【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その26【ボルト】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>809
YSPだと免許取得キャンペーン5万だよ
19年Rスペック90万台前半＋カバー＋約100km先の自宅まで陸送してもらった
レッドバロンで買うくらいなら良くしてくれるバイク屋か、YSPで買った方が良くない？
>>811
いや、下道のツーリングメイン
会社の上司も乗ってるけどその人は法定速度内でまったりツーリングメインで平均27〜28km/Lらしい
>>813
取説見てみたら俺のも約2.8L以下だったわ
でもいつも200kmあたりで点灯するけど、すぐにタンクギリギリまで給油しても8Lくらいしか入らないんだよね
13L-8Lで残り4〜5Lくらいなんだと思ってた 俺はカワサキのディーラーが無かったからカワサキのバイクは男爵で買ったけど
YSPはあるから男爵の選択肢は最初から無かったな。
同じ物を似たようなサービスで買うなら絶対ディーラーだな。
まぁ買ってからはディーラーに一切近寄ってないがw >>814
たぶん給油の時、斜めに入れるからカタログ値よりもガソリン入らないからかもね >>814
最寄りのYSPが130km近く離れた所にあるので選択肢から外していたのですが、その条件だと魅力的ですね.......
バロンは悪い噂ばかり目立ってしまって、そもそも好きじゃなかったんですが20年式の在庫がYAMAHAにないらしくどこで買っても早くて9月末ということだったので、グループに在庫があるバロンのみすぐ納車出来ます！と推されて候補に入ってたんですが、やはり微妙ですかね >>816
ガソリン入れる時にまたがって真っ直ぐにして入れないの？ >>816
たぶんそれだね
あまり過信せずに早めに入れるようにするよ
>>817
YSPも個人商店みたいなもんだから当たり外れあるから一度顔出してから判断するといいよ
自分はYSP巡りして4店舗回って一番印象良かったとこで買ったんだけど、1ヶ月点検の時、元々付いてたエレメントが固くてネジカジったかもしれないからってネジ交換、オイル、エレメント代、全部メーカー初期クレームにするって無料にしてもらえたし、本当にこの店で買って良かったと思ってる >>815
ディーラーで買った後って自分で整備してるんですか？ >>819
そういう店に当たるって凄いですね
私が懇意にしてるバイク屋も納車前なら部品取付は工賃要らないって言ってくれたりしてとても良心的だなと思ったりはするんですけどね >>818
やっぱみんなそうやってるの？俺はした事ない >>822
普通は皆そうしてると思う
ましてタンク小さいから少しでも入れたいしね >>821
それならそのバイク屋で買うのがベストじゃないかな？
ちょっと調子悪いとか、何かあった時にすぐ頼れるってのはかなり強みだと思うよ >>822
昔はやってたけど、ボルトに乗り換えてからはやってないよ
重たいもんw 絵図とかそんなにカッコ気になるのか
今みたいにセルフじゃない時代はまたがったまま給油してもらうのが当たり前だったよ >>824
やっぱりそうですかね。
10年近く付き合いもあるのでそのままそこで検討してみます。 >>809に書いた中古車の状態なんですけど
15年式 Rスペック 黒 フォークブーツ付
車両価格60万円
乗り出し価格83万円
(ETC/USB/車体カバー/バッテリー交換/前後タイヤ交換 を含む)
走行距離1万km未満
オークションで引き取ってきた車輌らしい
外装系
パッと見は綺麗だが
前後ホイールの切削面に磨き傷のような模様あり
右のミラーのみゴムカバーをめくると錆が酷い
ステップにやや削れあり
錆が酷かったのが気になるんですが皆さんの目から見てどうですか？ 非セルフなら跨ったままなのはわかる。
セルフで跨ったままとか見たことねぇwww そんなカッコ気にしても誰も見てないよ
少しでも入る方がいいだろ >誰も見てないよ
誰が見られてる事を気にしてるんだ？ >>829
乗り出し83万なら気に入った20年Rスペじゃないかな？
バッテリー、タイヤ交換と色々してくれてるように見えるけど実際はETCが付いてるだけで新車なら不要+車検3年だし
もし新車が免許取得キャンペーン使って95万くらいで買えるなら5年落ち、1万キロ弱、ホイール、ミラー、ステップ傷+ETCの価値が13万節約ってのはもったいない気がする
リセールも仮に5年乗ったとして適当な数字だけど
15年式→10年落ち、下取り20万の場合63万÷5年=12.6万/年
20年式→5年落ち、下取り40万の場合55万÷5年=11万/年
もしその15年式の方が気に入った色、モデルなら話は別だけど元々20年式のRスペ気に入って欲しくなったなら20年式一択だと思う
個人的な意見だし、計算も適当だから異論は認める >>833
ご意見いただきありがとうございます。
実車を見て黒もかなりいいかなっと悩んだんですが、やっぱり節約のために傷などを我慢するよりは最初に気に入った20年式Rスペックを買おうと思います。 >>814
yspが無料で100kmを陸送してくれたということですか？
>>809と同じような状況で新車を検討中です
近所のバイク屋さんは気楽に入れる雰囲気でなくて、男爵は中古を探している時に感じた
従業員のグイグイ感と複雑なシステムで好きになれません
うちから一番近いyspまで200kmだと厳しいですかね 昔、給油中になぜか立ちゴケした仲間がいてエライことになったのを思い出したわ 跨がりながら給油は危ないからやめた方がいいな。そんな大して差はないし 身長140センチの女子ならＢＯＬＴ立ちごけも頷ける。そう言うレベル。
おれも給油は跨ったまま目視で喫水線まで入れてるよ。給油ノズルを突っ込むと、殆ど給油できないレベルで止まっちゃう。 傾斜下り側に足つこうとしたら案の定脚着かずにそのまま倒れた事があるから油断は大敵 >>835
そうだよ
無料と言うか支払い価格に含まれてるんだろうけど、陸送費用コミコミでやってもらった
店が持ってる1トントラックで来てくれたよ
距離に応じて金額は変わるだろうから相談だろうね 押し歩きしてる時にバランス崩して自分と反対側に倒した事はある
でも右ステップで立って45度くらい傾いただけでセーフ
あともう一回はスタンド出してると思い込んで左に傾けて倒してしまってシフトペダル曲げてしまった
メガネレンチで直せたけど
でも立ちゴケする可能性は全く感じない
150センチ台の女子ならあり得るのかな ネタかも知れんけど
清水国明が昔バイクにまたがってガソリン入れようとしたらバイクと一緒に自分もコケてガソリン身体にかぶったと 跨って入れようが、降りて入れようがそんなに給油量変わらんでしょ 真っ直ぐにして入れると多く入るのなら給油ノズル抜いてキャップってどうやってするんだろう？
跨ったままノズル戻したりキャップ取ろうとしたりしたらバランス崩しそう キジマのステップアップブラケット35mm付けてる方擦り具合はどうですか？
ノーマルより全然変わるものですか？ セルフの話じゃねーのかよ！
今どき殆どセルフだろ。 セルフでノズル持ったらバイク跨って、起こして
ギリギリまで入れて、キャップして、降りて、ってノズル持ったままやるんか？
なかなか面倒だな。
あまりギリギリまで入れると、少し傾いただけでオーバーフローして漏らしそう。
仮に1リットル差があったとしてもそんな面倒やりたくないな。 >>849
>>853
何も面倒じゃないし難しくない
ノズルある所に手が届く範囲にバイク止めて
ノズルの横にキャップ置き場があるし、またがったままノズル戻してキャップも閉めれる
GSによるかもしれないけど俺はカード払いだからそれは給油する前にサイドスタンドかけて降りてカード情報読み取らせる
ENEOSのキータイプで読み取るやつは降りる必要ないかも知れない
タンク小さいバイクだから少しでも入れたいしな >>853
1Lも差はないと思うよ。せいぜい500mlくらい 昔、フルサービスが当たり前の時代にバイトしてたけど、オッチャンで『もっと入れてもっともっと、まだまだいこう、あーいい感じ、もうちょいもうちょい、口いっぱいまで、ギリギリまでいこう、あーそうそう、あとちょっと、はい、はい、よーしオッケー』って、まるで日本酒ついでるように言ってくる人がいたの思い出したw あまりギリギリだとカーブや交差点で車体傾けてる時にお漏らしするよ。
それよりもう少し余裕のある行動を取る方が良いね。 タンクキャップって鍵使わず押して開ける？やつってどこからか出てないですか？ >>858
ハレにそのキャップ有ったなボルト用は見た事ないで 以前>>809の質問をした者です。
今日20年モデルRスペックの契約をしてきました。
納期がどんどん順延していて納車は10月末頃になりそうですが、それまで気長に待とうと思います！ >>861
おめ
とりあえずマフラーの熱対策に、シャフトが10インチぐらいの革ブーツをオススメ。 >>863
足下ろした時に肌が出なかったらいいだけだから、そのブーツで問題無さそうならいいんじゃないかな。 >>863
それ買ったけど欠陥品だよ。
縫い代が足の甲に食い込んで2時間くらいで激痛&痺れになる。 >>866
そうなんですね！
ある程度長くてズボンの裾をインできるのうなのを選びます！
>>867
そんな欠陥があったんですか。
今日試着して見た感じフィットして履きやすいかなと思ってたんですが長時間履くとそんなことになるんですね。
もう少し別の探してみます！ >>869
横からだけど、歩くとあの縫い目の所が突き刺さるんだよ
馴染めば気にならなくなるけど、足に合っていない物はいつまで経っても痛い 買って間もないが結構泥跳ねするね
昨日と今日で550kmくらい走ったがツーリング終わりに洗車してきた >>870
やっぱり痛いものは痛いんですね
スレチになるかもしれませんがオススメのブーツってありますか？ >>872
俺はレッドウィングのペコス履いてる、黒だとゴム長みたいだけど。w >>873
シンプルでいいですね
ボルトに似合いそう ブーツの話題で盛り上がってるけどエキパイで火傷する？
