インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4
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皆さんバイク選びの基準って見た目のカッコ良さや足つき→走りは二の次→契約では無いんですか？
走りは良い事に越した事はないとは思いますが >>287
人それぞれじゃないの？予算は勿論だけど初心者がエンジン性能なんて分からないと思うし余り気にしないと思うんだけど。それより気に入った見た目重視でいいんじゃないかと。ベテランになってくればエンジン、走りにもこだわりが出てくるかもね。
(俺は未だに見た目重視だけど) >>287
貴方が初心者ではなくベテランドライバーだったらごめんだけど。質問内容から勝手に思っただけなんで。 >>289
ありがとうございます。
初心者です。それどころか現在取得中です。
エンジンの特性の話しが出ていましたので皆さんも選ぶのに走り(性能)を重視するのか聞いてみました。
素人がおこがましいですね。どうもすみません。 初バイクがインディアン？
良いですよ。インディアン！！
ハーレーと比較すると細かい所の仕上げや造りも違うしハーレーが悪い訳じゃないけどより丁寧に造られている感じが乗り換えて思ったよ。確かにハーレーより高額だけどそういう所に金掛けてる感じがしたね。 >>292
情報ありがとうございます。
そうなんですね。最初見てインディアンが好印象だったものですから。私の住んでる所は田舎ですがそれでもよくハーレーは見かけます。それもありやはり人とは違ったのがいいなと思いましたし。 後はインターネットでは得られないインディアン購入後のメンテの事や情報をここの書き込みを拝見してるだけで本当参考になってます。本音も色々聞けて楽しいですしね。 >>294
もう一点レスしとくと皆んなメンテの面で苦労してるみたいだけど長く付き合えそうなショップ探しは必須
まして田舎でディーラーまで遠いならね。
俺の場合はハーレーからの付き合いがあるショップなんで特別みてもらってるけど部品の供給面など色々面倒があるらしい。詳しくは聞いてないけど。でも事故ったらディーラーに直接言ってくれとは言われてるけどね。 >>296
ありがとうございます。
一緒に教習通いしている友人もインディアン購入予定なのでその点は話しはしていますね。
オイル交換位は工具を色々揃えやるつもりですが名古屋のディーラーに行く前にあちこちショップは聞いてみようかとは思っています。 良いショップと出会えるといいね。
その前に教習挫折しないでね(笑) >>297
本当そうですね。今日も2時間乗ってきます。
ありがとうございます。 ハーレーの延長でなくいきなりインディアンに興味を持つ人がいるってなんかカルチャーショックだなぁ。。。自分にとってはインディアンつったら陸王とかと並びの存在だったから。 >>299
今の若い世代は陸王って逆に知らないんじゃないですかね？自分でも現役時代は知らないし。
2013の東京モーターサイクルショーの駐車場でちょっとした人だかりが出来ていてその時初めて見ましたけど自分はそれが最初で最後でしたね。人と被りたくなくてハーレーでは無くインディアンって分かる気がしますよ。 >>300
いやいや自分もアラフィフなんで陸王現役知りまへんw
昔のインディアンは新宿のjunky spacialに飾ってあるから今もたまに見る。。。まあ動かないヤツですが そーいや東洋エンタープライズと商標で揉めたんだよな。。。 そんな昔の話しじゃなかったよね確か
アパレルメーカーに訴えられて負けたってやつね
そんな事もあったね 俺もアメリカン系バイクが好きになったきっかけはインディアンですよ。
学生の頃で、バイク好きの先生から聞いて知った。（しかしその先生が乗ってたのはなぜかエリミ250）
その当時はキングスになったばかりの頃だったかな
二輪免許もなくホンキでインディアン乗りたいと思う程ではなかったが、あそこでインディアンを知っていたのはデカかったな。 >>304
インディアンと言えば俺の中ではキングススタイルだったけど年々ハーレー化してるね。
取り入れてる感じが強いと言うか。
チーフテンのダークホースも出た当時は丸いカウルやフェンダーが好きだったけど今ではまるでハーレーというか。
勿論ロードマスターなどこれぞインディアンというのもあるんだけど。 >>303
一連の裁判がどーなったのかサッパリわからんけども
インディアンモーターサイクル日本法人が立ち上がり、ホワイトハウス、インディアン「モト」サイクルのアパレル、東洋エンタープライズのインディアンモーターサイクルブランド、それぞれ存続していると言うことは。。。なんか痛み分けだったんですかね？？ >>304
自分も実は昔乗ってたのはエリミ250(パラツインの方の)なんだよな〜
当時250でアメリカンつーとビラーゴとレブル(パラツイン)なんだかこの二車種は車格がね。。。スレ違いですまんね >>306
商標や権利関係ってややっこしくて難しいね。
本当のとこは知らんけど当時負けたホワイトハウスが使用料払ってるのでは？って憶測の記事が出てたね。
但し勝訴した側も本体か関連会社かは知らんけどインディアンの中古車販売を手掛けてて(今はやってるか分からないけど)それでどこからか圧力が掛かったんじゃないかって(これも憶測だけど)出てたね。
結局は痛みわけじゃないのって俺も思ったよ。
本当のとこはホワイトハウスしか分からないけど。 >>305
自分はキングス系より今のチーフテンダークホースやチャレンジャーの方が好みですね。
決してキングス系を否定する訳ではないですよ。
ただ好みの問題。 >>305
そうはいってもハーレーっぽい新型の一つ目チーフテンが売れてるんだよね、向こうじゃ
懐古デザインがサイコー、は日本だけなんだよね、欧米は結局ハイテク系が好まれる ネット見てたら静岡のHSCというディーラーでインディアンのインジェクションチューニング始めましたという宣伝見ましたが今までエアクリ、マフラー交換してたオーナー皆さんどうされてたのでしょうか？
ハーレーは日本の規制の関係で燃料の噴射量が低く設定されている為、交換したら必須と良く聞きますがインディアンはそれ程気にしなくても大丈夫なんでしょうか？ 日本人は高品質な国産車が安い価格で買えるのに
わざわざ粗悪な輸入車買う馬鹿居るんだな バイクは趣味性の高いものですからね♪
性能はいいにこしたことないけど、
デザインやエンジン形式など
自分で気に入ったものを買うのが1番ですよね
高性能＝欲しいモノとは限らないですし、
他人に迷惑をかけず、
自分のお気に入りの愛車で楽しむ♪
至福の時間ですね♪ >>314
仮に交換した場合チューニングの必要は基本要らないという事で宜しいですか？
やりたい人はご自由にという感じで。 大人な対応というよりコイツらはこれを言いたくて輸入車買ってるんだろ、むしろバイクの善し悪しよりも比重は上
「他人とは違う」自分に酔うタイプの人種は居るからね 最近の米国の消費者調査で確かインディアンて信頼性一位じゃなかったっけ
ホンダより故障率低いっていう そこまではちとどうかと思うがまあ外車としてはかなり信頼性は高いほうだと思う >>320
それを言ったらBMは？ドカは？ハーレーは？ってなるし車ならフェラーリは？ポルシェは？ってなると思うんだけど。
まぁいいんじゃないの。人と違った物を所有したい気持ちも分かるし貴方のような考え方があっても そうですね
考え方捉え方も人それぞれですし
それを否定するものでもないですしね♪ こういうの買って乗ってる人たちって素直に絶賛されるより何でこんなの買ったの⁈的な反応された方が受け答えもイキイキしてるよな
>>317みたいな返答するときの顔が容易に浮かんでくるよw >>317
まさにその通り
他人に迷惑掛けず自分の1番気に入ったバイクに没頭する
分かるわ〜
自分は自分、他人にとやかく言われる筋合いは無いし このスレ生きてるか〜ってレスつもりで半年ぶりに覗いて見たが
なん？なん、なん？
俺が知らない間に何があった？
前スレ消化するのに4年半掛かってるんだぞ
それがたった1か月で300オーバーって
今、インディアンの時代が来てるのか？
FTRやチャレンジャー効果か？？？
まぁ素直に嬉しいわい >>328
ニワカが繁殖しとる現状は古参から見て嬉しいもんかね？微妙と捉える人のほうが多いでしょ ニワカを排除したがる古参とやらはどのメーカーにとっても邪魔でしかないだろうな こういうレス見るとハーレーが大きく方針変えたがる理由がわかるな 古参って何だよｗ
1940年代や50年代のモデルでも乗り続けてるのか？？ 公式見に行ったらFTR Rallyってのが増えてた 車種がすくないから派生車的にでも
選べるモノを増やしたい感じですかね 古参＝インディアンてメーカーを昔から知ってる！
とかじゃね？ キングス以降は皆同じ新参でニワカだよなぁｗ、ナカーマ ハレスレや他のバイク板でスルーされっぱなしのウザい構ってちゃんが今度はインディアンスレを荒らしに来たってか(笑)
こういう輩は反応すると嬉ション垂れ流して喜ぶキチガイなんで皆さんスルーで >>337
同意
それも回線変えて他人になりすましてるつもりなんだろうけど見れば誰でも同一人物って分かるつぅの
分からないとでも思ってるのかね？このバカは
スルーが一番 俺はキングスの方がハーレーのパチモン感あって、なんとかしてほしいと思ってたくらいだけどな。
俺はコンパクト系が好きだからスカウトの話になっちゃうけど、キングス時代のスカウトはマジで終わってる。
幸い日本には入ってこなかったけど、もう昔の安いジャメリカンだよ。 FTR Rallyって120馬力ってなってるな
1200Sと馬力違うんかな？調べてないけど
後、メーターもデジタルじゃないし 自分も見てみましたがライドモードは無いんじゃないですかね？
Sの方はアルミホイールと機能重視で
ラリーは馬力重視と思いましたが
後は自分もどちらかというとメーターはアナログメーターが好みですがそんな人向けという感じでは Rallyは名の通りラリーする本格派の人達向け
1200Sはダートスタイルが好きなどちらかと言うと街乗り重視の人向け
これでいいのでは 今、検討してる人やこれから検討する人は選ぶ幅が広まっていいよな〜
ただ後出しジャンケンみたいで最初買った人はちょっと不満があるかもだけどな
でも車業界では後から◯◯パッケージ出た〜みたいな事日常茶飯だから買った時が最高と思うしかないじゃんね >>344
メーカーの戦略ですから売り上げ上げる為にはそれは仕方無い事ですよね。
当然新型モデル発表後、半年先にはこれを投入しようって事はかなり前から決まっている事でしょうし
ハーレーもここ数年前からこの戦略良く使ってる気がしましたが余程反感買ったのか全く違うタイプは今では事前告知するようになりましたが。 >>345
まぁな 出るか分からん物待つより買い時が最高って
思う事でオッケ？ >>346
自分もそう思いますよ。
あなたが言う通り発売されるか分からないのを待っていても仕方ありませんし。
多分ディーラーも直前まで本社から聞かされてないのでは？と思いますし。 来月の大阪モーターサイクルショーの目玉はやはりチャレンジャーとFTR Rallyってとこかな？
早く実車を見たいんだが >>350
大阪に出すかな？
東京より先じゃなかった？ そうなんですか？？？
東京の1週間前ですよね
毎年東京へ行ってたんですが急用が入っちゃって急遽大阪の前売り既に買っちゃったんですが 普通に考えれば大阪では出さないけど、そんなメンツにこだわってられるブランドでもないしワンチャンあるね >>354
自分でアンチスレ立ち上げてそちらでどうぞ >>352ですが
いつも東京モーターサイクルショーばかりで大阪は初めてですが規模は同等ではないのでしょうか？
行けばチャレンジャーは当然見れると思っていたので。
本当ワンチャン期待程度だと少し考えちゃいますね。 >>356
大阪モーターサイクルショー2020公式サイトのインディアンの説明には「ブースでは人気のFTR1200やニューモデルであるChallengerを中心に、(以下省略」ってあるから大丈夫じゃないですかね >>357
有り難うごさいます。ベリーサンキューです。
そこまでチェックして無かったんで助かりました。
関東方面からわざわざ行くので見れなかったら帰時が遠く感じるとこでした。
感謝感謝です。 >>358
>>139のヘボな現地レポ レスした者ですが
チャレンジャー実際見て来た感想は
いいですよ〜個人的にですが 笑
ハーレーのローグラと比較される人も多いとは思いますが個人的にはローグラはアメリカンツアラーでチャレンジャーはビックツアラー的と言うか(上手く言えませんが)何しろ造形がとても良かったです
尚、自分は東京に行く予定ですよ >>360
レポ拝見しました。参考になり良かったです。
