【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）前後
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 7台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579956145/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドリーム店でも店の規模違うしランクも違って過去の販売実機によって割り当て変わるんじゃない？ ハンターカブとクロスカブのスレを行ったり来たり
50万と実売30万価格差あるなあ >>881
悩んでるならクロスカブ買った方が良いよ 実際、サスのストロークなりクロスより悪路を走れるようになってるんかな 原2なんてお父さんのお小遣いで買えるくらいが適正価格だよな ン十万円も小遣いがある人なんぞどれくらいいるのやら。 >>883
実際たいして変わらんと思う
オフの走破性うんぬん言うんだったら違うバイクにした方がいい >>161
その一文があるから、ゼロ円の契約書にも差し替え可能って事だな。 >>880
販売実績で多く仕入れるとかできないらしい
一店舗当たりの振り分け台数は決まってると言ってた 庶民感覚で言うと、 並行輸入車の WAVE110あたりが早くて安くていいかな
お金ある人には、 遅くて高い国内仕様車を買ってもらえればいいと思う
街でCT125にであったら、加速でぶっちぎる（やっかみ半分） >>890
ちゃんと調べたのか
消耗部品の入手性
購入の再取扱店が限られる
本来の価格にかなり上乗せされている
後々考えたらそんなに割安ではない
しかもそんなに速くない おまえらハンター欲しがるからには、野糞くらいしたことあるんだろうなぁ！？ 野糞の経験はないが、ケツから漏らしたことなら何度かある >>893
はっ！
それはお味噌れしましたm(_ _)m 非マニアにとっては、カブは独自のミッションとか四速とかが意味不明。
そんなのより、ホンダにはカブ系用のCVTが有るんだし活用しなよ。 >>892
むしろ野糞した事の無い奴なんているのか？ >>895
CVマチックな
タイのATウェーブは売れずにすぐ終了したけど日本じゃCVTの方が受けると思うな
ハンターカブが出てクロスカブが売れなくなったらクロスカブをCVマチックにすりゃいい >>895
君は意味なんか解らなくていいからカブ以外の単車を買いなさい。 >>896
野グソは無いけど屁をこいたら実が出たことは有る。 >>885
ホントそれだわ
はたして所帯持ちの世のお父さん方が気楽に44万円の小遣いが出せるのか？
ここで粋って買うだ予約だ言ってる奴はパラサイトシングル、親の脛かじりニートに子どオジぐらいなもんだ。
一般社会のモラルが欠如した意固地野郎だよ。 趣味のバイクは小遣い内でやりくりしなきゃいけないお父さんは少ないと思うし、ちょっとだけ悲しい ADV150は売れないとか言ってたチンカス息してる？ >>900
ﾆｯﾎﾟﾝ人貧乏ｱﾙﾈ
ｱﾍﾞﾉﾐｸｽ、ﾊﾞﾝｻﾞｰｲﾊﾞﾝｻﾞｰｲﾊﾞﾝｻﾞｰｲ >>903
売れないって言われるの程売れる。
二ダボも売れたもんな 普通通勤用車両に欲しいって言って買うよね俺なんかは割と亭主関白な方だからちゃんとデーター持っていって経済的に今の状況と比べてどんなもんか話して買うけど
きちんと論理的に説明すれば余裕でしょあとはベッドの上で交渉するだけよ メイン移動手段＆通勤用だから、車移動するより年10万以上安く済むし、軽自動車よりだいぶ安いぜ。趣味用とは贅沢だな。 店舗在庫はまだあるな
近所のバイク屋でも余裕で予約出来たわ >>906
あんまり無理すんなよ
近場の散歩からはじめて徐々でいいんだよ
なんとか職安まで行けるといいな クロスをハンター風に改造しちゃったおっさんはどうなるの >>909
それって発売日に入荷できるか確認した？ 通勤だと出先で地球ロック出来ないとCT125は盗られる恐れが >>916
レッグシールドある方が色々快適ではあるな 趣味の要素入れないならスクーター最強だろ。楽しさのカケラもないが。 >>918
俺の会社田舎過ぎてフルカーボンのハイエンドロードですら鍵なしで青空駐輪してても盗まれんわ 新型はオプションで例のカタツムリ型サブタンク出るの？ ホンダ公式オプションで出なくても、どこぞのカスタムパーツ屋が出す予感 >>924
田舎のGS事情を聞けば必要なのも理解できる サブタンクはCT110用の流用でクロスカブに着けてる人が居るけど一式で5万円弱 サブタンクだとセルフスタンドで給油可能になりますか
目立たないので大丈夫そうにみえますけどね だからタンクはでかけりゃでかいほどいいって言ってるだろ
10リットルくらい入れさせろ >>930
そんな少ない量で言わず10キロリットルくらい入れりゃよくね >>900
2年間、小遣い2万減額という条件で、嫁さんに一括購入を許してもらった妻子持ちです
当分はノーマルのまま乗ることになるなw >>923
あれはつけてもつけなくても不満がつのる呪いのアイテム
見なかったことにするのが一番幸せだぞ 単なるファッションアイテム
賢い人は1リットルの携行缶 カタツムリ、3万３千円。
1ℓ携行缶、2千数百円。 >>588
東京でも8万なんてほとんど無いよ
そんな場所に泊める奴らは経費なんで気にしないだろ
バイクなら三時間無料とか安い駐車場は結構ある >>915
ファーストは９月までに入荷確定してるだけだろ
発売日に購入できるかはまだどこの店も解らんだろ
発表まで待つと確実に年をまたぐよ カタツムリ型のサブタンクを水筒にしようかと考えてる
ガソリンとか入れてたらいたずらで火をつけられたら怖いから 錆びるぞ
大人しくガソリンで満たして数ヶ月おきに入れ換えるか、
飾りにするなら乾燥剤でも入れとくのがいい。
キャップは鍵つきのを純正流用できるから、昔ながらのカブ本体程度には心配ない。 シート高800ミリは身長168の俺には高すぎなのかな
値段やタンク容量より両足ベッタリかどうかが判断基準だわ >>944
クロスカブに跨ってみると大凡な見当がつくと思う
たぶん踵まで着くのは無理 両足ベッタリ着かないと乗れないんなら、ママチャリでも無理だな 夢も残クレは排気量で分けないで４０万からオーケーとかにすればもっと売れるかも？ >>948
サブプライムローンもそうだが40万程度貯められない底辺向けに金貸しても返済滞って破綻するだけだぞ >>943
鍵付きのキャップとかあるのか
それなら安心かな
情報サンクス >>949
でもこれ最終的には競り合いで40万とかこえて新車と同じような価格になりそう
だったら新車買った方がはるかにお得だわ >>954
断然トリッカーじゅね
所詮カブで125だからな
通勤で125使うならスクーター選ぶ >>954
程度いい中古が30万以下で買えるトリッカー 今のトリッカーってそんなに高いんか？
デビューイヤーに総支払30万円で買ったぞ >>954
通勤だけならベンリィ辺りの方が良さそう。 >>958
新車が47万くらいかな
今やセローが60万の時代ですぜ兄貴 セローが ろ ろ 60万！？
許せません！！(T_T) ハンターなら金出してセローとか書かれてたけど、
林道抜けてーキャンプしてーとか夢ヒロマリングで用意されてるツーリングセローなんか65万だからなあ >>960
ベンリィは通勤には向かないと思う
気持ちいいのは50からせいぜい60キロまでだし 通勤はスクーターやっぱ通勤はスクーターだよな
通勤用で買おうと思ったがどうせもう年内無理そうだから様子見るか >>954
通勤に使うCTに44万円だすなら
150ccまでに絞ってスクーターにした方が快適で満足度高いぞ wr155が日本で発売されればそっちにするのにカブはもう初期予約取れなかったし次帰るの何時頃になるか分からんもんな8月ぐらいにはかえるかな じゃここからは、いかに積載力アップさせるか、について >>971
とりあえずV12のディーゼルエンジンでも載せてキャリアで10トン積載がスタートラインでいいかな？ >>971
フロントキャリアをつけて
ボディーにはベトナムキャリア
リアはサイドにパニアケース >>973
右側にはマフラーあるしパニアだと外した時にラックが残ってかっこ悪いから左だけにサイドバッグの方がいいかと 無駄にマフラー上げたから邪魔にしかなってないというｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