ロンツー用に一応Buggyのワークブーツ持ってるけど、普段は普通のスニーカーで乗ってるけど今のところ火傷するほどの思いしたことないや こんなサポーターもあるんだね、ブーツは苦手だし買ってみようかな
ヒートブロックレッグサポーター
https://dotup.org/uploda/dotup.org2217899.png >>876
>>861かな？
契約して色々探すの楽しい時期に水刺して悪いけど、取り敢えずは乗り始めてから必要な物を都度買った方がいいよ
乗っていくうちに夏用/冬用グローブとかジャケットでも春夏用、真夏のメッシュジャケット、真冬用とか欲しくなるから最初になんでも買い過ぎると、使わないものにお金使ってしまって、後で買いたいもの買えなくなるかもしれない
バイク届いてからツーリングがてらバイク用品屋巡りするのも楽しいし
ソースは俺 >>877
すまん>>861ではないけど俺も納車したばかりでショートなシューズ履いてるけどやはり右足暑いから試してみようかなと >>878
こちらこそすまん
走ってる時も右足熱い？
止まってる時は足つき良いから両足地面に付いてるからかあんまり気になった事ないや BOLTは足首の曲がりがキツ目になるから防御力が高いブーツだと辛くなる >>877
私が>>861です
今乗ってるR3で使ってた靴が今シーズンの豪雨で丁度ダメになってしまって、どうせならボルトに合わせて買い替えたいなと思ったんで色々聞いてしまってすみません。
納車されるまでウィンドウショッピングで楽しみます！ >>883
磁石付くからエキパイもマフラーも鉄製だと思うよ オイル交換後にしばらく走ってからギアチェンジする時の音が前より響くようになったんだけど、オイルが原因かな？ >>867
俺もＹＡＭＡＴＯ履いてＢＯＬＴ乗ってるけど甲が痛くなることなんて無いぞ。
靴の欠陥っていうよりも、お前の足が甲高なだけだろ・・・。
むしろ欠陥はお前の足・・ いや足に合う靴選ぶだけなのに欠陥は言い過ぎでしょ
甲高、幅広と足の形は人それぞれなんだし >>888
十人十色って事が解らないから相手しないが吉 >>887
足の形にあってないのではなく
縫い代が尖った形で内側に若干突出していて、それが食い込むということ。
ちなみにどこぞのショップの商品レビューでも複数見受けられたと記憶している。
製品誤差の範疇なんだろうけども。
どのみち安物だからどれも間違いが無いというのは期待しないほうがいいということ。
だからちゃんと履いて確かめなとも言っている。
お分かりいただけましたか？ みんなスロットルアシストって付けてるもん？500円くらいだったから試しに買って付けてみたけどなんかやりづらくてすぐ外しちゃった
たぶんスロットルアシストの径が小さくて無理矢理入れたからかな。隙間出来てたし >>891
アレは高速道路を長距離長時間走る時に使うものですぞ
高速下りたら外しますじゃ >>892
高速で便利ってのはわかってたけど下道でもみんな付けっぱなしにしてるもんだと思ってた
ありがとう！ わしはワイルドウイングのファルコン履いてるけど割と気に入ってる >>894
なるほど、だから一般道では使いにくかったのか！
無知ですまん(笑) ブレットカウルって効果はどの程度ある？ないよりマシ程度？ あんなの飾りです！
偉い人にはわからんのです！！
高速でなら多少は効果ある すごく効果あるよ
ヘルメットのベンチレーションが高速道路でもほとんど感じなくなる そうなんだ。ちょうど安く手に入れられそうだからかおうかな 私もブレットカウル検討中なんですが20年式のRスペックに合う色ってないですかね
ワイズギアだとブラックかマットシルバー？しか無かった気がしますが はじめまして。
20年式RS購入しちゃいました。
かなり気に入ってます。
右側の熱はご愛嬌…ですが夏にツーリング出るような人間には無問題だと思ってますw
どこかで話題になってるかもですが、ミラーの振動が気になってて、高速で85〜100km/hぐらいでミラーがぶれぶれで見にくいんですけど、同じように思ってたり対策している人いますか？
あと私も20年式に合うブレットカウル気になってます(笑) >>903
ミラーのブレは愛嬌だと思って目視で確認 停車中にハンドルから手を離すとブルブル揺れてるし、4気筒のバイクでも回転数によっては震えて後方の車種が特定できない時はある
元々このバイクはわざと振動を乗り手に伝えるように造ってあるから、ちょっと古臭い機械を楽しむ感覚で乗るといいよ ボルトのエキパイってステンレスですか？
虫が付着して擦ったら少し塗装が剥げちゃいました💦 >>906
シミー現象って走行中にハンドル離すとガクガクって揺れる事じゃないの？ミラーの揺れは単なるエンジンの振動だからシミーは関係ないと思う >>907
どもです。
やっぱりそうですよねー
まあそこまで致命的でもないので楽しむことにします。 購入まえにいろいろ調べてるけどハンドルのブレは結構やばいんじゃない？
買ってすぐに手放してるひともいるみたいだし レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
