【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
Z1000 Z900 Z800 Z750/S/Rのスレです
前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570872553/l50
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
即死回避のため20スレまで保守してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 性能差如きで900と1000比べるか?
自分だったら違うバイク選択するわ >>904
途中送信してしまったw
Z800からZ900へ乗り換えた人いる？
比較したインプレを聞きたい NINJA1000が廃止にならない限り エンジンは改良されるから問題なく売られるだろ・・・JK うわほんまやな
これは10台くらい買っておかないといかん ninjaもVersysも居るのになんでZ1000だけ消えるんだ… Z900 と Z H2 に挟まれて居場所が無くなった感じだね あの～
YouTubeで 2023 Z1000で検索したら
来年バージョンが出てきたけど
これが出るんじゃないの？ スーチャー付いてるとかいうやつ？
飛ばし記事でしょ >>915
来年はZ1000がでるでないの話し
出るよねの確認なんだけど(笑) カナダ仕様は生きてるっぽいからそれじゃないの
この時期まで発表なかったら国内じゃ出ないだろ >>917
マジっすか？
じゃあ来年はおわづけだ
貴重なご意見ありがとう！
気長に待つ プラザに新車で欲しいと聞いたら「入ってきません、在庫なしです」あっさり断られた。
新車も買えない時代かよ >>919同じく！
今年久々に色買えたばかりでもう買えないとかそりゃないよ 今までZ900RSとか丸目ネイキッドしか興味なかったのに、Z1000ずっと見てるとカッコ良く見えてくる不思議
後は今時リッターオーバーで電子制御がついてないのは今後買えないかなと思ってね >>920
> >>919同じく！
> 今年久々に色買えたばかりでもう買えないとかそりゃないよ
皆同じだね
全てはコロナウイルスの影響で
部品の供給が出来ないから、製品化できないらしいよ
俺は2.3年待ってみますw >>923
私も待つよ
どうせコロナでどんな車種だろうと時間が多少かかるなら好きなの欲しいからさ >>923
実はコロナ前から国内の新車在庫はかなり絞ってて、既に夏前には在庫が尽きてたのよ。 あまり数でないモデルはすぐに減産
バイクは買うタイミング難しいね Z1000ってストファイジャンルじゃ屈指の人気だと思ってたんだが 人気だったけど電子制御モリモリの後発組には勝てないよ
人間楽な方に流れちゃうし 電子制御ない上に同クラス他車より重たいからね
そりゃ売れるわけない コロナどうこうやなしに、カワサキはいつもこういう売り方やったんやないかな
寒い時期に1年分作って、春から販売開始、売り切れたらまた来年てね >>933
そうだったのか
なら排ガスの関係で来年はどうなるかなぁ
作ってくれればいいけどなぁ 今時点で来年のZ1000の発表が無いから
無いんでねーの？ >>936
待てばいづれは出るだろうけど
１番の原因はコロナで部品が揃わないからだ
全般的にどの業界も半導体不足w 何か情報があれば待てるけど、今のどうなるかわからない宙ぶらりんな状態が一番しんどいな >>938
とりあえず俺は免許を取得してからだよw >>939
それぐらいがちょうどいいかもね
大型取得頑張って >>940
あわてない、急がない
のんびり考えるw
サンクス！ ビートのフォワードハンドルかプーチのキックスタンド付けた方いらっしゃいますか？ >>943
z900？
ビートのハンドルは使ってるけど、20年式はスイッチボックスの穴の位置が違ってた。 >>944
すみません。19年式のZ900です。
乗り心地とかどうですか？ >>945
大柄な方じゃないんでコンパクトな感じで乗りやすい気がするよ。 >>946
ありがとうございます。
前向きに検討します。 どなたかz900で純正のスライダー付けてる人いますか？
装着状態でフレームカバーを脱着可能か知りたい >>948
メーカーや販売店にたずねてみてはどうかな？
手っ取り早く回答がでるよ >>948
つっかえて外せないです
裏にアイドリング調整あるのですが、車載工具のプラスドライバーが届くので調整できます >>951
ありがとう
ベビーフェイスのスライダーにするかな 上の方にも出ていましたがBEETのZ900用のハンドルは20以降だとスイッチボックスの穴位置が違ってドリルでの穴開けが必要なのでしょうか？ >>953
少なくともうちの2020はクラッチ側の穴の位置が違いました
サービスマニュアルのスイッチボックスの写真が変更前のもののようで、最初意味わかりませんでした >>954
ID変わってるかもしれないけど>>953です
ありがとうございます >>955
攻める腕もないのでよくわからないけど、違和感ない感じ 虫みたいなデザインでも乗れば楽しいのね。
欲しいなあ、中古で２５万以内で >>958
cb400sfとか乗ってたらいいんじゃないかな？ z1000の人は何ccって聞かれたら何て答える？
1000それとも1043？ >>965
いきなり質問するヤツにはそういう対応もありだな Fehlingのキャリアつけたヽ(^o^)丿
少し小さいがないよりいい(≧∇≦)b じいさんて箱みたいの付けたがるよね。何いれてんの？ 派生モデルのツアラーは買わずに
ストファイに箱を付けてツアラー化するのが通、みたいなよく分からん思考の奴が多い
まあ好きにさせてやれ z1000来年で消えるのかな
ニューモデルは絶望的なんか？ >>970
わからへん
毎日ｶﾜｻｷのニュースチェックしてる Ninja1000もNinjaH2も8BL化してるから
どちらも存続は可能なんだろうけどね
同排気量でのラインアップでZ H2とどっちを残すの？と言われたら難しいわな
今どきのバイクとして電装盛り込めばあの値段ではもう出て来ないだろうし そういやカワサキのホームページのZ1000
のとこ在庫は正規取扱い店のみになりますてきなこと書かれてるね
生産できなくなる11月にどうなることやら 部品が入ってこなくてその11月までの造り溜めすら出来ないんじゃないの
カワサキに限らずだけど
だからホンダとかも受注停止したんだし なるほどね
造り溜めすらできずに排ガスで消えていくのもなんだかなぁ
やはり次期モデルは造って欲しいな 俺は気をなが～～～くして
5年間位待つよ
その間は台車に乗ってる気で頑張る スレッド勢いが、1レス/day 状態だが、
980番で次たてるん？ ぶっちゃけみんな次のZ1000って出ると思ってるのか知りたいな
みんなどう？ Ninja1000SXがまだ出るんだからZ1000も出ると信じて待ってる
Ninja1000FINALとか出たらもうNinja買う 19年式Z900がついに5万キロ超えてしもうた。乗ってて面白いから走りすぎるわ。 >>983
裏山
俺は4.3万で乗り換えちゃったけどz900の走りと比べるといまいちなのでちょっと後悔 【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 53台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665410249/
980じゃないが次スレ Z900ってRSしか乗ったことないけど もっさりしてたんだが 昔のネイキッド的な乗り味だった
>>984 はそういうのが好みってことかな？ Z900と900RSだと全然味付け違いそうだから また別の話になるのかもしれんな >>990
エンジンパワーも違うしギヤ比も違うから全然別物だよ
まあ電子制御のない2019年式でもガンガン回せたから物凄いパワーがある様には感じなかったけど峠は楽しかった おまいら、YouTubeをみなよ
900RSは低中速
900は中高速に向いてるらしいよ
俺は後車を選んだ >>993
2022年式完売だから2023年バージョン買えば良い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
