X



【3WF】JOG90,AXIS90スレ その32【3VR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:59:34.69ID:eaIwO8xk
YAMAHAスクーターJOG90&AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もOKかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。(命令ださんに私怨を持つ人は自重汁)

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/
0003774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:01:05.11ID:eaIwO8xk
とりあえず立てれた
0004774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:01:28.18ID:eaIwO8xk
保守には何レス必要だったっけ?わからん
0005774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:03:11.63ID:eaIwO8xk
とりあえず20くらいぶち込んどきゃいいのか
0006774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:05:34.73ID:eaIwO8xk
30分以内に20レス?
0007774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:13:41.56ID:eaIwO8xk
地道に書いてくか
0008774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:15:08.84ID:gEK2+4Jw
>>1
ほしゅ
0009774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:18:39.48ID:MyTZkF5o
>>1
0010774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:20:58.40ID:eaIwO8xk
にしてもすっかり3WFや3VRを見なくなった
0011774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:23:09.18ID:eaIwO8xk
Gアクはごく稀に見かけるけど、9割がノーマル
弄ってる人は軒並みシグナスに行ってしまった
0012774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:24:54.95ID:eaIwO8xk
3WFなんてまず見ない
何故かヤフオクにはフルノーマルがポツポツ出てくるけど
0013774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:26:23.32ID:eaIwO8xk
3VRは使い込まれた年着物か、とりあえず4VP載せたけど飽きたみたいなのがちらほらと
0014774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:28:16.76ID:eaIwO8xk
いじる人も玉数も減り、先人達が作ったWEB上の資料は閉鎖によって消えていく・・・
0015774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:29:26.24ID:eaIwO8xk
時代の変化で安価になったパーツとか色々あって、
弄るベースとしてはまだまだ強いと思うんだけどなぁ
0016774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:29:48.74ID:eaIwO8xk
30分たってたわ
0017774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:30:03.07ID:eaIwO8xk
とりあえず20までは
0018774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:30:09.59ID:eaIwO8xk
行っとこうかね
0019774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:30:17.43ID:eaIwO8xk
あとは
0020774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:30:24.98ID:eaIwO8xk
皆よろしく
0021774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:57:55.04ID:e70Pf9JB
センズリー21
0022774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 22:44:21.19ID:89DYTvRP
んー純正使ってたけどオクの高速ベアリングが気になる。1万回転以内なら純正かね?
0023774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 23:41:31.05ID:bE9qWSVD
あれ入れたら最高回転数が1000rpm上がったりとかは無いからねぇ
いつもmonotaroで6204c3を仕入れてる
\289のやつで十分
0024774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 23:48:08.85ID:89DYTvRP
>>22
レスポンスやツキはどう?今から見てみるよ!ありがとう!
0025774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 10:48:41.73ID:LilO1fOs
これが自演乙ってやつか
0026774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 11:16:48.78ID:IEuud3Ha
??
この人(>>22)は何を勘違いしているのかしらないが
俺は高速ベアリングを使ったことあるけど最高回転数が1000rpmも上がったりすることは無い
あくまで「許容回転数」が上がる。ものすごく簡単に言うと20000rpmでも耐えられるベアリングということ
スクーターのエンジンはそこまで回らないから完全にオーバースペック
だからmonotaroで普通のc3ベアリングを買えば十分と書いただけだ
別にmonotaroじゃなくても良いけど個人が気軽に安く買えるのがここ以外心当たりがない
0027774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 22:21:06.77ID:21k2QIKO
純正部品はwebike
ベアリングはmonotaro
引き篭もりの生命線
0028774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 10:27:54.23ID:3gX7JiVU
久しぶりに乗った自分の3wf、ガソリン臭すぎる、何が悪いのか。
燃費も悪い。走りは相変わらず良いが
0029774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 11:42:40.44ID:GTnSh3g2
キャブがオーバーフローしてるんじゃない?
あとはコックから滲んできてるとか
まあ見ないで確認できる術はないので、直接目視で確認してくださいまし
0030774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 17:32:30.79ID:G4AEGdfk
これは漏れてる感じ?
