【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
マットペールブルーメタリック2(マットペールブルー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)NEW COLOR
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック 6(ホワイト)
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1(マットブルー)
■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/ 前期型のヘッドライトが交流っていうのはどこからの情報?
SP武川の直流LEDヘッドライトバルブの説明では対応車種として書かれてるし、
念のため取り付ける際にYAMAHAに問い合わせた時も直流だって聞いたんだけど。
http://www.takegawa.co.jp/pdf/05/05-08-0220.pdf 155の2018年式乗ってますが
2019のマイチェンで変わったのは
シート高だけですよね?
マフラー交換考えてますが
155用なら年式とかの区別とか
気にしなくても大丈夫ですよね? >>750
天からのお告げとか薬の副作用よる幻聴だと思うよw 屋根シティだが
デカイハンバーガーを食べに行くか悩む バイクのタイヤ前の方両方傾くけど
絶対倒れないようにつくれなかったものか
難しいのか?
カーブの内側のタイヤを斜めにせずずらしてたてにすれば
滑っても転ばず車と同じく回転で済むわけだし。 妄想レベルじゃなく君が実用レベルで設計してバイクメーカーに売りに行けばいい >>751
受注生産で数が揃わないと作ってくれない忠雄とかもあるから気をつけてね 15000でそろそろタイヤがアウト。選択肢がIRCかブリジストンの2択なのね。 タイヤ屋で見積もり取ったら「フロントが特殊なんで〜」とブリジストンとIRCのしか出してくれんかった。
ミシュランやダンロップも扱ってる店だけど。 フロントか
ミシュランはいけたような気がして調べたらスピードメーターに誤差が出るって注意書き付きだった うちはフロントにミシュランのを履かせてるけど
偏平率が違うからショップで念書書かされた フロントは全く不満がないからIRCで十分じゃないかと思ってるけど
変わるもんなの? 売れ行き次第では250や400もあるやろなって所でしょ
なので1人5台買え😡 >>765
粗利のでかい物しか勧めんだろ。
ネットで調べて銘柄指定しなよ。
俺のは初期型だから結構選り取りみどり ヤマハさん発表まだですかね…
乗り換え前のバイクの車検切れちゃうよ 125、155の方は在庫が捌けてからじゃないかな
2020モデルの変更点は色だけかな? 出るとしても色だけだろ。
125と155のマイナーチェンジは300発売の後かと。 >>765
そりゃ店としてはサイズ同じ物しか薦めんだろ 155だけど速度30キロくらいからビビビって異音すごい。どこから鳴ってるかわからないプーリーあたりから聞こえるんだが トリシティ155とバーグマン200とG-Dink250の3車種でさんざん迷ったけどヤマハが一番家から近かったんでトリシティにしたわ はよ2020の新色発表してくれ。
買い替え予定してるからさ。 百式ゴールドかアカツキゴールド
それとパラス・アテネグリーン
あとは……… 125のマットペールブルーメタを155にも用意してほしい。 >>787
迷ったでしょうね。
おめでとうございます。
トリシティは二輪車と四輪車を混ぜたような新しい構造の乗り物です。
高い安全性の独特の乗り味を楽しんで下さい。 >>787
3輪の方が安全だからそれがあってると思うよ
すべってからこれでこけるんだと知っても遅いし >>795
逆に言えば、その一点しか無いんだよね
実際に乗ってみると、どう考えてもPCXに軍配だよなぁと思う
実際PCXはバカ売れしてるし
屋根とのマッチングが良いから、敢えて鳥シティ買ったけども 加速や燃費なんかのスペック考えりゃそりゃPCXがいいさ
でもトリシティは悪路に強くこけにくいって点で完全に差別化されてるから比べる意味はない まあトリシティ買う人はほぼほぼその一点のために買うからな 雨かあ
茨城にハンバーガー食いに行こうかと思ってたがどーすっかなあ
屋根シティだから別に大したことねーんだけど
横雨でなければ トリシティ1年近く乗ってきたけどアドレスとかに乗り換えたくなってる
やっぱ燃費やタイヤ代といった維持費が気になる >>804
その金額差で悩むなら50ccか電動自転車にしとけよ
車も持ってないだろうし >>804タイヤ交換は3本変えてもたかだかしれてる値段だからケチらずに早めの交換が安全だし安心だよ。 >>804
貧乏って辛いよね。
でもそれはお前のせいだから! ホイール外してタイヤ屋持ち込みで、前後とも1本6000円に収まってるから、さほどではないよね。
トリは外しやすいからいい。 125ccで燃費やタイヤ代気になるってどんなけ貧乏なんだよ・・・ 結局ハンバーガー食いにトリで旅に出る
路面期にしなくて良いのか最高
雨は屋根あるからどうということはない >>814
お疲れさん
今日の雨は冬の雨みたいな感じ(千葉在住 う…うん、確かに物を配達するには屋根付きで3輪だと便利そうだね 現行の125と155って外装パーツは基本的に共通なのかな? 現行同士なら共通。だからカラーチェンジも可能。
旧型と現行だとフロント周りの一部くらいしか使えなかったはず。 >>822
155乗りだが、退色したり傷ついたら気分一新で125カラーにするのもアリだな。 ガワ一式新調すると結構なお値段だろ
塗装に出した方が安く上がらない? 一式で7万位するんかね?
塗るのも高そうな気もするが、同じくらいか? 純正色でいいなら白と黒の1式なら2万
赤や青なら3万しないぐらいよ 自分で外装を外して自分で塗装すれば道具代と塗料代だけだぞ
まぁ仕上がりはお察しだが
一応ラバースプレーならリカバリーも楽々 >>825
155のトライク仕様でペンキ掛けられて白から青に外装パーツ等交換したことあるけど相手の保険屋から40万ちょいの保険金おりた。 リアBOXを155の青色に揃えたいんだけど、缶スプレーかカッティングシートで近い色ない? リヤBOXに使うポリプロピレン自体が難塗装素材だからなあ。 陸自のKLXも剥がれたら塗り直しって感じでそのままペンキ塗ってるから角のとこはライムグリーンが擦れて見えてきてたり。
ミッチャクロンとかPP向きのプライマー使って塗ってからセミグロスのスプレーかなあ。正直手間考えたらやりたくない。 カウルすべて取り替えるの、そんな安くないよ。
YSPで調べてもらったら工賃含め8万円位と言われた。 >> 835
>> 837
すまん 一から塗るんじゃなくて
SH40専用カラーパネル ブルー 買ったら
青だけど大分違う青なんで近い色にしたいんだ。
カッティングシートも2種類買ったけど、もっと違う青だった… >>845
しまりんのパパ35ぐらいだろ?
しまりんはオマエラの孫ぐらいじゃんよw >>845
ドラマの喋り方とアニメの声
やっぱり本質的に違うよな
ただボソボソ喋ってるだけだからなドラマは さて今日は有休だから
コロナ対策の一環として無観客走行してくるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています