【HONDA】モンキー125(JB02) 21匹目
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>>989
読んだけど
J01が赤だった
A01が黄色
V01が青くらいしかわからんかったわw
3つともTYPE1だしさぁ 俺が乗った感想
・ミラー死角多し
・レバー遠い
・グリップからの振動多い
・サスは初期長期在庫車だったが問題なし
・60km/hからギアを入れようとする
と既に4速なんでそのまま安全運転
・ブビビビビという音がホンダsoloぽい
・シフトペダルを1→N上げ操作時で
なんかしなるようなダルいような 一気に色々部品変えたら、アイドリング時にハンドルに伝わる例の振動はなくなったわ
たぶんエアクリボックス外したのが効いた気がする
あれ、ハンドルバーやバーウェイトは関係なくて、バネ下でエンジンから伝わる振動の周波数が増幅されてるように思えたな やばいよやばいよ、シートを固定してるボルトの片側が仮締め状態だった。振動で外れるとこだったわw 125のわりに妙にドコドコ感があって低中速トルクが豊かなので
「プチアメリカンぽい」と言われるのも頷ける 信号でNに入れて停車したら、振動でミラーがブレブレ >>997
今年買ったならサスがサイレント仕様変更されて動きが悪くなったハズレ個体かも…
展示車と乗り比べた人が今年からサスが固めに仕様変更されたっぽいって自信ありげにここに書き込んでたよ このスレッドは1000を超えました。
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