名古屋に入れないと言っていたロードマスターが入荷、白銀ツートーン
遂に19年型は一度もお目にかかれなかったが最新版にやっと触れられた
やはり期待した通り引き起こしや押し引きが一つ目準拠で格段に以前のモデルより
軽くなってる
あとシートが基本デザインそのまま、スリム化してる気がする、内股になんの圧迫感もなく、足がスッと落とせてノーマルで足付き抜群
凄く良くなってる感じ
ただ、クラッチか少し重くなった気がする、
結構重い
チャレンジャーのアシストクラッチは採用されてない模様