KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■7
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KTM神戸からローダウンサスとシート出てたような。
それを試してもよかったかもね。 ローダウンしたバイクって見た目がなあ
華奢な女の子が乗ってるなら良いけど 実車見てないんで正確な事は何とも言えんけど、写真で単品で見てると気にならないけどなぁ。
元々車高が高いし。 168cmの短足がローダウンなしで4年1290乗ってるけどまだ立ちごけしてない。
165cmならシートアンコ抜きするくらいでいけるんじゃないか？ ほら、身長と足の長さは（ry
体重も重要なファクターね。何せ色々有って体重落としたら、足付き性が悪くなった。 俺も身長168で990を7年乗ってるけど立ちゴケしたことないな
足短いから片足の指の付け根しかつかないが >>85
サイドスタンド出すの大変じゃないですか？ >>84
仕方がないな、体重落とすのはやめておこう。
足つき性が悪くなるから我慢だ。 >>86
スタンドの形が出しにくいよね
ただ別に大変だとは感じないかな >>89
エクステンション(スタンドの足引っ掻けるとこ)を延長できないかな。 サイドスタンドの取りだしよりスタンドが立ちすぎなのが気になる1.0
2.0以降は改善されてるのかな？(部品付かないかな？) 1.0 -> 2.0 でスタンドの立ち具合はあまり変わらんかった
足引っ掛けるところも多分変わってない
スタンド立ちすぎなのは外車特有のサイドスタンドが脆いから負荷逃がすためにとか聞いた（真偽不明） どこかいいバックステップはないものですかね、ベビーフェイスはフレームに擦れるから買いかえたい トラクションコントロールってコーナーのクリッピングから全開しちゃっても大丈夫な感じなんですかね？ >>77
162苦cmで片足爪先だけ接地だけど特に問題ないなぁ...
アドベンチャー系は絶対無理って思ったけどw KTM神戸のローシートって店いかな買えないんかな？ >>77
俺も165だよ
実際は164だけど
あんこ抜きして、少しだけプリ抜いて普通に使ってる >>97
あんな無駄に高いもん買うよりシート屋に持って行ったら3分の1の値段で作ってくれる
表皮もステッチカラーも選べるし 1290SDR用のいい感じのサイドバッグ無いですかねぇ
ステー無いやつがいいです
純正の布のやつすぐ汚れるしほつれるから駄目だー >>100
デグナーのNB-102-BKが
意外と収まりもいいし
2、3泊くらいの荷物量は入るから
使い勝手いいですぜ！ >>101
おお、ありがとうございます！
検討してみます。 >>102
必要なら2、3日後でよければ
積載状態の写真でもあげようか？ 1290GT試乗して来ました
腰高な感じは慣れますか？
他社のバイクから乗り換えた方いたら
教えて下さい >>104
慣れるか慣れないかは自分次第だから人に聞いてもわからんよ？ >>103
勢いで既にポチってしまいましたが、参考にしたいので積載状態の写真もほしいです m(__)m >>106
おお前情報なしに勢い凄いw
了解です、多分明日アップできる筈です。 >>108
写真ありがとうございます。
ステーなしでこれは中々絶妙なフィッティングですね・・・
2017-SDRなのでテールカウルがない分少し心配ですが、到着したら試してみます。 2015でカウル外してデグナーのNB-36使ってるけどステーが欲しい… 104ですが契約して来ました⤴︎
皆様よろしくです おめでとう！走りも良いしめちゃくちゃ珍しいから目立つぞ！ >>111
オメ。いい色以下略
SDRより遥かに見ないねぇ。いいなぁ。
電サス気になる。 >>111
おめ。旧型を購入した人とディーラーで話したけど、納車されてすぐ高速を軽く乗るつもりが、400kぐらい走っちゃったって。
試乗しかしてないけど良いバイクだよね。 SDR(2019)にデグナー NB-102 を装着した様子
カウルが無いと若干間が空いてしまうけど、概ね良好
http://get.secret.jp/pt/file/1593421407.jpg あざーす！
今まで居た某ビーエムスレとは違い
皆さん温かくて涙が出そう😹
暫く先ですが、跨ったら報告します🤚 >>115
紹介した者です
結果良好でホッとしましたw KTM Twinsっていう海外のパーツ販売店使ったことある人いますか？ググると2012年の個人ブログしかでてこないからちょい心配で
https://ktmtwins.com/ 何じゃこりゃ。ゴミしかヒットしない。これならAliexpressの方がマシ。 >>118
改めて海外サイト調べてみたけど届かないとかカスタマーサービスが糞みたいな評判悪いからダメぽい
その評判の中から ktm-parts.com というサイトもみつけど昔はまともだったっぽいけど今は多分運営者変わって同様に評判悪い 今週末は南箱根バイパラでKTMとハスクのイベントがある FBのコミュニティーてもどう？っていう質問に、被害者続出、もう少し前に
その評価を知りたかったとか、ゴミが送られてきたとか笑える。いや、笑えないか。
10年位前のにのKTMに乗ってると、Aliexpress位しか部品無い。 先日、790Dukeに乗る機会がありました。
ビクデュクファミリーに入る資格十分な乗り味でした！
因みに私は1290SuperDukeR海苔ですが良い弟が出来嬉しい限りです！
KTMの素晴らしさを知るともう国産には戻れませんよね！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ 最近ほとんど青空見れてないのがなぁ
天気の心配せずに気持ちよく乗りたいけど、1日のどこかで雨が降るのが困る 千葉に住んでるから親しいバイク店でも行きづらいよ。
７９０や８９０を見たいけどなぁ。
Beast3.0も観てみたいなぁ。 オーナーには申し訳ないが3.0は見た目がイマイチ。
でもそのうち見慣れてくるのかなぁ。 >>131
ここまでナチュラルに上から目線の文章を久々に見てしまった。
悪気が無さそうなのもポイント高い なんか、20年くらい前にｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ乗ってて、店に行くと必ず「いつかはbigtwinに乗りたいんでしょ？」とか勝手に決め付けてくるｵｯｻﾝいたの思い出したw 3.0はフレームの主張が弱くなった＋外装がプラスチック感マシマシで安っぽく見えるんだよなー（個人的感想です）
1.0 -> 2.0 のときもライトが気に食わんって思ってたけど今はそう思わないし、結局慣れなんだと思う 買える人が買ったらいいと思うです。金無いし、990のまま。十分楽しいし。
どちらかというとダウンサイジングしたいくらい。 同じく、上欲しいけど、690DukeR17も手放す気が起こらないし。宝くじカモンw 何故か今頃になってRC8(R)欲しい病が発病(´・ω・) KTMはSSはもう出す気ないのかな
個人的にはRS660とかに対抗してLC8cのSS出して欲しい RC8R、まだ探せば新車有るかな？
有っても新車は予算的に難しいけど( ；∀；) グーバイクに乗ってるRは本物かどうかはわからないけど限定レッドブルだから高いな
ひやかしでバロンの在庫を見たらどうかな 最寄りのオレンジショップで探してもらうのが安心だね。 SDR1290の2021モデルっていつ頃発表されるのかなあ
買うのはほぼ決まってるけど現行の黒ってなんな安っぽく見えて躊躇してしまうわ そもそもKTM全体が質感あまりいい方ではないのよね
おもちゃ感が結構出てしまう。まあそれがいいんだけど 元々土系だから、多少転けたり削れたりしても良いように、質感度外視だよね。
出自がそっちなんで仕方ないと思っていて。 フレームのオレンジの塗装もムラが有ったり気泡の後が有ったりするもんな
でも乗ったら見えないし だがRC8のオレンジは一見単色に見えて
カウルがメタリックなのにタンクは半つや消しと変なところで凝ってるんだな ボディが黒一色だから変に安っぽく見えるんだ
来年のモデルはもっと多彩にして欲しいな
とりあえずホイールをオレンジにしようか アプリリアも黒×濃オレンジだったのに
KTMのイメージカラーの方が浸透しちゃって
被らないように緑を入れてきたりと肩身狭そう 19型SDRだけど他の人と被るのが嫌でデカールで外装変えてるけど、結局1度同型とすれ違っただけで被ったことが無い ホントか？
関東のサーキット走行会に参加するとほぼ被るぞ 990は流石に古くなってきたからあんまりみない。そもそも売れてない。
だから、ツーリング先で990SMTを見るとギョッとする。 990DUKE乗りだが1日に3台とすれ違った時はむしろ気味悪さを感じた SDRは外車の中では人気車種だと思う。
2型は特によく見かける気がする 途中で送っちゃった。
関東では地味にT.OT.の松田選手の影響が大きいかと
なんどかイントラとしている走行会に参加したことがあるけど また途中で。。。
松田選手はホントに気さくで話しやすい人だ
あと自分は国産リッター2気筒1台→国産4気筒2台乗り継ぎからの乗り換えだが
特に昔乗っていたリッター2気筒の低回転での使い辛さは皆無で下からモリモリの
トルクとアクセルがば開けの時の加速は試乗したら虜になってしまう。 SDR予約したのにディーラーから連絡が未だにない
黒が欲しいんだが買えるのだろうか・・・ 2018年モデルの1290SDRに乗ってる。
来年4月の車検時にROTOBOX BULLETを履かせることにした！
ディーラーに相談したらマグ鍛で1290に合うのが無いってことで
値段は倍になるけどカッコウが良いし軽いし、金貯めるよう頑張る。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらSDRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 SDRの990乗ってる。先月免許取得して中古屋に単車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
1290と比べたらそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 嘘かと思われるかも知れないけど、某自動車道で１４０キロ位でマジでSDR1.0でSDR2.0を抜いた。
つまりはSDR2.0ですらSDRの1.0には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 懐かしのGTO
なんか変な流れ作っちゃったな
カーボンホイール4ヶ月待ちだ
でも高額商品だから手付金はらえとディーラーに言われた まー自分は1290 GT見て格好良いなあと思って990SMTを買った奴なんて、
ポルナレフ状態ではある。 >>157
田舎だからかな
都会はそんなにビーストだらけなんか 品評会みたいにいっぱい集まってるとこ行けばいるのかもしれんけど、ツーリングしてる限りはめったに見かけん
SDRは時々見るけどGTは本当に見かけない スーパーデュークでキャンツー行ってる人いますか？
ツーリングバック等上手いこと積載できます？ >>176
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