【Kawasaki 】Z250SL Part 11

**774RR** · 2020/02/19(水) 20:35:16.80

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

ジクはおじ出禁とします。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/
【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563545394/

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:01:26.56

ZSLとCB250Rで迷うか？
大きさが全然ちゃうから候補には入らないっしょ
大きさ知らない人ならありえるけど

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:24:24.12

そんなに違うの？

**774RR** · 2020/03/01(日) 17:36:32.27

普通にその二択で迷ってzslにした決め手も物自体じゃなく迷うの面倒臭くなって店近い方と言うね

**774RR** · 2020/03/01(日) 18:28:01.24

同じタイプのエンジン使ってるけどKLXより高回転型のセッティングにしてあるから下は粘らないよ

**774RR** · 2020/03/01(日) 18:44:01.39

>>47
実物見た事ないんかい

cb250rより全長も幅も数センチ小さいZ250でもSLと比べたらこんなにデカイ

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTula4dz-QlckqdaUE6YquG-ttIcvzsOZZ3n7gjU3yCtEUdFrF0

つかSLって皆が思うより小さいからな
バイク屋で見たらマジで125ccかと思った

179の俺が乗るとマジで原二感

**774RR** · 2020/03/01(日) 20:00:36.74

車両重量で比較すると
CB250R　144kg
Z250SL　148kg
Z250　164kg
確かにCBのサイズはSLよりも大きい。でも軽いけど。
KLXはオフ車だから低回転はSLより粘るよ。

https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/999_45/
https://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_13/
https://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_53/

**774RR** · 2020/03/02(月) 18:24:23.14

z125pro買おうと思ったけど
そんなに小さいならこっちでもいいかなと思いだした
値段もそんなに変わらんし
もう新車が売ってないのが残念

**774RR** · 2020/03/03(火) 00:00:58.98

ま、さすがにグロムやz125と比べるとデカイけどな
燃費も違うし
俺のはリッター35キロでよく走る方らしい

**774RR** · 2020/03/03(火) 23:56:22.50

逆に意外とZ125proはデカい、かも

**774RR** · 2020/03/06(金) 15:04:22.24

SL小さくてええやん
邪魔にならなくてさ

**774RR** · 2020/03/07(土) 19:28:23.13

125の車体に倍の排気量載ってるだけであがるよね。

**774RR** · 2020/03/07(土) 20:26:30.06

もっとこういう車種増えればええのにな
全長190センチちょいで250ccって無いもんな
グロム155とかZ155proとかだしたらええのに
高速使いたい時もあるで

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:01:55.23

今更欲しくなったけどもう絶版なんだよな
不人気だったからか新車は安く売ってたけど
中古は弾数少なくて同じくらいの値段だし
つーか、バイク王多いし

**774RR** · 2020/03/08(日) 00:26:54.86

まぁ不人気だよな
単気筒のレブルはめちゃ売れたのになw

**774RR** · 2020/03/08(日) 08:18:15.44

どこに行っても見かけるようなのもなんだな。
難しいの。

**774RR** · 2020/03/08(日) 12:39:38.29

まぁなー
売れてないとSLに関しての情報やパーツが少ないのが難点かな

**774RR** · 2020/03/08(日) 15:07:49.76

パーツと言えば、これが気になる。
ttps://www.webike.net/sd/22877394/

**774RR** · 2020/03/08(日) 16:00:23.03

転けた時なんかにシャフトに行くダメージを減らせるかもしれない

**774RR** · 2020/03/08(日) 17:02:26.00

そんなことも考えられるのか。益々欲しくなったよ。

**774RR** · 2020/03/08(日) 20:09:41.43

>>62
俺も気になってた
つかカスタムパーツが少ないからそういう情報も少ないよな

**774RR** · 2020/03/10(火) 02:15:45.81

klxのキックスターターって後付けできるのかな？

**774RR** · 2020/03/11(水) 23:18:17.99

あえてキックをつける理由って何かあるのか?

