【04から】スポーツスター【現行まで】38

**774RR** · 2020/04/27(月) 21:57:17.41

前スレ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582283327/

**774RR** · 2020/05/12(火) 10:55:20.25

オーリンズ一択

他はゴミ

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:01:33.83

>>286
リアだけだと効果半減だからフロントのサンダンストラックテックも一緒に換えよ。そうすると予算的にYSSがいいと思う。シャフト太い方で。
ナイトロやハイパー買うくらいならオーリンがいいと思う。

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:19:26.18

フロントなんて買うわけねーだろこいつ
見た目だけで入れたいんだろうし

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:28:27.11

>>286です
コメントありがとうございます。
中古で購入した883Rですがフロントスプリングはサンダンスに交換済みのようです。
フロントフォークにステッカーが貼ってお店の人からもそう言った説明がありました。

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:41:58.84

>>290
じゃあオーリンズがいいと思う。予算ちょっとオーバーするけどコレ
https://www.webike.net/sd/21958386/

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:57:27.44

KYB（トラックテック）という選択肢もあるよ
まぁ10万前後も出せば素人が乗る分にはどれも似た様なもんでしょ
だから見た目で決めればいいんじゃない？

**774RR** · 2020/05/12(火) 12:25:35.60

>>291
ありがとうございます。
黒ボディ、かっこ良いです!!
候補に入れます。

**774RR** · 2020/05/12(火) 12:27:34.44

>>292
ありがとうございます。
調べました、サンダンスのKYBですね。
こちらも候補にさせていただきます。

**774RR** · 2020/05/12(火) 12:32:28.75

調べると社外リアサスの場合、スポーツスター＋オーリンズの人がほとんどなので
オーリンズ以外のメーカーはどうなのかな？って質問させて頂きました。
ナイトロンやトランプも気になっています。

**774RR** · 2020/05/12(火) 12:48:14.91

オーリンズもオイル漏れするけどね

**774RR** · 2020/05/12(火) 12:49:57.43

デイトナコンフォートサスペンションでいいじゃん(悟り)

**774RR** · 2020/05/12(火) 13:09:15.26

>>293
車高調ついてるモデルがいいよ。アダプター噛ませて更に延ばすことも出来るし

**774RR** · 2020/05/12(火) 13:27:55.45

トラックテックおじさん昔からいるな

**774RR** · 2020/05/12(火) 13:40:05.39

サンダンス、トランプには信者がいるからな

**774RR** · 2020/05/12(火) 14:16:57.75

フロント替えてあってリアノーマルって車両もレアだな

**774RR** · 2020/05/12(火) 14:44:14.50

リアは車両と別に売ったんじゃない？ありがちでしょ

**774RR** · 2020/05/12(火) 14:53:37.08

性能だけでなくリセールバリュー含めてオーリンズ一択だって
ひねくれて他買うのは勝手だが損するだけ
なんであらゆるメーカーが高級車にオーリンズつけてるか理由あるに決まってんじゃん

ハーレーだって同じだわ

**774RR** · 2020/05/12(火) 15:21:16.08

>>301
自分ソレだけど？スポはフロント換えてやっと普通のバイクになる（高性能でもなんでもなく）

**774RR** · 2020/05/12(火) 15:24:14.42

オーリンズは摺動抵抗減らす為なのか他社と比べて妙にシールを華奢にしてるよね
まあレース毎にオーバーホールする事前提なんだろうけど

**774RR** · 2020/05/12(火) 15:31:32.61

ポン付け盆栽師的には真っ先に目立つリアなんでしょうね
ちゃんと乗る人ならまずはフロント優先でしょう

**774RR** · 2020/05/12(火) 15:42:28.79

フロントスプリングをハイパープロに換えたけど、これすごくいいね。
不人気なのか、新品を半値で買えたよ。

**774RR** · 2020/05/12(火) 16:11:51.42

たくさんのコメントありがとうございます。
少し調べました。
オーリンズ、36Eは買わない方が良い、買うならそれ以上のグレードを。
ナイトロン、ボディがアルミ削り出し(オーリンズは鋳造)で軽量、体重に合わせて購入出来る。
YSS、コスパ抜群。
36E以外のオーリンズを第1候補にしてもう少し悩みます。

**774RR** · 2020/05/12(火) 16:50:50.97

スポでオーリンズでそれなりならやっぱり別体タンクのこれだよ

OHLINS オーリンズ:リアショック S36PL

レーシーだしオーリンズのカロッツェリア工房が受け付けてくれるスポ用タンク別体式

**774RR** · 2020/05/12(火) 17:21:10.63

>>309
アイアンとか48の雰囲気のバイクに別体タンクって似合わないと思う
大袈裟に言えばクラシックカーに最新のアルミホイール、みたいな

**774RR** · 2020/05/12(火) 17:24:03.50

だから36Eがあるんだね

**774RR** · 2020/05/12(火) 19:15:12.42

このスレ住人には36Eディスる人多いけどノーマルとは比べられないくらい乗り易くなるし、物足りなくなってもリセールバリューは良いよ

**774RR** · 2020/05/12(火) 19:39:32.04

ちょっと予算を超えますがこれを第1候補に
http://ohlins.czj.jp/moto/Item/HD906.html
次にこれのシルバーボディの黒スプリングで考えます。
http://www.nitron.jp/overseas/harley_sportster336mm_street.php
色々ありがとうございました。

**774RR** · 2020/05/12(火) 20:10:42.60

>>118
クソダセーな
ノーマルの方がマシだ

**774RR** · 2020/05/12(火) 21:00:54.31

>>313
その値段出せるならトランプの別体タンクも良いよ。

**774RR** · 2020/05/12(火) 21:24:05.12

話題それますがスプリング変えた後タイヤの空気圧っていくつにしてますか？
フロント:トラックテック
リア:36E
とりあえずトラックテックの取説にあった2.0にしてます。

**774RR** · 2020/05/12(火) 21:37:46.37

>>315
アドバイスありがとうございます。
すみません、別体タンクが好みでは無いのです。
トランプならタンクの無い方が好きです。

**774RR** · 2020/05/12(火) 22:31:52.79

>>316
そんな事をここで聞くチミはそげな細かいこと気にしなくて良いとおもふ。

**774RR** · 2020/05/12(火) 23:21:57.23

なんだチミは!?

**774RR** · 2020/05/13(水) 02:04:42.19

>>310
名前の通り元はスポーツ走行を楽しむバイクなので本当は別体式のメリットを享受し
且つデザインもあっていたはずなのに、勝手プアマンズVTWINに成り下がって
スポーティーな別体式が似合わなくなっただけなのが現行ゴムスポなんだよなぁ

残念なルックスだよ
黒ばかりでダサいし

>>118
こういう色合いのゴムスポ多すぎ

**774RR** · 2020/05/13(水) 02:48:15.47

>>320
せっかくだしご自慢の黒くないスポ見せてよ

**774RR** · 2020/05/13(水) 03:05:33.84

>>321
黒くないスポなんていくらでもあるだろ
それがご自慢なのか？
最近がくろすぎるだけ
色からしてもプアマンズBigTwin
本来スポはレーシーイメージなためカラフルだったのに

**774RR** · 2020/05/13(水) 06:11:29.26

まーたいつものセロー乗りとっちゃん坊やか。

**774RR** · 2020/05/13(水) 06:52:23.54

>>320プアマンズVツインってどんなエンジンなんだろう

**774RR** · 2020/05/13(水) 07:23:33.72

プアマンズ言いたいだけちゃうんかと

**774RR** · 2020/05/13(水) 07:24:56.14

トランプサスってどうなの？凄く柔らかくて乗り心地良さそうなイメージだけど

**774RR** · 2020/05/13(水) 08:26:50.26

誰かワールドウォーク製リアサスつけてる人いる？
オーリンズには敵わないとは思うけどなんとなく気になるわ

**774RR** · 2020/05/13(水) 11:48:36.43

俺はIKONだけど満足してるよ

**774RR** · 2020/05/13(水) 12:44:07.36

>>327
前に少しだけ付けてたことあるよ
ノーマルと比べると雲泥の差　ノーマルの時は怖かった近くの橋(継ぎ目で物凄い衝撃が来る)が問題なく走れるようになったのは感動した
今はオーリンズにしたけどオーリンズと比べると少し硬め

**774RR** · 2020/05/13(水) 14:06:57.38

そもそも純正サスは動かないという話が先行してて
一番弱くして底つきする人が多いらしい

**774RR** · 2020/05/13(水) 15:01:38.36

11インチの人と13インチの人が自分の体重を伏せて語るので注意が必要

**774RR** · 2020/05/13(水) 15:43:20.89

80kgあれば純正13インチでそんなに不満はないけど

**774RR** · 2020/05/13(水) 16:15:49.05

80kgあれば純正13インチでそんなに不満はないけど

**774RR** · 2020/05/13(水) 16:18:36.28

80kgあれば純正13インチでそんなに不満はないけど

**774RR** · 2020/05/13(水) 16:56:33.88

>>332
なるほどそういう事が言えるんだね
いや俺は、高速で恐怖を感じるあんなサスで市販しちゃうメーカーの神経が
理解不能だったのよ
日本人に多い60ｋｇ台～70ｋｇ台の人はほぼ居なさそうだねアメリカだと
想定外の体重なので、その領域での挙動はあまり重要ではないということか

**774RR** · 2020/05/13(水) 16:57:31.80

ついでに言えば、あのサスの何が問題なのよ？と言ってた人はきっとデブｗ

**774RR** · 2020/05/13(水) 17:04:52.65

2016年からリアサス変わってるよね？
カートリッジフォークはオプションなのかな

**774RR** · 2020/05/13(水) 18:58:03.77

>>329
レスありがとう、値段なりには価値ありそうだね
まぁ替えてるとこみるとやはりオーリンズかぁ
前オーナーが13からネオファクトリー製の11inchに替えてたんだけど初めて高速走ったら大きめの継ぎ目でケツが割れたよ‥
インカムで「え〝ん”っ！」って聞いたことない声を発してめちゃくちゃ笑われたわ
>>336
デブだけどサス仕事してくれなかったよ‥

**774RR** · 2020/05/13(水) 18:58:16.00

ノーマルは動かないけど、３６Ｅも結構硬くない？
継ぎ目で跳ねる

**774RR** · 2020/05/13(水) 19:19:26.62

>>338
某店の人は最低でも
自由長12.5inないと厳しいと言ってた

**774RR** · 2020/05/13(水) 20:13:26.26

不思議なのが、ノーマルサスってショーワなんだよな。なんでスポにだけクソなのがついてるんだろう？

**774RR** · 2020/05/13(水) 20:22:55.57

トランプのサス変えた人いるなら感想聞かせて

**774RR** · 2020/05/13(水) 22:24:08.47

スポーツスターが来シーズン無いと聞いて来たがファイナルフラッシュ的なモデル無いんか？
個人的にはXR1200X再販してくれるだけで良いんだけど？

**774RR** · 2020/05/13(水) 22:47:49.54

じゃあ純正の11から13にしただけでもだいぶ違うの?

**774RR** · 2020/05/13(水) 23:25:29.47

違うよ

**774RR** · 2020/05/13(水) 23:37:34.22

338みたいに11だと予期せぬ段差でングエッ！と叫ぶことになる。交差点ではマフラー擦るしね。
オクで適当な純正13落として交換してみたら乗り心地良すぎてもう戻れない。コーナーのギャップも怖くない。
そりゃオーリンズとかの方が良いんだろうけど、とりあえず純正で不満はない。

**774RR** · 2020/05/14(木) 00:01:45.44

15年式以降の話しでしょ？
14年式883Rはングエッてなる
ちなみに60kg

**774RR** · 2020/05/14(木) 00:18:09.28

HD指定の空気圧は高めだから気をつけよう

**774RR** · 2020/05/14(木) 10:05:10.32

>>343
スポ廃止の話はもうズ～っと続いてるから、もうそこを商売にしてるんじゃないの？
と疑っちゃうレベル
でもスポが無くなったら日本のディーラーは余程のダウンサイジングしないと潰れると思う
TOYOYTAで言うなら、８６、C-HR、カローラ、プリウス、アクア、ヤリスを廃止と同じレベル

**774RR** · 2020/05/14(木) 10:48:18.47

パンアメリカ、ブロンクスとストリートがその穴を埋めれるって目論見なのかね？

**774RR** · 2020/05/14(木) 10:56:55.79

オーリンズのサスペンションの有名な話があるよね

オーリンズのリアサスをつけたハーレー乗りが
ある時、走行途中に財布を落としてしまっていたことに気づいた

宿にとまり食事も取りいざ支払いのときに気づいたので
困ったわけだが、そのときに、オーリンズのサスペンションを取り外して渡すと
これで宿も満足してくれてそのまま旅を続けれれたという話。

オーリンズならではだね。
他のサスではそんなゴミいらねーでおわっちゃう

**774RR** · 2020/05/14(木) 11:21:27.48

>>351
ハーレーはノーサスでも走っちゃうぜすげぇだろってことか

深いな

**774RR** · 2020/05/14(木) 11:23:18.65

オーリンズは飾りだから
あってもなくても同じって話やな

**774RR** · 2020/05/14(木) 18:17:50.99

>>349
その受け皿としてのソフテイルスタンダードだったりしてな
価格的な意味オンリーだけど

**774RR** · 2020/05/14(木) 18:30:43.24

ハーレーって購入キャンペーン毎年やってるけどスポ(48)は対象なった事ないのか？
近年のはツーリングとソフテイルシリーズだけっぽかったけど

**774RR** · 2020/05/14(木) 18:35:16.26

貧乏人御用達スポ
くそだせぇ

**774RR** · 2020/05/14(木) 19:03:58.13

ユニット型4カムをBTと比較する間抜け

**774RR** · 2020/05/14(木) 19:04:24.57

オーリンズの話ちょっと笑った
サスの話からそれるけど、皆さんはハンドルどんなの付けてますか？
もちろんのカスタムの方向性の違いや体型による使用感の違いもあると思うけどもレビューもくれたらありがたい

**774RR** · 2020/05/14(木) 19:30:02.09

>>357
めんどくせー奴だな
アスペは黙ってろ

**774RR** · 2020/05/14(木) 19:35:17.85

>>349
アメリカ本国ではスポスタを廃止してもアジアやヨーロッパは継続させそうだけどな

**774RR** · 2020/05/14(木) 19:38:43.45

ミニエイプ
見た目より疲れない
ずっと走れそう
腕は自然な感じ
ワインディングはいまいち

**774RR** · 2020/05/14(木) 20:33:02.48

>>316RSDのヴィンテージショートとHD純正のチゼルの中間くらいのオリジナル

**774RR** · 2020/05/14(木) 20:36:40.98

言い出しっぺが書いてなかったわ
車坂下のプルバック、結構楽ちんでいいですよ。
ノーマルからワイヤーも変えずにそのままでつくしね
気になってるのは10inchのzバー。10inchつけてる人います？

**774RR** · 2020/05/14(木) 20:38:00.00

ハーレーの恥さらしスポとかさっさと生産終了でいいだろ
コロナでハーレー潰れるだろうけどな

**774RR** · 2020/05/14(木) 20:39:19.08

>>362思ったより背筋が延びて風圧がつらい
引き回しがめちゃくちゃ重くなった
ミニエイプとほぼ同じ幅と高さだけど、プルバックが無いので178cmで中指から中指で182cmでも腕ピーン

**774RR** · 2020/05/14(木) 23:33:54.90

>>364
スポをバカにするな
むかつんだよおまえ

**774RR** · 2020/05/14(木) 23:57:54.74

むかつんだよ

**774RR** · 2020/05/15(金) 02:17:58.36

ハーレーにも乗ってないだろうし、ハーレーに乗ってる仲間も居ないから
BTとスポの両方を持ってるオーナーが多いことも知らんのでしょ

**774RR** · 2020/05/15(金) 02:31:25.08

ださ

**774RR** · 2020/05/15(金) 02:40:53.61

ネットでマウント取りに来る奴なんて結局何も持ってないんだろうな

**774RR** · 2020/05/15(金) 03:19:07.21

>>369
おまえがださいよ

**774RR** · 2020/05/15(金) 06:45:29.03

お前うざいの次はむかつんだよか

**774RR** · 2020/05/15(金) 06:48:07.62

ハーレーが乗りたいのか、スポーツスターが乗りたいのかで変わるだろうな

**774RR** · 2020/05/15(金) 08:56:48.49

ハーレーといってもソフテイルやツーリングには全く興味がないスポスタ乗りは結構いると思うわ

**774RR** · 2020/05/15(金) 10:03:20.03

>>374
ハイ、俺そうです

**774RR** · 2020/05/15(金) 10:55:17.40

貧乏人が必死だな
BTすら買えない底辺バイク乗り

**774RR** · 2020/05/15(金) 11:07:55.36

どっちでもいいじゃん。気に入らなければ乗り換えたら良いし逆パターンもあるし。

**774RR** · 2020/05/15(金) 11:29:54.33

まぁ揉めずに行きましょうよ
最近はやり？なのかクラブカスタムをよくみかけるんですが
スポでやってる人いますか？

**774RR** · 2020/05/15(金) 11:51:24.82

クラブカスタムやりたいならBTでやれよ貧乏人
スポでは似合わないんだよ

**774RR** · 2020/05/15(金) 11:53:45.57

BT引き合いに出せば悔しがると思ってるのかな？
欲しくもないバイクと比べる意味がない
デカいのが良いならボスホスでも乗ってろ

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:04:36.08

>>380
貧乏人の上馬鹿丸出し

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:21:13.23

俺もBT興味ないな～所有欲で言うならV-RODのBadlandカスタムなら欲しいな、乗らずに眺める用で。
普段乗りやツーリングならスポスタで充分なんだよな

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:27:57.48

スポスタ乗りにいじめられたのかな？

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:41:47.11

スポでクラブカスタムって260万のだろw

クッソダサい

寸詰まりで全く似合ってねw

BTでやれよ貧乏人w

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:48:35.33

セロー乗ってるけど、ハーレー乗りたい人とは違うんだよ。

**774RR** · 2020/05/15(金) 12:49:57.63

xr1200乗りいますか