BMW S1000RR / HP4 39台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上の文言を2-3行に重なる様にコピペしてから次スレを立てて下さい。
ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。
【ガイドライン】
・>>980ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
BMW S1000RR / HP4 38台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573278789/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>76
タワーってなんでしょうか？
リアのスタンドは持っているのでフロントを追加しようと思ってるんです。 タワーなんてコスパ悪すぎじゃん
保管しとくのには良いが、グラグラして整備性は悪いでしょ >>77
車体まるごと空中に持ち上げるスタンドだよ。
俺のは10万くらいしたけどかなり使えるかと。特に狭い所に合う。車体がクルクル回るし笑
フロント周りバラすの必要だったから購入したよ。あとはエンジンで持たす方法もあるけど。 >>81
あれ、あんまりいい評判聞かないよ。
使ってるショップやレーシングチームも見たことない。
俺だけかもしれんけど。
イメージ的にアメリカ人が好きそうだね。
俺はJトリの前後スタンドとブロックチェーンやラチェット式のタイダウン使っての吊り下げと併用してる。 >>83
フロントごっそりバラすときにチェーンブロックできないから重宝してるよ。あんまり頻度はないけど。あとガレージ狭いから移動が楽かな、普段はリアだけjトリップのスタンドかけてるよ。 >>81
そこまでガチで整備しないのでホント安価で小さいものがいいです。 >>84
よく考えてみなよ
バイク屋がタワー使って整備なんてしてる？
フロントやるにもタワーなんて全く必要ないんだよ
プロが使わないものは素人でも必要ない 製作期間：平成31年2月15日 から 平成31年4月23日
よっ！タイムトラベラー >>ID:Vt6TrUTmM
自慢したいだけでしょｗ >>81
何処のやつ？
あれ専用のカラーを車体に取り付けたりボディーがスタンドと干渉するからカウルを加工する必要があるみたいな事見たんだけど >>92
そのまんまのメーカーだよ
３万くらいからあるし高いやつは無加工で大丈夫。 >>93
Bike-Towerかな、無加工で行けるんか、試してみるかな、ありがとう >>96
貧乏だよ！かわいそうでしょ!
米送れよ。 リコールがどうのって、初期ロットはどのメーカーでもあるでしょ
マイナーチェンジすれば少しは減るけど >>101
お前も貧乏なんだな。いらないよ。草を食べるわ >>98
確かカーボンホイールに不具合があったのと、去年にもオイルクーラーのホースに不具合があってオイル漏れを起こすということでリコールが出ていたはず。 >>107
ああ、ホースあったね、カーボンホイールは知らなかったな というかオイルクーラーの件で納期遅れたのしらんのか…？ >>75です。
J-Tripにメールで問い合わせたのですが、返事がありません。
他のメーカーでもいいのでできるだけ小さなスタンドがありましたら教えて下さい。 >>112
bi○○のスタンドも良いよ。
6万くらいかな。
リアタイヤ浮かす台座あるし、フロント兼用だから形変えてステム下にかませてアップできるよ。 流れ無視でごめん。
hp4のフルパワー化って公道仕様のまま出来るもんなの？ D点検出してると3万キロでエンジン開けるメニューだけど
やった人いますの？
今度さんまんになる。
問題無くて20万オーバーだという話だけど乗り換える気もないし
やるかなぁ >>118
サーキットで長時間酷使するとカムチェーンが切れそうになることがあるので、
そういう使い方してるなら是非開けるべき >>117
HPは知らないけど、年式によって出来る出来ないあるみたいよ。
ちな俺のは2018(2017?)だけど、コーディングプラグ挿しただけでスリックとユーザーモードでたよ。 >>118
20万超えってはどんな内容なの?
