【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part18
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571323755/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>677
おめ、ほんと現行のテールランプだといいな
どうみてもださい
なんでリフレクターとテールランプ謎の隙間あるんだ
せっかくデザインされてたのに >>675
ナナカンパニーってカスタムパーツショップだよな。
カッコイイマフラー作ってほしいな。 テールランプの変更が法規対応によるマイナーチェンジってマジでリコールしない気なのかな
マジでホンダには幻滅したわ JA45に流用できそうなパーツはあるかな？
個人的にはメーターが気になる。
ウインカーやテールをJA45に付ける人はいそうだな。
ハンターカブCT125続報、ハイマウントエアインテークの実装で漂う「ホンモノの雰囲気」
https://www.off1.jp/_ct/17334896 >>687
｢いなたい｣ってよく使うんか？
初めて聞いたわ >>689
軽く読み流してたけど、自分も初めて聞いた。で、調べた。
「いなたい」は、「田舎臭い」や「素朴な」や「ダサい」などを意味する俗語です。 「いなたい」は、もともと関西の音楽業界で使われていた言葉で「田舎臭いけど、どこか格好良い」や「上手くないけど、味わいがある」などの意味で、一種の誉め言葉として使われていました。 サザンの曲のdjコービーの伝説の歌詞にいなたいって出てくるよ >>670
ダッサイなw
こいつ伸びるぞ、で話題のザク思い出したわ >>670
セローのテールランプ思い出すダサさ
クロスカブと共通じゃだめだったのか？ テールのマイチェンはリフレクターが一体だったのがダメになったのだろうね
実物見たらそうでもないかもしれないけど酷いデザインだな(笑) リフレクタを別体にしたらナンバー灯のために延長する必要があったのか。
素カブもこうなるんだろうな。 アクリル板加工して更に30cmぐらい後方に伸ばしたいな
ゾウさんの鼻みたいになるが視認性も上がるだろう
ガン見されて追突で死人性も上がるかも試練 CT125のヘッドライト、イカリングなのね。いや、上下空いてて（）か。誰かが上手いアダナを付けるんだろうな。
https://youtu.be/oZ7Yk_OfAzc 本体はおろか免許も持っていないのにカスタムパーツを眺め妄想する休日 新型もマイチェンも叩かないと精神が保てない人たちなんだな バイク購入する時に免許の提示てなかったよな？
今まで一度も免許の種類の確認なんかされたこともないし。 買う時に免許持ってるか聞かれた覚えはあるけど見せろとまでは言われんかったような >>702
過去10台以上買ってるが免許提示なんてしたことないよ
所持を確認されたこともない 自分も免許は提示所か聞かれたこともない
でも前の会社の人で買うバイク決めて書類書いてる途中でそう言えば免許は普通二輪持ってるんですよね？って聞かれて普通免許だけですが何か？って言ったら店員にそれじゃ250cc乗れないって慌てて止められたって言ってた
世の中にはそんなポンチもいるから念の為聞いた方がいいのかも知れん… 公道で運転できる免許だからな。買うのに免許は関係ない。
もっとも客が無免許で運転しようとしてるの知ってて売ったら幇助罪みたいなのになる可能性はあるけれども 原付〜ヨンヒャクとずーっと馴染みの単車屋に初めてナナハンを注文した時は
云われもしないのに自分から免許の裏を見せたなー。
「その得意そうな馬鹿面、見ちゃいらんねーなー」
と単車屋の親爺に爆笑された若く愚かなる"old days,but good days"。
「大自二」がカネで買えるようになってからはああいう喜劇の一幕も絶滅したんだろうな。 ライトがあんまり暗いのでいろいろ考えているんだが、
自転車用の充電式ライトを補助でつけておくってのはどうだろう？
最近はむちゃくちゃ明るいし。配線とかいじらなくていいし。
どうせ使用する時間は２時間ぐらいだし、なんとかなるんかな >>678>679>680
ありがとう！本日納車されます嬉しい
主に通勤用途でたまにオフ遊びしようかなって思ってます
気軽にお買い物や通勤に使えるクロスカブが自分には合ってていいのと、初見からデザインが好みなのとで決めました
CT125よりこっちのが軽そうだし
>>686
あざす！ クロスカブはいいぞ
街乗りにあったデザインで、キャリアを色々付けるとむしろ格好良くなるバイク なんとなくベトナムキャリアつけて
斜めだし何積めるんだこれ？って思ってたけど
最近メインバイクで使ってコミネのタンクバッグが
シンデレラフィットすることが分かって便利にしてるわ 見た目が一番良かった武川のベトキャリをファッションキャリアとして無駄に付けてる
ゴムバンドつけとくとグローブとか挟めるからちょっと便利 >>710
カットラインがないから対向車に迷惑だと思う
点滅では使わないでね 東京堂のメッシュインナーラックを付けてる。チョイ乗りなら結構重宝する。 タナックスのシートバッグ似合うぞ真似してもいいぞ
