インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
4月に入って1週間過ぎたけど入荷情報何処もUPされないね
コロナの関係で遅れるのは仕方ないとは思っていたけど
まぁどっちみちもう暫くはおとなしくしてるけど 実車は前に本国で見てきてるので試乗出来るとこの情報が欲しいですね
やはり中部、東海だと名古屋の入荷待ちが早いかとは思っているのですが丁度この時期ですからね 涙
本当コロナが恨めしい もしも試乗車が来ないならもう少し落ち着いてから横浜かな ちょっと遠いけど Facebookにユーメディアが「乗れます！」と載せてるけど試乗車かな、あれ。
見たところ運転できそうに見える Facebook見てみましたけど先週の試乗車会用ですかね？HPが分かりづらくてプレインみたいに試乗車として常時あるのか？？？
名古屋か静岡UPしないかなぁ 昨日今日でＨＳＣが箱根でチャレンジャーの試乗会やつてるとか 本当ですね
今情報見ましたけどシルバーゴールドみたいなあの色個人的には好みの色では無いんですが人気あるんですかね？それともメーカーからの試乗会用の貸し出しで全国回してるとか
でもHSCの在庫とも書いてあるし？？
今日は行けないのでショップへ聞いてみますよ 今電話しましたよ 笑
やはりメーカーからの持ち回りでした
入荷はコロナの関係で8月位だと 泣
その頃だと21年モデル発表しちゃいますよね ポラリスジャパンが2台降ろして順次試乗車として回してるとのこと
次は名古屋予定だったけど先に東京に行くって・・・。
名古屋に新車が次の週末に入荷するとのことなので（売り物）
欲しいなら押しかけて即決をｗ 土曜に次の持ち回り先に行って試乗して日曜に名古屋突撃コースかなｗ 自分先生には結構前から色々教えてもらい感謝してるので正直なとこお聞きしますがHSCでは無く名古屋でいいですよね？ 笑
名古屋は赤だと思ったんですが因みに東京は何色か分かりますか？ダークホースのホワイトの予定は無いですよね？ まあ、何処が突出して良いとも聞かないしねｗ。今時のDだから車検違反関係は基本融通は何処も利かないと思うし。
自分は困ってないけどそれはあくまで非純正マフラーをいれるとかしてないからで。
ただ、社外パーツも車検非対応のものでなければ持ち込みで付けてくれるし、小加工ぐらいなら頑張ってもくれる、大きくは無理だけどね。
順番待ちが結構あるので基本予約早めに入れないとダメよ。
赤とは聞いたけどかなり前なので確認してもよいかと、もしかしたら複数台入れるかもだし。
白はどうなのかな、東京の方は分からないし、何とも
あれば同じホワイトハウスだし即決すれば回してくれるのではと、 言いたい事なんとなく理解しました 笑
何処のデラでも通常値引きは期待出来そうにないのでそれは仕方ないとしてやはり名古屋に一度行ってみます。
ネット見ましたが大きなショッピングモールの様な建物の中にあるんですよね？
タイミングが合えば試乗車が来る時に行こうかなと
今のハーレーもマフラー交換は自分でやってますので多分大丈夫かなと
でもコロナの関係でイオンみたいに一時閉鎖になったりして 笑
そしたら同系の東京に行きますよ 笑 まあ、威勢のいい音をさせてると入庫自体が出来ないというわけではないのでｗ 今のところ入店時マスク着用義務はありますけど普通にやってます
個人輸入した純正OP品とかも付けてくれるので（部品の保証はないですけど）
維持はそんなに困らないんじゃないかなー、マフラーとかそのへんは自分でやるというのなら
別に長期保証があるというメーカーでもないので 個人輸入したOP品ですか？
見るのが楽しみですね 笑
それと試乗をされたら真っ先にチーフとの比較や単独チャレのレポもお願いします(是非)
後、自分の思いすごしかもですがYouTubeになんとなくUPされる様な気がしてるのは気のせいでしょうか 笑 あっそれと聞き忘れましたがチャレ用のロワリングキットってあるんでしょうか？
昨日本屋に行ったらバイブスに2人の試乗レポが載ってたんで買ってきましたけどサスが絶賛されてたのでローサスに変えるがなんか勿体無いと思いまして
1インチは最低下げたいとは思ってますけど
ローシートとの組み合わせで現状から2インチ近く落とせたら最高なんですけどね 後、ロワリングキットって出てるんでしょうか？
昨日本屋に行ったらバイブスに試乗レポが乗ったので買ってきましたけどサスが絶賛されてたんですよ。
それ読んだらサス変えるのがなんか勿体ないかなと バイヴスにチャレの試乗レポ載ってたので買ってきました。
サスが絶賛されてたのでなんかローサスに変えるのが勿体ないと思うのですがロワリングキットって出てるんですかね ロワリングはチーフテンと共通かどうか次第じゃないかなぁ
リデュースリーチシートだけで結構足つき良くなるんだけど、これが国内定価バカ高くて
個人輸入オススメ、でもガンファイターはシート幅がないからノーマルで足つきは悪くないと思うんだけど
実車がもうすぐ来るのでディーラーで聞けるんじゃないかな
YouTubeはやってないです 情報乙です
名古屋推しだったのでずっと曲がるのが好きな人かと思っていました。自分の思いすごしでしたね
バイヴスに2人のレポが載っていましたが先生のレポも期待してます。
自分が本国で跨った時ステップとブレーキの位置が遠く感じたのと同じ印象の事が書かれてました(足が短いせいもあるかも知れませんが 笑)
因みに前にくるシート購入先また教えて下さいね おおぅ、インディアン東京にまさに白のダークホースそのものがｗ
押さえたほうがいいんじゃ(;'∀')
やっぱりパニアとフェンダーの隙間、空いてるね 多分あるんじゃないかなー・・・、チーフテンのやつがそのままつかえるかどうかだね。 リミテッドには標準装備なのであるんじゃないかなと、まあDから向こうに問い合わせてもらうしか、
コンフィグでは見当たらなかった 多分チーフと兼用ですよね？
そうならバカ高い部品扱いか 泣 向こうの紙のカタログには細かく色々なOPが載ってるので（ホワイトハウスだと持ってた）
そこでないかどうか探すしかないね、まあ何せ出たばかりの初物なので不便やリスクは承知で乗らないとｗ まぁ初物ですからね
試乗した具合も気になりますがそれよりパインバレーがネットに上げた21年モデルからの日本対応ナビの件が非常に気になるんですよ。
今のハーレーもわざわざナビ対応に変えた位ですから
情報元がプレインなのかポラリスなのかは知りませんけど
もしも確定してると思うと…
早かれ遅かれ乗り換えはすると思いますが
あ〜あの記事読まなきゃよかった >>21年モデルからの日本対応ナビ
何処にありました？？近い将来とかいう漠然としたのはありましたけど。
Dで聞いてみましたが「聞いたこともない」という返答でしたが 自分も読み直してみました。
確かに近い将来なるらしいと言うのが21年なのかその先なのか？？
勝手に次のモデルと解釈してしまったと思います。
でも紛らわしい情報をパインに流した人はいるんでよね
まぁなにしろ名古屋に一度行ってみます。 後、名古屋にも紙ベースのOPカタログあるんですかね？
因みにYouTubeやってるMさんとWさんどちらの人が詳しいのでしょうか？
もう一点東京と名古屋に試乗車が来る予定日が分かれば助かります。 東京のHP見てみました
やはりいいですね
シュラウドの件ですがやはり裏側から逃がす様な物は見当たりませんね(多分) あっ、東京はこの1台だけですか？
試乗車は？持ち回りの例の車両ですかね 重複してすみません>>843の試乗車は持ち回りの車両の事を聞いています。
単独で入荷していれば(若しくは直ぐに入る予定があれば)予定が組みやすいんですけど 名古屋は紙カタログ持ってました
試乗車はわからないなぁ、週末に展示車を見に行く予定なので聞いてみますけど
「先に東京へいく」とのことだったので週末試乗車はあっちへいくのかも？？
東京へ問い合わせてみると良いかと 名古屋の展示車両ってチャレではないですよね？
後、MさんかWさんの件はどうでしょう？
他に別の専門の方がいるんでしょうか？ いや、週末にチャレンジャーが入るとのことだったので
YouTubeはあまりチェックしてないです、モトスクエアチャンネルぐらいで・・ お聞きしたのはそのモトスクエアチャンネルのMさんとWさんなんですが 笑
週末予定があるんですね
了解です。 ああ、Mさんはそもそも担当なのでｗ
インディアン担当は彼です。
名古屋専門ですねｗ この週末、CHOPSの試乗会でチャレンジャー乗れるみたいよ
事前予約性なので早目に押さえないと 東京店にもこの土日のみでチャレンジャー試乗車来てるとよ 試乗車は2台あると聞いたけどなるほどその通りだねｗ 今、GW前の出張中な為動けないですよ 泣
試乗はGWになりそうです 泣泣 GWホワイトハウス東京は全部休みだね
名古屋は5月は開けるみたいだけど HP見ましたけど本当ですね
コロナ収まりそうにないし大人しくしてろって事かな チャレンジャー展示車見た
名古屋に実際に来たのはすっぴんグレード
残念なお知らせ
シートはチーフシリーズと互換性なしとのこと
座ってみるとシート下がチーフシリーズより少し張り出していて足付き少し悪い気がする
リアフェンダーがチーフシリーズと形というか断面形状が違うのでパニアとの隙間埋めパーツは共通じゃない気がする
フェンダー断面がスカウトのようなコの字でチャレンジャーオリジナルデザインだった
ラジエターは特にライダーに熱風を浴びせない構造はしてない
ラジエター直後にエキマニがあって熱せられた風が直撃すると思われるがファンはエキマニの前を避けた左寄りに1器だけなので右半身は大丈夫かもだが…
パワークラッチは軽いと言えば軽いがＦＴＲやトライアンフのようには軽くない、111ciモデルのクラッチより少し軽い程度
マフラーサウンドは大人しくなった20年モデルチーフシリーズより湿った大きめのイイ音だと思った 訂正、最初聞こえてきた音がそうだと思ったけどそれはチャレンジャーじゃなかった
音は聞けなかった。
シートのバックレストもチーフシリーズのは使えないっぽい、今のところ純正チビ仕様に出来ないぞこれ そうなんですか ⤵︎
兼用では無いと言う事は専用のローダウンキットと前寄りのポジションにしたい場合の専用リデュースシートがあるんですかね？
後、手間に持ってくるハンドルとか
前にもレスしましたが本国で跨った時自分のハーレーと比べステップまでの距離とブレーキペダルがかなり遠く感じました。
168センチの短足の自分ではステップに足が全部乗らずにはみ出してしまう位 泣
因みにそれって試乗車ですか？ 本国HPではもっと遠くなる巨人用シートしかなかったな・・
ハンドルはまだ出てるか不明、チャレンジャーのOPが載ってるカタログ本はまだないとか
今のところシートをショップ依頼で自前改造するしかなさそう、ヒーターの入ったシートではないので
問題なくやれるとは思うけど、おそらく純正OPより安く。
ローダウンキットはまあ程なく出るんじゃないかと、社外で。
展示車です、GWも試乗車は名古屋には来ないとのこと、北へ向かうらしい 納車待ちの他人の新車にまたがってサスの動きを確認すべく、ケツをドスンドスンするおっさんが多数目撃されるな。
なんでおっさんってバイクに跨るとケツドスンドスンするの？
サスの動きなんて確かめたところで下手くそなんだから意味ないじゃん。 下手くそだと路面からのショック受けずに済むのか、俺も下手くそになりたい ケツをドスンドスン！
ブレーキをニギニギ！
フロントフォークをユッサユッサ！
ふーん、いいなぁ〜これ。
欲しくなっちゃうなぁ〜
と呟きながら爪先をビニールに少し擦りながら跨ぎ降りる。
常連おっさんたちの新型ルーティン。
この行動してる人手をあげなさい。 >>納車待ちの他人の新車
ここが大事なんだけどね、何でスルーするの？ どこかにバイク止めて一服してると小汚いオッサンが「おーいいバイクじゃねーか」
とかいいながら勝手にドスっと乗ってバイクをいじりまくる…
俺は嫌だなぁ… ディーラーでの行動でしょ？
他人のバイクにそんなことしてたら通報されてもおかしくない 売約済みって明らかに他人の物に決まってるのにそんなことするのが自分さえよければいい馬鹿な脳味噌ってことじゃないの 要は、売約車なのに客が触れるところに置いていたって事だよね バイクに乗るからこそ人のバイクには許可なく触れないもんだろ
勝手に触るやつは免許すらもってないやつがほとんど 免許取る時に他人の物に触るななんて教わらんだろ。
何に関しても自分は正しいと思い込み過ぎて聞く耳持たないのがいる。
他人が買った新車にでも、触るのくらい別にいいジャン？ってごく普通の事の様に
やってるヤツはいるよねー どの業種でも、店側に立つと変な客がここまで多いのかと痛感するよ。 今週名古屋のチャレンジャーにナンバーが付くはず、保険の手続き如何で駐車場ぐるぐるしか
まだできないかもだそうだがまあ平日ならあのクソ広い駐車場で乗り回しでも良いかな
音だけは聞かせてもらったけど静かになっちゃった20年モデルのビッグツインよりいい音してたな 情報乙です
それってこの間入荷した素のシルバーの奴ですかね？
それとも別のダークホースかリミテッドを試乗車として準備してるのでしょうか？ また素の奴を試乗車にしてる場合名古屋には展示用も何か入荷してるんですかね？ 後、先生試乗レポも至急お願いします 笑
それと並行してスクエアチャンネルにも急いでUPして欲しいですね チャレンジャーは素1台のみ、暫く展示してたけど売れないので試乗車になるそうな そうなんですか
他のグレードもあれば見たかったんですよね
了解です それか東京には試乗車はあるんですかね？
確か白のダークホースありますよね
最悪東京から名古屋の検討も… てっ事は電話してから名古屋行かないと東京に行っちゃってる可能性もある訳ですよね
逆にダークホース見たいなら東京行けば試乗車も運んでくれる訳ですかね？
東京にいつでも試乗車もあれば一度で済むんですけどね
まぁ仕方ないか チャレンジャー初試乗
やはり保険の関係とやらでだだっ広い駐車場でぐるぐる
元気のよい破裂音で音はノーマルで充分かな、20年モデルのチーフテンよりいい音。
起こしは軽い、シートは遠いけど坂になっておらず材質的にも後方に滑らないので前の方に座って普通に運転できる
そうするとスタンドも軽く払いやすく（ばねが強くてバチン！と戻る）ハンドルも遠くなくなる
走り出しは軽いけどフライバイワイヤの反応が微妙にチーフテンより遅い気がする、けど慣れで問題ないレベル
クラッチは実際走らせると111ciのモデルよりもやはり軽いね、スムーズだし、他のモデルにも何でこれを使ってくれないのか
ひらひらスラロームっぽく走らせても不安なし、低速でのふらつきも勿論感じない。
スクーターよろしく、シートの前の方に腰かければ普通に扱えて極運転しやすいバイクだった。
シートバックに好みのクッションを固定するかシート屋にリーチシートに改造してもらえば普通に乗れるんじゃないかな、
身長170なくても。 熱さだけど、駐車場試乗程度じゃファンは回らなかった
カウルのエア取り込みはスクリーンを上げると下のほうにかなり大きなスリットがあって
まずはそこからエアが入ってくる、あとお面の派手なライト脇にスリットが空いていて
手動で開閉できる、チーフテンよりもライダーにカウル越しに風を当てる工夫はしてあった。
ヘタクソなマウス絵だけど→箇所から風を取り込むようになってる
情報乙です
ローダウンと前よりになるシートか折り畳み式の背もたれかなんかでなんとかチビ対策クリア出来ればいいんですけどね 笑
以前レスしましたが本国で跨った時なんかハーレーよりステップが前よりでブレーキやシフトが遠く感じたんですよ
ステップに足が乗り切らないというか…
まぁ待っていてもパーツが出るか分からないし先ずは試乗しますよ 着座位置を前にするだけで概ね解決しそうだったよ
純正OPよりもシート加工のほうが多分安いんじゃないかな >>891
俺もそれ実感した。
身長166しかないが以前横浜で試乗した時、足がボートからかかとがはみ出して乗らなかった。
友人は177だがそれ位でベスポジ
ローダウンのオプションも(その時点)ては無し
5センチ手前にくるハンドルは有り
リーチシートも無いのでシート加工で対応するしかない(5万位かかりそうとの事)
試乗は必須
参考になれば 5万ですむならリーチシートより格段に安いのでそっちがオススメ、その時に肉抜きもしてもらえば
ローダウンも不要になるかと
ハンドルだけ手前にするのはやったけどライポジがちぐはぐになるのであまりオススメしないかな 色々情報有難うございます。
自分でもカプチパーツ覗いたりネットで調べてますがまだまだ情報が少ないですね
ボードにしてもハーレーみたいにバナナボートの様なロングタイプがあればいいんですけど
試乗は名古屋のMさんの試乗レポ動画観たら行こうかなと 笑 本国のサイトでシュミレーターでオプション付けられるけど日本でも同じオプション取り扱ってるの？マフラーとか ポルシェとか車もしうだけどドゥカティとかもインディアンのシュミレーター見習ってもらいたい
ここ最近のシュミレーターで1番優秀だわあれ そいや新しい日本向けHPにはオプションパーツのページ無くなったよね。前はあったのに。準備中なのかな。
取り寄せられなくなったワケではさすがに無いと思うけど。 取り扱いはある、車検非対応だと取り付け不可だけど
ジャパンに移行していまひとつやる気ないみたいね、HP Mさん忙しいのかな？
誰よりも早く試乗動画上げると明言してたのに 車検非対応パーツもそこのディーラー次第
S県のディーラーは普通に取り付けしてくれる。 名古屋のチャレはナンバーは一応ついたけどまだ公道に出れないんだとか、会社側の都合で と言う事は試乗車としてはもう少し待って6月解禁？でいいんですかね？
それとも以前レスされてましたけどこのまま市街は出れず試乗車は駐車場をグルグルのみ？ FTRの派生車とか上級グレードが次々出てきてて、買い時がわからなくなったわ
暫く様子見かねこれは レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
