インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4

**774RR** · 2020/01/17(金) 12:49:43.77

インディアン　（アイオワ州スピリットレイク）
http://www.indianmotorcycle.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県名古屋市）
http://www.indianmotorcycle.co.jp

ビクトリー　（アイオワ州スピリットレイク）
http://www.victorymotorcycles.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県名古屋市）
http://www.victorymotorcycles.jp/

Kiwi Indian （世界最速のインディアン時代のサイドバルブエンジンを今も生産中）
http://www.kiwiindian.com
パーツリスト
http://www.kiwimotorcycleparts.com/html%20-%20Catalog/catonline%20-%20Copy.html

ポラリス本社（ミネソタ州メディナ）
http://www.polaris.com
スノーモービルは、富士重工（スバル）が日本代理店
http://www.subarupower-global.com/product/snow.html
スリングショット（トライク）
http://www.polaris.com/en-us/slingshot/

前スレ
インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】３ [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432001273/

**774RR** · 2020/08/11(火) 12:58:45.55

身長185だとスカウトボバー小さいかな？
見た目は個人的に最強なんだけどなあ

**774RR** · 2020/08/11(火) 21:05:17.98

ボバーは普通の体格が乗るとハンドル遠いらしいから
大柄ならちょうどいいんじゃない

**774RR** · 2020/08/12(水) 02:39:24.29

>>952
試乗したけど俺は171でかなりハンドルが遠く感じた
185ならハンドル周りは丁度いいかもしれんが車体そのものが小さいから物足りなくなるかもね

実車見るか試乗出来るならした方がいい
インスタ見ると海外ではボバーは女性でチーフとかが男って感じだね

**774RR** · 2020/08/12(水) 05:09:39.35

>>954
偏ったイメージ付けは良くないな

**774RR** · 2020/08/12(水) 08:49:49.97

ハンドルもペダルも遠いし、背が高いほうがボバーは特に似合うと思うが
オラつきが欲しいならスプリングフィールド辺りが良いと思うけどビッグツインはメチャ重いぞ

**774RR** · 2020/08/12(水) 23:26:45.05

952だけどレスくれた人ありがとう
通勤にも使いたいし、でも小さいのも嫌だしってワガママボディだけど大丈夫そうだね
試乗探してみるよ

**774RR** · 2020/08/13(木) 06:08:14.57

>>957
通勤に使うには信頼性に欠けてるな
国産検討したほうが苦労しなくて良いよ

**774RR** · 2020/08/13(木) 07:58:56.70

まずは試乗だね、ボバーはあるかな、スカウトなら何処かで乗れるだろうけど

**774RR** · 2020/08/13(木) 11:42:35.58

普通に2年間通勤でもつかってるけど
まったくトラブルはないよー

**774RR** · 2020/08/13(木) 11:51:29.08

オイル滲みみたいなのは普通にあるけど日本車じゃないんだし諦めてるよ

**774RR** · 2020/08/13(木) 13:16:51.09

>>955
イメージ付けてるわけではなく事実
ゴツイ外国人が乗るには小さすぎる
てか実車見たことあるの？
見ればスカウトシリーズが小さいってのは分かると思うが

**774RR** · 2020/08/13(木) 13:18:28.00

>>952が購入検討してるから本人が実物見ればいいだけか
見たら是非とも感想を聞きたい

**774RR** · 2020/08/13(木) 13:45:20.15

お前さんがデブの巨人なんだろうということは分かった

**774RR** · 2020/08/13(木) 18:02:11.84

車格は小さいのにポジションは高身長向けみたいなバイクあるよね。ハーレーで言ったらフォーティーエイトみたいな

**774RR** · 2020/08/13(木) 21:27:26.64

標準状態だと普通のスカウトだってペダルえらく遠いしな

**774RR** · 2020/08/14(金) 01:36:35.99

ペダルよりハンドルが遠い
インディアンがハーレー並とまでは言わないが社外パーツがもう少し豊富ならもっと売れるんだけどな

ディーラーで聞いたらオプションのバンスマフラーとかは売ることは出来るけど車検通らないから取り付け出来ないと言われたし微妙なんだよな

バンスに限らずオプションで用意してる全マフラーが取り付け不可

試乗しても音も静かだしツインのドコドコはないから乗っててつまらん
俺もボバーは購入候補でディーラー行ったけど色々と残念で結局ハーレー買ったよ

**774RR** · 2020/08/14(金) 07:30:33.65

>>967
相変わらずドコドコ音だのマフラー云々だの言ってるあたりがハーレー厨臭くて非常に宜しい
そのまま一生ハーレー乗ってて下さいね
なぜここに来たのかな？ニヤニヤ

**774RR** · 2020/08/14(金) 07:53:23.49

くだらない煽り入れにわざわざ来るな

**774RR** · 2020/08/14(金) 11:31:45.62

見た目だけアメリカンが好きなのでスカウト系は理想のバイクやわ

**774RR** · 2020/08/14(金) 13:57:11.37

いやアメリカンってそもそも見た目の区分だろ

**774RR** · 2020/08/17(月) 06:16:05.86

売り上げ急落のハーレーさんに寄付したのか、優しいなｗ

**774RR** · 2020/08/17(月) 06:28:26.16

>>946　スカウトボバーシックスティはありますよ。
日本導入のアナウンスがされていないだけ。

**774RR** · 2020/08/17(月) 07:31:21.81

導入されてないなら無いのと同じだろ
嘘はよくない
インディアン嘘つかないっていつもしょーもないネタ言ってるじゃんお前ら

**774RR** · 2020/08/17(月) 14:45:49.84

ちゃんとディーラーに
スカウトボバーシックスティありますよー
ハンドルバーが高くなったので
スカウトボバーより楽に乗れる感じですね

**774RR** · 2020/08/17(月) 18:50:40.55

意味がわからんのだが、ブマレスリリースもしてなきゃウェブにもパンフにも載せていない車種が何故か店頭に並んでいるということか？
何のためのウェブカタログなんだ？？

**774RR** · 2020/08/17(月) 18:51:24.29

×ブマレスリリース
◯プレスリリース

ブマレスって笑

**774RR** · 2020/08/17(月) 19:47:00.03

なんかいかがわしい感じで売ってんのかねこのメーカーって
正規かどうか怪しいね

**774RR** · 2020/08/17(月) 21:18:45.07

店が独断で入れたのかね。
ハーレーのストリート500も売ってる店あるっしょ。

**774RR** · 2020/08/17(月) 21:54:09.47

ボバートゥエンティと勘違いしてるのでは？

**774RR** · 2020/08/17(月) 22:11:34.62

多分そう、エイプバーの奴ってトウェンティだろ
確かにあれは乗りやすいな

**774RR** · 2020/08/18(火) 02:14:25.66

トゥエンティーですね
間違えてました
申し訳ありませんm(_ _)m
自分はボバーに乗ってますが、
ゆったり乗るならトゥエンティーのほうが
楽だと思いますね
普通のボバーでも充分満足できますけどねー♪

**774RR** · 2020/08/18(火) 07:48:42.61

なんだトウェンティーか

**774RR** · 2020/08/18(火) 22:13:14.49

お、モトスクエア名古屋のチャレンジャー、治ったのか

**774RR** · 2020/08/19(水) 12:38:54.01

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597808297/
次スレ

**774RR** · 2020/08/19(水) 20:46:28.30

チャレンジャーの走行写真UPしてたね

**774RR** · 2020/08/19(水) 20:48:54.43

>>978
メーカーが売ってる事を正規という。

**774RR** · 2020/08/22(土) 23:03:04.09

チャレンジャー乗ってきた
乗りやすい＆乗り心地いいのが凄く印象的
フラップはビュービュー風が吹き込むわけではなく空気の流れが体にも優しく当たるようになるという感じ
走ってるとラジエターで温まった風がふくらはぎから下に吹き付けるが上半身は比較的涼しいと思った。
フレームマウントカウルは効果大で旋回が物凄く楽、とにかく扱いやすい。
クラッチはチーフシリーズ比で明らかに軽い、ただつながるポイントがちょっとわかりにくかった、慣れだと思うけど

**774RR** · 2020/09/19(土) 19:49:34.33

SIXTYまさかのカタログ落ち？

**774RR** · 2020/09/19(土) 23:53:14.48

本国にはあるので入れるのやめたのかな

**774RR** · 2020/09/20(日) 03:58:10.74

本国はボバーSIXTYはるけどSIXTYはない

**774RR** · 2020/09/21(月) 09:16:28.97

ボバーSixtyは無印と違ってガワだけの違いだから実質マイチェン

**774RR** · 2020/09/21(月) 21:44:06.70

すまん普通のSIXTY本国にはあったわ

**774RR** · 2020/09/28(月) 17:31:31.42

日本では2021モデルはSixty売らないのか

**774RR** · 2020/09/28(月) 23:27:33.44

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597808297/
次のスレ

**774RR** · 2020/10/05(月) 08:59:18.89

Ducati996

**774RR** · 2020/10/05(月) 08:59:48.78

モノポスト

**774RR** · 2020/10/05(月) 09:00:48.58

Ducati998

**774RR** · 2020/10/05(月) 13:36:54.41

埋め

**774RR** · 2020/10/05(月) 13:37:01.08

ラスト

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