一番小さい、一万円くらいのやつ付けたが、もう一つ上のサイズにすれば良かったかも… >>710
ライト、暗いよなー
補助灯を付けようといろいろ調べていたらｃｔが・・・
なのでチョット意欲は削げているが、俺が考えたのがジェントスの
3200ルーメンのフラッシュライト。
900ルーメンのを持っているけど、これでこれくらいなら3200て凄くね！
と思ってる。それにテープを貼ってカットラインを作れば、とか。
どうせなら10500ルーメンのも考えたけど、これは４灯だから
テープを貼ってってのができないんだよね。 LP270位のサイズの方がバランスは良くない？ 530より長いけど ハンターカブ出たらクロスカブ売れなくなるかも？
そこでクロスカブ１５０、１２５以上だったら１３０でも１４０でも良いけど出ないかな。 カブで125超えは出ないと思う
高速も走れるとなると剛性上げるために車体もごつくなってカブのイメージが崩れると思う CTスレではCC無くなるとか笑ってるがCTがCCより売れる事は無いと思うんだがな 今回売れなかったらハンターは永久欠番で、クロスに統一されるでしょ 一応、過去にはボスカブという250ｃｃコンセプトモデルがあってな そもそもCCをCTの後継機と思って買っいる云々が笑い話
そんなのは爺さんどもしかいなくて若者はスタイリッシュさに惹かれて買っている ただカブはオサレあいてむ
みたいになっても嫌なのでしょう？ >>733
中途半端に似せてるやん
CT125でたらCCダサくて乗れないレベル 生産型のCTがCCに中途半端に似せたんじゃないの？ >>738
CT110は国内販売1981年やろ
それとそっくりなCT125は後継機
CCはCT110に中途半端に似せた駄作
CT125なんて出すなら、あんなデザインにせんとCCのオリジナリティ追求すれば良かったのに
ホンダは馬鹿やな >>740
だからCT125はCT110とそっくりそのままやろ
中途半端に似せたのはCC
都合のよい考えやな大丈夫か？ コンセプトモデル版ならともかく、あんなブサイクなCT125に実際40万以上も出すってどんな奴だろ？
CCバカにする前に自分の美的センスを疑った方がいいぞ >>733
それな
前にもどこかに書いた気はするがCCはお洒落なコミューターでCTは懐古趣味の小型バイク
新型CTはバイク乗りくらいしか興味持たないだろう 爺さん達がCCからいなくなるならそれだけでも価値あるか >>742
美的センスないのはオマエやろ
どっからどう見てもCCは中途半端で不細工やで >>745
もうわかったらハンターカブスレあんだしそっち行けよ
こっちでネガな話して荒らすより建設的だろ >>748
スキルないオマエも同じやな
CCの不細工さもわからんような頭しかないから仕方ないか そう思う。嫌い、興味がない奴はここに来る意味がないだろ。 CCのスレでCCが不細工だとの意見やろ
馬鹿なのタヒるの？ >>747
あんな不細工な中途半端のCCが売れたから本気で復刻するんやろ そうか、お前個人の意見は分かったから言いたい事は言ったんだからもうここに来る意味ないだろ。
後、そんなにCCブサイクで嫌いで存在が許せないならホンダに突撃してこいよ。キチガイw >>755
スキル使うだけで1人で喋る奴はいないやろ
馬鹿は半年ROMっとけ しかしCCのホンダロゴがあるカールの位置が下過ぎてキモい
ほんま中途半端なバイクやな >>758
馬鹿で暇つぶし
CCが不細工なのは事実 CTがコンセプトモデルから超絶劣化したのが悔しくて八つ当たりしてるんだね😉 >>760
絵文字がキモい
キモメン超絶劣化kwsk >>758
放っといてやれ。
他人を見下してるつもりで9レスも書いて自ら必死さを晒すとか、健気な子供じゃねえか。 >>762
ほんと馬鹿だなオマエ
スルーしとけば良いものをw
悔しくて仕方ないの？
なんかレスらな負けた気持ちするの？ 爺さん達が若かった時分に憧れたCT110に対する思い出補正が入ってるんでしょ 全ては中途半端なct125を出したホンダが悪い
ハンター名乗るならct110そのままじゃねーかwって突っ込まれる位のデザインで出すべきだったな >>764
思い出も何も
CT110>CT125>その他カブ>CC110なのは当たり前
キモ過ぎやろCC >>765
CT125はなかなかの復刻仕上がり
CCなんやねんあの中途半端なCTよせわw 残念な仕上がりになったよなCT
コンセプトにあった渋さなくなりゴツゴツゴテゴテでガキぽくなってしまった >>771
それは人によるだろうな
市販版をみて似合うヘルメットが想像できんわ >>773
クラシックのジェットだな
クラシカル感なくなったCTだとわりと悩むとこじゃね >>774
CCに合うのにCT125に合わないとかないやろ
俺はブコの半ヘルかぶってるが >>775
そうか？cc含め素カブc125とかはクラシカルつーかネオクラシカルなんだと思うけどCTはズーマーみたいでよく分からんわ
まあ半ヘルのほうが無難かもしれんが どうやらCT125がCCに似ていると図星つかれて発狂したようだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
