【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】
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S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ
タンクが12リットル!
ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売
だけどタンデムで女子に密着でモテる
等、色々言いたいことを自由に書きましょう
擁護もいいけどカタナとスズキを良くする為アンチ多めで行きましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579311297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured これで低いセパハンならそこまで悪くない
取って付けたような車体デザインを無視するかのように昆虫の触覚のみたいに生えたハンドルが全てをブチ壊している
悪いのは新型カタナじゃなくてハンドルなんや！ タンクのボリュームが凄いからなあ
これが赤カタナカラーで銀の部分を白にしたら
旨そうなマグロの握りだな なおタンクカバーのボリウムはすごくてもタンクは小さい模様 >>537
Euro5に適合してないから
いずれにせよ現行仕様は一旦生産終了する事は確定らしいんで、
現時点で在庫がダブダブに余ってたらもう生産してないかもね 欧州で全く売れる見込みがない以上、新規制に適合させて出す意味は無いが…
出すかもなあ、見栄のために… >>534
新色にシルバーっぽいのがあるから、あれがKATANAカラーなんじゃね？ >>557の記事のUPから11時間経過して書き込み1
オーナーや好きな人はちゃんと書き込んでやれよ
買う気もないのに持ち上げるだけじゃ無責任だしスズキも迷惑だよ >>557
ヤフーニュースでこれってマジでもう見向きもされてないやん だって公式からは先月にもう発表されてるし今さら感しかない。
今年は飲食ブースも出店するってよ。 >>559
連中の目的はスレを荒らして機能不全にする事だから 完全に終わった感あるな
伝説バイクがこんなことになるなんて… ある意味、売る前から終わった感はあった。
最初に画像を見た時から「こりゃ売れん」と多くの人が思ったが、
でも「もしかしたら案外売れるのかも？」とも思った。
最初に「こりゃ売れん」と思った時も、S1000/Fと三車種合わせて2000台じゃ情けないと言う感じだったのよ。
まさか三車種合算で2000台未満だとは思わなんだ。
KATANAだけで1500、S1000/Fで500、合計で2000台が予想の最低ライン。
まさか最低の予想を遥かに下回って来るとはねえ。
三車種合計で1646台とか悲惨どころではない。
Z900RSは二年連続ぶっちぎりの4000台越えだからね。
Z900RSは別に安いバイクじゃないけれど、物が良ければ売れるんだよなあ。
安いバイクとして、SV650/Xは1025台売れたけど。 自分的にはアップハンのカタナなんて有り得ないと思った
でもヒットしたら感覚が時代から取り残されているんだろう バイクの降り時かも知れんと思った
結果大多数の感覚からズレてなくて安心した ネット上で多発してた「予約しました！」ステマが消えただけでも清々したからもういいけど
バイク同様、売り方もゴミだったという思い出だけが残りましたとさ いやそれをさ、市場調査の商品企画部がある企業がやっちまってるのよ
風通しが悪いのか独裁なのか事無かれ体質なのか
同じく情報部や外務省があるのに、勝てる筈のない対米開戦の決断に至った大日本帝国に理由を求められるな。 >>564
ホントだよな。
で、スズキは誰が更迭されるのかね ロクな採用掛けずにマトモに機能してないだけで一応あるんじゃないかな でも初代は外注のデザイン画より、ベースとなったGSX1100Eの方がカタナに近いんだよね。
若干、浮世離れしたデザイン画を現実的に具現化させたセンスが当時のスズキにはあった。
偶然かもしれないけどね。 おじいちゃん達記憶も散漫になってて笑える
もう、万が一クリップオンに大改装、タンク容量拡大＆電スロ+ブリッパーとか
来てもホビット爺じゃ乗れないし、年金で買える価格でもなかろうに､､､
せめてこの隔離スレで断末魔の雄たけびを死ぬまで上げ続けるがよいｗｗｗ というか元々のカタナはセパハンでもポジション的にはダウンじゃないしな
>>573
身長関係なく売れてそうなz900rsがあるから足つきは関係無いだろ多分 >というか元々のカタナはセパハンでもポジション的にはダウンじゃないしな
おじいちゃんしっかりして 擁護くんの悪口おじいちゃんだけになってて笑う
語彙が貧弱すぎる
乗りやすい一点張りのカタナにはお似合いだが
というかここの人、擁護くんより多分若いだろうな
擁護くん若くても50代後半でしょ 結局コレが失敗したのって「ティーザーで期待させすぎた」のが最大の要因だと思うよ
遂に20年弱待ち続けた「新しいカタナ」が出る！！
→3.0でした…しかも糞ダサいしかもアップハン…いらんな…という感じで。
タンク容量は関係無いんだよ、V-MAXだってスポーツスターだって売れてるんだから S1000スレから草を生やしたくて遊びに来るおっさん
つまりその程度の奴 >>580
ティーザーで情報小出しにして購買意欲を煽るカワサキの真似したかったんだろうな >>580
期待させすぎたってのはあるかもしれないけど
それが一番じゃないとおもう
ほとんど広告してなかろうとやっぱり売れてないと思うし売り方の問題じゃないと思う
タンク容量は気にしない人も一定数いると思うよ、200km程度のショートなら
どっかで1回給油すればいいわけだし
ただニューモデルスレで航続距離の話題になったときは
200kmは走れるのが最低条件
300kmくらい行けるといいな
400kmなら文句ない
って意見に賛同する人は多かった
KATANAだと経路と乗り方にもよるけど200km不安だよね 何度も言われてるけど結局劣化GSX-S1000だからな
スズキは新作出すたびに劣化していく 複合だと思うが
キンキンにカッコいいなら12Lでも需要はあったろうし
この形でもタンクは19Lなら買う人はまたいただろう。
カッコ悪いしタンクちっちぇで売れ残りなんだろう スズキは「若い人が〜」とか「若い人の〜」をやたら繰り返してたけど
若い目から見ても旧型はカッコ良くて新型はとんでもなくカッコ悪いよ
誰のために何の目的でこんなヘンなバイク作って売り出したんだろう？ 多少無理を通してでも会社として大きく稼ぐ必要があったんだろう
この新型がそこそこヒットしてれば案外R1000もEURO5をクリアできたかもしれないし
上位バージョンのカタナにもGoサインが出たかもしれないね こうやって擁護荒し君が適度に燃料注いでくれるからこのスレもいつまでも賑わうわけで
それに引き換え荒しが建てた擁護スレの方は… >>550
タンクは20リッター以上ありそうなボリューム感だな >>577
スコールバンディットなんて言ってるからかなりの爺だと思うぞ
貧乏貧乏言うヤツほど貧乏なもんだし 自分のコンプレックスに感じてる事を相手を攻撃する武器にしてる
自分が言われて一番嫌な事だからだろうな つまりホビットな爺さんの可能性が高い >>585
とりあえず
・旧KATANAを今の技術で出せ派
・KATANAのテイストを取り入れた現代のスポーツバイクでいいよ派
のどっちにもソッポむかれたという事実 >>518
KATANAジャケット、じわじわくるなw
カタナヘルメットは売り物だけど
まさかこのジャケットは違うよな デザイン全振りしてローハンドル実現のためにタンクが制限されたならわかる
逆にタンク容量を確保するためにハンドルが下げられなくなったなら、それもわかる
超アップハンで下げられないうえに、タンク容量も小さいってどういう事だよ
クソじゃねーか
ショップの貼り付けカスタムじゃねえんだぞ、メーカーが作ってなんでこうなんだよ
しかもそれでもハンドルがタンクに当たるから切れ角が制限されてて、寸詰まりな外見のくせにハヤブサよりも小回りが効かない（最小回転半径が大きい）って
ゲロウンコじゃねーか
こんなの売れないに決まってる >>590
昨日の言い草からして職場(無職かもしれんが)や家庭などで誰からも構ってもらえず居場所がないのかもな 「こんなの売れないに決まってる」と去年の今頃書こうもんなら、激しい罵倒と人格否定しまくる
販促工作員が一杯いたんだけどねー
みんなすっかり居なくなっちゃったねー
これが祭りの後ってヤツですな 去年の9月に納車してカスタムを楽しんでいます。
まあ、カスタムしないとダサいのは認めます。 ここにいる爺様の大半は過去にスズキ乗りとして笑われてきた連中。
ダサいとかイケてるとかいうのは主観の問題だから気にする事自体がおかしいぞ ヘの字ハンドルとか、間延びスクリーンとかカスタムしてもダサいです >>597
まーた無理くりな論理だな
個々の主観の問題でもあるが、一般的にはその個々が集合した場合での評価となる への字ハンドル、、、
確かに！
RIZOMAのインチキセパハンキットを取り付けています。
純正のバーハンドルに比べれば、見慣れると、そんなに変でもないですよ。 ハンドルとスクリーン交換、普通のフェンダーレスにカスタムして見栄えがまぁまぁ良くなっても、やはり12Lタンクというところで購買欲が失せる
サブ機でちょっとその辺までという使い方ならいいんだけど悲しいかなそんな余裕ないわ >>600
オーナーさん
せっかくなので荒しが建てたオーナースレにもカキコしてやって >>597
擁護爺乙
お前の相手してくれるのはココくらいだもんな
俺は一応年配者を敬う精神は持ち合わせてるんだ
寂しくなったらいつでも来いよ >>601
雨が降ったりしたら車移動です。
通勤で使っているので、12Lでも気にならないです。
長距離を走るツーリングなら問題でしょうが、、、
きっと行かない、または年に何回かしか行かないと仮定したら、問題ないでしょう。
そんなことを言っていたら、車はプリウスしか買えなくなってしまいますよね。
バイクに関しては趣味性が高いので、航続距離を気にするなら違うのを選べば良いでしょう。 >>604
通勤でリッターバイクなんてその時点でカッコいいな！
周りがなんと言おうが俺はリスペクトする >>604
リッターバイクで遠乗りされず通勤メインとは凄くリッチですね
会社の駐車場にカタナ止めたらカッコイイですよね
羨ましいです 確かに実用品の車と違って航続距離400kmとか500kmなんて必要ないな
誰も400kmなんて望んでないけど最低限必要なラインってあるやん
メインタンクで200km走れないってそのラインを下回ってるんだよな
長年慣れたバイク運用スタイルを変えなきゃならないのは不便に感じてしょうがない カタナ通勤か
本人はカッコイイと思ってるんだろうな >>607
いいえ、新型カタナに期待してた者たちの墓場です 気をつけてれば12Lでも問題が起きることはほとんどないだろうが
必然的に給油回数が増えるのと
航続距離に気をつける場面が増えるのが面倒だわ
それ以外にも他のバイクにくらべて機能で劣ってるしなあ
それを補うくらいのカッコ良さがあればもう少し売れたろうに
デザインに拘るならせめてハンドルは低くすべきだった >>610
こらこら、
車種別スレでユーザーをdisるのはマナー悪いぞ
スズキの文句はしょうがないと思うが、
罪を憎んで人を憎まず
ユーザーを馬鹿にしてはいけない >>610
欲しいと思った新車のバイクが新型カタナだっただけです。
