【HONDA】CBｰF コンセプト　Part1　【待望】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3aa-MKsy) · 2020/03/28(土) 06:54:58.11

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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ホームページ
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200327a.html
Twitter
https://twitter.com/HondaBike_hmj/status/1243367142675730433

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-L/hU) · 2020/05/20(水) 19:12:08.95

今からZ1乗ろうと思うと価格高騰してて手が出にくいけど、CB 750Ｆは中古車が比較的安値で転がってるし設計もそこまで大昔って程でもないから
このデザインが好きならオリジナルの方買って足回りとブレーキをちょっと良いやつにすれば良いんじゃないかと思わないでもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/20(水) 19:15:54.11

CB1000Rのエンジン乗ったことないんだけど
大排気量CBらしい鷹揚なテイストは出せるのだろうか？
CB650Rのエンジンは全くCBらしくないギュンギュンエンジンだったぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfce-BsFt) · 2020/05/20(水) 19:16:11.85

新車で故障が少ないとか、インジェクションで楽に乗りたい層じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 362a-9swM) · 2020/05/20(水) 19:21:33.81

>>882
Cb1000rのエンジンは650と違いRR系の金の掛かったエンジン。それを低速トルクにふっているから、欠点はほとんどない。
あえて言えば製造原価が高く車両が高くなってしまうことか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfce-BsFt) · 2020/05/20(水) 19:33:32.06

シリンダー外側のデザイン

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-euuT) · 2020/05/20(水) 19:37:31.59

やっぱり低速トルクモリモリでないとね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/20(水) 19:54:35.59

>>884
ありがとう。
乗りやすいのは理解したけど、
CBらしい堂々マッタリした走りもできるのかな。
アクセルが機敏すぎてあまり回転数に気を使いたくない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-n4tY) · 2020/05/20(水) 20:02:02.83

トラコンで60馬力モードとか欲しい。1100からの乗り換えだからフルパワーは要らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6d0-0KXH) · 2020/05/20(水) 20:08:27.70

開けなきゃいいだけだろ
ONとOFFしかないのかよヘタクソが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/20(水) 20:19:46.85

>>889
CBという大らかなバイクの魅力が残ってるかどうかの話をしている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 362a-9swM) · 2020/05/20(水) 20:31:03.27

>>887
Cb1000rはRRに比べてかなり乗りやすい
特に電子制御満載になり、かつ、カスタマイズも標準でできるので自分このみにできるので満足度は高い。価格も高いが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/20(水) 20:33:32.65

>>891
よくわかったよ、どうもありがとう
こりゃ期待大ですな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-ze6u) · 2020/05/21(木) 02:21:05.69

いっそ前輪も片持ちにして全く新しいCBを提案すればいいのに
エルフの二番煎じだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-tqmx) · 2020/05/21(木) 03:12:00.45

>>893
コンセプトの意味ってわかる？わからないならググってみて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-tqmx) · 2020/05/21(木) 14:54:21.48

>>887
まったり走るならすぐギア6速入れたらいいんじゃね？？
ただ当時のＦというのはそういうもんじゃなかったかと。どっちかというとその役割はＫの方だったかと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a92-k6o6) · 2020/05/21(木) 16:27:03.84

1000Rのエンジンはモードにあまり関係なく、
上がり始めたら一気に上がっていく。
モードの違いは回るまでが早いか遅いか、と思うのはあくまで個人の感想。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-s4/3) · 2020/05/21(木) 17:41:15.07

>>894
あまりそこを厳密に解釈すると、このスレで語られてる事の大半は無意味って事にならないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-ax+L) · 2020/05/21(木) 17:56:50.43

ついに気づいてしまったか

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-s4/3) · 2020/05/21(木) 23:13:35.16

気付いてはならない事に気付いてしまったのか俺は・・・みんな忘れてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b673-y2cV) · 2020/05/21(木) 23:24:07.44

本来ならEICMA辺りで製品版発表。来年年明けから発売ぐらいな予定だったんだろうけど、コロナの影響で遅れるんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-oW4g) · 2020/05/23(土) 23:53:18.58

キャブ＆空冷＆ネイキッド＝機械式アナログ　日差±10秒
FI＆水冷＆ネイキッド＝クオーツ式アナログ　年差±10秒

キャブ空冷ネイキッド＝アンティーク　ロレックス
FI水冷ネイキッド＝グランドセイコー
ストファイ＝Gショック
CB1000R＝不人気デジアナ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761f-7RJm) · 2020/05/23(土) 23:56:41.97

よくわからん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/24(日) 00:01:13.18

ヤンマシはまだCB998Fって仮称を使ってるんだね
もしそうなったらなんて呼んだらいいんだ？
ナナエフみたいに語呂がいいとうれしいけど

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-s4/3) · 2020/05/24(日) 00:29:10.89

998ccだったらもうCB1000Fになるんじゃないか？
VFR800だって800ccないもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-tqmx) · 2020/05/24(日) 05:01:47.29

昔CBF1000というのもあったからなおさらややこしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-tPY3) · 2020/05/25(月) 14:42:22.78

あげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-f9J/) · 2020/05/25(月) 14:52:07.21

>>561
俺06のCBR600RR買った時、
そん時の俺がもっとも好みなフルカウルデザイン＆カラーリング！！！って理由で買ったよ
性能とか他車種との比較とか全然気にして無くて完全見た目だけで選んだ

購入理由なんて
人それぞれよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b39-gblN) · 2020/05/25(月) 19:49:30.56

市販化されるのが先か
俺の貯金が溜まるのが先か…

ベースのCB1000Rは2月にカラチェンされて間もないから
2021にならないと出なさそうだなぁ
ちくせうちくせう待ち遠しい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/Gek) · 2020/05/25(月) 21:07:50.99

ベースがCB1000Rって事は、さらに高価になって性能そのものは同程度って事？

つまり、カタナみたいにならない？www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761f-7RJm) · 2020/05/25(月) 21:32:00.95

>>909
同程度ってどういう意味？

Z900RSみたいに適当な装備で値段下げたほうがいいって事？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b673-y2cV) · 2020/05/25(月) 21:36:03.25

CB1000Rは外装に金掛かってたから、それをF風の外装に置き換えても価格は上がらんような気もする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b82-FPa6) · 2020/05/25(月) 21:41:39.56

あと追加する装備って言ったら6軸制御か？高くなりそうだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b648-tPY3) · 2020/05/25(月) 22:18:27.31

話題ループしてるぞ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-s4/3) · 2020/05/25(月) 22:47:50.21

>>909
カタナみたいになるなんて有り得んわ
カタナの失敗ぶりは専用スレが立ち上がるほど。ホンダがそんな間抜けな事するとは思えないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a25-crVl) · 2020/05/25(月) 22:56:41.51

カタナみたいにはならなくても
市販化されたら、ただのスーフォアの銀色になりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-Eda1) · 2020/05/26(火) 07:17:10.04

>>890
そういうのはcb1100があるから
無くなる前に買いなよ
ベースのcb1000rはそんなキャラじゃないよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-s4/3) · 2020/05/26(火) 07:34:19.59

CB-Fはネオレトロだし、大人し目にセッティングされてくるんじゃないだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-7fim) · 2020/05/26(火) 21:49:16.28

購入層をイメージすればどんな味付けになるか想像できるでしょ

ナナエフ知ってる今の日本人は何歳くらい？
その年齢層の二輪車の使い方はどういう使い方？
足つきは？家族構成は？行動範囲は？

ホンダも企業だ
マーケティング観点から見ればどんなのがでてくるかわかるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 031b-euuT) · 2020/05/26(火) 22:47:04.02

って思うじゃん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b39-gblN) · 2020/05/26(火) 22:57:07.08

CB1100みたいなヴァイクならお断りします乂'ω')

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b73-plzk) · 2020/05/27(水) 00:19:16.25

>>917 >>918
おそらくメインマーケットはヨーロッパ、北米になるので
そこでどういったイメージで見られてるか？
何故スペンサーカラーなのか？
っていうところだね。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/27(水) 01:11:58.93

然りごもっとも。ネオレトロだし妥当なところだと思う
ところで>>919は人の褌で相撲を取ったらアカンw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-MN/9) · 2020/05/27(水) 11:23:55.53

見た目が普通のネイキッドでごついスイングアームに140ps超のエンジンとか素敵じゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b82-0ATG) · 2020/05/27(水) 11:34:09.99

その一方で他社はごっついフレームに160ps超のエンジンを積んでいるのであった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b990-l2Ka) · 2020/05/27(水) 11:58:55.84

しかし他社はごっついフレームに160ps超のエンジンを積んでいるが、下がスカスカなのであった

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-HRdV) · 2020/05/27(水) 12:06:31.25

やっぱ下からモリモリじゃないと楽しくないよ、
と自分のスーフォアを下取りにだして
このバイクを手に入れようと目論む
一個人の感想であった。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-u5Fk) · 2020/05/27(水) 12:17:56.63

>>925
ニューカタナの悪口はやめろ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/27(水) 12:21:08.62

>>927
新カタナって下はスカスカなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1b9-05E3) · 2020/05/27(水) 12:27:24.75

あえてトルクのある古いＫ５のエンジン使ってるはずだけど違ってたらスマソ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-rAmk) · 2020/05/27(水) 12:35:39.22

全部スカスカの産廃だよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-VESM) · 2020/05/27(水) 12:45:12.43

上も下もスカスカのCB1100を貶すと空冷厨がキレるよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/27(水) 13:09:00.58

>>931
あれ？CB1100って凄い低速トルクあるって乗ってる人が言っていたような・・・

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-MN/9) · 2020/05/27(水) 14:10:13.06

>>928
1速がかなりハイギヤードなのもあって試乗会だとエンストする人多いよ
現行R1000の方が楽

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/27(水) 15:45:02.11

カタナって見た目はちょっとアレだけど動力性能は悪くないんだと思ってたよ
まあCB-Fはそんな事にはならんだろうけどね

**774RR** (ｽﾌｯ Sdb3-ZIFl) · 2020/05/27(水) 18:14:51.52

いやいや
乗りやすい
ミラーが見やすい
ウィンカーが出しやすい
で雑誌でも大評判ですよ
>新型カタナ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a175-3Jta) · 2020/05/27(水) 19:05:07.09

>>935

> で雑誌でも大評判ですよ
> >新型カタナ

雑誌では
でないの

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-VESM) · 2020/05/27(水) 19:43:17.89

ミラーだのウインカーだのってw
これ皮肉でしょ
マジレスしてどーすんの

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/27(水) 21:31:08.22

いや>>936も皮肉だろう。辛辣度upw

**774RR** (ｽﾌｯ Sdb3-ZIFl) · 2020/05/27(水) 22:01:12.28

>>936
ネット記事でも

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/28(木) 22:41:53.65

まあ、カタナについてはこれ以上突っ込むまい
スレチでもある事だし。ハハハハ…(空笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b73-plzk) · 2020/05/28(木) 22:49:56.67

カタナは元のデザインの衝撃的だったので後継車は何をやっても批判されると思うけど、
Fはそうでもないしスペンサーカラーに塗っとけば水冷だろうがプロアームだろうが世間に受け入れられる気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 936e-+GDy) · 2020/05/29(金) 16:04:29.23

>>941
ホンダで丸目でストファイ以外のネイキッドなら
スペンサーカラーにさえしとけばあんま文句出ないだろうなー

CB400SFでもスペンサーカラーあったけど
普通に無難にいい感じだったなあ

仮に昔のCB50JXとかをスペンサーカラーで塗っても
何も違和感無いと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5139-HRdV) · 2020/05/29(金) 18:06:15.16

まず2020のEICMAで発表されます
2021年中旬に海外で発売されます
…って考えると早くても来年末だよなこのモデル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9325-moxv) · 2020/05/29(金) 18:31:24.16

ホンダのスポーツ系のバイクは形が良くても赤白青のカラーリングにするから安っぽくなる

スペンサーカラーはホンダにしては品がある

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-plzk) · 2020/05/29(金) 18:45:50.97

ホンダのSSなんかはカラーリングで損をしてるよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1b9-05E3) · 2020/05/29(金) 19:04:53.03

スペンサーカラーとかスペンサーレプリカヘルメットとか言われてるのはすべてアメリカホンダに乗ってるレーサーのカラーだった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d945-9gVz) · 2020/05/29(金) 23:44:48.75

自分はトリコ好きだけどなぁ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-VESM) · 2020/05/30(土) 00:34:49.82

赤白のCBXカラーも現行の赤は高級感あって非常によろしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d997-Xzdp) · 2020/05/30(土) 09:11:31.80

一歩間違うと日の出仕様だからな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/30(土) 11:21:01.79

スペンサーカラーは鉄板だろうけど、他にどんなカラー設定されるのか楽しみ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ERjV) · 2020/05/30(土) 12:07:26.93

マットブラック
マットホワイト
マットレッド

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-MDw3) · 2020/05/30(土) 12:11:22.05

そんなマットカラーばかりは嫌だw

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6b-HRdV) · 2020/06/01(月) 16:57:42.28

市販化の可能性と時期は？ホンダ「CB-Fコンセプト」に関する欧州での噂をキャッチ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/af1ce247c5fc355414965f284dd758e9fc6a409a/?mode=top

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-uikQ) · 2020/06/03(水) 18:24:29.62

cb1000rと同じエンジンで同じくプロアームにして価格も同じぐらいなら
わざわざcb-fコンセプトなんか出さなくても
cb1000rの尻切れデザイン止めて普通のネイキッドのポジションにするだけで
いいような気がするな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6582-Amdj) · 2020/06/03(水) 20:35:11.31

尻切れが嫌いだなんてオマエみたいな懐古趣味なヤツだけだぞ。無駄なデカ尻なんていらねーんだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2db9-BoFv) · 2020/06/03(水) 21:44:10.54

>>955
俺もそうだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe73-Jhga) · 2020/06/03(水) 21:54:38.26

ヨーロッパの好みは尻切れトンボなんでそれは無くならないでしょ。
メインマーケットはあっちなんだし。
さらにZ900RSが売れてるから早くお手軽に投入するためにガワだけ変えて作るのがF

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-uikQ) · 2020/06/03(水) 23:15:22.10

ヨーロッパでもストファイで売れてるのは600㏄前後のモデルだけで
リッタークラスはアドベンチャーかツアラーやでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe73-Jhga) · 2020/06/03(水) 23:43:51.45

>>958
ドカ、BMW、トラなど各社リッターストファイモデル出してるからやはり売れ筋で品揃え必要かと。
ミドルはSVとかMT07とかが売れてる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-uikQ) · 2020/06/04(木) 17:10:29.77

そもそもcb1000rはヨーロッパで売れているのか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Jhga) · 2020/06/04(木) 18:22:05.23

売れてないからフェイスリフト→そのタイミングでFも投入。
と想像してみる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e1f-7tR8) · 2020/06/04(木) 18:31:35.66

ヨーロッパで売ってるCB1000Rはグリップヒーターもクイックシフターもついてないと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-f6iC) · 2020/06/04(木) 18:51:19.46

フルチェンを機に現行モデルから国内販売開始されたCB1000Rは海外では2008年から売られてるそれなりに人気のモデルだぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Jhga) · 2020/06/04(木) 19:05:35.67

>>963
前の型は欧州で人気あったけど、今の型はどうかな？って話。
ちょっとデザインが大人しくてストファイ感が少ないので。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-LZmE) · 2020/06/04(木) 21:55:54.71

出ない。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-7WRD) · 2020/06/06(土) 12:14:57.38

ホンダってコンセプトモデルは、そこそこカッコいいのに全然市販しなくて量産モデルは、今ひとつな感じだわ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Jhga) · 2020/06/06(土) 12:25:16.69

昔のモーターショーに出してたシングルスーパースポーツ出して欲しいなぁ。
今ならイケル気がする。
https://i.imgur.com/PVNxb8o.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-CI3v) · 2020/06/06(土) 12:51:37.69

>>967

かっちょええ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2db9-BoFv) · 2020/06/06(土) 16:40:04.74

ＣＢ１１００Ｒコンセプトも今でもイケル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8640-ripR) · 2020/06/06(土) 17:08:49.37

俺には単なる古いバイクにしか見えない

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Jhga) · 2020/06/06(土) 17:17:10.65

95年だからねぇ。
でも灯火類をLEDにしてテールカウル、シートをもう少し薄い感じにしたら良さげ。

**774RR** (JP 0Hce-AMc4) · 2020/06/06(土) 19:23:25.85

CB1100Rはよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-HPTu) · 2020/06/06(土) 21:18:03.00

シングルスポーツは売れないから出ない
とっととハスクを買ったほうが良いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-HPTu) · 2020/06/07(日) 04:46:08.97

>>957
CB -F のメインは日本じゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1539-CI/f) · 2020/06/07(日) 05:01:04.07

丸目ネイキッドって時点で
ターゲットは日本だとは思うんだけど
年末のEICMA経て海外で先に発売されるんだろうなー
長いなーーー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-HPTu) · 2020/06/07(日) 06:55:34.06

コンセプトはコンセプト専門のデザイン部署があるからな
デザイナーのガス抜きでもあるから必ずしも市販しようと思って造ってないよね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-nxLJ) · 2020/06/07(日) 07:19:03.35

何かCB1000Rベースのスポーツツアラーが出るつて噂もあるけど、CB-Fだけじゃなく
徹底的にあのフレームとエンジンを使い回す気なのかなホンダは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe73-Jhga) · 2020/06/07(日) 07:31:46.82

>>975
ネオクラ系は欧州が発端だし、元ネタのFも欧州市場。
Z900RSが国内で売れてるんで東京モーターサイクルショーで発表されたけど、市場規模から考えると恐らく欧州、北米がメインかと。

>>977
先進国の大型バイク市場が先細りなんで投資を回収するには仕方がないね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-HPTu) · 2020/06/07(日) 18:39:49.67

>>978
北米、欧州の販売台数知ってて言ってるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe73-Jhga) · 2020/06/07(日) 19:09:09.72

>>979
知らん。前の型と今の型って何台売れてるの？
マーケット的には北米30万台、欧州25万台、日本20万台ぐらいだっけ？(2018)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-HPTu) · 2020/06/08(月) 21:50:42.99

何で知らんのに欧州や北米がメインなんて言えるのか謎だな