとうカワサキ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7d9-5TeV) · 2019/12/24(火) 18:02:15.83

数年前の実は6Rのものだったというオチがついた開発中シリンダーヘッド画像リークから
ようやくここまで来たか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f77d-6e1n) · 2019/12/24(火) 18:04:33.57

圧縮動画をスマホで観ておいてしょぼいって...
BOSEスピーカーで聴いたらそこそこよかったぞ
もちろん、実写の音を聴いてからじゃないと判断できないけどな。

でもこの時点で200%買いたくなってきたわ。

**774RR** (JP 0H8f-asNx) · 2019/12/24(火) 18:06:10.11

ホーネットの方がいい音じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-V3yL) · 2019/12/24(火) 18:17:16.64

マフラー変えたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5716-FNMr) · 2019/12/24(火) 18:23:54.60

BOSEのスピーカーでワロタwwwwwwwwwwww
音に味付けされてるの知らないんだろうなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/24(火) 18:28:49.93

>>692
今年に入ってからMC51（JP250仕様）がNSR２５０R（SP仕様）のサーキットでのラップ抜いたよ
伊藤真一がバイク誌で記事書いてた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-fICB) · 2019/12/24(火) 18:32:13.63

タイヤやその他の進化すげーな
明らかにパワーは負けてるのにな

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-MUqU) · 2019/12/24(火) 18:33:07.09

FZ250の高回転域のヒューンというエンジン音が堪らなかった。
カワサキもエンジン音にこだわるだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-4nAe) · 2019/12/24(火) 18:34:52.94

ぶっちゃけ速い遅いとか気にしてます？？
おれ捕まると困るから遅い方がむしろ歓迎なんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/24(火) 18:34:57.14

>>743
パワーではまだまだ勝てないけど足回りの進化の賜物みたいに書いてた気がする
けっこう有名なサーキットで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b739-hKBy) · 2019/12/24(火) 18:36:02.67

>>744
これ
音はヤマハだったよな

ホンダのホーネットはどことなくF1っぽいって言われてたよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-V3yL) · 2019/12/24(火) 18:36:19.81

>>745
俺も遅い方がいい
速度出さずにぶん回せる

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-rAyX) · 2019/12/24(火) 18:45:58.11

高いという声も多いけど、現行二ダボに車体含めて100万突っ込んでもこの音にはならないからなあ
その価値があると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/24(火) 18:48:48.70

音だけなら中古のヤハマの4気筒にどれかか
バンディット買って適当な社外マフラつけるだけでもっといい音になるけどねー

30万以下で普通にできる
MC22とかは最近高騰し始めてきた
バリオスⅡの新車は今年ファーストオートで６０数万円で売りに出されてたの見た

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1758-vyMa) · 2019/12/24(火) 18:54:36.43

なんかゲームの合成エキゾースト音みたい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-DA63) · 2019/12/24(火) 18:56:00.48

普通に音は糞
坊主がどうこうは草
そんな下らないこと言うならこっちは20万のスピーカーと10万のアンプで聴いてるけどショボすぎ
しかも遅いとかゴミ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d72a-+Tiu) · 2019/12/24(火) 18:57:38.76

ゴミとクソの違いを知ってるかい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/24(火) 19:04:36.07

丁寧にID毎回変えてくれてるけどﾜｯﾁｮｲは不動で草生える
可愛いねｽﾌﾟｯｯ sd**-DA63くん❤

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DA63) · 2019/12/24(火) 19:13:14.80

ID変えたくて変えてる訳じゃないのでそこだけ勘違いしないでもらえませんか
勘違いバイク乗る馬鹿共はこの糞音で満足なのか
下手糞難聴ハゲジジイ以外乗らないだろこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-CWnX) · 2019/12/24(火) 19:15:07.11

>>742
筑波のTC250の最速ラップ見てみ、思いっきり抜いてないから
もっと言えばJP250より更に改造範囲が狭い、化石クォーターマルチのN250Fクラスの方がラップは速い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c6-9fbA) · 2019/12/24(火) 19:15:59.51

もう一息伸びるかな？と思ったらレブって感じなんだよね
昔の4気筒の時代と規制が違いすぎるから仕方はないけれど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-jwCj) · 2019/12/24(火) 19:16:12.97

>>755
Twitter峠は大絶賛すぎて面白いぜ
このスレの100倍くらい持ち上げられてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-Veox) · 2019/12/24(火) 19:19:08.03

なんかレブ当たるのまでの突き抜け感というか回転数が14kくらいしか回ってない感がする