【YAMAHA】XMAX part13

**774RR** · 2020/02/15(土) 16:04:35.85

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566180811/

**774RR** · 2020/03/07(土) 15:05:01.47

>>97
それヤマハじゃなくてYSPの延長保証だろ？
点検で儲けるためにやってるだけ。

ヤマハは2年保証で点検は自分でやっとけばいい。
3年保証で直すような内容は、ほとんどクレームで無償で直せるからあんまり意味がない。

**774RR** · 2020/03/07(土) 15:09:31.82

>>100
点検費用だけで2.5万ですか？
部品無しなら高いです。
私は、YSPで8千円（税別）+交換部品やオイル代。
半年も1年も点検費用だけなら変わらない。
基本的に1日預かりだけど、前もって言ってたり、
空いてれば代車も出る。

**774RR** · 2020/03/07(土) 16:52:43.95

>>102
ありがとう。その金額ならむしろ安いですね
その店で購入した割引があるのかもしれませんが
納得の価格ですね

**774RR** · 2020/03/07(土) 17:28:47.21

試乗車予約とかしとけば
レンタル代込みと考えればお得

**774RR** · 2020/03/08(日) 03:14:58.43

徳じゃねーし
もともと無料なもんつけてお得とか

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:49:09.37

久々に燃費計ったら満タン方法で37km/ℓだったよ
航続距離400km以上なのは便利だ

**774RR** · 2020/03/09(月) 08:10:47.02

二年経ったからXMAX250の点検やったンゴ
オイル交換＆前後ブレーキオイル交換して23000円

**774RR** · 2020/03/09(月) 09:39:13.50

俺んとこも今月は１２か月点検。（丸２年）
基本工賃１万円にブレーキフルード交換が
含まれているから追加はエンジンオイル交換くらい。

YSPの３年目保証はさらに６か月後（新車から３０か月）
にも１２か月点検が必要なのでYSP購入者は注意されたし。

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:19:34.71

ショップの人は、当たり前だけど基本頼まれたことしかしない。フルード交換、パッド交換しても、キャリパーやピストン周りは汚れたまんまで組み直し。
そんなメカニックも自分のバイクは揉み出しまでして綺麗にするわけよ。
それ知ってると、手が汚れるし面倒だけど自分でやったほうが満足度高い。
まぁ安全に関わるところだし自己責任だけどね。

**774RR** · 2020/03/09(月) 23:47:10.20

はい

**774RR** · 2020/03/10(火) 09:25:13.57

前後ブレーキオイル交換込みで2.3万とか
点検のみは1万円とかやはりそれくらいだよなぁ

**774RR** · 2020/03/12(木) 04:08:06.06

テネレ700への乗り換えを考えてたけど高すぎて手が出ないわい！

**774RR** · 2020/03/12(木) 07:45:11.06

知らんがな

**774RR** · 2020/03/12(木) 11:37:38.80

>>112
ホンダみたいにナンチャッテアドベンチャーにしないのは好感がもてるが俺予想だと100万位かと思ってたんだよなぁ
当面XMAX、セロー、メガツアラーの3台体制のままで行くわ俺

**774RR** · 2020/03/12(木) 19:20:43.81

メガツアラー(笑)

