【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580301567/
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・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ・トイレットペーパー
・ティッシュペーパー
・キッチンペーパー
・マスク
を必要以上買うのは、やめましょう！ レブルの新型、何で荷物用にフックつけてくれなかったんだろう？ 通ってる教習所閉鎖しちまった
納車8月くらいって言われたからそれまでには免許取りたいんだがどうなるもんか Sエディション契約した
コロナやら何やらで納車半年後とかになるかもって・・・ >>32
おめ！いい色買ったな！
コロナの影響で納車時期は分からないかもしれないが
届いてからの感動はひとしおだよ >>32
良いねぇ。
俺はレブルも良いけどスクーターでも良いかなって思ってXMAXと迷ってる。 俺もSエディション契約したけど納車までに免許が取れるか微妙な感じ >>32
納車された1~2ヶ月後に来期21モデルの新型情報が出回ると思うよ
でも今年は大型変更したから来期はカラーリング変更程度だと読んでる
ちなみにヤフオクに86kmしか走ってないSが出てるよ >>37
Sエディションに限ってはカラーリングバリエーション（タンクとリアフェンダー色）追加は関係ないだろ
基本ブラックで統一が利点なんだから
メインシートとパッセンジャーシートはオプションで変更出来るし
オークションで新古車入手はありかもだけど、ちゃんと自分でメンテナンス出来たり行きつけのバイクでもない限りは
ちゃんとしたディーラーで買った方がいいと思うけどな Sエディションはシートを含む色違いが出るだろうね。
俺は今の色が良いから落ち着いたら注文しようかな。
マットカラーじゃない普通の黒でも良いんだけどなぁ。 ウィンカーのスイッチも評判悪いよね
その辺も変えてくるかな？ 俺は去年の秋くらいに前モデルのレブル意識し始めて、
買ったら社外LEDライトカウル、フォークブーツ回り、アンダーカウルなんか付けようと思ってた矢先に新型発表、S発表だったから助かった
そこからだから俺も半年くらい待った計算だね 新型でもウィンカーの押しにくさは改善されてないの？ 俺もウインカー操作でプピ芋やるわ
ホンダ車の仕様だからしょうがないかと
教習車のスーフォアでもみんな鳴らしてたしｗ とりあえず今日は仕事サボりながらタンデムステップばらして艶消し黒で塗った
右側は17mmナットでアームから外せるが、
左側は割りピン抜かないとアームから外せない
塗る時はどのみち割りピン抜いて全バラ
ラジエーターキャップも結局純正を艶消し黒で塗った
プラスビスで封が出来るような作りになってるから、
社外黒キャップより純正のほうがいいや 何でレブルだけウインカースイッチ入りづらいんかね
同じタイ製モンキー125でも400Xでもウインカーちゃんとしてるのに やっぱ新型はスリッパークラッチ付いてるからクラッチ軽い？
変わってなさそうで結構変わってるよね スリッパークラッチはスカスカだよ
もっとギュッてした方が好きな人も居そう
今月の単車倶楽部って雑誌の付録でまるまる新型レブルやってる冊子がつくから読んでみてよ
なんか旧型と新型で取り付け穴が全て同じ位置ってコメント見つけたよ？
ちょっと前にマフラー取り付けで悪戦苦闘してる人が居なかったっけ？ >>49
これはいいこと聞いた
さっそく尼でポチってきたわ でも穴同じならなぜマフラーの人は取り付けるのに悪戦苦闘したのかわからない
とりあえず俺はデイトナのサイドバックステーやフラットキャリア、アシストグリップキャリア、タンデムステップのアームと共締めのヘルメットロックは問題なく付いたよ
なんかやたら書きこんでてスマン >>49
ワタシデス！！
そういうことならパワーボックス側に問題があったのかもしれないですね Sえで見ながら酒飲んでるかぁ？
うめぇぞ
250でこんなバイクに出会えるとは
現代に産まれてよかったぜ 次の休みにタンク外して電装品取り付けっす
デイトナD-UNIT、スレンダーUSB、
部屋に転がってた４輪用タコメーター、
キジマシャトルライト、
ETCはポータブル電源で駆動出来る用に加工済み、
アンテナ線のみ這わせておいて本体はサイドバックに投げといて、
使いたい時だけ結線
俺は田舎だから、県境の峠越えがダルい時くらいしか高速乗らないと思うw
つかレブルで80km以上だす気が起きない >>43
配置は変わってなくても車種によって形状が変わっているよね。 ツブツブが生理的に受け付けない人間から見るとヘッドライトだけは旧型に戻して欲しい 4つあるだけでブツブツとか
信号機のLED見たら気が狂うんじゃねえの？ 美的センスは人それぞれ
ピカソの絵を見て良い悪い言うのと似たような物
要は言い方次第で正当な評論をしてるか
ただの妬みやっかみなのか察するように俺はしてる Sえで
良いよなぁ完成されてる
俺は縦三眼の６眼でもよかったぜ ローは上下４眼ハイで真ん中ついて６眼
４眼ライト奇形なら今時バイク無理だな。
色々可哀想だがライト位すぐかえられるから気にすんなって
レブルで走り回ろうぜ全国のレブル乗り達よ！ 初バイクとしてバロンでシルバー契約してきた
Sが1個余ってまっせって揺らぐ事言われたな ＫＴＭにあのライトならなんとも思わないが、レブルにあれは大冒険だなあ。 デイトナからカスタム車両モデル発表あったけど
微妙だな。
フォアードステップくらいつけりゃいいのに 休みの日まで我慢できずに
帰宅後18~21時の間で電装取り付け作業
まだ途中だけど今日の分終了
タンク下で
デイトナ品番96176(2Pカプラー)
キタコ品番756-90001C0(4P割り込み分岐ハーネス)
使用して電気抜けた
(電装オプション皆無の俺のSの場合) 行きつけのショップに保険の更新で行ったら新型レブルの在庫が5台ぐらいあったな 昨日帰りにレブル250見かけたけどカッコ良かったわ
あー欲しい
でもクソコロのせいで週4勤務で収入激減だから無理だ
車売って買うかなぁ…
冬が終わるといつもバイクに戻りたくなる レブル250 良いバイクだわ。1台目に選んでよかった。
二代目は多分大型行くけどレブル以上のバイクなんてあるんだろうか >>81
俺は体力無くなって大型興味なくなったよ。
次に大型買うならX-ADVかな。
レブル1100が出るかもよ。 ハーレー好きは何故最上位にハーレーを置いて
それを他の人間にまで強要するのか
重い、高い、曲がらないの三重苦なんて興味ないわ ハーレーって見失い過ぎて昔の後ろ髪がやたら長い金髪のアメリカ人が
好みそうなテイストになったな
あれなら国産とかトラでいいわ お前らハーレーを嫌い過ぎだろw
同じアメリカンスタイルのトコトコバイク同士仲良くしろよ ワイもninja400かドカのスクランブラーに乗り換え検討中
ハーレーだけは絶対無いわ ハーレーが嫌いなんじゃなくて
所構わずハーレーハーレー言い出すハーレーゴリ押しマンが嫌いなだけだよ ハーレーに乗るからそうなったのか
そうだからハーレーに乗るのか レブルがハーレーと同種だと思っているのは、完全にお門違いの見当違いなんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