0032774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 18:17:16.33ID:GTnSh3g2
人に聞かないで自分で判断したら?
いずれにしても汚いから洗浄して分解して、パッキンを交換してみたり
フロートバルブが摩耗してると考えて交換してみるとか
色々やってみるしかありません。そして、それをやるのはあなたです
何もしないと、ガソリン臭いままですよ。だからやるしかないですね
頑張って下さい
0033774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 18:19:26.19ID:GTnSh3g2
そうそう念のため釘を刺しておくが
キツイ言い方だと思うのはお門違い
むしろこれはキツイ言い方をしなければならない
0034774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 05:05:02.68ID:zjPZQykC
どう見ても漏れてるやろ。
0035774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 08:31:59.40ID:iow7Vqug
うんうん
だから結局やるしかないよね
漏れていなかったらいいなという淡い希望は脆くも砕け散って
彼は泣きながらキャブをバラすのでしたとさチャンチャン♪
0036774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 20:28:38.08ID:SeiBomp7
うわ!こんなレアなスレ見付けてしまったw
原2ツーリング用に数年前にボロいAXIS90を飼って仕上げた。
スークーターに強い先人に色々教えてもらいながらポート削って駆動系もチューン。
私有地のコースで100出るけどブレーキとサスがプアで恐い。
0037774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 22:26:11.60ID:M2fD+M5g
感じ方はありますが、どのくらいまでが許容範囲なのか知りたかっただけです。
フロートのガスケット交換します。
0038774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 22:29:03.84ID:iow7Vqug
フォークは、KYBの#20のオイルを入れると硬めになる
問題なのはリアサス。今はどこが定番なのかなぁ?
予算があるならKYBのSGR255Rをお勧めしておくのだが
0039774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 07:20:00.17ID:DjPTSHgk
3WFに240ぐらいのサスつけるとエアクリが割れる・・・
0040774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 10:14:35.60ID:bXF2RcGi
3WFはねー
3VRなら大丈夫ですよ
0041774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 10:08:48.80ID:5KmNW45i
>>39
割れない筈だよ
255付けてたけど割れた事ない
0042774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 18:43:20.19ID:L8oxrlfu
>>41
230mmぐらいの時点でもうエアクリ前方がフレームに当たって、
駆動系のケースに止めるネジ付けるのも力技じゃないと無理なんだけど・・・
もしかして前期と後期でフレームの取り回し違うのか?こっちは3wf5最終型
0043774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 21:31:56.24ID:5KmNW45i
>>42
車体は3WF2で今着いているショックは
オクムラSHOWA 235mm
別に何処も干渉していない
ホイールベース伸ばすのに最終型のエンジンハンガー取り寄せで違いは
多少コストダウンしてる程度でサイズは同じ
基本フレームは3KJなんで一々コストかけて変えるとは思えない
0044774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 22:31:28.41ID:0Nmngqzz
235mm?つけてたのは255じゃないのか?
0045774RR
垢版 |
2020/03/07(土) 14:36:57.48ID:X6bwv3RX
最初に付けたのが255mm
今付いてるのが235mm
エアクリが割れるような事は無かった
割れるってエンジンハンガー歪んでるのでは?
0046774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 19:17:12.23ID:ciy2iAEX
なるほど
3WFの車体で255だとエアクリがフレームに当たるはず
0047774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 09:33:01.97ID:X9U1HvUh
248でも少し当たりますよ。エアクリの前方の羽みたいなの削って対応しました。
0048774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 09:34:42.58ID:X9U1HvUh
↑間違い245です。
0049774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 10:39:09.52ID:TnR+wVQ7
綺麗なJOGスポ90が止まってた
いいなぁ
0050774RR
垢版 |
2020/04/05(日) 22:05:46.27ID:mgo22eul
俺のかな?
0051774RR
垢版 |
2020/04/06(月) 01:15:05.34ID:hKfg3uXQ
いえ、僕のでしょう
0052774RR
垢版 |
2020/04/19(日) 21:59:22.78ID:FuhQ0s0R
プーリーが最後まで変速しない。
一番長いベルトって何だろう?
0053774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 07:20:07.55ID:8BuZZgyI
どんな構成してるのか知らんけど多分そんな長いの必要ないぞ
0054774RR
垢版 |
2020/04/24(金) 03:07:24.72ID:Vml+amTb
KNのロングじゃね?
0055774RR
垢版 |
2020/05/08(金) 13:42:10.60ID:6MkpYzne
暇だからベルトとローラーを交換しよう。
体感できるかな。
0056774RR
垢版 |
2020/05/08(金) 20:13:41.27ID:OC38Gzrm
>>55
ローラー軽くすれば体感できるよ
0057774RR
垢版 |
2020/05/10(日) 22:55:33.02ID:nmot46LS
>>56
おすすめは何グラムですか?
0058774RR
垢版 |
2020/05/11(月) 07:19:23.38ID:9OHog+YZ
「良くなる」とは一言も言ってない所に気付こう
0059774RR
垢版 |
2020/05/11(月) 14:14:22.59ID:CNEmzsZk
加速重視気味で4×6にしている。
0060774RR
垢版 |
2020/05/11(月) 19:19:15.77ID:ax65JwBt
自分は5×6にしてます
0061774RR
垢版 |
2020/05/12(火) 21:22:24.97ID:xL6MH8yq
ノーマルの9.5グラムにしました。
もう少し低速の加速がほしいですね。
0062774RR
垢版 |
2020/05/12(火) 23:36:04.54ID:sLTvaIxi
9.5はノーマルじゃないだろ
0063774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 01:47:45.11ID:Nl61uxvj
9.5gと7gのモデルがあったと思うよ
0064774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 08:45:41.02ID:PzzJobEc
最初期の3VR1だけ9.5g
あれはセンスプが他より硬いからローラーも重くして帳尻合わせしてるだけ
0065774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 10:33:02.28ID:5N/+00lQ
そうなんですね。
他ノーマルでは7gくらいがベストですかね。
好みはあるでしょうが
0066774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 10:48:47.90ID:1hiGZDza
セッティングは千差万別
車両の状態やらライダーの体重などでも変わってくるから
自分で調整していくのがセッティング
他人に聞いても参考にはならんよ
0067774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 12:48:13.57ID:PzzJobEc
車種は違うけど前にアプリオ乗ってたとき
本来6500付近で変速するはずがベルトが超細くなってる影響で
変速が7400ぐらい、変速終えた瞬間リミッターに当たるなんて状態になってた
新しいベルトが届くまでの間、余ってた少し重いローラーに替えて6800回転で変速させるようにした

って感じでベルトの減り具合だけでも適切なローラーの重さは変わってしまう
ノーマルは誰が乗ってもそれなりな所に設定されてるけど、
最終的なドンピシャの重さは人それぞれなんだよね
0068774RR
垢版 |
2020/05/14(木) 10:03:01.49ID:C1hrDnpN
3WF3ノーマル
まだまだ乗るよ〜
0069774RR
垢版 |
2020/05/14(木) 17:06:13.01ID:giarezWB
自分のジョグは多分1型。体重は65キロ。
ベルトも純正新品に変えました。
7gのウェイトも買ったので、9.5gとの違いを楽しみたいと思います。
0070774RR
垢版 |
2020/05/15(金) 07:26:37.01ID:MiZbb3nO
>>69
JOG90なら全年式9.5gだよ
AXIS90は1型だけ2XX品番の9.5g、2型から4DM品番の7.5g
JOG90は1,2型が3WF品番で3型から2XX品番だけど重さは同じ9.5g
0071774RR
垢版 |
2020/05/15(金) 17:11:31.47ID:3+W+XEV2
そうなんですね。
7.5gにした方が良かったかな
まぁとりあえず7gを体感してから考えます
0072774RR
垢版 |
2020/05/27(水) 22:31:50.55ID:vcRwu2ZZ
10年ちょい放置してた初期型3WFのレストア始めたのですが
タンクの掃除してたらタンクの中に20cmくらいのホースが落ちてたんですけど
これなんのホースかわかる人いませんか
0073774RR
垢版 |
2020/05/28(木) 13:00:01.04ID:x0g042SG
それは外出先でガス欠になったとき
軽トラなどからガソリン盗むための、、、
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況