インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4
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>>737
735の書き込みを見ずに書き込んじまった。
スマネー。 >>733
暫くは様子見でいいんじゃないですか？
気が治まらないなら何も言いませんけど
でも自分の事を気遣ってくれる気持には本当感謝です。
あなたが言われる通りあんなレスしてくる奴いなくなればもっと楽しめるんですけどね
今はそんな奴の為に無駄とはいいませんけど金を使う位なら今後のインディアンに充ててくださいよ 笑
個人的には今後同じ様な事が続くならいきなりガツンとやってもらえたらと
それよりチャレンジャー情報何処もUPされませんね >>740
レスありがとうございます。
貴方様の意見も出来たら聞けたらと思っていました。 どの対処法がいいのか前向きに検討中です。
後、私も欠かさず毎日HPを見ていますよ。 赤のチーフテンエリートかな。あれはHSC静岡のような。 黒のリミテッドですよね
試乗車なのかな？
白のダークホースなら遠くても行くんですけどね〜 PLAINのフェイスブック初めて見てみたけど、FTRすげー売ってるな。 BMWやドガティもこのジャンル人気あるな
ハーレーも似たようなの今年出すみたいだし そいやハーレーのパソアメリカとかブロンクス、進展情報ないな。
アレもインド製なんだろうかｗ ハーレーの新型は21年発売だからまだだよ
コロナウイルスのせいでもっと遅れるだろうけど そうするとプレインのリミテッドにナンバーが付いてるのかね >>733
昔っからこの手合いは徹底的に潰されるまでイジられるんだけどなｗ
今の５ちゃんねら←はみんな優しいんだなぁ スレ住人が落ち着いたおっさんばっかりなんで面倒ごとには首突っ込まないだけでしょ 最近のは分からんが、昔で言うニュー速とかVIPだったら板中から集まって総攻撃の葱鴨レベルだと思うわｗ
ほんとここは大人が集まってると思うｗ わざわざ自ら手を挙げてバカですよと出しゃばってくるのはなぜ？
そんなの分かってますが。 今のハーレーの状況って、昔の潰れる前のインディアンそのものだよね。 名古屋に入れないと言っていたロードマスターが入荷、白銀ツートーン
遂に19年型は一度もお目にかかれなかったが最新版にやっと触れられた
やはり期待した通り引き起こしや押し引きが一つ目準拠で格段に以前のモデルより
軽くなってる
あとシートが基本デザインそのまま、スリム化してる気がする、内股になんの圧迫感もなく、足がスッと落とせてノーマルで足付き抜群
凄く良くなってる感じ
ただ、クラッチか少し重くなった気がする、
結構重い
チャレンジャーのアシストクラッチは採用されてない模様 インディアン東京久々に行ってきたけど、チャレンジャーはまだだったね。
PLAINには入ってるようだから先週すれ違ったのはPLAINの人っぽい。
まさか店で見る前にすれ違うとは思わなんだ。
試乗車が2020のスカウトとスカウト100、FTR1200S、店内にもナンバー付き2019(?)ボバーと刷新されてた。 >>773 >>774
レポ、情報乙です
東京名古屋の同系にはまだなんだね
プレインは受注したのが早かったから？
それとも売り上げの貢献度？
少し早まるかと期待したがやはり4月か あれだけ軽くなるとロードマスターも健闘しても良いかも
ただ、クラッチはもう少し軽くならんかな・・ >>771
スーパハッカーと色々相談中なのでは。
あ、弁護士だっけ。
いい時代になったねぇ。 他店に回すくらいなら横浜に２台
つまりはそう言うことだ カスタムショップのパインバレーがチャレンジャーの試乗レポ上げてるよ。
参考になるかは？だけど ナビが近く日本対応って本当かぁ？？
あとラジエターの裏側がどうなってるのか結構近い写真だけどわかんないな
裏からフタがされててどこかに熱風を逃がすとかあるんだろか・・ >>781
絶賛されてるのはいいけどローグラとの比較が曖昧でなんだかなぁって感じかな
自分もナビの文言が気になった
もしも21年の新型から対応になるとしたら今は様子か
とも思う ナビ程度で様子見とか本当にそのバイクが欲しいわけじゃあないんだな >>784
「まぁ、そのうちにね」とか適当にポラリスジャパンの人間あたりが言ったのを