写真も添付されていましたがダークホースいいですよね。大阪にもあればいいのですが。
今から楽しみです。 コロナ蔓延してる中行こうとする危機管理能力ゼロな輩が沢山居ますね
中止すべきとの声がめちゃくちゃ集まってるみたいだし開催されるか怪しくなってきてるけどな せっかく楽しみにしている人間に対して踏みにじる言動 クズだなこいつ 主催者側に責任追及の話題を粘り強く訴求し続ければまだ今なら中止に持っていける
バイクメーカーはただでさえ風評には敏感だから他のイベントより中止の決定させるのは楽だと思います >>364
>>361ですがフォロー有り難うございます。
そんな事分かってますよ
TV、ネットでこれだけ騒がれたら。
中止になったら行かないだけ。少し待ってディーラー見に行くだけだし。
それを言ったら大きなショッピングモールは？ホテルは？娯楽場は？ってなるし
開催されたら自己責任で行くだけ。それだけですよ >>366
まったくだな(笑)
屋形船でも感染者が出る位だから何処に感染者がいるかなんてそりゃ分からんわ
中国からの来場者も多いディズニーランドやUSJも中止にしろってか(笑)
感染怖けりゃ自宅に篭ってろつぅの そんな大きな会社じゃないが国内のあるメーカーと企画契約しているイベント経営者に知り合いがいるけど何年か前の大震災の時一度東京が中止になった際それまでに掛けた企画、デザイン、材料費、設営に関する莫大な時間と金がパーになってしまって
メーカーからの負担は無く流石に会った時は自然災害だから仕方がないと言いつつかなり落胆しててみるに忍び無かった
そういう人間もいる事も知らずにただ中止にしろって簡単に言ってんじゃねぇよ
本当腹立つは人間失格の屑野郎が そのクズは皆さんが反応した事で喜んでますよ。
構ってもらいたいだけでしょ
きっとあちこちのスレにレスしてる荒らし野郎で
但のアホとしか
構ってもらいたいツレや仲間がいない哀れな人種。 >>369
本当荒らしキチガイはスルーすべきですよね
多分他スレ辺りでスルーされっぱなしで憂さ晴らしでレスして来たと思いますが
いい迷惑ですよね 中止！中止！
わざわざ人混みが予想されるイベントをこの状況下で強行開催すべきではない ほらみんなまともに相手するからウレション垂らして食いついてきたよ笑 >>372
本当、本当
テンション上がったり下がったりウザいキチだね
今後はスルー >>373
キチガイなんてそんなもんでしょ
大人しくしてたと思ったらいきなり奇声上げたり
レス見てもそのものだし
大阪楽しみですよ。 >>374
レス見たけど大阪は初めてなんだよね
俺は両方行った事あるけどやはり東京と比べると規模は遥かに小さいよ
チャレンジャー見れるだけでもラッキーと思えばいいけどさ >>375
有り難うございます。
規模小さいんですか？東モ慣れしてるものですからどうかなぁとは思ってましたけど。
東モはバイク以外でもイベント等色々見る物が多いので国産は殆ど流す程度でしたけどその分国産も良く見てきますよ(笑) 一般社団法人日本自動車販売協会連合会宮城県支部は
現在発生している新型コロナウイルス感染症の情勢を鑑み、来場者および出展関係者の健康や安全面等を第一に協議しました結果、2月22日から3日間、夢メッセみやぎにて開催を予定しておりました「第12回 東北モーターショー in 仙台 2020」の中止を決定いたしました。
さあ中止ラッシュ来るよ >>377
確かに情報出てきませんね
去年東京には普通に出てたので気にする事も無かったのですが。
関西ファンには気の毒としか >>381
こいつやっぱりハーレー初心者スレの住人で>>378と同じテンプレ貼ってたただのキチガイ荒らし野郎だった
皆さん思う事は一緒だったね コロナ蔓延防止を訴えたらキチガイ荒らし認定ですか
了見が狭いというか意味不明ですね>>382 >>383
私も見てきましたよ。
一緒に書き込み加わっていて馬鹿なレスしてましたよ
向こうでも馬鹿呼ばわりされてました呆れますね。
二度と関わりたくない人間のタイプです。 イベント中止なんてこのご時世当たり前だな
真っ当なこと言ってるやん 自演乙
まあチャレンジャーが実際に入ってくるまでは話題に欠けるやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
