【CRM250R】CRMってどうよ　41台目【CRM250AR】

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:49:18.46

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　40台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554288551/

関連
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:50:17.03

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**774RR** · 2019/12/20(金) 12:52:55.07

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:53:12.01

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:53:29.85

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:53:47.56

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:54:04.48

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:54:22.01

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:54:40.21

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:54:57.30

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:55:15.61

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:55:32.59

**774RR** · 2019/12/20(金) 13:55:58.69

おつおつ

**774RR** · 2019/12/20(金) 15:03:30.57

>>1
乙！

**774RR** · 2019/12/20(金) 15:34:43.16

乙がなんたらかんたら

**774RR** · 2019/12/20(金) 15:54:08.85

999でスレ立てた1は有能！！

**774RR** · 2019/12/20(金) 20:57:59.49

全スレ947

https://i.imgur.com/ON6v52s.jpg
ウィンカーランプとLED

ポジション良さげな中華品が無いんで次回

**774RR** · 2019/12/21(土) 09:12:44.90

乗ってないからピッカピカじゃん！(T_T)

**774RR** · 2019/12/21(土) 10:29:18.43

MTX200も早いよ

**774RR** · 2019/12/21(土) 23:02:18.43

https://i.imgur.com/kuAMQTZ.jpg
スマートキャブようやく装着…
でかくて大変だったわ
明日エンジンかけてみる

**774RR** · 2019/12/21(土) 23:57:52.53

>>28
いいね。
カッコイイわ。

**774RR** · 2019/12/22(日) 00:34:34.09

>>28
穴のフレーム何処かど見た事あるな…
>>26
フェンダーピカピカなのは、昨日組んだ新品だからだZE☆

https://i.imgur.com/dQc3uv6.jpg

**774RR** · 2019/12/22(日) 00:48:30.39

死んだ友達のが未だにそいつの実家にあるわ
線香あげに行くと、そいつの親父に
持っていくか？
と毎度言われるが貰う気は起きんな

やっぱ餅食う時は気を付けんとダメだな(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/12/22(日) 05:55:06.62

>>31
遺品は貰わない方が良いよ。
自分が乗らなくなった時に売るに売れない、あげるにあげられなくなる。
俺の友人もすごく困ってた。

**774RR** · 2019/12/22(日) 07:08:13.81

乗ることが供養とも取れるが　まぁその人の考えで

28 · 2019/12/22(日) 13:10:46.81

エンジンは難なくかかったぜ
アイドリングの安定感が異次元
でもかなり濃いからセッティング出さないとな

**774RR** · 2019/12/22(日) 16:30:31.45

RCバルブのメンテナンスしてるんですけどシャフトが抜けません
いい方法ないですか？

**774RR** · 2019/12/22(日) 17:54:53.95

>>35
高ナットと全ネジでシャフトを延長してスライドハンマーを作ってガツンガツンやる
どう？

**774RR** · 2019/12/23(月) 08:38:53.76

>>36
頭が飛ぶ未来しか見えないw

**774RR** · 2019/12/23(月) 22:21:23.46

>>30
カッケーな！

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:08:24.48

RCバルブのメンテのやつ
一応延長してハンマーでガツンガツンやったけど取れなかった
開閉がスムーズになったからいいのかな

https://i.imgur.com/V1naedb.jpg

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:04:15.65

>>39
グロ

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:23:29.77

>>39
ARだと腰↑バラさないとシャフト抜けないが、Rはこれで抜けるのか??

**774RR** · 2019/12/26(木) 10:43:35.65

>>41
ええー！？
サービスマニュアル見るかぎりはカバーのとこにストッパーがあってシャフトはまっすぐなんだけど！？

**774RR** · 2019/12/26(木) 18:52:17.68

シャフトは抜けるがバルブが排気ポートから取れたっけ？

**774RR** · 2019/12/28(土) 10:18:17.19

>>43
Rmの場合はチャンバー外してピストンを一番下に下げればバルブ着脱できますよ
取付は少しコツがいるけど

**774RR** · 2019/12/28(土) 18:38:30.42

>>44
そうなんだー
んでもせっかく外すならバルブの納まる部分も掃除したくなるな

**774RR** · 2019/12/29(日) 14:18:13.45

昨日nsr250乗せてもらったけど
すげー乗りにくいのな、高速度の安定性は良かったけど。
街中ならcrmってか2stオフのが万倍快適

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:45:23.11

NSRに乗ってるやつがCRMに乗れば、同じく乗りにくいって言うよ
低速でのギクシャク感とかサスの過剰な動きとかCRMはかなり乗りにくい
バイクの部類に入ると思う

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:53:35.52

オン車しか乗ってないとあんまりリアブレーキ踏まないからな
前だけ握ってつんのめって転けかけるのは通過儀礼

**774RR** · 2019/12/30(月) 13:49:58.41

アカレンジャーとミドレンジャー両方乗れる俺！←(自慢)

**774RR** · 2019/12/30(月) 13:51:00.64

CRM250RRとNSR250
https://i.imgur.com/TOMo7Gx.jpg

**774RR** · 2019/12/30(月) 14:13:50.73

ガレージうらやましい

**774RR** · 2019/12/31(火) 00:37:22.02

めっちゃケツ跳ね上がってますやん

**774RR** · 2019/12/31(火) 11:37:33.29

隙あらば自分語り

**774RR** · 2019/12/31(火) 11:38:30.56

騙ったらあかんぜよ

**774RR** · 2020/01/03(金) 22:07:10.57

明日走ってきます

**774RR** · 2020/01/03(金) 23:02:23.75

近所のホンダドリームに綺麗なARが65万で売ってたぞ
麺玉飛び出るかと思ったわ

**774RR** · 2020/01/04(土) 06:24:08.51

まともに整備出来ない（部品が出なくて）物を売るなよな。

**774RR** · 2020/01/04(土) 10:55:00.55

おまいらあけおめ。

**774RR** · 2020/01/04(土) 15:09:13.06

中古視野に入れてもなんとかならんものって何があったっけ
生産中止から20年でも旧車に足を踏み入れた程度だからなぁ

**774RR** · 2020/01/04(土) 18:49:52.19

>>59
ARのインシュレーター
ヤフオクで滅多に出ないし、1万円超える。

**774RR** · 2020/01/04(土) 23:25:39.53

>>58
あけおめ

**774RR** · 2020/01/05(日) 14:34:56.59

>>60
そのぐらいの金額で手に入るならそれは大丈夫なパーツだと思うけどな
10万するとか言われたら考えるけど
nsr250 のインシュレーター新品定価で2万するよ

**774RR** · 2020/01/05(日) 17:08:23.68

今年こそCRM250部品再販ありますように……

**774RR** · 2020/01/06(月) 19:50:03.14

助けて！リードバルブどっか手に入らんかな

**774RR** · 2020/01/06(月) 20:00:16.87

ボイセンまだ買えるよ

**774RR** · 2020/01/06(月) 21:24:34.10

純正のリードバルブが手元に残ってるなら
「キタコ（KITACO）リードバルブを自作汎用カーボンシート 711-0500700」
を買って純正で型取りして自分で切り出せばおＫ

デザイン用カッターナイフがあれば簡単にできるよ

**774RR** · 2020/01/06(月) 21:29:45.80

書き忘れた
カワサキの97年～99年kx250のリードバルブが流用できるよ

**774RR** · 2020/01/07(火) 11:33:36.14

助かります、さっそくありがとう！

>>65
ボイセンのやつどこもメーカー取り寄せ納期不明ばっかりで注文キャンセルされまくって…

>>66
とりあえず流用できるのでやってみる！それでも無理ならカッターでいってみる

**774RR** · 2020/01/07(火) 20:17:26.86

CRMは伊達じゃない!!

**774RR** · 2020/01/08(水) 20:36:09.97

皆さん2ストオイルって純正使用してますか？
純正以外でも使用しても大丈夫ですかね

**774RR** · 2020/01/08(水) 20:55:59.02

物によるでしょ
ヤマハとかゾイルは不具合出たことないな

**774RR** · 2020/01/08(水) 22:28:07.04

オイラは20年くらいずっとスズキのCCISだな。
煙はスゲーがそれ以外は何の問題もない。

**774RR** · 2020/01/08(水) 22:34:39.52

街乗りはスーパーファイン
ぶっ飛ばす時はGR2かなー

**774RR** · 2020/01/09(木) 00:01:42.63

オイルは宗教だ
うちの子は分離時代から餅600、成人してからは混合になり餅800のグルメちゃん

**774RR** · 2020/01/09(木) 21:52:50.25

今年初の乗り始め！……と思って出たが雪が舞ってきたので退散した