【SUZUKI】GIXXER ジクサー 22台目【INDIA】
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軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
現在は旧型ジクサー150ネイキッドが国内仕様で発売中。
インドで発売された新型150と、新型油冷250の輸入車が日本の各店ですでに発売中。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売日、価格の発表に期待が高まっている。
・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>575
普通はそんなメーカーのヘルメット買わないからな >>575
昔OGKの艶消し黒のジェットヘルを使ってたら、いくらか年数経ってきた
時にだんだん黒いベタベタしたものが表面に出てきて、はじめは何かで
オイルでもついたかと思って拭き続けてたら艶消し黒が落ちてきて、地の
艶あり黒が出てくるというおもてなしを受けたわ >>579
OGKって東大阪市で、うちの家の近所やで
今はOGK兜って言うねんで。
ゴーグルで有名なスワンズも家から近くの布施にあるで。 マットカラーどんなんかとHP見に行ったけど
ジクサーのページやる気なさ過ぎやんけ >>581
バイク屋に見に行ったら
画像で見ても解んないよ お店に聞いた人が言うには
黒のやつくださいというと無いですと言われて何があるんですか?といったら
黒とかは速攻売れて緑の忍者とかブルーのGSXとかはのこってます
みたいにいう
なんで不人気な色のバイク作るの?って思うんだが ジクサーみたいな安いだけが取り柄のバイクにはカラーバリエーションなんて無くて良いのにな OGKのシステムフルフェイスとジェットヘル被ってる俺には耳が痛い話だな 別に安全面は問題ないだろ?まぁ製造元怪しいから変な言いがかりはきそうだが、ハタから見るとどっちとも痛いという ジクサー250のやつかっても
国産でたら国産の部品つかってなおせたり
他の部品も流用できるから今買っても大丈夫なんじゃないの?
いろんなバイク扱ってる店では部品は取り寄せ可能らしいけど
正規店はむりらしいが >>584
緑忍者とか青GSXってイメージカラーで主役じゃないのか… グランプりなんて見てる人ほとんどいないから
購入者の何割見てると思うのそしてその色を日常で乗りたいと思うやつは何割?
だから売れ残ってるんだよっていう
青で出さないと大幅に売り上げ下がったことあるの?
限定1000台とかにするならわかるけど主要カラーでいれちゃってるから
選ぶ色が黒とかしかないし他の消費者からするといい迷惑になってる
販売してる陣営の人材は思考力が低い可能性が
管理者はちょっと人変えた方がいいだろうね なるほどなぁ
カワサキのグリーン出し惜しみしてんのかと思ったことあったけど
確かに何も知らなきゃ派手なだけか >>587
問題がなかったらJIS認証取り消しにならないだろ >>593
一応、安全性能には問題は無かったみたいよ >>593
生産の際の行程表等が不透明でOK出せなくなっただけで、テストでは問題ない
品質管理を照らせる必須資料が杜撰だからサッサと是正しろって怒られてんの
ID:3DyKH8yT
輸入車を国内ので直すのも事故責任。現行ジクサーだって細かいとこの部品が一部変わってるって話もあるし、その辺は好きにしなよ
色は人の好み。カラーについてずっとグダグダdisるより「俺はこのカラー買うわ。実際見て好みだったし」と言う方がカッコいいよオジーさん >>595
アホらし、売れたものをどう大丈夫だと判断できる???
問題が大きくならないようにしてもらっただけだろが >>596
何度も勧告しても従わなかった結果
そういう企業 怖いのは問題があるから取り消しなのに問題が無いという無茶な擁護が沸く所
そういう輩どもだから怖い 試験自体はちゃんとやってて安全性とかの基準は問題なく満たしてたんじゃなかった?
これ以上はスレチだから触れないけど 生産地偽装でJIS取り消しになったけど強度の不正は無かったみたいって話するだけで
擁護だ工作だとOGKユーザーの現実逃避だと騒ぐキチガイが大量に湧いたよね >>601
強度の不正はなかった?
工場の人しか分からないよね? >>603
ん?なんでお前がわかるの?つー話たが
中国工場の人? 適当な擁護はマイナスだぞ >>604
あくまで確認されてる事を書いているだけだ
確認されてない事まで不正があったと決め付けてるのは糖質キチガイ共だけ
これが擁護に見えるならお前もキチガイだな 生産方式がISOに準拠しているか
生産物が安全基準に達しているかは別の話で
あえて無脳を装いごっちゃにしてディスりたい奴がいるって話ですね >>605
だって強度不足なんて話はしてないが?
お前が嘘書いたからつっこまれるんだろ >>607
どこが嘘だ?