**774RR** · 2020/03/13(金) 04:38:15.01

112=114 自演乙ww

**774RR** · 2020/03/13(金) 14:52:21.24

テネレはシンプルだけど安価ってことで割り切れるからこそ価値があるのにな

**774RR** · 2020/03/14(土) 19:54:53.69

XMAXって足伸ばして座れないんだ

**774RR** · 2020/03/15(日) 07:48:56.86

>>118

YSP横浜戸塚の店長の動画を見てみたら。
足伸ばしているよ。

**774RR** · 2020/03/15(日) 08:27:17.56

足伸ばせなくて長距離になるとかなりきつい
ハイウェイペグ付けたい

**774RR** · 2020/03/15(日) 08:59:04.14

>>118
めっちゃ窮屈、斜めになってるところに足置いたら膝が上がる。
常にフラットなところに足置くしかない。
欧米人から文句出てないのかと思う。

**774RR** · 2020/03/15(日) 09:06:48.06

>>121
そもそも「足を伸ばす」という考えがないから。
俺も長身だから分かる。

**774RR** · 2020/03/15(日) 10:44:10.04

ハーレーとかも足が伸ばせるのはホビット短足族ならではだったりする。
フォワードコントロールでも長身足長な欧米の兄貴は膝が曲がってたりしてクソ格好いい。

**774RR** · 2020/03/15(日) 15:11:09.21

足伸ばして乗るだなんてヤンキーでバカスク的な乗り方したいの？
加重移動し難いのに

**774RR** · 2020/03/15(日) 15:20:06.82

むしろ足伸ばして下半身ホールドした方が車体の挙動を把握しやすいし身体も安定するよ
フットボードに垂直に載せてると本当にただ載せてるだけで身体もぐらぐら

**774RR** · 2020/03/15(日) 16:06:04.57

いやー、俺も足伸ばすのは勘弁だわ

**774RR** · 2020/03/15(日) 16:13:09.20

>>122
目から鱗だった…

**774RR** · 2020/03/15(日) 22:29:00.41

>>125
下半身ホールドするだけなら足突っ張る必要ない
かかとをフロアにつけて指の付けを斜めのとこに付ければ充分
反対の足は後ろに引いてかかとで車体を挟むようにしたらなお良い

**774RR** · 2020/03/15(日) 22:33:01.84

それだとホールドが甘くて上半身グラグラなままなんだよね
両足とも前つっぱできるかできないかで大違い

**774RR** · 2020/03/15(日) 23:09:15.48

>>129
それは君の筋力がなさすぎるんだよ
それで充分上体を支えられるし
フルブレーキでも手を突っ張る必要ない
実際にスクーターでジムカーナやってる連中も
片足しか前に出さない
逆にこれくらいでないと上体を自由に動かせないし
とっさの事態に対応できないぞ

**774RR** · 2020/03/15(日) 23:15:10.20

バイクは筋力で乗るもんじゃないです(苦笑)
サーキット(苦笑)の話をされても、てんで勘違い。
マウントの取り合いになると高度(笑)な方が勝ちみたいな安っぽい錯覚に陥りがちだけどね。

まあ公道で普通に乗る話ができないなら、頭冷やして出直しておいで。

**774RR** · 2020/03/15(日) 23:19:50.24

上半身を動かせないとか言うけど、むしろ下半身がしっかり固定できないと上半身は自由にならない。
下半身ホールドで両手はブラブラくらいのつもりでいい。バイクは腕の筋力で曲げて乗る乗り物じゃないです(笑)

上半身でハングオフでもするつもりなのかね、こういうのは。(スクーターレースなんかだとやってるけど)
一般公道で乗るときは、下半身ホールドをしっかりと、外乱で上体が浮いたりしないように。
そして上半身はリラックスして腕も添える程度、セルフステアで車体の動きを阻害しないことが何より肝要かと。
だいたい上半身に力入れてたら変な疲れ方するよね。変な癖ついちゃってる子いるけどね。ここにも(笑)

**774RR** · 2020/03/15(日) 23:21:30.61

前つっぱ否定は足が届かないんだよｗ
察してやれｗ

**774RR** · 2020/03/16(月) 00:05:33.16

なんか必死になってる割には言ってることが矛盾してるよな
>>128が正解

**774RR** · 2020/03/16(月) 00:15:08.98

わざわざ0時のID変更を待って自分に正解とリンクを飛ばす128でした。
俺だったらこんな露骨な真似は恥ずかしくてできないｗ

**774RR** · 2020/03/16(月) 00:24:18.79

スクーターはもっとゆっくり気楽に乗るもんじゃないかな
のんびり乗ろうよ、、、

**774RR** · 2020/03/16(月) 00:45:46.25

ほんとそれ。

マウント取りたさのあまりジム屋ｶﾞｰとか、勢い余ったとしても恥ずかしすぎてもう。
言ってる事も曖昧で、具体的な事は何一つ言っていない。矛盾してる！と言い切った割に、何も指摘すらできない人。
その上、ミエミエの自演までやっちゃう。

自分も2ch(5ch)歴は大概だけど、ここまで痛い人は久しぶりに見た。

**774RR** · 2020/03/16(月) 02:20:39.96

やっぱり足をはじめとする放り出して乗ってる人って腰も使えてないンダなと思う。
ロードバイク（自転車）で言えば、急制動（下り坂等）で前転してしまうタイプでテールスライドも抑えられない部類に属するんだと思う。
ステップにも加重もかけられないし。

**774RR** · 2020/03/16(月) 10:04:26.43

ワイはステップに踵をフットレストに爪先を乗せるスタイル
自分流を見つけよう

**774RR** · 2020/03/16(月) 10:43:47.57

ワシもステップに踵、フットレストにつま先でヒザはちょっとゆったりって感じ

以前書き込みあったオイルが減るって話しを思い出し今朝ふっと見たら下限まできてた
オイルキャップ周りも何だかオイル汚れもあり気になったわい
週末にバイク屋にオイル交換ついでにちょいと見てもらうわ