勝手に好意的に受け取った可能性もあるからなぁｗ、近いうちにナビ云々 急いでないなら夏迄待てば？
その頃になると各メーカーの新型情報が出だすよね
それで判断すればいいかと思うけどな
たった数ヶ月の事だし 「日本仕様にナビが付く」はギリギリまで情報出さないだろ、現行モデル全く売れなくなるし 日本対応になったら、未対応の年式用のオプション来るっしょ。
４・５万とかかかるとしても、３．４００万のバイク乗る人がそれをケチるかな。 4.5万では済まないと思うがまあ付けるよ
ただ、17年式からちゃんと付くかは怪しい・・
最新版の20年式以降のみとか言いそう アップルカープレイに対応させるだけの簡単なお仕事や それをしないんだよなぁ・・・本国じゃナビが付くんだからやる必要がないわけでね ハーレーでは主にソニーとパイオニアからカープレイ対応で14〜18年に対応するナビ出してるんだけどね
モニター部そっくり入れ変えで本体が9万〜11万位
知り合いはカプラーオンなので自分で付けたけどディーラーに頼むとカウル外しやなんだかんだで工賃4〜5万だって 因みにCVO純正モニターには空気圧や燃料残など情報諸々映すけどあくまで入れ替えなので当たり前だけどそれは共有しないらしい
インディアンのモニターも同じ様な物だから今後どうするのかね 後はパインバレーのネタを信じて21年モデルに微かな期待 パインバレーが不確定な要らん事言ったおかげで2020年モデルもキャリーオーバーかねぇ、ビッグツイン ネタ元はプレインって事もあるよね
横浜同士で近いしあの時点で試乗車もあったとしたら
もしもそうなら正規ディーラーだし確信があって言ったのかね？たられば発言なら最悪たけど >>802
プレインのHPに同じ色のチャレンジャー上がってるし普通に考えればそうだろうな
ポラリスからの情報を話しの流れでポロリ出してしまった的な どうやらチーフテンダークホースはリミテッド同様、フェンダーとパニアの隙間カバーはちゃんと付いてくるらしい
名古屋のマットカラーのカバー無しの試乗車は20年版の素チーフテン（116ciでチーフテンパワーというらしい）だとのこと
マットカラーだったのですっかりダークホースだとばかり(;'∀') そうなんですか
でもチャレンジャーのダークホースには結局付いてこないんですよね？
後、名古屋にはチャレンジャーの何が入荷する予定なんでしょうか？
試乗するなら別に素でも何でもいいんですけどダークホース見れないかなと思ってるんですが‥ 本国HPのコンフィグでは付いてなかったのが元で描き込んだので絶対ではないです
画像検索してみても付いてないように見えるかな・・・
名古屋は以前きいたところでは赤が注文してあるとのことだったのでリミテッドなのではと 情報乙です
それが試乗車になるんですかね
試乗は名古屋としても見るだけなら後は静岡か関東方面に行くしかないか… 4月に入って1週間過ぎたけど入荷情報何処もUPされないね
コロナの関係で遅れるのは仕方ないとは思っていたけど
まぁどっちみちもう暫くはおとなしくしてるけど 実車は前に本国で見てきてるので試乗出来るとこの情報が欲しいですね
やはり中部、東海だと名古屋の入荷待ちが早いかとは思っているのですが丁度この時期ですからね 涙
本当コロナが恨めしい もしも試乗車が来ないならもう少し落ち着いてから横浜かな ちょっと遠いけど Facebookにユーメディアが「乗れます！」と載せてるけど試乗車かな、あれ。
見たところ運転できそうに見える Facebook見てみましたけど先週の試乗車会用ですかね？HPが分かりづらくてプレインみたいに試乗車として常時あるのか？？？
名古屋か静岡UPしないかなぁ 昨日今日でＨＳＣが箱根でチャレンジャーの試乗会やつてるとか 本当ですね
今情報見ましたけどシルバーゴールドみたいなあの色個人的には好みの色では無いんですが人気あるんですかね？それともメーカーからの試乗会用の貸し出しで全国回してるとか
でもHSCの在庫とも書いてあるし？？
今日は行けないのでショップへ聞いてみますよ 今電話しましたよ 笑
やはりメーカーからの持ち回りでした
入荷はコロナの関係で8月位だと 泣
その頃だと21年モデル発表しちゃいますよね ポラリスジャパンが2台降ろして順次試乗車として回してるとのこと
次は名古屋予定だったけど先に東京に行くって・・・。
名古屋に新車が次の週末に入荷するとのことなので（売り物）
欲しいなら押しかけて即決をｗ 土曜に次の持ち回り先に行って試乗して日曜に名古屋突撃コースかなｗ 自分先生には結構前から色々教えてもらい感謝してるので正直なとこお聞きしますがHSCでは無く名古屋でいいですよね？ 笑
名古屋は赤だと思ったんですが因みに東京は何色か分かりますか？ダークホースのホワイトの予定は無いですよね？ まあ、何処が突出して良いとも聞かないしねｗ。今時のDだから車検違反関係は基本融通は何処も利かないと思うし。
自分は困ってないけどそれはあくまで非純正マフラーをいれるとかしてないからで。
ただ、社外パーツも車検非対応のものでなければ持ち込みで付けてくれるし、小加工ぐらいなら頑張ってもくれる、大きくは無理だけどね。
順番待ちが結構あるので基本予約早めに入れないとダメよ。
赤とは聞いたけどかなり前なので確認してもよいかと、もしかしたら複数台入れるかもだし。
白はどうなのかな、東京の方は分からないし、何とも
あれば同じホワイトハウスだし即決すれば回してくれるのではと、 言いたい事なんとなく理解しました 笑
何処のデラでも通常値引きは期待出来そうにないのでそれは仕方ないとしてやはり名古屋に一度行ってみます。
ネット見ましたが大きなショッピングモールの様な建物の中にあるんですよね？
タイミングが合えば試乗車が来る時に行こうかなと
今のハーレーもマフラー交換は自分でやってますので多分大丈夫かなと
でもコロナの関係でイオンみたいに一時閉鎖になったりして 笑
そしたら同系の東京に行きますよ 笑 まあ、威勢のいい音をさせてると入庫自体が出来ないというわけではないのでｗ 今のところ入店時マスク着用義務はありますけど普通にやってます
個人輸入した純正OP品とかも付けてくれるので（部品の保証はないですけど）
維持はそんなに困らないんじゃないかなー、マフラーとかそのへんは自分でやるというのなら
別に長期保証があるというメーカーでもないので 個人輸入したOP品ですか？
見るのが楽しみですね 笑
それと試乗をされたら真っ先にチーフとの比較や単独チャレのレポもお願いします(是非)
後、自分の思いすごしかもですがYouTubeになんとなくUPされる様な気がしてるのは気のせいでしょうか 笑 あっそれと聞き忘れましたがチャレ用のロワリングキットってあるんでしょうか？
昨日本屋に行ったらバイブスに2人の試乗レポが載ってたんで買ってきましたけどサスが絶賛されてたのでローサスに変えるがなんか勿体無いと思いまして
1インチは最低下げたいとは思ってますけど
ローシートとの組み合わせで現状から2インチ近く落とせたら最高なんですけどね 後、ロワリングキットって出てるんでしょうか？
昨日本屋に行ったらバイブスに試乗レポが乗ったので買ってきましたけどサスが絶賛されてたんですよ。
それ読んだらサス変えるのがなんか勿体ないかなと バイヴスにチャレの試乗レポ載ってたので買ってきました。
サスが絶賛されてたのでなんかローサスに変えるのが勿体ないと思うのですがロワリングキットって出てるんですかね ロワリングはチーフテンと共通かどうか次第じゃないかなぁ
リデュースリーチシートだけで結構足つき良くなるんだけど、これが国内定価バカ高くて
個人輸入オススメ、でもガンファイターはシート幅がないからノーマルで足つきは悪くないと思うんだけど
実車がもうすぐ来るのでディーラーで聞けるんじゃないかな
YouTubeはやってないです 情報乙です
名古屋推しだったのでずっと曲がるのが好きな人かと思っていました。自分の思いすごしでしたね
バイヴスに2人のレポが載っていましたが先生のレポも期待してます。
自分が本国で跨った時ステップとブレーキの位置が遠く感じたのと同じ印象の事が書かれてました(足が短いせいもあるかも知れませんが 笑)
因みに前にくるシート購入先また教えて下さいね おおぅ、インディアン東京にまさに白のダークホースそのものがｗ
押さえたほうがいいんじゃ(;'∀')
やっぱりパニアとフェンダーの隙間、空いてるね 多分あるんじゃないかなー・・・、チーフテンのやつがそのままつかえるかどうかだね。 リミテッドには標準装備なのであるんじゃないかなと、まあDから向こうに問い合わせてもらうしか、
コンフィグでは見当たらなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