生産地偽装でJIS取り消しになった ← 事実
強度検査の不正は確認されてない ← 事実 まともな人は買わないからいいじゃん
同胞が買えばいい
多分買わないだろなw >>608
不正はなかったか?それは証明できないだろつーの
工場の人?あ? >>610
ガチで知能に問題があるキチガイだった
確認されてない不正まで疑うなら
何処のメーカーの物も買えないな >>611
他のメーカーは指摘をうけても直ぐに改善するからな
何年も放置で取り消しにはならない
レベルがちがうよなー 約束という概念が無いから信用なんて説明しても分からないと思う。
バレなければOKというお国 思い込みでソースも調べない奴はどこにでも涌くんだな
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_top/post_6.html
OGKのHPに出てるんだから読みなよ
ID:WzgNwUhkとID:YUTu2luOの反論はこれ読めば終わるし、その文に疑問があるなら日本車両検査協会とOGKに電突してやり取りをうpしてくれ >>615
泥棒が自分で泥棒ですとは言わないからな 朝鮮系統のキチわくからなーコイツら絶対正義マンみたいに無視するしめんどくさ両方きついって書いてこれだぞw >>610
それはさすがにおかしいだろ、何でもかんでも突っかかればいいってもんじゃないぞ しかし次の新モデルで赤銀は出してくれんかなー、あの色はかなり綺麗だ >>617
その場合はVIA側のテストにケチつけてる事になるから流石に抗議文出るよ
その辺り明日電話で聞いてみな ヘルメットスレでやれ!!!
このスレではジクサーの発売をひたすら待つのだ!! >>620
損な色かっこいいと思うやつ少ないでしょ
アニメのかおがついたくるまはんばいされててそれしか
買いようがなかったらどうするんだよ
痛車のってるやつは史上最強にかっこいいと思ってるし
頭おかしい奴のデザインはおかしいんだよ
変と思う人が大多数とか人数考えてみ 赤銀でも青黒でもいいんだけど、スズキはツートンのデザインが変だね。新しいGSX-R1000(海外)の白黒なんかどうよ。外装のマイチェンもなかなかしないんだから、カラーリングで勝負して欲しい。 青水色でざいんとかもう
中学校の制服思い出すようなのもあるし
しかも安く売られてるしw
大多数の人にいかにかっこいいと思われるかという視点が完全に抜けてる
バイクは売れるか売れないかでなく個人的にかっこいいという
オタクの世界になっちゃってるんだよ。無自覚で デザインはインド人にしてもらったほうが
向こうの方がまだセンスが普通
国内化するとなんかおかしい >>625
大多数の人にいかにかっこいいと思うカラーってなに? そもそも品評会でもなきゃ他人のバイクの色気にしなくない?
痛車ぐらいのインパクト無いとなぁ >>624
極々まれに良い色も有るんだけどねw
今度のVstromの黄青とか、白赤とか良い感じじゃない?
黄青の方は懐かしのオフ車カラーだけど
あと、初代の隼ハムスターも好きな色だった 最近のエクスターカラーは白眉だと思うけど GSX-R1000Rは差し色の黄色のデザインが良くなかった。主張しすぎててね。2019年はシンプルで良くなったね。黒のバイクは夜に他者から見えなく無いかな…。 >>628
車と同じ色
というか中古車市場とか新車販売のときに
買われていくいろみたら販売店がわは理解してるだろうに
車も白が値段高く売れるしな オレ青なんだけど一番キレイに見えたから買うときに、結構被るかな
と思ったら逆にあんまり見かけないわ
ソコソコ不人気色かね 俺は青買ったけど赤黒が新車であったらそっちにしたかな 初期カラーでは赤黒が一番多そう
あれはリムテープ標準が勝因だと思う >>634
バイクの白って大半のモデルで不人気やろ
だから大半のモデルで売ってないし 野郎の服の色も重要じゃね?
黒に黒とかつまんないよね せっかく黄色黒でいい色出してんだからそれだしてくれ、まぁ無理なんだろうけど >>636
安い中古車全部青だし
ニンジャも安いの緑とか変なのばっかり >>640
PCXは白で売れてるでしょ
白でなくてもマットブラックや、メタリック系グレーとか
深い紺とか色はまだあるよ
緑に黒のラインにさらに水色の線とか気味が悪いのを選択はありえん >>647
PCXは白色の気取らない業務用感が用途とマッチしてるってだけの話
ジクサーみたいなバイクに業務用感を求める人はいないでしょ そろそろ発売発表かな?タイヤは良さそうやし値段45万ぐらいと予想、ちと高いかな >>647
スクーターの話なんてしてないし、いい加減ウザいよ ジクサーで検索したら 250買って2週間で事故って修理中のやつがいるな。新品のタイヤワックスが残ってたんだろうか? >>643
格好いいなぁ
GSX250Rのやつは色のラインが細くてダメだった
最低でもこのくらいの幅がないと >>647
白のスクーターとかほざいてる時点でおまえのセンスのなさはわかったからもう引っ込んでろ >>649
20日くらいという噂だが、前後するかもな >>649
前後ラジアルだったっけ?
まぁ、理想は込みで45万なんだけど、
現実は45万、込みで50万切るぐらいだろうなぁ・・・
流石にまだ割引もしないだろうし
乗り出し40万前半だとインパクトのある値段なんだけど
果たして、安く売っても今の250tでシェアが取れるかというのがね
案外、高くても売れてたりするし
デザインかスペック優先の市場なのかもしれない >>656
トリトンブルーのスクーターとかいいのか
そっちの方がおかしいわ >>658
CBとかr25と勝負するのやめて欲しいな
ネイキッドあるとはいえ45あたりにしてほしい ストファイが乗り出し45万きるぐらい希望かな
50に手が届くとCB250Rでよくね?そっちのほうが軽いし
ってなる バイクのフォークとか三又とかすぐ錆びるよな。バイクは錆が出やすいから安くしてほしい。 みんな酸素と仲良しだから仕方ないよ。酸素は女みたいなもんだから。 フォークならシリコンスプレーかけとくだけでかなり違うな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています