【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 41台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557847258/
【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565790953/
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573726433/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円（消費税8％込み）
（消費税抜き 198,000円）
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俺は付けない。
>>949
前のななめのところに乗せてたってことだよね？
俺はそこに乗せないから110でもいいかなと思ってる。
>>951
なんでないと思うの？ Ｖ１２５は今はないな、エンジンも燃費悪いし、安定性も悪いし
１１０は床の狭さがちょっと、あと五月蝿いのが、それさえなければなあ
ＤＴ１１は長くてデブなのがちょっとねえ、ちょっとなんだけど困る、 このバイク乗ってる奴変なの多すぎだろ
運転も下手糞
俺のことだけどな
ていうか俺の近所じゃ俺以外乗ってる奴みかけねーんだわ >>956
以前ガキ共の集団にバイクうるせー！って叫ばれたわ
俺はよくガキにケンカ売られる よくv125 と110比較されてるけど
タイヤの大きさの違いに、体感できるほど違いある？
具体的に教えてください。お願いします。 10インチと14インチは乗ったら誰でも違いわかるレベル
14インチは地面からの衝撃が少ない
気になるならレンタルバイクとかで14インチのスクーター借りてみたら？ 110ってそんなにうるさいの？ アドレスV50と比べたら静かだよね？ 排気量違うんだから。 >>964
V125じゃなくてV50？V50なら同じ位。K5,K7のV125>V110>K9のV125だと感じる。
追い越しなんかで大きくスロットルを開けがちなのも影響してるかも 普段フルフェイス被ってて久しぶりに半ヘル被って走ったらうるさ過ぎて故障したかと思ったわ
回すとうるさい >>963
14インチの価値はものすごく大きいよね
他のアジア諸国で荒れた道路状態で大径タイヤが主流なのがよくわかる
10インチの小径タイヤでもサスペンションである程度カバーできるのだろうが
サスがへたってくると如実にガタガタしてくる >>965
アドレスV50と同じじゃ、結構うるさいね。 なんか説明間違ったかも。ダンボールに詳しくないので。
2L六本入りのを普通に置けるか
原付レッツは置けるからさ ポリタンクがギリ乗るサイズじゃん、だから箱の幅がポリタンクの幅より小さければ載るって事だよ >>978
ごめんその上レス。
ポリタンク説明ありがとう 三ツ矢サイダー1.5リットル8本の箱だとキッツキツだけど載せれたってか間に挟まった
1.5が2本の横幅でギリギリなんだから2リットルは横幅的に無理 ビールケースをツーリングネットで後ろに引っ掛けて走ってる人は時々見る アドレスに付けてた中華のスクリーンのボルトが2つ外れてガタガタになったから
アリエクスプレスで買ったけど1ヶ月経ってもまだ届かん
中国の物流死にすぎでしょ
同じサイズのがAmazonにあったらAmazonで買ったのに >>983
現在のチャイナの物流がまともに動いているとも思えないが。 >>983
春節（旧正月）＋コロナだからしゃーない
1月後半〜3月初めくらいまでは中国から買うと時間かかかって仕方ない >>983
ちなみにどーいう買ったの？アリエクに結構カッコイイのあるけど付くかわからんから参考にしたい 自賠責更新してきた
シールに32年4月とか書いてあっても、いつのことやら このスレッドは１０００を超えました。
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