【Kawasaki】ZX-25R Part5【クォーターマルチ】

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-Ql8R) · 2019/12/03(火) 01:45:59.94

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20スレ埋めお願いします

※前スレ

【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573876871/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-HCDf) · 2019/12/27(金) 16:18:14.96

>>971
君ソロツーしかした事ないセリフだな
イメージだけで言っちゃいかんぞよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7e-OS8o) · 2019/12/27(金) 16:20:29.29

>>971
日本語がおかしい
言ってる意味はわかるが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dafc-3R9J) · 2019/12/27(金) 16:33:34.48

250cc でも130キロくらいでの巡航や、150キロでの追い越しがなければ、
マスツーリングでも普通について行けるよ。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-+wYM) · 2019/12/27(金) 16:43:06.48

マスツーとか無理。
陽キャじゃないから、話が弾まない……orz

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-MCvH) · 2019/12/27(金) 16:47:01.28

>>973
え？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5c2d-6a84) · 2019/12/27(金) 17:10:05.19

マスの規模とルートにもよるけど多くて長いほど問題なかったな
大型は高速狂ったように飛ばしてても休憩ばっかしてるから追いつくし
峠に入ったら先頭グループ以外は一列渋滞の団子でオフ車で参加しててもイラつく遅さ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-HCDf) · 2019/12/27(金) 17:11:34.60

つーかはよ次スレ立てたまえ
君だぞ君

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d92a-RbSw) · 2019/12/27(金) 17:57:58.35

以前400㏄以上ばかりでマスツーしてて
自動車専用道路を120～130くらいで流してたら（これでも普通に速度超過だ・・・）
Ｎｉｎｊａ２５０Ｒが俺らを颯爽と抜いて行ったなあ

体感速度差はたぶん20以上あったと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d92a-RbSw) · 2019/12/27(金) 18:00:55.38

ついでに
今俺MC51も所有してるんだけど、高速で140～150巡行程度なら普通に余裕だ。
カウルの無いリッタオーバーNKより普通に楽だと感じてる

100馬力以上あってもまともなカウル無けりゃ140以上は快適とは思えないな
俺の場合は。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d92a-RbSw) · 2019/12/27(金) 18:53:03.12

【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577440318/

次スレな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-HCDf) · 2019/12/27(金) 19:05:12.59

>>980
大型がマスツー有利なのは何も馬力だけじゃないんだけどなぁ
重量級と軽量級どっちが安定感あるか言わずもがな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-bzsI) · 2019/12/27(金) 19:07:09.82

>>968
常にパワーバンドでのマスツーは辛いだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfea-RbSw) · 2019/12/27(金) 20:44:35.72

走行車線も追い越し車線もそこそこ混んでる時に追い越しかけながら進むシチュだと
小排気量はあっという間に置いて行かれるんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 84a8-5JiN) · 2019/12/27(金) 21:03:04.48

おれマスツーとかしないから無問題！友達いないからね

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa2e-fJ/L) · 2019/12/27(金) 21:35:13.59

>>981
乙です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-k3TK) · 2019/12/27(金) 21:46:51.19

自分と同排気量かそれ以下のバイク限定でマスツーすれば解決

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-+wYM) · 2019/12/27(金) 21:47:48.19

コミュ障の俺涙目w

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3e-pFWW) · 2019/12/27(金) 23:10:02.95

>>983
常について行くという発想がビギナー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-HCDf) · 2019/12/27(金) 23:17:00.44

でもまぁマスツーで周りと合わせれない奴は大概人間性的にカスで運転も下手なんだよな
1人だけ「どう俺カックイイ？」とばかりにピューっとかっ飛ばす

ベテランは基本周りと合わせ尚且つ安全に努め旅を皆と愉しむ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-bzsI) · 2019/12/27(金) 23:48:33.41

排気量で気を使うツーって嫌だな
リッターが普通に加速しても、250からしたら
かっ飛ばしてるようにしか見えないんだもん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7436-rwJi) · 2019/12/28(土) 00:05:31.40

排気量じゃなくて人間の器次第だよ、マスツーは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb0-dR36) · 2019/12/28(土) 00:49:28.39

>>965
お前だろ
250ｃｃ指名買いじゃなくて車検が嫌だから250ｃｃに妥協するなんて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae55-RXv2) · 2019/12/28(土) 05:07:27.14

高速なんて、普通は次の休憩場所決めてそこまではフリーだろ
高速でも隊列組んでんのかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfea-RbSw) · 2019/12/28(土) 06:09:05.21

めっちゃ見るよ
高速で隊列組んでる方たち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2c76-CUjL) · 2019/12/28(土) 06:09:50.87

2人でツーリングするのはマスツーに入りますか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-VnBs) · 2019/12/28(土) 06:55:26.34

隊列組んでいる人達は制限速度＋10Kmぐらいでまったりと走るから
あまり排気量関係ないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e4a-l1zO) · 2019/12/28(土) 06:59:39.51

フルエキとサブコン入れたらハーレーとかには勝てるんちゃうか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-f/io) · 2019/12/28(土) 07:03:15.02

1000ゲットは次の奴に任せた

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-RSua) · 2019/12/28(土) 07:07:34.28

1000なら買う！

**1001** · Over 1000

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