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【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13

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0001774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM2f-tFkv [36.11.225.182])
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2020/01/22(水) 01:53:54.07ID:RwiaAz8LM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part12
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569669800/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0055774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f0-ZiJj [125.173.19.72])
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2020/01/24(金) 15:12:56.68ID:ai36xhtD0
>>50
ビームスとウィルスウィンはもともと性能度外視のビクスクマフラー屋だからなぁ
0057774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9db9-shlb [210.194.234.228])
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2020/01/25(土) 07:36:44.90ID:xpPEb2M80
話をぶった切ってすまぬが…

S125買っちゃった(笑)


皆さん、よろしく！
0061774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-shlb [106.180.35.51])
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2020/01/25(土) 15:17:15.66ID:q82V6qvKa
ありがとうございます

頑張ってタイヤ減らします！(笑)
0063774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d09-Z7Bm [114.165.0.48])
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2020/01/25(土) 22:25:52.59ID:kgrWvNEi0
>>62　うむ　そうだな
ただバッテリー減るの速いから月1で充電した方がいい
0079774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb25-ZiJj [121.81.225.25])
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2020/01/26(日) 17:13:53.09ID:uhQt7vmF0
>>70
ハクキンカイロお勧め
0080774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb25-ZiJj [121.81.225.25])
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2020/01/26(日) 17:13:58.22ID:uhQt7vmF0
>>73
昔はグリップヒーターなんて新聞配達のカブぐらいしか付けてなかったのにな
0082774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-GSmy [1.66.100.164])
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2020/01/27(月) 10:03:53.70ID:kA2Ka7vhd
どうして寒いのにバイクに乗るんですか？
0085774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5aa-ZiJj [126.3.12.248])
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2020/01/27(月) 18:31:01.31ID:ORQAgcSb0
テールランプの形がギザギザで可愛いのはなんで？
0089774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-XopQ [121.85.215.213])
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2020/01/31(金) 12:35:15.15ID:3CBeD/5H0
CBR250RR　82万〜85万
YZF-R25　65万
Ninja250　65万
GSX250R　54万

CRF250ラリー　71万
レブル250　60万〜63万
セロー250　58万
CB250R　56万
ニンジャ/Z250SL 43万〜46万
ジクサーSF250　45万前後(予想)

ADV150　45万
ジクサー150(新型)　35万

CB125R　45万
モンキー125　44万
ハンターカブ　44万〜(予想)
GSX-R/S125 36万〜39万
0091774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dRZJ [106.180.37.40])
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2020/02/01(土) 14:01:43.26ID:JgmTa+14a
57だが今日納車！
ナプスよって通勤仕様にしよう…
0095774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-ZjM+ [60.68.114.199])
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2020/02/01(土) 15:23:07.36ID:O+7qjtWv0
>>91
おめ！いい色買ったな
0099774RR (ｿﾗﾉｲﾛ MMe5-ZjM+ [52.198.45.140])
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2020/02/01(土) 17:35:17.34ID:yrGniK0ZM
>>91
いいタイミングの納車
春には慣らしも終わってぶん回せる
春の交通安全運動には気をつけてな
0103774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dRZJ [106.180.36.131])
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2020/02/01(土) 20:58:11.19ID:jrk/Pe+Ma
レス番57だが、色々ありがとう


当方は45才のオッサンなので色々ご勘弁を…

今日は箱を着けたので明日はグリヒ着けます

後はナックルガードとメーターバイザー探します
0104774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-aSie [36.11.225.199])
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2020/02/01(土) 21:33:21.03ID:IxlYXGbrM
分かっちゃいたけど思った以上に小さいし遅いなコレ
125は初めてだがあまりのトロさに笑っちゃったぜ
面白いオモチャを手に入れたわ、これからが楽しみだ
取り敢えずサーキットを走れるように用意せにゃ
0106774RR (ﾜｯﾁｮｲ b162-ZjM+ [202.239.255.45])
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2020/02/01(土) 22:01:07.23ID:AAHtKbgO0
気軽にぶん回せるのが125cc の良いところ
と思いながらも、もう少しPowerをって悪魔が囁く
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-O61K [126.110.208.142])
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2020/02/01(土) 22:58:25.50ID:ztgFz3Kr0
俺も先週納車されたぜ！
とりあえず300kmほど乗ったけど、やっぱ慣らしの回転数だと平地は何とかなるけど、上り坂はツライね(;´д｀)
0109774RR (ﾜｯﾁｮｲ d992-2SxG [220.151.214.210])
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2020/02/01(土) 23:40:33.42ID:L3ypDxH80
>>107
障害者だろ。お前
0110774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-ZjM+ [60.68.114.199])
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2020/02/02(日) 02:50:46.72ID:+qitdyMU0
>>107
おめ！慣らしは修行だと思ってがんがれ
0111774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-XopQ [121.85.215.213])
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2020/02/02(日) 12:08:45.93ID:kT1uTrYY0
>>104
そうだな
言っても125ccだしな
本来150cc設定なんだろうけど、125ccは欧州や日本の免許制度のために用意したんだろう
0116774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-jSzV [49.97.109.94])
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2020/02/02(日) 16:18:21.83ID:7EUTmkFAd
>>115
高速域は伸びなくなり、エンジンが唸るだけ
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-X7rK [125.12.176.5])
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2020/02/02(日) 16:28:29.60ID:5GNQZm9z0
まぁメーカーが研究開発調整した結果が市販品だからな。トータルバランスはノーマルが最適。
チューンにしろカスタムにろ何かを得れば何かを失うのは当然至極。
0120774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-ZjM+ [60.68.114.199])
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2020/02/02(日) 19:58:53.09ID:+qitdyMU0
>>116
市街地メインだと、ノーマルよりもう少しショートの方が乗りやすそうではあるけどな
0121774RR (ﾜｯﾁｮｲ 138b-M6Eo [27.121.187.169])
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2020/02/02(日) 20:49:13.89ID:VnDxSa7y0
どノーマルだと下足りねぇからギア比合ってないように感じるんだよな。
スプロケ変えるよりマフラー変えるほうが乗りやすくなると思う
0129774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-ZjM+ [60.68.114.199])
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2020/02/03(月) 20:21:06.86ID:SgzgwnY+0
>>127
価格は重要だけど、コスパって考え方で買った訳じゃないなぁ
乗りたい乗りたくないか、買えるか買えないかが大事だろ
0131774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-nVpt [134.180.3.123])
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2020/02/03(月) 21:07:30.41ID:L7XWkwHUM
>>127
コスパいいよね
他社は追従できない
0132774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-2G11 [126.108.91.237])
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2020/02/03(月) 21:18:33.62ID:io4/ye4e0
正しくジスペケ(DOHC)の125というだけで購入する動機に十分だった
アルミフレームで10万円高かったとしても速攻買ってただろう
鬼コスパなのは激しく同意する
0135774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-fPbW [163.49.200.30])
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2020/02/04(火) 07:40:02.53ID:nznDC+jwM
世の中にはハイエース買ってレーサー積んで
自家用車とツーリング用大型バイクと美人の妻と可愛い子供と家まで
維持してる人がゴマンといるのにこのスレには
なんで貧乏人しかいないん？
0136774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-b+22 [36.11.225.179])
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2020/02/04(火) 09:04:12.26ID:/fhr5dwfM
あっ…
0137774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-jSzV [49.97.109.94])
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2020/02/04(火) 10:06:38.10ID:gS24jB9fd
>>134
KTMも忘れないで下さい
0138774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-XopQ [121.85.215.213])
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2020/02/04(火) 11:37:10.18ID:FEOtddDW0
>>122
おまえは勉強不足だなあ
GSX-R125とジクサー150は全然違うバイクだけど
GSX-R125とジクサー250とは特性は似てて全域パワーがあるよ
排気量二倍違うんだから当然
0139774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-XopQ [121.85.215.213])
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2020/02/04(火) 11:46:56.62ID:FEOtddDW0
と言ったら、ジクサー250なんて重過ぎて125のようにクイックに曲がれない　峠の下りじゃ125が速い
とか返してくるだろうけど、
それはライダーの扱い方が下手なだけ
重量としてはジムカーナ常連のVTR250と同じ重量だし(ジクサー250ネイキッドはもっと軽い)
市街地からサーキットまで、あの汎用性の高かったCBR250Rより軽くスペックは同程度だからな

GSX-R125では走行性能において、全域で勝てる要素はないよ
乗り換えればいいのに、といってもファミバイ特約は外せんか貴様らは　ファミバイ特約入れるかどうかがバイク選びの基準だものな？
0141774RR (ﾜｯﾁｮｲ f994-TmxF [118.241.248.229])
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2020/02/04(火) 12:01:25.56ID:8nEUe+ZE0
125と250は全然違うのはわかるが、なんでジクサー250なの?
250で軽快なの乗りたいんならスズキは外すでしょ
予算的なチョイスなら分かるけど
250ならカワサキだよね

でも125ならGSXじゃない?
バリタイのMTも日本に来ないし
0147774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-S2hb [106.73.131.0])
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2020/02/04(火) 16:46:48.69ID:7+BFmtr60
GSX-S125は楽しいぞ
加速はお察しだがセロー程度にはいける
エンジンは125クラスでは断トツに気持ちいい、水冷DOHC4バルブは伊達じゃない
常に全力加速だが街中でスロットル半分も回せない大型と比べて全開上等、それが面白い

くねくね道を信じられないほど素早くクイクイ曲がれる
燃費はちょこちょこ1万回転以上回しても40km/Lは固い、11Lタンクで航続距離400kmオーバーや
おかげで高速道路使うときくらいしか大型乗らなくなったわ
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-0ef2 [111.96.227.128])
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2020/02/04(火) 23:24:39.04ID:YHX1iIP10
日曜日S125納車されました
200km走ったけれども5500回転のしばり辛い
あと通勤用のおすすめシートバックありませんかねぇ
0154774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-ZjM+ [126.186.205.80])
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2020/02/04(火) 23:49:49.36ID:6PfEbdXz0
>>153
A4サイズの書類を入れるだけなら15〜18Lくらいのシートバッグなら大体平気
ノートpcを持ち運ぶとなると、シートバッグは選択肢が大分少ない
バックパックの方が安心かもね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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