**774RR** · 2020/03/16(月) 11:14:47.65

放り出して乗るって横にか？
なんか擦ったら足もげるやんけようやるわ

**774RR** · 2020/03/16(月) 13:29:15.52

正座の私　低みの見物

**774RR** · 2020/03/16(月) 15:49:08.12

前つっぱ否定はいつの間にか「足を放り出す」設定に変貌していて、
足が短くて突っ張れないのだと自ら暴き立ててしまっているのは皆さんここ笑うところですよー(爆笑)

**774RR** · 2020/03/17(火) 04:36:39.00

もう少しこう…手心というか…(微笑)

腰が使えてない(に決まっている)(苦笑)
ステップに荷重をかけられない(ということにしたい)(嘲笑)

足の長さが不自由だと、このようにその思考も不自由するのですねえ…(暗黒微笑)

まあ一般公道でサーキット(笑)を走るスクーターレースのようなハングオフ等する必要は一切ないので、
シートの真ん中にどんと構えて、リーンウィズで悠々と曲がればよろしいのでは。

二言目にはサーキットと鳴き出す生き物たちは、愛車にもグラム単位の軽量化とかしてそう(笑)
公道を走るのに軽量化(笑)それもグラム単位の(笑)
その腹の肉を削った方がよろしいのでは(笑)

朝から笑わされて腹筋にきついな。
こういう冗談は掲示板だけにしておいてくれよなまじで。

**774RR** · 2020/03/17(火) 09:10:40.11

>>131
いや、最低限の筋力は要るだろ
ブレーキかけた時に上体が前に持ってかれないようにするのは背筋
>>128の乗り方で普通のバイクでニーグリップするより上体支えられるぞ
それすらできないのは貧弱すぎる

**774RR** · 2020/03/17(火) 13:02:06.25

うだうだうだうだ

**774RR** · 2020/03/17(火) 14:58:23.73

高身長だと、足元きついて話ですよね

読み返してみて！

**774RR** · 2020/03/17(火) 23:35:18.27

>>145
B U Z A M A

自分の恥を自分で塗り広げてるよｗ

**774RR** · 2020/03/18(水) 09:01:57.31

高身長だと足元キツイ。
低身長だと足つきが悪い。
両方満足させる身長は何ｃｍ？

**774RR** · 2020/03/18(水) 15:53:18.80

>>148
論理的な反論できずに煽ってるだけやん
みっともない

**774RR** · 2020/03/18(水) 16:19:28.19

いいからのんびりと乗ろうや
スクーターなんだし

**774RR** · 2020/03/18(水) 17:21:25.51

チンチャそれな

**774RR** · 2020/03/18(水) 23:39:17.61

>>150
矛盾してる！と言ってその矛盾を説明できない方に言われましても…(苦笑)

**774RR** · 2020/03/19(木) 09:42:14.81

20年前ビグスクバブル時代は軽量ウエイトローラー、トルクカム、
ロンホイ、オーディオ、電飾などの話題が中心だったが、高齢者
の乗り物になったおけがでそのような話題が少ない。
俺的には健全な今の板のほうが良い。仲良くしよう。

**774RR** · 2020/03/19(木) 10:21:36.84

どうしようかな…(。-`ω´-)ﾝｰ

**774RR** · 2020/03/19(木) 13:14:47.40

>>153
オイオイ>6128が正解だって書いてあるけど？

**774RR** · 2020/03/19(木) 13:15:01.18

>>128な

**774RR** · 2020/03/19(木) 15:30:51.41

わざわざID変更してから自分の書き込みにｺﾚ正解！とリンク飛ばすような恥知らずの自演だよそれ。

お前もな

**774RR** · 2020/03/19(木) 15:56:34.72

まあ3日も4日も後になって蒸し返す動機がある奴は本人だけだろう。
下唇噛み締めて黙っておけばそのうち皆忘れてくれるのに
馬鹿なくせに諦めが悪いから自分から蒸し返し、その都度叩き潰され
聞かれてもいないくせに自分から名乗りを上げることで、周囲の記憶は更新され…

「ああ、あのバカまだ居るんだ」
「負け犬がまた吠えてるよ、馬鹿だねえ」

恥の上塗りとか、語るに落ちるとか、そういうやつ。
他山の石としたい。いやいくら何でもここまで馬鹿じゃないから、あまり参考にもならんけど。

**774RR** · 2020/03/19(木) 19:46:01.61

>>158
それ俺じゃねえし、矛盾ってどこで指摘してるんだ？

**774RR** · 2020/03/19(木) 23:53:52.16

こだわり続ける動機を持つのは、無様にも言い負かされた側だからね。
言及し蒸し返す時点で「ああ、またあの負け犬か」「勝てないのにまだやってるのか」となるだけ。

いくらでも続ければいい。いくらでも馬鹿にしてやる。

**774RR** · 2020/03/20(金) 08:28:49.70

不毛な争いはそこまでにして3連休だぞどっか逝ってこいよ

**774RR** · 2020/03/20(金) 19:50:19.59

>>161
勝ち負けじゃなくて、両足突っ張らないと上体が支えられないかどうかだろ？
理由もなくまともに説明もできず人を非難してマウント取ったつもりになってるけど免許も持ってないだろ？
xmaxでなくても、このクラスのスクーターに乗った事が有ればわかる事だよ

**774RR** · 2020/03/20(金) 21:39:04.43

>>163
足を突っ張りたいというか膝が曲がり過ぎると窮屈ってことじゃないか？
決して突っ張ってないと上体を支えるのができないからではないと思うよ
ワシは身長173程度なんで窮屈に感じたことはないね
ちょうど膝にゆとりを保たせて楽な感じだね
ちなみに片足前でもう片方を後方で乗ったが慣れてないせいもあるが怖かった
ワシは両足前で腰でシートを押し当てて三角形で支えてるのが楽だしきっちりしてるわ

**774RR** · 2020/03/20(金) 21:47:34.68

足つっぱで下半身ホールドする奴は
・筋力がなさすぎるに決まっている
・言っていることが矛盾しているに決まっている
・腰が使えていないに決まっている
・最低限の筋力すら要らないと言ったことになっている
・論理的な反論ができておらずみっともないに決まっている
・128(自分の書き込み)が正解で結論が出ていることになっている
・まともな説明をしておらず免許すら持っていないに決まっている ← new!!

…何一つ根拠もなく決め付けだけで他人を侮辱するキチガイが今日もまた蒸し返している

**774RR** · 2020/03/20(金) 21:52:25.96

ちなみに俺は身長180ですが、前つっぱ否定は原チャリくらいしか乗ったことのない本当にビクスク乗ったことあるかすら怪しい口だけ野郎の可能性が高いと思って馬鹿にしてますよ。

まあ実際原チャリでは前つっぱは無理な乗り方だからね
原チャリレース(笑)でもやらないし

**774RR** · 2020/03/20(金) 22:02:43.98

XMAXは元々欧州向けからスタートした世界戦略車なので、身長170以下で日本人体型だと足つっぱで苦しいどころか足が足りないだろって乗り物だと思うけど
170以下のチビが無理して乗ることないでしょ実際どうやって乗ってるの？わざわざ無駄金払ってローダウンして、それでも足つっぱれなくて原チャリと同じ乗り方してるんだ？
怖くない？俺には無理だなー

**774RR** · 2020/03/20(金) 22:08:30.01

怖くないだろ。大したバイクじゃないし

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:42:58.02

もう何を言っても見破られ論破されてしまうので、酸っぱい葡萄ということにし始めた。

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:54:35.29

ビグスクのプロ

**774RR** · 2020/03/21(土) 08:27:08.34

足置くところの窮屈さは、高身長の人しかわからないと思う
短時間では大丈夫。長時間になると足伸ばせなくてしんどい

**774RR** · 2020/03/21(土) 08:37:49.36

まだやってたんか
そんなん人それぞれ好きに乗れで良いわ

**774RR** · 2020/03/21(土) 09:45:52.78

ロングツーリングしてると使ってないのになぜか膝痛くなってくる時があるわ

**774RR** · 2020/03/21(土) 10:30:56.77

まだやってたんだw
俺みたいにセンスタ通り越してサイドスタンド
擦るくらいになってから書き込んで欲しいわw

**774RR** · 2020/03/21(土) 11:38:10.43

>>165
いや、まともにこのクラスのスクーターに乗ってたら
両足突っ張らなきゃホールドが甘くて上半身がグラグラなんて言わない
>>164が言うようにそちらに慣れてると言うのならわかるけどね
ジムカーナとサーキットと混同したり
聞き齧りでドヤ顔したいだけの消防か厨房だろ

**774RR** · 2020/03/21(土) 12:35:25.64

足ツッパてそもそもチビで短足の発想だからで話は終わってる

**774RR** · 2020/03/21(土) 13:24:36.56

うーん
アホやな

**774RR** · 2020/03/21(土) 14:05:33.35

安物ほど馬鹿っぽいやつが買うよな

**774RR** · 2020/03/21(土) 17:38:45.73

身体ガチガチに固めて操れる訳がねーだろｗ
罵るしか出来ないツッパ野郎、必死すぎて草生えるわwww

**774RR** · 2020/03/22(日) 12:28:25.13

身体固定して安定したハンドル操作って
完全に四ッ輪の発想だは

**774RR** · 2020/03/22(日) 12:40:46.61

>>180
今日もまた名乗り出る負け犬
原チャリしか乗ったことがないと自分から告白

**774RR** · 2020/03/22(日) 22:05:01.71

箱つけてる人に聞きたいんだけども、どこのリアキャリア使ってます？
やっぱ純正が多いのかな？
純正キャリアの重さが５キロ近いって聞いて躊躇してしまってるんだ

**774RR** · 2020/03/23(月) 00:35:08.73

箱止めれば解決

**774RR** · 2020/03/23(月) 09:38:20.28

純正一択！
キャリアが重いから躊躇？
走行中あなたが手に持つわけじゃないんだしなに気にしてんの？
箱サイコー！ちなみに50L

**774RR** · 2020/03/23(月) 09:41:07.07

>>182

とにかく重量物を載せたいならR-SPACE(公称15Kgまで）一択。
純正は50Lボックスで箱重量別で5Kgまで、キジマは箱重量込みで5Kg、
デイトナはGIVI32L箱まで。

**774RR** · 2020/03/23(月) 12:07:50.98

重量物乗せるならシートバッグでって事かな
タンデマーと同じ重量
つまり120kgぐらいまでは可能だろう

**774RR** · 2020/03/23(月) 14:34:38.13

>>182
GIVIの研ナオコみたいなマウントにGIVI43L付けてる

**774RR** · 2020/03/23(月) 15:01:44.28

まあ純正は安全係数も2倍くらいは取ってるだろうから(俺もメーカーもそれを保証なんかしないが)、
5kgを1グラムでも超えたらアウトか？と言ったら、そんなことは無い訳で。
実際、ツーリング先で一升瓶を2本くらい積み込んでも屁でもない…

3rd製は、そんなもの知った事ではない…
まあ純正のキャリアは、現物見たら5kgやそこらじゃへこたれねーだろって一目でわかる。

**774RR** · 2020/03/23(月) 15:25:19.86

積載重量が決めてで純正50Lにしたけど
蓋のネジ部分から水漏れした
ゴムシール剤で止めてる

**774RR** · 2020/03/23(月) 17:46:24.62

>>187
ヤマハが一生懸命作り上げたリアデザインを完全に台無しにしてギャグみたいな顔にするアレかw

**774RR** · 2020/03/23(月) 17:47:10.17

>>187
そうか！あれは清水アキラじゃなくて、研ナオコのモノマネしてる清水アキラなわけだもんな！。
画像探したら、研ナオコが自身のモノマネしてる清水アキラのモノマネしてる画像があってワロタ。

**774RR** · 2020/03/23(月) 18:11:18.76

元のデザインをスポイルしてまで、giviなどサードパーティの後付け感満載なキャリアにこだわるのは何か理由あるのかな。見てて不思議なんだよなー

**774RR** · 2020/03/23(月) 19:13:26.95

>>192
俺も純正が嫌な方なんだけど、純正は後ろに飛び出しすぎなのが本当に嫌。
全長は限りなくノーマルに近くしたいのよ。
だから純正以外のになるのだけど、華奢そうだったりカウルの加工がいったりとか
ちょうどいいのがないんだよなあ。

**774RR** · 2020/03/23(月) 19:33:45.47

かといって、宙に浮いたボックスにつっかえ棒　https://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_Yamaha_XMAX_300_Top_Case_Rack_Portapacchi_Bauletto_Piastra_Windscreen_Parabrezza.jpg
からの研ナオコはないな　https://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_SR2136_Yamaha_XMAX_300_Top_Case_Rack_Portapacchi_Bauletto_Piastra.jpg

**774RR** · 2020/03/23(月) 20:21:41.20

ホムセン箱付けるならキジマがいいのかな

**774RR** · 2020/03/23(月) 23:12:12.18

ワールドウォークってのもあるよ
なんか華奢に見えるけど

**774RR** · 2020/03/24(火) 13:33:37.91

ツッパるだけが男の♪
たった一つの勲章だって♪
それだけを　信じて生きてきたー♪

**774RR** · 2020/03/24(火) 13:50:38.26

>>197
今日もまた懲りずに負け犬告白か
本当に学習しないくせに諦めが悪いな。つまり頭が悪い

**774RR** · 2020/03/24(火) 18:16:22.24

身体を固定してハンドルで操縦する単車とかw

ツッパマンは三輪車でも乗っとけｗ

**774RR** · 2020/03/24(火) 22:09:34.94

単車ww