**774RR** · 2020/03/12(木) 00:52:29.79

このスレ意味あるか？
z250slは乗ってる人少な過ぎるからninja250sl と統一した方がよくね？
SLスレって事で

**774RR** · 2020/03/12(木) 02:46:06.45

取り敢えずこのスレも落ちずにスタートしてるし終わり近くで意見聞いてみたら？

ところで
ブレーキホース、クラッチワイヤ交換無しでハンドル換えてる方います？参考にしたいです。
※某二輪館のブログ以外で

**774RR** · 2020/03/13(金) 21:19:15.63

>>62
>>65
亀レスだけどそれカチッとなっていいよ
シフト抜けは普通にする
気に入ってセカンドのグロムにも似たようなの付けたけどグロムには効果は少なかった

まぁウェビックのポイントが余ってたから買っただけだけどね
https://i.imgur.com/uARXLWd.jpg

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:18:52.31

>>70
ありがと！
早速買ってみる

**774RR** · 2020/03/14(土) 13:25:21.47

https://minkara.carview.co.jp/userid/1329991/blog/43720016/

これ見るとチャンジシャフトホルダー付けるの不安になるなぁ
ワッシャーかませないと不具合出るのかな
個体差だとは思うけど

**774RR** · 2020/03/14(土) 16:08:00.95

>>72
>>70だけどその症状は付けて一年後くらいに一度だけ出たけど一発蹴ったら治ってそれ以降は無いなぁ

**774RR** · 2020/03/14(土) 16:27:13.14

昔のテレビちゃうねんからｗ
そんなもんなんかな

**774RR** · 2020/03/15(日) 20:31:48.63

リアブレーキを外してピストン清掃したんだが、
最後に手でキャリパーの取り付け具合を確認したら
わずかにガタつく。

**774RR** · 2020/03/21(土) 02:31:26.53

ビートのninja250SL用スライダーってZSLでも使える？
純正は形が好かん。あとはＫファクトリーぐらいかな？他にいいのあったら教えてくれ。

**774RR** · 2020/03/23(月) 13:22:47.31

フロントタイヤ交換してきた
リアはIRCのRX-02なので同じ物がよかったけど
ダンロップのGT601Fしか在庫がなかったのでこれにしました
タイヤの溝が深い気がする

**774RR** · 2020/03/25(水) 16:20:51.48

GT601は彫深かったが純正と同じくらいの持ちだった。
でも乗り方によるからな。俺はGT601からRX-02を履かせた
が乗ってて面白かったのは601かな。というか02は安いので
どうも下に見えるだけかもしれない。

**774RR** · 2020/03/31(火) 12:40:33.34

去年も言った様な気がするけど、桜の木の下に停めるとライムグリーンと桜は
ほんとよく合うね

**774RR** · 2020/03/31(火) 18:00:31.43

去年も聞いた気がするw

**774RR** · 2020/04/01(水) 22:57:55.64

ZSLってライムグリーンあったっけ？
キャンディーグリーンだよね。まあどうでもいいか…
俺もグリーン乗ってるけど

**774RR** · 2020/04/03(金) 17:12:12.57

オフ車以外の250ccで最軽量なんじゃね？
取り回ししやすくて最高のネイキッドだ

**774RR** · 2020/04/03(金) 18:13:28.95

そんな事は無い

**774RR** · 2020/04/04(土) 09:12:46.91

最軽量と言えばCB250Rになる。
サイズ的にはそれより小さい。
このCBのFサスって倒立だけど、CBR600RRのサスで
中身が250用なんだってな。カネかけてるだけあって
剛性が高そう。試乗してみたい。
もはや新車でSLが買えない以上買うならCBでも良いの
ではなかろうか。だが買い替える気は全くないが。

**774RR** · 2020/04/04(土) 09:54:06.19

ネイキッドの話ししてんだからcb250fにしろ！と思ったけど販売中止してんのな

**774RR** · 2020/04/04(土) 10:11:16.01

？？？？？？？

**774RR** · 2020/04/05(日) 14:41:47.89

ライトのバルブを交換しようと思って、ヘッドライト上の三角形のカバー外して
ヘッドライト下の2本のボルト外して
ライト横のカバー外したけど、ヘッドライトは外れません
上の方にもボルトとかありますか?

**774RR** · 2020/04/05(日) 17:40:41.18

それは心のボルトが止まったままなのかな

**774RR** · 2020/04/05(日) 19:03:10.18

うんとこしょどっこいしょ
それでもCUBは抜けません

**774RR** · 2020/04/05(日) 20:27:40.06

RX-02に替えて1000km走ったが減りが少ない気がする。
ノーマルとGT601は6000kmで交換した。

**774RR** · 2020/04/06(月) 10:51:27.81

上の方のボルトみつけた
免震ゴムが怪しいと思って、裏側みたらボルトがありました
次の休みにライトバルブ交換してみる

**774RR** · 2020/04/07(火) 09:16:48.28

>>85
排ガス規制体温で販売終了して
ガワとエンジン弄ったのがcb250r

**774RR** · 2020/04/08(水) 17:26:42.99

タイカワサキのZ250SLは6色もあるみたい
http://www.kawasaki.co.th/motorcycle/z250sl

**774RR** · 2020/04/08(水) 22:32:57.69

さすがタイ！！ZSLの理想郷

**774RR** · 2020/04/09(木) 19:21:03.45

タイで売られてるから一応純正部品の供給はまだまだ安泰なのかな？

**774RR** · 2020/04/09(木) 22:48:49.60

>>95
法的に10年は用意しなきゃならないから余裕

**774RR** · 2020/04/11(土) 12:51:23.64

タイはまだ売ってるんだ
日本にもABS付が再販されないかな
可能性はあるかしら？

**774RR** · 2020/04/11(土) 14:59:59.89

スプロケ、チェーンをアマゾンで買って替えようと思ったら合わなかったでござる。
Google先生でz250SLお勧めを買ったのに。
しかも返品不可ってなんだよ。
仕方ないからタイヤだけ替えて帰ってきた。

**774RR** · 2020/04/11(土) 15:55:25.26

ちゃんと調べないお前が悪いわな
SLで調べても無印のパーツが出てくるなんてザラじゃん

**774RR** · 2020/04/11(土) 16:07:20.69

SLではなく別のマイナー車種だけど
某バイク用通販サイトで適合補償が謳われてても合わないことあったから
SLのパーツも純正の仕様きっちり把握してたほうがいいね

**774RR** · 2020/04/17(金) 02:30:24.66

オートシフター付けてる奴おる？
250にはもったいないか

**774RR** · 2020/04/25(土) 14:11:37.16

走行距離1万8000キロ越えた、来月で買って3年
ノーマルマフラーだけどポポポポってキャブトンマフラーみたいな音になってきた

**774RR** · 2020/04/25(土) 16:21:23.55

最近のネーキッドの屁みたいな音苦手だな

**774RR** · 2020/04/25(土) 18:51:23.90

>>103

**774RR** · 2020/04/25(土) 19:14:05.19

>>103
オナラじゃないのよ

**774RR** · 2020/04/25(土) 20:35:13.87

空気が入っただけ

**774RR** · 2020/04/26(日) 20:14:01.23

このバイク何万キロ乗れるの？
ちょくちょく整備、毎年点検出してるとして

**774RR** · 2020/04/26(日) 20:29:43.32

そら修理していけばパーツが出なくなるまで乗れるだろ

**774RR** · 2020/04/27(月) 20:15:41.83

エンジンオイル何度も
タイヤ2回
ブレーキパッド2回
ブレーキフルード1回
エアクリ1回
クーラント1回
スパークプラグ2回
フロントフォークＯＨ1回

で4年3万キロ超えたけど特に何も問題ないよ

**774RR** · 2020/04/29(水) 08:20:16.32

暇だからピカールであの安っぽいブレーキペダルを磨いたら
キラキラ光って少しかっこよくなった気がした

**774RR** · 2020/04/30(木) 07:34:39.69

気のせいだよ

**774RR** · 2020/04/30(木) 08:38:12.26

CT125の最低地上高165mm
Z250SLは180mm

**774RR** · 2020/05/01(金) 10:36:53.43

でも細くて短いから125の車格という

**774RR** · 2020/05/01(金) 10:53:57.56

>>109
3万キロでタイヤ2回、パッド2回
優しい運転しすぎだから比較対象として疑問

普通に乗ってたら倍は行くと思うが…

**774RR** · 2020/05/01(金) 11:49:51.93

ブリジストンのBT-39履いてる人いますか？
どんな感じ(ライフ、グリップ)か教えてもらえるとありがたいです
今はRX-02履いています

**774RR** · 2020/05/01(金) 14:26:24.02

>>114
ちゃんとタイヤの山もパッドの残量も月1＋オイル交換のたびに見てたし
交換もちょっと余裕持って前後同時にだったけどこんなもんだったよ
この辺は車体の軽さも影響してると思う

