KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■7
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990SM-Tが履ける、フロント17インチのオフロードタイヤ
メーカー パターン サイズ オフロード性能 日本での入手性
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Continental TKC80 120/70 B 17 ◎ ◎ 日本代理店が販売中
GoldenTire GT201 120/70 R 17 ○ △ 日本代理店はGT201を販売していない
Pirelli MT60RS 120/70 R 17 ○ ○ 過去に、日本代理店が販売していた （ドカスクで再び販売予定）
Avon AM43 Distanzia 120/70 R 17 △ ◎ 日本代理店が販売中
Shinko E705 120/90 - 17 △ ○ 日本代理店はE705を販売しているが、120/90‐17のサイズを販売していない
スティーブのGT201通販 （前スレの990SM-T乗りは前後で4.8万で購入）
http://www.steve-ms.com/golden-tyre/
http://www.steve-ms.com/golden-tyre-%e2%91%a1/
http://www.steve-ms.com/%e9%81%82%e3%81%ab%e5%85%a5%e8%8d%b7%ef%bc%81/ そろそろ終わり。ツーリング行きたい。が、子供ら家にいるし、遊びにも行けない。
チェーンが錆びるからそろそろメンテか。 新型コロナウイルスの危険性は決して高くありません。
１億２千万人以上の日本で、感染が確認されたのはたった５００人ちょっとです。
確率としてはかなり低く、さらに重傷者や死者に限るとさらに低くなります。
そもそも肺炎の死者が年間で１２万人もいるのです。
これを考慮しても、数人が肺炎で亡くなったことは特別なことではありません。
インフルエンザの死者も、年によって増減はしますが、概ね千人ほどいます。
こういったことからも、
新型コロナウイルスが特別に危険なウイルスではないと言えます。 SDR(1.0)のヘッドライトをLEDバルブに変えたいんだけどオヌヌメ無いですか？ 適当な車用のH4バルブのものに抵抗噛ませて使ってる。車検は…分からん… >>25
LED化して配光やカットラインってどんな感じです？
ムラとかそこまで酷くない？ 2.0でフロントアップさせてる人いる？
トラックモードでトラコンオン&アンチウイリー切った時と、スポーツモードでトラコンオフだとトラコンオフの方がすぐに上がる気がするんだけど
これって気のせい？ かもしれない。外に無いなら次回スレ立て前に是非。放置するとそのままに。
気が付いたので790/890は追加した。順番逆ですまんこってす。 790GT出ないかなってこのスレ覗いてる。
軽量のスポーツツアラーが欲しいこの頃。 自分も990SMTの代替として狙ってるけど気配が無いね。正解はBMWの
F900XRなのかなと思い始めてる。 1290 superduke GT欲しいけどモデルチェンジ後の顔好きじゃないんよね
中身は間違いなく新型の方が上なんだけど…
誰か乗り比べした人いないです？ https://i.imgur.com/fdJudIc.jpg
次が出るのを待つか。
自分もモデルチェンジ後の顔は好きじゃない。
普通のSDRは良いけどね。 rc8って何年式がダメとかある？rc250からステップアップでrc8乗りたいけど中古しか無いし困ってる >>37
ツインプラグ化されてからの方がお漏らししにくいとはネットで見かけるけど
構造上の問題だから大差ないだろうと自分では思ってる
軽くてぺたんぺたん寝て面白いよ スーパーデューク1290GTのモデルチェンジは次来年ぐらいかなあ…顔変えてほしいなあ 1.0寄りにするかガラッと変えて欲しいよね
もう1世代後はフルモデルチェンジになるといいな オプションプレゼントキャンペーン始まったな
2019年モデルまでになるがこれはお得だな 最近エンジンかける時にクラッチ握らないと掛からない時があるけどこんな症状出たことある人居ます？ クラッチワイヤー伸びて、クラッチが切れてないとか？ >>43
やっぱりクラッチがしっかり切れてないのかね？
今度ちょっと弄ってみるわ。 1290 superduke GTに画像のタイプのヘルメットホルダーつける方居ませんか？キジマからSDR向けの物が出てるけどSDGTだとパニア用部品が干渉して取り付けできないと聞いて購入を迷ってるのでお知恵貸してください
https://i.imgur.com/PPDAODb.jpg あっという間にファンが回り、ぼやぼやすると水温Maxで点滅する季節ですね。
乗り手は我慢するけど、エンジンが我慢できない季節。 990DUKEだと水温計点滅まではいかないな
人間の方が先に参りそうになる 国産直4に乗り換えたけどおもんなすぎてまた1290SDR買い直した
メーカーにこだわりは無いけどこいつは乗り味が唯一無二で良い
ローンがヤバい SDRを買おうと準備してるけど、2020か2019か迷ってる
2020ってどうなんだろ >>51
黒がよければ2020
白がよければ2019
車体剛性よいのがいいなら2020
トレリスフレームが好きなら2019まで
馬力差3、どうせフルエキつけなければフルパワーでないしあんまかわらん
と2019乗りの私は言い訳を考えてます 旧型はそのうち恒例のパワーパーツのおまけイベントが・・・あるかなあ 今2020モデル以外ならキャンペーンやってるっしょ
https://www.ktm.com/jp/power-deals/jp/optioncampaign2020/
> 25 万円分：MY2017-2018 1090 ADVENTURE / R, MY2019 1290 SUPER DUKE R
> 30 万円分：MY2017-2018 1290 SUPER ADVENTURE S / R, 1290 SUPER DUKE GT, 1290 SUPER DUKE R
だってよ 色とフレームのせいか2020ってなんか小さく見える
サイズはほとんど同じはずなんだが
キャンペーンも考えると2019の方が幸せな気がする 2019は海外カラーの黒橙だったら即決なのになあ
国内カラーって微妙なのなんでや 在庫処分のキャンペーン凄いなw
迷う必要もないレベル 17年モデルから19年モデルって違いはカラーだけなんです？ >>58
サイドスタンドの地面と接する部分の形状が違う
他も違う所あると思う >>59
そうなんですねー
一応旧モデルでは19年が最終型だし一番成熟してるのかなぁと思いまして
わざわざカラーが良いからって17年を選ぶのは悪手かと
オレンジホイールに惹かれて選んでしまいそうだ オレンジホイールは見た目オッってなるけど掃除で泣きそうになりそう 新しい車種が増えてない。890SMT/GTの話もさっぱり無い。
ミドルクラスのツーリング用欲しいよ。アドベンチャーじゃない奴。 新型SDR1290のレビュー誰か書いてくれ
まったく情報ねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
