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【04から】スポーツスター【現行まで】37
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0974774RR
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2020/04/26(日) 13:15:27.70ID:A30iTyC7
>>973多分800回転とかではないかと
0975774RR
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2020/04/26(日) 13:39:20.61ID:vuV7qan7
>>974
調べて見たらFP3で下げれる限界値が800なんですな
自己責任ってやつか
0976774RR
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2020/04/26(日) 16:12:07.14ID:EFXhpr1n
インジェクションのスポの限界が８００って聞いた
モット下げる事も可能だけど
８００ぐらいからエンジンの負担になるらしい
0977774RR
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2020/04/26(日) 16:35:32.83ID:fu/63tg8
883をサンダーマックスでアイドル試しに落としてみたけど、780回転設定で750〜800をフラフラする感じで、
730だとTAC Idle Positionが26から25になった瞬間ストールしそうになって慌てて煽るっていうハンチング状態になったので、
インジェクションのスポの安定してる限界は800前後じゃないかなとおもう
アイドル時にAFR10の点火時期-5とかしてみたけど結局変わらずだった
よく聞くIACの摩耗でそうなってるかもしれないけど、常用域でトラブってないのに変える気は無いので確認はしてない
0978774RR
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2020/04/26(日) 20:59:06.90ID:ueKWfDuC
アイドル付近の低油圧による油膜切れでカジリがついてても知らん
0979774RR
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2020/04/26(日) 20:59:25.23ID:A30iTyC7
>>975古いコンピュータータイプの〜14でスーパーチューナーとかパワービジョンなんかも800までが限界
0980774RR
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2020/04/26(日) 21:59:13.38ID:0plrIou7
そっかあ
やっぱりなあ

インジェクションって外してキャブに変えられる？
0981774RR
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2020/04/26(日) 22:29:24.27ID:Jb2rfS3S
替えられるよ
結構面倒臭いからインジェクション車売ってキャブ車買った方が早いし安くつくんじゃないの?
0982774RR
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2020/04/26(日) 22:30:13.41ID:HgBp3ZZy
8千円くらいで売ってるオールドボーイつければ手動でアイドル下げれるやん

キャブみたく季節とか温度でいちいち調整しなきゃなんなくて面倒でオクで売ったけど
0983774RR
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2020/04/26(日) 23:38:38.03ID:0plrIou7
>>982
ハーレーインジェクションとキャブ車両方持っているがキャブでもそんなに調整したことなくても普通に年中走れるが？
どこ住んでんだお前？
0984774RR
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2020/04/27(月) 00:34:33.81ID:9Pmfovip
ノーマルのCVキャブの話ではないのでは？。
0985774RR
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2020/04/27(月) 04:35:38.31ID:4Rur7bv8
3拍子を求めるショベル以前のBTにした方が早いじゃん
信頼性も求めるならエボソフテイルにダイナSとか
トータルすると安くてカッコイイのが出来るぞ
エボ以降なら気を使わなくてもロングも安心
0986774RR
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2020/04/27(月) 05:43:32.14ID:6fmwgEAn
>>984
FCRですわ
何十年もズボラな連中すら何億人も相手してきたキャブ舐めすぎでは？
どんだけメンテしない奴らいるおもうの？

てかキャブ車バイクも車も所有したこと無いんでわあんたさん。
0987774RR
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2020/04/27(月) 06:23:19.45ID:mA5aXP2u
>>986
お前うざい
150万とか決して安くない金額出して買って喜んでいるおじさんもいるんだよ
そう思っててもいうな、ギズつく奴もいるぞ
0988774RR
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2020/04/27(月) 07:16:01.55ID:ia3w6Tbg
>>983
そのキャブ車の年式は？
0990774RR
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2020/04/28(火) 00:37:13.05ID:oSWCm0Al
いちいち車検毎にマフラー戻すのが面倒になってきて
ドライブか木島の車検対応マフラーに変えようか考えてるんだけど
それのどちらかつけてチューニングしたひといる？？
いるならバリアとかトルクとか教えて
0991774RR
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2020/04/28(火) 01:06:15.59ID:UkEY9sbR
いますん
0992774RR
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2020/04/28(火) 01:57:32.24ID:oSWCm0Al
自己解決
HD東久留米が動画あげてた
いかついエアクリつけてXL1200CXで66馬力の10キロ
何回転でそれがでてるのかグラフは見れないけれど車検対応でそれならありかなと。
CXでそれだとそれ以外につけたときどうなのか？とも思うけど
0993774RR
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2020/04/28(火) 01:58:32.20ID:oSWCm0Al
あとひとつ思ったのは
なんだかんだ言っても純正のマフラーって良くできてるんだな
純正エキパイにスリップオンつけるとそれより馬力もトルクも出るもんなぁ
0994774RR
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2020/04/28(火) 05:38:23.88ID:UkEY9sbR
消えろ
0995774RR
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2020/04/28(火) 07:07:54.15ID:59FwP5Yw
>>993
マフラーてかエキパイね。連結管のトルクは社外では出せない
0996774RR
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2020/04/28(火) 08:46:02.72ID:lGV795vu
>>990
俺は883にDLIVEのストリートマフラーでFP3で
燃調してる
シャシダイ乗せてセッティングしたわけではないけど
色々見てセッティングしたら
低速のギクシャクはなくなって
アイドリングも程よく下がって
音も太くなって
とりあえずは満足してるよ
0997774RR
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2020/04/28(火) 09:02:21.26ID:npUxHO0Y
回転数の落とし方がわからん
0998774RR
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2020/04/28(火) 09:02:39.19ID:npUxHO0Y
どこまで下げたら他も弄るのか
0999774RR
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2020/04/28(火) 09:02:48.29ID:npUxHO0Y
弄らないとどうなるか
1000774RR
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2020/04/28(火) 09:03:14.05ID:IluZq1zB
今からやるぞ
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