YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
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マスクは必要だからな仕方ない
俺はマスクを買うんだてねれなんてきょうみないぞ なんでこの人マスクにまたがろうとしてるんですかね? 上のほうの棚に陳列するのに腰がきつそう。
買い物かごに入るのか不安 >>413
マスク? ティッシュペーパー? トイレットペーパー? >>415
何色にした?
俺は赤白 ブルーは人気みたいね YSP予約できるよ
1回目の入荷は各店5台以下しか入らないから早くしないとなくなる 付き合いのある、ADショップ
買うって言ってんのに情報が無いと としか >>426
お前みたいに5chやSNSでしゃべるやつがいるからな
察してくれかも 人気順だと青→白赤→黒かな
いまだに自分も悩んでる 白赤か黒にして、片方のプラ外装一式を純正部品で購入すれば気分転換にもなるよ
前に軽く見積もりしたが6〜7万円でプラ外装一式とグラフィックが買えそうだったよ ヤマハとしてはモーサイショーで値段・発売日発表ってするつもりだったのでは
東京・大阪は中止だが初開催の名古屋はやらないとは言ってないから
ちょっと期待してる。スズキもVスト1050の展示有るだろうし >>438
モーサイショーは延期ではなく中止だけどね。 ぐーばいくからテキトーに約126万位で買えるのを集めた
CB400 56ps. 3.9kg-m 198kg
CB1300 101ps 11.1kg-m 267kg
Ninja1000 141ps 11.3kg-m 211kg
TRACER900 116ps 8.9kg-m 214kg
Vスト1000 .99ps 10.2kg-m 232kg
Tenere700 73ps 6.9kg-m 204kg
Ninja1000がお買い得ネ
皆買うヨロシ やっぱり中国絡んでたか…
これじゃいつになるかわかんないね… 価格のことならCB400SFが90万、CB1300SFが150万 >>441
オフロードガチ勢(笑)から重い重いって言われるけど、204kgって中型ネイキッドクラスの車重なんだよな
250kgオーバーが当たり前のアドベンチャーカテゴリーではめちゃくちゃ軽い 発売は確定だろうから、海外サイトで周辺パーツ見繕っておくか… >>443
よく見たラCB400SBだったみたいよ
高いアルね ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20200303/k10012312111000.html
ヤバイ、手に入らなくなる!買占めだー! センタースタンドは純正よりSWmotechの方が跳ね上がりが大きくて、スタンド上げてるときに目立ちにくい気がする >>452
このセンスタ最高だね。
これならコーナーでも擦らないし、倒木でも引っ掛からないね! XSRとMTの20年新色モデルが今日発表されたから
テネレ詳細は明日発表と予想 モーターショウ中止になっても
何らかの発表が予定されてたなら別で発表されるはず 自動車や住宅設備はショートパーツが中国から入荷しないために完成品が
作れないケースが出てるしPCなんて入荷未定が増えてるから延期はあり得るな ようやく秒読み始まる…のか?
ほとんど受注生産みたいな感じだろうし、頑張って初回で手に入れよっと。 海外売ってるままでいい
(法的なものは除く
ローダウンだけはやめて >>463
ほんとそれな。
メーカーが元のスタイリング壊してまで合わせる必要ないよね。 ヤマハは国内捨ててる分、そこだけは大丈夫な気がする
ホンダみたいにわざわざ国内仕様用意しないんじゃないかな
・・・無いよね? YSPで聞いたけどローダウンと通常の2種類選べるようですよ。 なるほど。
そうだとしたらアドバンス店舗でしか取り扱わない理由になるね。
ついでになんかオマケちょーだいヤマハさん。 >>463
盆栽お爺ちゃんがクレーム入れるのでダメです 先日とある首都圏有名道の駅で颯爽の入ってくる新型アフツイ見たけど、
やっぱりポニーみたいでカッコ悪かったw
買うなら4月から限定発売の海外共通モデルだな。
テネレは最初から選択肢あればいいね。 >>46
かもしれないですね。詳しくはわからないと濁されてしまったので不明。
ローダウン車もノーマルも金額は同じだそうな ローダウンについては俺もお店で聞いた
追加料金無しのディーラーオプションだって かっこ悪いと言われようが何だろうがローダウンする
そうまでしてでも乗りたい 皆さんタイヤは何入れるか考えてる?
オン7オフ3使用でオススメおせーて。 ローシートとローダウンリンクがオマケで付いてくるって聞いたのは俺だけ? オン重視だけどオフも捨てきれないならAnakeeAdventure選ぶかな MT21にサイズがあればなぁ…
まあ多分アナルワイルドに落ち着くか
タイヤ硬くて交換が面倒だ ブリヂストンのバトラックス アドベンチャークロスはどうなの? そもそも6月発売ってどこからのネタ?
夏以降発売だから6月に国内正式発表なんじゃね?って思ってきた なんか所々のYSPが初回は少量生産で6月くらいにデリバリーって言ってるみたい。
こないだの展示でも中の人が“発売前倒しになるかもね”って仄めかしてたから、それで信憑性帯びてきたんじゃ? 何で少量生産? 本当なら ヤマハやる事が全てにおいて遅い。 >>487
俺のYSPは「ヤマハから6月発表と聞いた」って言ってた こんなの出てるらしい・・・いつ発表じゃい!
ttps://pbs.twimg.com/media/ESksRpyVAAEZ7Vc?format=jpg&name=large ほんとだラリーシートカタログ落ちだ
売れないと踏んだんだろう。
まあ、ほぼ売れないだろうなw 短足だからローシート必要だわ・・・
リアキャリアがどこまで後ろまで伸びるか興味あるな ラジエーターガードなんか弱そうだけど大丈夫なんか?
そのままラジエーターごと歪みそうな… リヤキャリア、強度的に不安な造りだな__サイドは良い感じなのに__ リアキャリア、無駄に前に下にステーが伸びてるんだよな
普通のグラブバー的な取り付けにできんかったのかな
ていうか5月発売か なんか
オプションラインナップが盆栽仕様推奨っぽくて萎える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています