【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
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新型「ジクサーSF250」を4月24日より、新型「ジクサー250」を6月17日より発売
メーカー希望小売価格(税込み)
ジクサーSF250 481,800円
ジクサー250 448,800円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/?page=top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
新型ジクサー150(ネイキッド)が2020年3月4日に発売。定価35万2000円。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
前スレhttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575480997/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>972
いや60km/hまでは250並に加速するって話だったからさ >>966
それ多分メインスイッチかキルスイッチかスタンドセンサーの接触不良系
自分の初期型日本版150は3000qくらい辺りからエンジンかけて走り出す
と、突然電源オフにたまになるようになって、最近はオフになったらその
まま走らせて押し掛けみたいにかけてる
ごく最近はキーオンでセルが回らないことがあって、そんなときはスタン
ドコツコツするかキルスイッチをカツカツするとかかる
インド人クオリティでこしらえてるからしょーがないっちゃしょーがない >>971
ほかの250ccとツーリングしたら分かるけど、250クラスと同じ加速したいならギアチェンジかなり忙しいぞ
ついて行こうと思えばいけるけど、決して同じイージーさを求めちゃいけない >>970
単気筒でロングでさらに下を伸ばすっていうのは個性は出ただろうね
だけどGSX250Rの低速トルクはかなりあるよ
3000付近だと250SFより遥かに粘る
既にそういうモデルだしちゃってる以上同じようなの増やしても仕方ないからスポーツに振りたかったんだと思う >>977
一速は全然引っ張れないから時速10km辺りでさっさと二速に入れればいいよ
ジクサーは+10km/h毎にギア上げてけばスムーズに加速するよ >>973
こいつの4速の到達速度はYzf-r25の2速の到達速度と同じ位だから察しろw 単体で乗るなら実用域では250と遜色ないということで
並べて比べたら差が出て当たり前だよな 250のネイキッドは二色カラーがイマイチ好きになれない
150のシルバーが良さげか どっちもカラーいまいちだから来年以降の艶ありカラー追加に期待やね >>973
◯◯並に加速するってのは
どちらもがアクセル全開前提というわけではないからね >>983
実物見たけどネイキッドの塗装は高級感?あったよ
写真写り悪いけどSFより 塗装範囲せまいせいか そんな派手かね?車の横っ腹にでかいロゴがあるとかならアレだけど
バイクなら大したことないイメージ いやステッカーはそこまで派手じゃないかな
黄色分も少なめだし個人的にはいいと思う
今までアクロスとかST赤乗りだったから青が派手に思うだけ
でも青に決めようかな ジクオジ隔離スレワッチョイ付いてなかった
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