【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）前後
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 7台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579956145/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>609
しかしセローのエンジンは古いな
キャブ時代のをFIにしただけだから右折時の突然のエンストとか聞くし
まあヤマハFIのエンストは持病みたいで知り合い二人はマジェ250で泣かされてたな
俺のマグザムは何事も無かったけどな！
キャブエンジンのFI化は燃費や排ガス規制達成に無理がある
ホンダはFTRで止めたが250空冷FIを新規開発してるかな >>642
アホか
そんな頻繁にエンストしてたらリコールの対象になるだろうが >>640
カッペキッズかよw
頑張って東京出て来いよw 冬の小倉で寒くて死にかけたわ
暖かいのは南部の方か 九州って言ったって、日本海側の福岡なんて冬は吹雪くし（今年は除く）、南国宮崎でも日が照ってないとフツーに寒いからな
新ハンター欲しいけど、JA07から買い直す程じゃない気もするし、迷うわー C125実車見たが実物はチャッチイのお
CTも実車目の前にしたら
こんなのが44万円？？つー感じだろうなw >>650
自分の用途に合ったモノを買えばいいだけ F6Bをレビューしたテリー伊藤が隣のシャッター開けたらマセラティがあってはじめてバランス取れるって言ってて妙に納得した思い出
カブは何にでも合うけど 気に入らなければ即買取に出せばいい
ていうか人気車両になるだろうから現車確認後キャンセルも受け付けるんじゃね？ ハンターカブとクロスカブ、通年でどっちが売れるかで
生き残る方が決まる。
>>642
空冷250ccFIのCRF250Fがあるぞい。
Lなんか捨ててこっちをグローバルモデルにしてくれませんかねぇ。 実写見てからなんて言ってると納車は来年になるぞ
実際に間近で見られるのって春のモタサイだろうし CTのボッタクリは無いわw
早くWR155Rの125版出んかな オマエラ早く予約しないと、年内どころかディスコンになっちまうぞ！
はやくはやく！！ あのマフラーもうちょっとシュッとした感じになりません？ >>655
CRF250F知らなかったサンクス
めっちゃ良いこれこのスッキリ感
Lもカッコいいんだが、やっぱ空冷よね 非力なグロムエンジンに車重120kgっていうのが気になるし試乗できるまで待つことにした
セローの在庫が危なそうならそっちを買うかも >>661
サードパーティーが出すマフラーに替えるしか無い。 車両価格が高い上にマフラーまで変えなければならないのか… >>668
それなんだよな！
125の魅力は車体が安いからカスタム意欲が湧くんであって
鼻から44万円もするんじゃ買う気もならんでねw ホンダはいつもニューモデルのラインナップにスタンダードなカラーリング置かないよな。
落ち着いた頃合いから出しやがって汚い商売するんじゃねーよ
ダイハツの軽バンみたいに十色展開してオーダー形式にしろよ
たった二色しかないCTに年内納車無理で44万円て消費者を馬鹿にしてるよね。
意地でも買ねえ！
此方がCTを一生馬鹿にしてやるよ。 車と同じ戦略で売れるわけないだろ、出足だけよくてすぐ鈍るんだから まぁ高くて重くてパワーないよでもバイクの魅力ってそうじゃないじやーん
うんこを鍋で煮込んでも味噌にはならないだろつまりはそうゆうことだぞ >>673
車と違って受注生産してる訳でもないし、見込み台数を出して海外生産してるのだから、色数絞らないと発注が回らないので無理なんだな 近くまでバイクや車までいくわけないやん、ただの運搬用だぞ 出た頃には納品待ちで半年以上セカンドロット新色待つか
新色何がでると思う？イエローかブラック？ イエローは出そうだけどブラックよりグリーン系の方がでるような気がする >>681
熊を荷台に座らせて背負って運ぶんじゃなかったっけ >>684
イエローだとクロスカブとイメージ被るからないと思うな
赤の反対色でブルーとかミリタリーの雰囲気で迷彩色とか 少数カラーのロット生産なんて
馬鹿なホンダがやる事だよ。
赤を44万円も出して買って郵政のパートライダーに見られるのは御免だわ。 >>688
ではダイハツの軽バンみたいに10色展開してるバイクあるんです？ トリッカーの方普通買うよねなんでコレ選ぶの？ワケ教えて 赤があるから出そうにないけど濃い目のオレンジ色とかあっても似合いそう メーターってモンキー125のがまんま流用なのかと思ったら
液晶表示のデザインが少し変わってるんだね >>694
メーターにシフトポジションインジケーターが付くらしい >>690
トリッカーとか積載性ゼロじゃん
おまけにスピードやトリップメーターが昭和時代みたいな
アナログだしダサいよ >>696ハンター株もダサいじゃん積載性は荷台つければいいだけでしょ >>697
ハンターみたいなデカいキャリアをつけれないじゃん >>692
鳩サブレ懐いわぁ
クソダサいのに乗りやすさはピカイチだったよ >>690
・大型メインだし、中型は中途半端でいらない
・最寄り駅の駐輪場が125cc以下の制限
・カブがあるとなにかと便利
・でも未舗装林道も走りたい（楽しみたい）
・ファミリー特約で維持費は
タダ同然 ADV150が4000台ならハンターカブは1500台くらいかな？ >>702
ファミバイ特約って、人身傷害つけたら、いうほど安くないよね？
複数台所有なら、安いけど。 >>703
2000か3000のどっちか
受付開始4日で受注枠埋まったってさ ハンターは売れるだろうな
しかしあまり売れすぎるのも嬉しくはない >>543
これ見積もり取ってみたら自賠責2年で17万だった
見積りして貰ったSOX店では在庫が無いので搬送費が2.5万
バイトで走るんで2〜3年乗ればいいかなと
動画で見たら1年4ヶ月で前後輪パンクしたのとステップのゴム落下とかあった
見た目はともかく中華製て未だにこんな状態なんだねえ >>707
俺それ乗ってるけどステップは確認したんだけど、とても脱落するような取り付けにはなってなかったよ。
パンクはよくわからないなぁ、一応防止剤を入れてるけどね。
でもこの車種は設計がものすごく古くてどちらかと言うと鉄カブのフィーリングに近い。
これ買うんだったらウェイブ110アルファのキャブ仕様ベトナム製の方が格段に良いと思う。 >>689
NM4がカラーオーダーやってたけどいつの間にかカタログ落ちしてる >>704
でもね、弁特とか使っても
保険料上がらないから気軽に使えていいよ。 >>673
ホンダのオフ系車両で赤ってスタンダードなカラーやん． >>708
WAVE 110アルファの方が格段にいいと思う。
キャブ仕様でもノーマルカブよりも全然パワーがあるから、軽く100 km 超え。
下手な5速マニュアル車よりも早いと思うよ。
キャブセッティングがいいんだよ。冬でもセル一発で始動するみたいだし。 頑張って一人でWave110の宣伝やってるみたいだけどこんな見た目が8割ぐらいのバイクのスレであんなアジアンバイク丸出しのやつに乗り換えようってのはあんまりいないんじゃないかなぁ ほれ
つ
車両 10.89万円
乗出し15.9万円
出力 8.3馬力
https://www.goobike.com/spread/8701724B30170527004/index.html?disp_ord=17
ハンターカブの1/4.、クロスカブの1/3の値段で乗れる
8.3馬力だから確実にクロスカブより速いなｗ >>714
面白いやつだな
ハンターカブも完全なタイ製アジアンじゃねえかｗ >>714
在庫抱えた某輸入屋が焦って誘導しようとしてるようにしか見えないね それより街の一般人が見たら
https://www.goobike.com/spread/8701724B30170527004/index.html?disp_ord=17
のキャブWAVE110の方がJA44より本当の新型のカブ110だと思うんじゃねえの？
ずっと先鋭的なデザインでシフトインジケーターまで付いてるんだからなｗｗｗ バイクは嗜好性が強いって何回言えば理解できんだよ？
ハーレーがあの出力・価格で売れる理由を考えろよ、あほ こらこらさっきバイクは見た目って言ってたじぇねえか
しかも安い方が便利で速くてカッコイイっていうｗｗｗ >>695
そんなの要らないから、時計つけて欲しいです。 >>695
そんなの要らないから、時計つけて欲しいです。 あほかこいつ、ハーレーのミドルクラスのスレ行ってこの値段は国産リッターSSが買えるんですよ200馬力ですよ？
あなたのハーレーは何馬力ですかって書いてこいよ、あほ よくよく検討すると125ccに44万円て馬鹿らしくなってきた。
アドレス125を買うよ >>724
だよなｗ
やっと病状が回復しましたねｗ >>723
だからハーレー爺は街でPCXに振りちぎられながらヨタヨタと両足ついて乗ってろよ
あれ車に乗ってる子供達に笑われてるって知ってた？ｗ >>718
アレがカッコいいって、イカれ具合にも程がある
新型ハスラー買おうという客に、アルトワークスの方が速いしカッコいいですよ？と一方的に言ってるようなもん 一般人から見たらCT125の方がよほど貧乏な変人に見えると思うがなｗ ハンターカブをタイじゃなくて、中国のウーヤンホンダで作ればよかったのにね。
そうすれば、 左グリップの方向指示器スイッチは従来型の タイプになるんじゃなかったのか。 >>730
とりあえずお前の感性が東南アジア人と同じということはわかった ジクサーってカッコいいし速いしコスパ最強だよね？とか言っちゃうタイプ？
まあコスパに縛られて頑張って生きていってください 一般人は小汚いホームセン箱に間抜けな形のピンクナンバーは警戒するから
バイク降りても行動にはせいぜい注意しろよなｗ バイクに乗ってる時点で変人なんだから少々の事は気にしちゃダメ いやだからPCXに振りちぎられる200万円のハーレーが市場に成立してる現実をお前も認めてるわけだ？
まさにバイクは嗜好性が強いってわけな、ガキ >>729
CT110はそういうのが似合うけど125はどうかな？ イメージ的には赤なんだろうけど意外にも茶の方が予約数は多いらしい
販売店でも首を傾げてた、そういう俺も茶を選んだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