基本的に車の流れに乗る運転で5000rpm以上回すのは峠の上りか高速くらいだから
ちょっと運転が大人しいのはあるかもしれない

**774RR** · 2020/05/03(日) 03:46:07.31

俺も次はbt39にするつもり
1年乗って4000キロだからまだまだ先になりそうだけど

**774RR** · 2020/05/04(月) 13:48:04.23

RX-02もグイグイ行けるけどね。

**774RR** · 2020/05/04(月) 14:25:15.05

なるほど、レスありがとうございました！

**774RR** · 2020/05/06(水) 10:13:41.13

ほとんど高速乗らず、スポーツライディングしなくてもBT-38でいいのかな

**774RR** · 2020/05/06(水) 12:13:59.49

BT-46が新発売しました
純正サイズはリアしかないけど

**774RR** · 2020/05/10(日) 13:29:53.42

Amazonに売ってる中国から送られてくる、4000円ぐらいのクラッチ、ブレーキレバーセット
買おうか迷ってるけど、運転中に折れたりしないか心配

**774RR** · 2020/05/10(日) 14:26:27.11

>>122
凄く肉抜きしてあったりしない限りはゴリラが運転してるとかコケない限りはまず折れない

**774RR** · 2020/05/10(日) 16:38:15.86

せいぜい剛性なくてフニャフニャのタッチになるくらいだよ

**774RR** · 2020/05/12(火) 15:46:30.00

基本街乗り、スポーツ走行無し、たまーに高速でも次はbt39にするつもり
走行距離1万いったら変えようかな

**774RR** · 2020/05/17(日) 13:15:48.82

クラッチ調整しようと思って、アジャスター回したらけど錆びついて回らない
556吹いてしばらく置いても
回らないから、ラジオペンチで回したら
ロックナット、ボロボロになった
車載工具のペンチでやったらすぐ回ったけど
ラジオペンチは使わない方がいいよ

**774RR** · 2020/05/17(日) 13:21:03.88

え？

**774RR** · 2020/05/17(日) 14:26:36.00

何を当たり前の事を

**774RR** · 2020/05/17(日) 14:49:17.76

アホか

**774RR** · 2020/05/17(日) 21:32:55.87

ポジション悪いのか感覚忘れたのか解らないんだがこのバイク買って５年ぶりにリターンしたんだが
全然倒せない・・ハンドルだけでも充分曲がれるんで問題は無いんだけど、綺麗に寝かせてカーブ抜けてく連中見る度になんかモヤモヤする

**774RR** · 2020/05/17(日) 21:54:52.95

>>130
タイヤ純正だと倒せないぞ

**774RR** · 2020/05/17(日) 22:02:07.03

まずダイエットをします

**774RR** · 2020/05/17(日) 22:04:59.28

>>132
あーこいつデブだわ

**774RR** · 2020/05/18(月) 06:50:32.72

デブw

**774RR** · 2020/05/19(火) 11:44:10.60

車体が軽すぎて倒せないとかじゃなくてタイヤの問題なんかな

**774RR** · 2020/05/19(火) 19:36:28.19

別に純正でも倒せるけど替えたほうが倒しやすくなるのは確か

**774RR** · 2020/05/19(火) 19:37:09.77

タイヤで結構その辺のフィーリング変わるよね

**774RR** · 2020/05/20(水) 08:04:10.91

倒すってサーキットやってるの？

**774RR** · 2020/05/20(水) 12:23:07.74

ジムカならやってる

**774RR** · 2020/05/20(水) 22:00:30.38

買って3年経ったけど冷却水交換した方がいいかな?

**774RR** · 2020/05/20(水) 22:20:42.07

え？

**774RR** · 2020/05/20(水) 22:25:04.07

取説、読もう！

**774RR** · 2020/05/21(木) 07:53:17.10

ZSLでジムカやるならハンドル交換必須かな？
あとバンパー欲しいよね…高いんだよな～

**774RR** · 2020/05/22(金) 11:43:10.19

冷却水は１５００円位だったんで車体買った時に一緒に買ってまだ未開封
最悪自殺用に置いてあるわ

**774RR** · 2020/05/22(金) 12:32:33.74

え？

**774RR** · 2020/05/23(土) 01:09:16.85

そんなつまらん人生なの？
かわいそ