全バラ組み立てレベルの金額だけど。 >>121
ありがとう。hp4は少ないからよくわからないなー >>117
俺のは2016(2015)だからたぶんHP4と一緒だと思う。
コーディングプラグ挿して、リアの保安部品のカプラーを抜いてからキーをオンにするとスリックが出るはず。
で、エンジンかけてスリックモードにしてからカプラーをもとに戻すだけ。
スリックモードのまま保安部品は機能するよ。
けどモードを変えたりキーをオフにするとスリックは消えるから、消えたらまた最初からやり直し。
秋葉のセレクター付けるまでそうしてた。
もう秋葉はセレクター売ってないし、オクやカリで探してみれば？
あると楽だよ。 >>123
？
エンジンばらしはなしでの額。
前後フォークohは余裕で出来る金額。 >>118
ひえー
バルブクリアランス調整して
カムチェーン換えるだけで
20万いくんかい… >>127
かなり安い店（非ディーラー）でもフルOHで70万円 >>118
ん？俺が車検のときに寺で聞いた時はカムチェーン交換で6マソ強って聞いた記憶があるんだが…
ちな2016。 Mパケ，DDCなし．入庫したけど，リコール対策がまだなので店舗留め置き．
現物を見たけれど，カーボンホイールが写真と違う．黒い，のっぺりした
テクスチャーで，CFRP特有の綾織模様が見えない．
他に，現車を見た人いる？ いきなりリコール…
納期遅延にリコールと地獄のような幕開けやな BMWの工場、結構リッチな設備で精密に作ってる感じなのによくこんな不具合出せるな 不安過ぎて全く羨ましくないな
発表されたときのことを思うとまさかこんな展開になるとは想像もしなかった
ホント買える人が羨ましくて仕方がなかったのになあ リコールで改修するだけましだぞ
某自動車工場勤務だが、内情はひどいもんだ
設備、製品、方法など何かが変わるたびに・・・・
どこの工場もそんなもんだよ
内情を知れば知るほど自分の工場で作った車は絶対に買いたくねえよ 今週末納車だったけど雨で泣く泣く来週に変えた
1年待ってこの運のなさはあんまりだよ >>142
マジで？
リコール対策車も入ってきているのか？ 工場のクリーンレベルと技術的不具合が出るのは別の話だろ。
これだから現場わかってない営業の奴らはすぐ話をややこしくする '15 S1000RRのレースアーマー(或いはスタントケージ)探してんだけど、14までのだったらAxxLってところが輸入販売してるっぽいのに'15以降で見つかんねえ
14までのやつが付けばいいんだけど、別々にしてるってことはそのままじゃつかないってことだよなぁ AxxLってどう考えても商標侵害のロゴ入り品売ってたり
怪しい会社。
何も考えずにチャイナ品輸入販売してんだろーなって感じ まあ今回のモデルは数年は様子見ってことでOK
買っても哀れみの目で見られるなんて所有欲満たせられないしな フルチェン後の新型は初期型に乗ってどや？羨ましいやろって愉悦感に浸るのがいいんだよ
ここまで待ったのは初めてだけどどのメーカーも初期ロットはだいたい不具合抱えてたから慣れたわ 先輩方
教えて下さい。昨日の昼頃に西新宿を
歩いていたらエンブレの時にバブリングの音をさせながら
走行していたＳＳを一瞬だけ見ましたがバイクの車種が分かりませんでしたが
この板に質問させて頂きましたがどの機種か分かりますか？
https://www.youtube.com/watch?v=iSTSyJxekZM
上はウラカンですが１９分から始まるのがバブリング？で
一瞬で走り去ったバイク名が知りたいのです。
分かる方いらっしゃったら機種名教えて頂ければ幸いです。 >>156
ｵﾏｴがなに言ってるか理解できない俺はバカだわ。すまん。 めっちゃ真剣にみたけどバイク出てこなくて時間無駄にした感すごい >>158
文章と動画何の関係もねーもんな
頭悪すぎるわ >>148
そうだよなぁ
まともなバンパー売ってるところはねえか… >>156
それはcbr1000rrだよ。
フルコンだよ。 これだけ初っ端からケチがついたバイクも珍しいな
キャンセルしたのは賢明な判断だと思うよ まあS系が伸びているのは事実だとしても、
このメーカーはKと、Rが本筋なのでSの扱いは所詮亜流なんだよね そりゃそうだわな
明日やーめたって言われても不思議は無い 今納車されてるのって2019年式？
だとしたら酷いな 現在2019モデル納車待ちの最終組が納車されるころ、
2021マイナーチェンジモデルが発表されそうだな・・・ 輸入車だから注文から2〜3ヶ月のラグは
あるとしてもエゲツない話だな
いつなるか分からない上に信頼して
乗れなさそうだから他社のSSにしたわ
車種として熟成されたら是非乗りたい >>173
まあでもレースの中のレースたるMotoGPだけが
見るに値するという論も成り立つしなあ。 やっぱ2019モデルか
新車購入しといて新年迎えてから昨年式のバイクを納車されるなんて憐れすぎるだろ
前世でどんな悪業積んだらそんなことになるんだよ 登録が2020でも製造が2019モデルだから当然だろな
普通なら値引きの対象モデルになってもおかしくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
