〓 YAMAHA TMAX 40 〓
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>91
なるほど、高額カスタムパーツ込みの下取り額だったか納得
お金持ち羨ましいw 560購入1番乗り換えと思ったら2番手か 残念!
おいらも買った 即金で
おいらも割引85000だったぜえ。
TMAX560 TECH MAX ABSのマットダークグレーメタリックA
ちょっと鼠色みたいな色だ。
下取り車なく
用品はETC2.0
お買い上げ内容は
御商談車両1290000
用品 ETC2.0 1個23800 工賃20000 ETCセットアップ料2500 合計46300
課税費用36050
消費税130235
非課税費用20310
お支払い合計額1522895なり
そこから割引85000
現金支払い1437895なりwww全額払ったぜ さっき
下取り車があれば・・・
おいらも4月後半には納車出来るって言っていたなww お店で貰った530と比較カタログ見ているが、燃費が530より良くなっているんだ
TMAX530SX・DX 舗装平坦路燃費28.6q/L WMTC20.6q/L
TMAX560TECℍ MAX・TMAX560ABS 舗装平坦路燃費31.7q/L WMTC22.1q/L
1次減速比は530・560とも1.000で同じ
2次減速比は530で6.034 560は5.771
最高出力530が46馬力・最大トルクが5.4
最高出力560が48馬力・最大トルクが5.7
どこまで燃費が良くなっているのか納車したら確認したいな。 >>96
おめでとー 即金とは男気だね
こちらも納車後の写真うpヨロ 昨日TECHのマットグリーニッシュグレーを契約のワイ。
この色を選ぶ人は少ないんだろうか・・・
値引はここに出ている人とあまり変わらん。納車は同じく月末頃と言われた。 >>99
それ おいらと同じ色
マットダークグレーメタリックA(マットグリーニッシュグレー)
もう一つの黒が
マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)
安価版のやつが
マットブルーイッシュグレーメタリック3(マットグレー)
の3種類 テネレ700は発売延期したけど、560は大丈夫なんだ? 3型sj08jなんですが、ヘッドライトを少しだけ上向きに調整したいのです。
長いドライバーがあれば下から突っ込んで調整可能のように思うのですが、どれくらいの長さがちょうどいいでしょうか? 今、現行型フォルツァ乗ってて高速の追い越しとかキツいんだけど、このクラスだったら楽かな?
試乗出来る店が近くにないんで、530でもいいんだけど。 ようやく販売されたかー 今回のモデルは見送るけど次期モデルでは
フル液晶メーター DCT 片持ちスイングアームで150万未満でおねがいしゃす。 まさか500cc台でここまでの値段するとは……
400スーフォアが100万で高い高いと言われてたが、これもなかなかビックリなんじゃないの? SSとかH2シリーズとかも1,000ccで200万以上が当たり前なバイクじゃん。
今時のバイクは流用パーツ満載なコスト安を考えたバイク以外はこんなもんだよ。 贅を知る、大人に。
TMAXのコピーはいつもいろいろ深くて好き。 新型GL買うときに下取りに出した、4型前期、マフラー吉村、走行距離4万キロ
35万だった。 120です。買い換えたのは、丁度2年前。ツアーDCT 121 だす
数年後に GL の DCT モデルに乗り換えようと思っていたけど
TMAX 乗ってたらクラッチ操作したくなってきて今は非DCT モデルにしようと思ってます >>117
?
530でもいいんだけどって書いてあるから書いただけだけど?
俺は3型も好きよ。乗ってたし。 105です。
色んなご意見ありがとうございます。
近所のバイク屋に17年モデルの中古があったので、
見積もりもらってきました。
足付きは悪いですが、180cmあるのでなんとかなりそうです。
あと、メットインスペースも狭いですが、
現在、前向きに検討中です。 契約した人もし良かったら金額とか分かるところ見せて欲しいんだけど、だめ? 見せて欲しいって契約書とかを上がろって事?そりゃさすがに嫌だろ。
大体の金額なら報告でみんな書いてあるからそれでいいじゃん。 >>128
アレぐらい行けるね。俺も相見積取って最後の泣きの前だが、既に寸前なので十分行ける。 >>127
購入者の名前、住所、何処のバイク店が書かれている契約書か?
個人情報まで記載されているから、そりゃ嫌だろう。 金額だけなら一人上に書いてあるけど・・・
自分も含めて他の人も似たような感じだし他に何が必要なんだ? 値引き交渉だろうけど
不特定多数が見てる場所じゃ無理じゃねw
てかバイクで他店と比べる?
前モデル(になってしまいました)のDXは
ほぼ言い値で購入
車と違って店との付き合いもあるし
無理に値引きはどうなのかな >>133
そうだよな。
金額だけなら、ここで書くだけで十分
それを画像でアップしろと言われても
画像の中に個人情報までひょっこり写る事だってあるしな。
アップしろとか言うのは、値引きに関してなんかいちゃもんつけようと勘ぐる。 >>135
まぁ画像出せるケースは少ないよな。
店との付き合いを引越等で見直す事もある。 付き合いのあるバイク屋で値引き交渉なんてやったこと無いわ >>133
当然だわな。
そんなことして 店(ysp店)にバレたら
今後こいつにはバイク売らん 今後付き合い無しってことになる。 >>138
YSPって立場強っ!小売りの全権握ってるのか? チラッと金額の所だけでもダメなんだ、、、
じゃ仕方ないか。
なんか 車のディーラーもそうだけど普通に嫌がるぞ。
値引き交渉の材料にされたりするからな。 「ネットで◯◯円で買ったって見たんだけど〜」とか言っても無駄だぞ なんか貧乏くさい話題だな
ほんの数万値切ったりケチったり目先のこと考えても大差ないよ
それよりせめて趣味のものくらいもっと気持ちよくおおらかにいきたいよ >>145
それ、見積もりとった店には関係ない話だよね。アッ! >>146
そう。表立って言わずに、それぐらい引いてくれる店にいけばいい(→新規なら)。付き合いが元々ある店で買うなら黙って儲けさせてあげよう、こんな時ぐらいは。後で融通してくれるハズ。 Tmaxって一般の人から見ても格好いいのかもしれないと最近思うようになった。 コンビニとか駐めてるとTmaxをマジマジとのぞき込む人が意外といることに気づいたわ ちょっと質問いい?
99年式クォーターマルチ乗りなんだけど、そろそろ乗り換えを考えてまして、候補にTMAXを入れてるの
TMAXってスポーツ走行ができるって聞いたのだけど、これって本当? 1型なのでそろそろカブにでも乗り換えようかと思ったが、乗ってるとこっちの方がいいだろってなる
重さや燃費の悪さは気にしないが、車検と始動性の悪さは難だ >>154
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・ >>157
ツインリンクもてぎや筑波サーキットや鈴鹿サーキットでTMAXレースやっているのじゃないか? カブでもレースやってるし
どんなバイクでもスポーツ走行可能と言えなくも無い >>154
ノリックが喜んで最後に乗ったバイクだ。
スポーツに決まってんだろ。 足つきの悪いtmaxをいかに立ちゴケせずに使いこなすかもある意味スポーツ。 新型GL、DCTマニュアルモードもあるので、任意でシフトアップ、シフトダウン
ができます。 >チラッと金額の所だけでもダメなんだ、、、
>じゃ仕方ないか。
>なんか
見積書 見せろ見せろと騒いでいた奴 どうした?
もしかして デミ男か? ミラーの視野が狭すぎるのが気になるんだが、みんなどう対処してるんかな。 スクーターにしてはスポーツ走行が得意ってことかな
足つき悪いのかぁ、またがって考えてみようかな だよね。ミラー見て大丈夫だと思ったらすぐ脇から車に追い越されてびびった。 ワイドミラーつけた人いるかね? 6 名前:774RR [sage] :2020/04/14(火) 12:21:05.88 ID:FYWuvJt3
なお金額の分かる部分の画像は値引きに使われるので一切見せられません キリッ
付き合いがあるバイク屋さんに悪いから見せられません!キリッ
まぁエアだから見せられないんでしょうね。
誰だよこれwww バイク仲間がTMAX DXを80万で譲ってくれるって言ってるんだけど高い?安い?
ちなみに
2017年モデル
ワンオーナー
走行4000km
車検切れ
新型出たから新車でそっち買った方が良いかな 相手が信頼できる人で、バイクの素性がはっきりしてるなら安くていいと思うがあくまで自己責任。 >>170
純正形状のワイド買ったけどまだ付けて試してないわ >>172
高いか安いかと言ったら安い
バイク屋なら98万乗り出し110 万とか位 レスありがとうございます
若干安いくらいなのかな?
個人売買だからもちろん整備なしの現状で渡される訳だけど、
実際、三年間で4000km走ったくらいの530DXって交換部品とかどんな感じなんだろう
距離いってないけど三年も経ったら色々交換なのかな? >>177
高いだろ
ノー保証ノーメンテなんだから
下取り見積もりと同価格じゃないと買う側が圧倒的に損 ここでそんなこと聞くくらいだから恐らく自分で整備はあまりできなさそうだけど
仮にそれ買った後にちゃんとメンテ請け負ってくれるショップのアテがあればいいと思うよ 50万だろ。整備なし、保証なし、どこかが壊れているかもわからない 中古車屋でも現状販売保証なしで50万で買えるところなんて無いわ。直取なら普通の程度のタマで80の現状渡しはまあ妥当。友人割引でさらに安くしてくれというのはあり。 友人価格なら一番高い見積もり+気持ちだな
+車検と消耗品かかるしその友人はあまり良くない友人
それならば560買って3年後に友人に80万で売る方がお得w 仲間内ではバイク屋とか買取り業者の見積もりプラス3〜5万で売買するのが慣例だったな もちろん買った後はNC・NRなのは当たり前だけど
バイクのクセや過去のトラブル履歴、弱いとこなんかも前オーナーから直接話聞けるので安心ではある 172だけど
みんな色々教えてくれてありがとう
悩んで他の友人にも相談したけど
賛否両論だったのでここできいてみた
消耗品交換くらいなら出来るんだけどとにかくコロナ問題で時期が時期なのでなるべく安く済ませられたらなぁという安直な考えのヘタレです
もし乗れたらみなさんの仲間にいれてやってください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています