【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ファン、ユーザースレ【新型 刀/カタナ】
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2020/02/08(土) 12:06:05.60ID:dr6Sk9iS
このスレはユーザー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう


http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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2020/07/04(土) 17:12:21.13ID:1SSh8uaT
モーターショウにあったアカタナ、出てこないかなぁ。
あれカッコいいんだよねー
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2020/07/06(月) 07:09:29.80ID:h87MrTMx
プー、クスクス
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2020/07/06(月) 09:52:29.86ID:NP4IGtJz
モーターショウにあったカッコいいアカタナ？？？
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2020/07/06(月) 11:47:50.91ID:7aFrPyK8
ああそういやスイスポのカタナバージョンはかっこよかったな
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2020/07/07(火) 05:56:29.58ID:WuR8sZ13
バイク屋業界のババ抜きバイク
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2020/07/07(火) 08:17:40.14ID:9h13R/Fk
ババがこっち向いてても引かされちゃう恐怖政治ｗｗｗ
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2020/07/07(火) 11:46:17.67ID:HBdqAHa3
もう許してあげて。発売直後に飛びついて買った人たちは充分反省してるから。
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2020/07/07(火) 13:46:47.07ID:cF7qJeuX
だからここはオーナースレだから叩くならつっこみスレ行けって
向こうならいくら叩いてもいいからさ
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2020/07/07(火) 18:51:55.42ID:RsL7qkLR
オーナースレなのにオーナーが書き込まないからそれ以外の書き込みが多くなるんじゃないの？
もっとオーナーは書き込みなよ
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2020/07/07(火) 20:50:59.24ID:HPeOG9tp
でわw

今日で私の新型カタナが納車されて一年が経ちました。

http://imepic.jp/20200707/689910

再びの中止は残念ですが昨年のカタナミーティングは楽しかったですねw

新型カタナだけでミーティングを行えば濃厚接触の心配は無いと思うのですがWww

http://imepic.jp/20200707/689920

地味にカスタムしてますが給付金を貰ってもフルエキはまだ無理ですw

http://imepic.jp/20200707/689921

http://imepic.jp/20200707/689930

走行距離はまだ4400km程

http://imepic.jp/20200707/689940

まぁいい｢オモチャ｣を手に入れましたね
私にはパワーが有り過ぎてなかなか6000rpm以上回せませんし車体も､もて余し気味です

早く梅雨明けして走り出したいなぁ
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2020/07/08(水) 00:28:38.97ID:Efk/lVAt
>>452
報告ご苦労様です
でも残念ながらアンチレスにしか反応しないみたいっすね
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2020/07/08(水) 07:48:09.21ID:LIZmI2ek
>>442
分かってるくせにまた無理やりな曲解
一般的に考えて価格＝ラインナップ上におけるランクだろ
スズキのラインナップからは現行KATANAが序列２位
それを安物扱いできるかって事と読み取れるんだが？
あなた達にはそう読み取れないようだね、さすがです
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2020/07/08(水) 12:39:40.22ID:w5fuxKGh
>>452
TCは3なんだね

僕は1です
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2020/07/09(木) 06:13:35.04ID:azgBf2y1
84回払いで買ったった！

ドヤっ！
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2020/07/09(木) 10:31:23.10ID:9YB/RqL/
>>456
男爵は120回までいけますが？
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2020/07/09(木) 14:45:24.69ID:b/YE87Yd
金利幾らになるんだよ
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2020/07/09(木) 15:12:42.90ID:LTyR1xao
じゃあリボ払いで！
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2020/07/10(金) 04:48:59.17ID:LFmpwq+h
新型格好良いよね、旧型が古臭く感じてるし
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2020/07/10(金) 05:47:30.07ID:vRfG/7l9
最新のクソみたいなバイク
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2020/07/10(金) 07:52:58.74ID:jc+uPG/p
伝統の名車と言いつつ最新の前衛を目指しちゃうからコンセプトが消化不良起こすんだよな
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2020/07/10(金) 11:08:59.41ID:f5kknsGJ
ほんとカッコいい>>428
0464774RR
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2020/07/10(金) 12:20:23.33ID:aWDYXnjg
最新の前衛を目指したってのが後付けの言い訳臭いところがなんとも
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2020/07/10(金) 12:41:15.58ID:ovOXQPJd
9㍑
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2020/07/10(金) 16:40:46.23ID:HBHQ/cma
>>460
古臭くて結構
新しくても無様なら比較対象の土俵にすら立てんよ
では反論どうぞ
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2020/07/10(金) 20:13:07.26ID:AgHaNqqt
>>460
新型のどこに新しさを感じていらっしゃるのでしょう？
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2020/07/10(金) 20:43:27.89ID:rEtYq/W/
斬新且つ無謀な販売計画
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2020/07/10(金) 20:47:28.37ID:zzf/e/TU
新型の新しさはナンバースティだろ
これは目新しい
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2020/07/10(金) 21:13:26.45ID:83O2AALf
>>428
デイライトっての？あそこウィンカーにすりゃ良かったのにな
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2020/07/10(金) 22:02:51.37ID:jnvSMytc
Z900RSよりGSX-S1000S KATANA の方がカッコよく見えてきた
オレって変態が重症化したのだろうか
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2020/07/10(金) 22:19:33.12ID:rEtYq/W/
そう思うんなら早く買ってやりな
溢れかえってる店舗在庫の１台でも減らしてあげるよろし
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2020/07/11(土) 08:22:50.08ID:m8t3LCUv
>>466
古臭い化石なんかどうでも良いよ、アレはアレで終わってる
>>467
今のバイクの様にコンパクトになったやろ
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2020/07/11(土) 09:22:28.96ID:rJGSsW++
>>452
乙です
アンダーカウルは何の流用ですか？
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2020/07/11(土) 09:25:44.54ID:122aVGFq
>>473
うむ、確かにフロント部が低い事もあって パッと見車格は250cc
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2020/07/11(土) 09:30:27.02ID:h7f9K45R
>>473
時の流れによる淘汰にも耐えられず、たった１年すら持たずに
消え去りそうなのに何言ってんだｗ
もうアソコとココぐらいでしか話題にもなってないだろうが
0477774RR
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2020/07/11(土) 09:36:43.91ID:1f9nTb2c
>>473
その化石の、しかも中古車が新型カタナより値段が高いってどういうこと？
しかも新型の方が性能が高いはずなのに売れ残ってるわけ。
これは誹謗中傷ではなく事実だよな
つまりおまえみたいな意見は極少数なんだよね
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2020/07/11(土) 09:50:02.99ID:gidAE3+B
>>473
コンパクト化？確かに最近のバイクの旋回性は高まってるが・・・
それよりもボリショイサーカスのクマのように見える人車のバランスが最悪
バイク乗り以外には多分とてつもなく変に見えてると思う
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2020/07/11(土) 11:46:51.80ID:d5KqkvuR
先々週'新型'が前を走ってました、ただナンバーの文字が『わ』でした・・・
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2020/07/11(土) 12:10:54.91ID:GXPH7lpd
ひょっとしたらジムカーナ最強なんじゃないの？
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2020/07/11(土) 12:28:07.01ID:b7XcHIO7
軽さ・車体の安さS1000のがいいがな
何か1つでもS1000に勝るとこあっか？
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2020/07/11(土) 12:56:15.36ID:UCIjx4ng
人気
0483774RR
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2020/07/11(土) 13:20:58.51ID:qqXyUTJk
>>481
GSX-S1000Fの方が絶対いいぞ
景気対策で1000円高速が復活する時
真価を発揮する
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2020/07/11(土) 13:27:01.73ID:wNPJvRWx
ジムカーナ云々はベース車からして高性能だからな。
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2020/07/11(土) 15:41:38.28ID:GXPH7lpd
ということは
乗りやすくてウィンカーが出しやすくてミラーの見やすい
ガチで長距離走るわけじゃないけど近場を女子とタンデムしてムフフな気分を味わいたい
そういう層がターゲットってことですね
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2020/07/11(土) 16:07:01.83ID:dStMhpex
ターゲット不明だからこの販売状況に陥ってるわけで・・・
0487774RR
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2020/07/11(土) 17:58:10.95ID:wNPJvRWx
やたら前乗りなポジションを活かして記録が出せるなら、ジムカーナマシンとしてのセカンドライフがあるかも知れない。
0488774RR
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2020/07/11(土) 19:30:55.61ID:ydmrGrj+
>>452です！

米有り難うございます。

>>455さん

ヘタレの私には③で充分ですw

>>474さん

アンダーカウルはS1000用で最近Tカウルと共にシルバーに塗り替えました。

http://imepic.jp/20200711/676310

http://imepic.jp/20200711/676320

http://imepic.jp/20200711/676321

これから新型カタナも完成検査が切れた車両がぞろぞろ出て来るから更にバイク屋泣かせになりますね。

鳥都市見たく50台以上のモニターキャンペーンとかして早く救済してあげないと・・・・
0489774RR
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2020/07/11(土) 20:40:27.95ID:dStMhpex
＞9ヶ月経過し有効期間が切れてしまったときは運輸支局に車を持ち込んで検査を受けなければいけません。

初めて知った
でも９ヶ月じゃもうとっくに切れまくってんじゃねーかな
0490774RR
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2020/07/11(土) 21:13:04.11ID:pvYbF/RX
>>488
テールカウルはボディ同色の方がバランス良いね
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2020/07/15(水) 12:33:08.78ID:DIKOinlU
純正マフラーがいい音すぎて
マフラー変えるに変えられんな
0492774RR
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2020/07/15(水) 12:43:10.71ID:32VLfJNZ
そ、そ、ノーマルで大人しく乗ってなさい
0493774RR
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2020/07/15(水) 12:51:54.67ID:YVR7E/Y1
>>491
10万出して同じ音量のスリップオンを・・・、と思うと躊躇するよね。
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2020/07/15(水) 15:46:24.15ID:Lk/GaJg2
外してもパーツショップでKATANA新同ノーマルマフラーが￥3000でゴミのような扱い受けるしね
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2020/07/15(水) 17:53:45.17ID:wjetg/A7
あのマフラー単体、中はすっからかんのクセに定価30,000円くらいするんだぜ
先っちょのカバーは4,000円
0496774RR
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2020/07/15(水) 18:29:31.78ID:6VY5jsU9
ていうかハンドルといいリアフェンダーといい元から付いてる純正パーツってゴミばかりなのかよ？
純正パーツでこれは絶品ってとこはないのかよ？
0497774RR
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2020/07/15(水) 18:35:36.79ID:wemM0fIP
ブレーキキャリパーとか？
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2020/07/15(水) 19:04:16.77ID:wjetg/A7
あのハンドル、ああ見えて20,000円超えだぞ
0499774RR
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2020/07/15(水) 20:10:04.15ID:6jLS3jZC
無駄に高いのね
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2020/07/15(水) 21:20:15.81ID:pbYbkQIt
ただの鉄パイプが2万！？！？！？！？！？
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2020/07/15(水) 22:10:08.34ID:HHoyx+Ch
レンサルのアルミファットバーやん
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2020/07/15(水) 22:45:26.87ID:azy9KkdR
みんなから嫌われてるあの不格好な一文字バーハンドルが2万円か
とことん価格設定がおかしいバイク
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2020/07/16(木) 00:58:10.52ID:YmL3GhSN
>>501
カタナはノーブランドだよ
S1000のレンサルは25,000円くらい
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2020/07/16(木) 05:32:53.23ID:IPImEt41
確かに標準のバーハンドルと違い、カウル等をよける為にイビツな形してるんだよな
挙句に２万とはな・・・
0505774RR
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2020/07/16(木) 10:50:48.69ID:CKz5gfZQ
あの形を出すために職人による高度な手曲げ技術がうんたらかんたら
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2020/07/16(木) 11:30:24.97ID:HX8g/1qy
バーハンは振動の事を考えると材質はアルミよりスチールのがいいのにな アルミにする意味ないわ
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2020/07/16(木) 14:17:46.56ID:CyKu+BmN
>>503
マジか。知らんかった。あざます。
だとするとたかいなw
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2020/07/16(木) 21:29:57.02ID:bKlyJoR9
今日はKATANAの二回目のオイル交換しに横浜までひとっ走り。にゅうてっく入れたらなかなか良いわ。帰り首都高走ったけどワークマンのコーデュラユーロデュアルジャケットでは激寒だった。大型トラックのスリップストリームで寒さしのいだのだよ。
0509774RR
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2020/07/17(金) 01:26:44.93ID:Idfs/LtP
納車1年だし、オレも貼っとこうかな
左から
http://imepic.jp/20200717/044351
カスタムパーツにS1000用が使えることがあるのでとても助かる。お財布的に

右から
http://imepic.jp/20200717/044350
アクラのJMCAにしたけど音は全然変わらないねぇ違いがまったくわからない
むしろ静かになった気がする

前に乗ってたのがR1000だったのでエンジンそのままライポジがとても楽になって
同じパワーユニットでも公道でこんなに扱いやすいモノになるのかーと感動至極
というかK6からエンジンはそれなりに進化してるね。15年熟成しただけのことはある
足回りは申し訳ないけど我慢できなかったのでサス屋でまるっとやり替えてもらった。
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2020/07/17(金) 01:29:37.00ID:xBOxFXut
>>509
やっぱナンバーステーを移設するとカッコいいねえ
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2020/07/17(金) 05:32:55.80ID:EAR2A8h6
>>509
サスの件kwsk
0512774RR
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2020/07/18(土) 01:24:09.70ID:qRwqeGBg
>ナンバーステーを移設するとカッコいいねえ
キットは各社出てるけど板ひん曲げただけっつーのが残念な感じ
待ってようやくアルミ削り出しのフック兼用のが出たんでソレに

>サスの件kwsk
ヒラヒラ寝るだけで寝てからも向き変わるのが遅いからリニアに曲がるようにしてもらった
ノーマルのままでも曲がらんということはないけど曲がり方が気に入らなかった
フロントの接地感の無さは純正フォークを手直ししてもらってリアサスも交換タイヤも交換
0513774RR
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2020/07/18(土) 05:47:52.94ID:lFTKMs0/
>>512
リアサスは何に替えたの？
ノーマルは奥の方の減衰が効きにくく、開け始めからの踏ん張りが無いイメージ。
フロントはイニシャルを少し抜いて満足とまではいかないが諦めがつくレベル。
0514774RR
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2020/07/18(土) 21:34:34.28ID:qRwqeGBg
>リアサスは何に替えたの？
KATANA用OHLINSにサス屋のセットアップ
手でシートを押すだけでかなりリアが沈むが、乗り出すと柔らかくはなくてゴツゴツもしない
乗り心地良いのにペース上げても底付きする気配もなくてちゃんと踏ん張る不思議な感じ。すごく良い
なにかしてるっぽいけど企業秘密で教えてくれないだろうな
0515774RR
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2020/07/18(土) 21:53:32.02ID:lwZgX2Qq
太客ですなぁ
0516774RR
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2020/07/18(土) 22:39:39.70ID:SZ58hcQP
良い方向でいじってもらってて、羨ましい。
0518774RR
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2020/07/19(日) 00:49:43.76ID:+FP4Lndh
これはイマイチ
0520774RR
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2020/07/19(日) 01:14:27.15ID:7i+h/hcl
結構良い・・・と思ってしまったｗ
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2020/07/19(日) 10:55:15.05ID:qxOqH0Xe
フロントブレーキの効きの立上りが急な気に感じるがラジポンにすればマシになるのかな？あと、クラッチワイヤーの取り廻し（メーターに被るやつ）解消した人っていますか？なんか色んなショップのハンドル変えた画像見てもワイヤーがメーターに被ったままなんで・・・
0522774RR
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2020/07/19(日) 11:02:40.79ID:luNtF7EG
油圧にしてるショップのブログ見た気がするなあ
他車種の部品を流用してた
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2020/07/19(日) 12:03:57.82ID:AFcVKN9m
>>509
やっぱり純正のスクリーンカッコいいですね。

納車から一年スクリーンを探してますがなかなかこれだと言うのが見つかりません。
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2020/07/19(日) 12:21:38.64ID:eSQQvz0x
>>509
なんでスクリーンが二枚あるの？
意味あるんだろうかコレ
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2020/07/19(日) 12:22:25.36ID:eSQQvz0x
ああ、メーターバイザー的なって事？
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2020/07/19(日) 12:59:44.23ID:FUSdDc7j
多分純正スクリーン取り外すとフロントカウルがバラバラってバレて取り付けやれなくなるんじゃ
取り付け部材の一部になってるのかも、じゃなきゃ社外スクリーン付けたなら純正スクリーンをワザワザ残したりしないでしょ普通
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2020/07/19(日) 14:34:34.28ID:eSQQvz0x
>>526
そのわざわざをやってるのが新型カタナなんだけどねw
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2020/07/19(日) 19:07:38.90ID:a28FxyZb
スクリーンはアクリポイントがめちゃくちゃカッコいいぞ
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2020/07/19(日) 21:03:46.98ID:AFcVKN9m
アクリポイントのスクリーンカッコいいですね。
価格もこなれていますしこれは良いかもしれないです。
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2020/07/21(火) 19:37:18.52ID:fFaFaZ1v
今すぐは難しいが新型オンリーのミーティング出来ればいいな。別に旧型をとやかく言うつもりはないが`カタナミーティング`って言うと必ず旧型がドバーッてなるからな〜
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2020/07/21(火) 20:40:24.19ID:/6hEithd
3,000回転から4,000回転の振動が少しでも軽減されればと思って、
モトJPでECUの書き換えをしました。
気持ち、少なくなったかな？
SSなら仕方ないが、街乗り様にデチューンしたエンジンなら、
6速巡航で80km~100km/hでのガサツな振動は無くすチューニングをして欲しかった。
0533774RR
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2020/07/21(火) 20:44:26.82ID:puS6tIgK
>>531
そう思うんなら自分で行動すれば？
各地のカタナ・ミーはユーザー間で自然発生したものだよ
0534774RR
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2020/07/21(火) 20:49:36.84ID:C6IAff4/
>>533
その第一歩を言ってんじゃん、偉そうに上から言うなカスが
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2020/07/22(水) 09:11:28.66ID:dMy6cZNJ
どのみち不人気車ミーは台数が集まらないから数回やれる程度で持続できないよ
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2020/07/22(水) 11:56:58.44ID:HoIISNlM
まあまあ
一応ここに3,4人はオーナーさんがいそうだから一度呼び掛けてプチオフでもしてみたら？
0537774RR
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2020/07/22(水) 17:10:42.00ID:MH4fNBME
カタナスレにオーナーなんておらんだろ

ここまで基地害が巣くって自慰を続けてたら皆嫌んなって出てくだろうに
0538774RR
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2020/07/22(水) 18:18:04.78ID:l8MK2ePK
http://imepic.jp/20200720/709070

新型カタナ｢だけ｣のミーティングは確実に濃厚接触を避けられて安心できますね

まぁ最初は他のスズキ系ミーティングに便乗しますかw

もし関西なら京都の殺伐広場か奈良の針テラスを希望しますわ
0539774RR
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2020/07/22(水) 18:46:41.93ID:Ro+OLlJx
>>533この人はオーナーさん？それとも持ってないけど板に来てガヤガヤ言ってるだけの人？仮にオーナーさんなら自分では何もしないけどミーティングがあれば喜んで参加するのかな？
0540774RR
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2020/07/22(水) 19:07:13.84ID:HoIISNlM
いや、だからここは１つ是非ともこのスレにいらっしゃるオーナーの皆さんでプチオフやってもらってガタガタ文句つけてるやつらを見返してもらいたいところです
0541774RR
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2020/07/22(水) 19:36:01.60ID:G4snMlJL
特殊な車両じゃない限りオフ会なんて自然発生的に行われるもんだけどな
無理矢理3－4人でプチオフ会開催したとこで見返した事になるのか？いやマジでどんだけオーナーいないんだよ
0542774RR
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2020/07/22(水) 19:57:23.98ID:ElztTIWv
見返すとかちょっと意味が分からないな。そんな感覚はないし。
数を誇って何が嬉しいのかね?
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