【HONDA】モンキー125(JB02) 21匹目
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大型SS乗ってるけど
こんなのはづかしくて乗れない 俺もSS乗りはチビデブハゲオタクしかいないと思ってるから丁度よかった 大排気量チラつかせてマウントて
しかも初SSを誇らしげに冗談だろ 若いっていいねって言いたいけど、どうせおっさんだろ >>727
傷は深いぞグッタリするンゴ
何色にしたンゴ? はー。青が欲しい。
どうせならエンジンだけ
単気筒の250も出してくれたら
今のバイク売って即予約なのに。 青の現物見たけどカッコ良かったよ
250ccなー、このサイズ感に最高に楽しそうだわセロートリッカーの18psくらいので走ってみたいな こんなバイクで250とか危なすぎてまともに走らんわ メットホルダーおすすめあります?自作のワイヤー使って止めてるけど正直めんどくさい >>735
走行中にカタカタ鳴ったりしませんか?しないんなら買おうと思う 納車したので来週江ノ島までプチツーリングの予定。
昼過ぎからずっと眺めててアタシ気持ち悪くてウケるふふふ >>739
>江ノ島までプチツーリング
人大杉なんだからやめてくれよ 燃費が55キロなのはワイがモンキーと同じ重さだからなンゴ? >>704
>防犯カメラがあって
カメラは防犯にはならない。
盗まれたらまず帰ってこない。 >>741
モンキー125は5千回転までは燃調が薄いので、低いギアであまり引っ張らなければ燃費良いはず。
あと気温が上がってくれば燃費良くなる。
近場チョロチョロと暖気してると燃費は悪いよ。 >>743
引っ張らないと怖いヴェルファイアに煽られるンゴ
怖くてエンストしちゃう >>741
その重量だと最高速どれだけ出るもんなの?
坂とかストレスなく登れる? >>745
最高時速70〜75キロ
立体交差点くらいのアップダウンだと60キロまで下がる よくデブがバイク乗ろうと思ったな
滑稽すぎて恥ずかしいとは思わないの?
恥ずかしいと思えるんだったら太らないか >>747
体脂肪率も聞かずにデブとかいわないほうがいいよ 聞かなくてもデブだろ
コンプ感じてんだからああ言う言い方してるんだろううよ >>747
デブだから車だとハンドルが腹が引っかかるンゴ
立派な百貫デブなンゴよ >>750
体重減らした方がいいよ
食うもの減らすか運動するか
体格にもよるが6000kcalで約体重1kg モンキーにひと通りつけたいカスタムの
パーツ代調べたら40万超えててワロタ
車両と合わせて80万なら大型すら視野に入ってくるし悩むわ 謎の選民思考を持ってる奴が多いのがバイク乗りのキモいところ >>754
セルシオを買うワゴンRを改造するかみたいな悩みだね
モンキー好きならモンキーでいいじゃん 大型いじるとマジで金かかるから弄りたいならモンキーよ バイクの見た目はこだわるのに自分の見た目はこだわらない気持ち悪い人ばっかり コロナでいつ買えるか分からなくなる前に買いたいんだかイエローとブラックで迷ってて決められないうちに在庫無くなりそう ブラックは締まって見えるンゴ
キャリアとか全部ブラックにすればバッチグー
コーディネートが楽
イエローは膨張して見えるンゴ
黄色の色合わせは軽やかにもできるし重みもつけられる
モトブログはイエローが多いからYouTubeを見て見るンゴ
プラックでモトブログしてるのは見たことないでえ タイでは生活困窮者が増えて質屋が大繁盛てるンゴ
バイク屋さんも先の見通しは立ってないっていうから何を迷ってらいるのか分からんけど欲しくて在庫があるなら迷いをここに書いて楽になるのがええで
ワイは初期ロットや よっしゃ明日バイク屋に電話してみる
ブラック納車に時間かからないようなら注文するわ >>767
買っちゃえ
フカフカシートがたまらないンゴ 俺も安倍ちゃんが10万くれるから買っちゃおうかなぁ。。イエモン。 モンキー125欲しい!家族内盗難で俺は今NoBike状態で辛い。 電話したらブラックABSがゴールデンウイーク明けには届くってんで注文してきた
さあこれから金策だ… 早いね
レブルは4ヶ月、ハンターカブは半年待ちだってのに 黒いいね〜
赤買って後悔してないけど、他の色全部よく見えるw 鬱陶しい、気持ち悪い、面倒臭い
みんな同じ事思っとるやろな。 どうしても誰かに聞いてほしかったんだね。しかも次期て。 人に迷惑掛かってても気付かないのがデブだからな
体といっしょで、図々しい そんな事よりここはクソだから早めに換えておけって所ありますか? >>790
オーリンズとナイトロンはお値段的に無理ですがフロントのバネ交換も考えるとどこがオススメとかありますか? ヨシムラのフルエキアップマフラーええな。急いでスリップオン買わなくて良かった。 みんなはカスタマイズし終わったノーマルのマフラーとかどうしてるンゴ?
メルカリとかで売っぱらうンゴかねえ >>789
パーツ交換よりも足回りバラし推奨
フロントフォークの突き出し、締め付けトルク。
フロント、リヤアクスルピボットシャフトトルク管理とグリスアップ。
まったく別物のバイクになるよ。
あとノーマルタイヤ、硬化しだすと雨の日は即タヒれる。 別物のバイクになったら困るんでそのままで大丈夫っす >>799
自転車だと最初にこうやってバラバラにしてやってくれる店がある.
ママチャリでも別物感があるわ. >>801
自分も最初神経質すぎるだろ…とか思っていたのだが、
タイ品質のトルク管理はめちゃくちゃ…
グリス不足でベアリングカサカサ…
これじゃサスも気持ちよく動かないよ。 >>799
トルク管理とグリス不足はチェックしようと思います
ちなみに純正以外のタイヤにするならコレってあります? >>802
あいつら緩むよりかはマシだと思ってんのか、鬼トルクで締めてるよね
新車グロムのカウル外す時にまさかインパクト使う羽目になるとは思わなかったわ タイヤの選択肢少ないですよね…
自分はIRCのモビシティー
フロント120/80
リヤ140/70をいれました。
1500キロほど走りましたが、
濡れてたり砂が浮いた路面でも
怖い思いした事ないですね。
後はブリジストンのバトラックスSCも
仲間が履いてますがいいですよ。
ダンロップのk180が6月に
モンキー125の純正サイズで出るので
ノーマルルックならおすすめかも… >>804
シートを止めているボルトをインパクトで締めて
ネジ山がバカになっていた個体もあったそうですね… ブリジストン・ダンロップ辺り選んどけば間違いなさそうですね ヘッドライトを止めてあるネジはかなりの確率でガジるな。しかもそのウインカーステーは
本体を内側から締める構造で色々いじる際に極めて作業がし難い。そこで自分はこいつに付け替えた
https://buyer.zerocustom.jp/customparts/6921 >>809
かなりの確率って何台バラしたのよ…
あと、「かじる」な。嚙る。 何台かやってんだったら抜くときにかじらんように工夫すればいいだけじゃん モンキー欲しいんだが、身長179じゃ窮屈なのかなぁ >>814
ワイは180cm超えてるけど窮屈なことないンゴ
タンクのいいところに膝が来ないから内股気味にニーグリップをするような感じにはなるけどそもそもニーグリップをするようなバイクではないンゴ
シートの後方に座ると大股開きになるから背が高くても足つきは悪くなるんや
背よりも体重ワイはデブやから燃費も悪いし最高速度も悪い みんな江ノ島で見かけたら声かけてくださーいね!
ブルーのモンキー🐒です❤ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています