【差し足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】5 [転載禁止]
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>>60
流用は知らないけど取付穴と長さが同じなら何用でも付くよ >>60
下がコの字型になってるのと穴のタイプで間違えないようにな YB-1は280mm、シャフトメイトが315mmだっけ
320mmのシグ用サスが近いな TTR125用のレーシングCDIを付けてみたら普通に動いた、TTRの時は回転リミッター無くなってエンジン良く回ったけど、そんな感じしないわ〜
とりあえずハイオク入れてみるわ タウンメイトのステアリングにガタが発生したんだけど締め直しをバイク屋にお願いしたら工賃どのくらいか解る人いますか？
バイク屋閉店していて確認出来ない……… >>66
こないだ2万キロでバラしたらグリス無くて渋かったけどガタが出てるんならレースが駄目になってる可能性大 >>69
レースってハンドル下のラバーのブッシュみたいなやつですか？ パンクした〜 多分リムの錆が原因だと思う
とりあえずカブのお古のチューブを入れといた 4速のT80がエンジンが掛かってないときにギアチェンジできなくなる事が起きてきたんだけど俺だけ？それとも持病ですか？
エンストさせたときにニュートラルに戻らず、路上で死にかけました。
持病じゃないなら中古のエンジン探そうかな、、、 >>74
ということは中古の別のエンジンを買ってきてもあまり良くなさそうですね、、、
根拠はないけどギアつながりで、オイル変えてみます 6V車のT80, テールランプをLEDに交換したらウインカー動作時にブレーキを踏んでいてもカチカチ鳴るようになった。微妙な電力不足で鳴らなかったみたい。
１２V化しなくてもこれでまだまだ戦えます！ >>76
と思うじゃん
また出なくなっちゃうんだぜ・・・ オイル変えてみたけど改善しませんでした。
エンストさせないように走り始めは気を付けることにします。 ツーリング自粛でカスタムが捗るw
T90のテールランプをLEDにして、ドラレコもつけちゃった！ 質問なんだが、T90DにYB1-Fourの前後ホイールは付けられるかな？
今日、10年前に買った部品取りのT90Dを復活させたけど、17インチ化したいんで。
https://imgur.com/QRuCUcs >>80
ハブは共通部品だからいけそうな気がするけど、フォーク側のシューを固定してる部品が違うっぽいんだよな。 >>80
流用より、17インチのリムとスポーク買って組み直せばいい >>83 それも考えているけど、どれが良いのか分からなくて困っている。
それより今日試乗してみたけど、帰ってきたらスピードメーターの針が戻らなくなってた。
https://imgur.com/QRuCUcs
https://imgur.com/nJnijBJ
やっぱり10年以上の放置でグリスが固まってしまっていたか。 >>84
針が反ってガラスと干渉してるんだよ
持病だから諦メロン
メーターばらすの凄ぇー大変だし、ばらしても針劣化してて
戻そうと力かけるとポッキリよw >>82
それって普通にタウンメイト用のドラム部分使えば何の問題もないんじゃない？
YB1-Fourって ドラム130㎜らしいから入るんでない？ >>85 >>86 本当にその通りだった orz
ヤフオクで中古が出るのを待つことにします。
で、今日はT90Dのオフロード性能を試すべく、トランポに乗せて移動して、林道を走ってみました。
https://youtu.be/NiteiCmDXs0
１４インチだと結構スリリングw >>88
GT用のブロックタイヤ履けるよ
燃費若干悪くなるけど ircのtr-1だよね
前後に履いているけど結構いいよ TR-1は前から考えていたけど、目指しているのがハンターメイトなんだよね。
https://imgur.com/CbaAv76
とりあえず17インチ化をやってみて、駄目ならノーマルに戻します。 うちもハンターメイトを目指してるw
アップマフラーにしたいけど、ダックス用を流用するしかないかな アレ1択じゃね。安いし
それなりの加工がいるだろうから遠慮なく切った貼ったできる価格のほうがイイ T90のサイドカバー落としてしまったわ、ボルトを仮止めして忘れてたみたい、アップマフラーに変えるかね T80に付けてるニュースメイト用シートにひび割れ発見
エアタッカー買ってシートの張替えしてみる T80 にベトナムキャリアを付けたいのですが、カブのどれ用がいいのでしょうか？
Webを見てたらC50でもAA04とAA09ではベトナムキャリアに互換が無いとか書かれていました。
それともカブ用でもポン付けは無理？ t90ならアウトスタンディングのa04aを無理やり曲げてつけたけど、t80は…… やっぱり古くてよくわかんないですよね。。。。
それより、良いショップを知ることができました。ありがとうございます！ 四角ライトがあまりにジジ臭いので丸目ライトに換装するべく奮闘中 16T無風平坦乗り手62kgでやっとこさ75km/h出てます。飛びそうw ありがとう、70キロ出れば正常なんですね！
燃費45も普通でしょうか?田舎の国道で信号少ないです、セロー225で40キロ出る環境なんで高燃費を期待してました >>105
サーキットなら可能かも。
公道だと難しい・・・ >>108
規制前4NM7で田舎の平野ど真ん中だが、50km切ったことは無いな
暖かい時期だと55km近くまで伸びたこともあったよ >>103
(´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ 教習車が怒ったわー T90で通勤メインで40km/Lくらいだったから45なら良い方では？ >>118
バックライトと給電（バッ直配線じゃなきゃオド蒸発）が問題
GPSサイクルメータだと配線設定不要で簡単なんだが。。。
サイクルメータ内蔵のバッテリーがUSB給電しっぱなしだとすぐ死ぬ こんなんで十分ですた
https://imgur.com/a/CT5EXZI
・銀色のアルミホイルの下にLEDが置いてあります。電源はメーターのランプからとっています。
・ODOは1年半に1回くらい蒸発します :-p 別途燃費を付けててそっちから判るんでいいかな、と。
・ラップは雨対策です メーターは針の先端が折れるまで我慢すればまた普通に使えるようになるよ 角ばってる方が好みだったので、アウトスタンディングのA-01aというベトナムキャリアを買いました。
・後ろの方のボルト穴のステーは長すぎ
→ 穴間7cmくらいのステーを別途買ってきて付け替えて取り付け
・後ろのステー取り付け穴の横幅がやや広い
→ ステーとキャリアのステー取り付け穴の間にナットを挟んで幅を調整
このスレがとても参考になりました。ありがとうございました！ T90にT80のピストン入れたら高圧縮になって走りそうなんだけどどうかな？ Nメイト用のシートの皮届いた
シート張替えしてみる ｳﾋﾋ T90にT80のピストン入れましたスカートが長いのでクランクに当たるので数ミリ削りました、ピストントップが少し低いようで圧縮は？ですね
、で変化は？少し走る様なり音がバイクらしくなった位ですかね、因みにカブ70ピストンとT80のピストンはほぼ同じでしたボアアップに使えそうです >>127
NK企画の千円の黒い皮、色変えは思いつかんかったわ
結局エアタッカーは買わずにダイソー300円タッカーとMAX針、皮合わせて1800円でした UB02J買いました！
カブ乗ってた頃はクラッチを調整したら乗りやすくなったことがあったのですが、
メイトのクラッチ調整は検索しても出てきません。そもそも調整できるのかわかりませんが、調整の方法などご存知の方いれば教えていただけませんか >>130
ギヤチェンジペダルにある六角ナット
中心が － ナットを緩めて、－を
軽く一杯に締め込んだら、1/8回転
戻す >>132
ありがとうございます
少し距離巻いてる個体なので、調整したら繋がりのダイレクト感が増して乗りやすくなりました メーターの針が戻らなくなった>>88です。
今日、YSPで新品のメーターを引き取ってきました。
ヤフオクも考えましたが、新品が6900円でしたので。 友人からT80もらいました。セルがついてるとは思ってなくてびっくり。
ロータリーチェンジ初めてだからちょっと乗りにくい。 >>140です
今日ヒマだったからキャブ掃除したよ。
あったまるとアイドリングでエンストすることあったのが調子良くなった！
エアーエレメントのスポンジが粉になってたからそりゃ調子も悪かろうってもんだよね。
https://imgur.com/Pabe5lx.jpg T90(ニュース、デラックスとも)のレッグシールドって品番を調べると4種類あるみたいなんですが、違いをご存知の方いますか？
センターのリブがつくのはパステルミネラルブルーになってからだと判ったものの、他がさっぱりで…… メーターのあたりからビビり音が出てるのがうるさくて気になってたけど
ヘッドライト外してスポンジ詰めたら静かになったわ。 >>146
一番初期のやつは一回りぐらい大きくて
上部のかどが四角っポイ 高さも今のより
あったよ >>148
うおお！情報感謝です！
おかげ様で流用カスタムが進みますw T90Dでタンデムを楽しんでいるけど、肝心のボックスが載らないのでキャンプが微妙…
カブ用の延長キャリアって着くんですかね？ ニュースメイト用は後ろ跳ね上げられてるんで使い勝手悪いよ
タンデムでさらにキャリア延長で荷物積んだら、F加重無くなってウィリーマシンになるぞ
フロントキャリアへの積載考えて、前後バランス改善したほうが良いような。。。
キャンプ楽しいぜ！
http://2ch-dc.net/v8/src/1593558745237.jpg ニュースメイトのキャリアよりは郵政メイトのキャリアの方が使いやすいよ 延長ステーを自作したけどどうにも強度が不安なのでフロントにバッグをつけて対応することにしました…。
ベトナムキャリアも買ったのでこれで週末のキャンプも万全(？) タウンメイト50
リッター30キぐらいと考えれば良い? さすがに30㎞は・・・
どっかから漏れてない限りリッター50㎞は行くでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