車でも通勤しています。
電車とバスも移動します。
タクシーが便利な場合ならタクシーを利用します。
必要な時にはレンタカーも借ります。
そんなにひねくれなくても良いのではないですか？ まあハイブリッドでない車よりは燃費いいからリッターバイクで通勤もアリなのでは せっかく立ってるオーナースレ使えや
また落とすのかw DAT落ち間近なド過疎とはいえオーナースレがあるのに、わざわざココに書き込むオーナーは精神破綻者としか思えん >>614
ここアンチスレだぜ？
オーナースレあるのに そこに書き込まないでアンチ相手に自分の意見披露して同意？共感？求める方がひねくれてると思うがな >>616
やってみればわかるけど
バイクはタイヤ高いから、4輪より高くつくよ
125オフで通勤してたときあるけど
浮いたガソリン代はタイヤ代で帳消しになる
リッターバイクならなおさら高い
あとチェーンメンテめんどいし2輪のほうがメンテサイクル短い
4輪持ってないなら4輪の固定費と車両費無くなるから話は別だけど >>619
アンチスレも別にたってるし、
ここ本スレの32でしょ
自治厨を気取るつもりもないけど
ユーザーを誹謗するのはやめようよ >>619
知りませんでした。
では、退散します。 >>621
ありがとうございます。
波風立てるのは苦手なので退散します。 >>623
それが正解、関わらない方がいい
伊達にS1000乗りから隔離スレ扱いされてる訳じゃいなとつくづく痛感した
ちなみに昨日の ID:4T6W/NChは俺な >>625
擁護おじいちゃん、そろそろ還暦でしょ
アピールのハゲしい年寄りは見苦しいよ
自分よりはるかに年下の若人をおじいちゃん呼ばわりするのはご自身の健康にも障りますよ >>590
スコールバンディットって何や？と思って調べてみたら30年以上前のスズキのレースバイクのカラーなのな
俺が幼稚園入るかどうかの頃だから全く知らんかったわ
その頃に20〜30歳程度だったとすると、擁護くんやっぱり50代半ば〜60代、下手すりゃ70近いっていうか親子くらい歳離れてそう
いけね、擁護さんって呼ばなきゃ >>590
スコールバンディットって何や？と思って調べてみたら30年以上前のスズキのレースバイクのカラーなのな
俺が幼稚園入るかどうかの頃だから全く知らんかったわ
その頃に20〜30歳程度だったとすると、擁護くんやっぱり50代半ば〜60代、下手すりゃ70近いっていうか親子くらい歳離れてそう
いけね、擁護さんって呼ばなきゃ >>622
でもまた来るんだろ？
いいけどな 別に排除しようって気はないから
出来たら ほぉ〜そんな解釈の仕方もあるんだって思わせてくれるの頼むわ >>607
日本に1000人未満のユーザーだけが、今時５ちゃんに集う訳が無い。
KATANAに関心のある全ての人がここに来る。
買った人が圧倒的に少ないのだから、アンチ意見が出るのは仕方ない。
ユーザーだけのスレは別にあるからね、少ないユーザーが事実上隔離扱い。
あと、250と400の専用スレも別にある。 新型カタナで会社通勤とかｗそれが本当だったら脳に障害でもあるんだろうなｗｗ >>630
同じく知らんかったのでググったら1985年とか？
俺なんか生まれたばっかですよ スズキやKATANAはdisっても
ユーザーを悪く言わないのがKATANAスレだったんだがな このスレには古参みたいな人が
数人残っていて、ニューカタナを貶したり蔑んだりするコメントのみ書く人たちがいる
そして違う意見やユーザーが来たら、荒らしや工作員認定して人格攻撃していじめを楽しむ
全く気持ち悪い
自分たちがこのスレでの良識であり、正しいと思って他人をバカにする
全く気持ち悪い
オウム真理教や原理主義者みたいで
全く気持ち悪い >>637
擁護さんチーッス
気持ち悪いなら見なきゃイイんすよw
なんでいちいち張り付いて一語一句読み込んでんすかww
これが嫌よ嫌よも好きのうちってやつ？
あ、言い回しが古かったですかね！擁護さんのお年ならクスッときたんじゃないっすか！ >>637
そもそも先におじいちゃんとか決めつけて悪口言い出したのアンタじゃん
何正義面してんの？
ばかなの？ あー、ソイツいっつも揚げ足取りしかしねーよ
極端に性格悪いから よっしゃよっしゃ
北米のバイク専用サイトの書き込み欄がココとほぼ同じ内容だったので売れんだろうね
・この値段ならS1000買う
・なんであんなにタンク容量少ないの？
・旧型は日本刀をイメージして細長いのに、なんであんなに短いの？
・ハンドル高すじゃね？
・イラネ
欧州人も日本人も米人も考える事は同じだよな アメリカンはコスパにうるさい…というか、内容を伴わないくせに値段だけは高い、いわゆる客を舐めた製品には厳しいからな
それでマツダも一気に売れなくなった
勝算のないアメリカにまで持ち込むとは、よほど余った在庫の行き先に窮していたとみえる そうだなぁ
カタナっちゅうやつは俺は思うんよ
シート支点ポイントが、極端に後ろ乗りで、ハンドルは乗らされて、腰の位置は極端に後ろ、ハンドルと頭は前で
どちらともとれる様な、極端なバイクだと思ったな
そして前後の移動での コントロールが出来るとも、速度を出してるときは レベルになる様にも思えた速度は出せないだろこのバイクはね
閉鎖空間でのジムカーナは暴走爆音車系の激しい乗り スタントマックスには、すごく向いてると
思っていたけど、ドッカティみたいなだめバイク、ダメジャンだろう 制御が多すぎて 低速での本気走りでも 使い物にならない ダメジャンだね
トラクションoff でも介入 ＡＢＳもセンサーはずしまでしなきゃいけない？
ローＲＰＭアシストも、ごく低速での 激しい白バイ教習乗り ジムカーナ乗りでの小さな、アクセル開度でのボルトオン
パーシャルコントロールで、悪さをしそうな印象を受けた車体ディメンションの新型カタナは変態的な、閉鎖空間での本気走りに、向いてると思ったけど？
他社だとCB-1が11L→13L、CB1100が14L→17Lと容量の少なさがネックになり変更になったケースがちらほらあるし
スズキ自身つい最近現行SV650を13Lから14Lに増量したり、
アクロスの時にスペース的問題でタンク容量を12Lに設定したところ
ツアラー的な位置づけとそぐわずいまいち理解されずに終わったという経験があるだろうね
だからカタナはだめだよ
ほんとに アメリカ人であろうとヨーロッパであろうと、色々ダメな部分は同じ。
それは発表された画像を見た時に、圧倒的多数が感じた事。
・旧KATANAに似てない
・日本刀じゃない
・なにこのハンドル
・値段が高すぎる
・タンク容量が少ない
・これでS1000ベースならS1000買う方がマシ
乗ってみての評価は別れるだろうが、そもそも買ってもらえない値段なら試乗の対象外。
それはデザインも同じで、これが半額でも乗たくないデザインなわけで。
デザインの段階で、なぜスズキの社員は「これは売れん」と思わなかったのかマジで不思議。
「こういうのも有り」な訳が無い、大多数の人が「格好悪い」デザインだから。
まだ昔のFX400Rやザンザスの方がマシ。
というか、今あえてFX400Rやザンザスを狙いに行く方がおかしい。
B-KING程ひどいとは思わんが、しかしB-KINGが比較として出た時点で終わってる。 いやBキンより酷いやろ
あれは少なくとも劣化隼ではなかった b-kingのほうが全然よい
伝説の刀を自らくちゃくちゃにした糞バイク
ほんと伝説級にひどい B-KINGは一応最速のネイキッドという面目は保ってたからね
モータショーで公開されてから販売まで6年かかってるとか
コンセプトと見た目が結構違うとか
コンセプトでは過給器付いてたのがNAになってたとかで色々不評だったようだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
