【04から】スポーツスター【現行まで】38

**774RR** · 2020/04/27(月) 21:57:17.41

前スレ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049/
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582283327/

**774RR** · 2020/05/21(木) 12:05:40.78

>>513
“10年式はH13年の騒音規制値が94dbだから、それ以下に設定されてるマフラーならOKじゃね。

実際、北米パンチアウト12mmで98db位だったから、パンチアウト無しならギリセーフポイけどね。

**774RR** · 2020/05/21(木) 12:09:33.34

09スポだけど、もうすぐ7万キロだしスプリングプレートチェックしないと不味いのか…
上の方のコメ見てビビってる

**774RR** · 2020/05/21(木) 12:13:18.43

>>515
あの症状が出る年式車だね
怖いよなあ

**774RR** · 2020/05/21(木) 13:27:22.70

>>514
10年式は初めから触媒が付いている年式だから
音量だけ下げてもダメだよ。
ノーマルマフラーか車両の型式が合致した車検対応マフラーじゃないと車検はNG。

**774RR** · 2020/05/21(木) 13:32:12.96

>>513
ここの車検対応マフラーは？
貴殿の年式に適合するかはご自分でお調べ下さい。
http://www.dlive-hd.jp/products/DLI-21071BA.html

**774RR** · 2020/05/21(木) 15:18:43.91

貴殿

**774RR** · 2020/05/21(木) 17:21:01.16

おい、280万に跳ね上がってんじゃねえか笑

https://i.imgur.com/b8iATwP.jpg

**774RR** · 2020/05/21(木) 17:23:44.04

メットダッサ！

**774RR** · 2020/05/21(木) 17:27:22.04

>>506
こっちの方が好き
https://i.imgur.com/YJ21B80.jpg

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:03:32.74

>>513です。
>>514,517,518
ありがとうございます。
DLIVE、見ました。
型式と原動機の型式はOK。最大出力回転数が200rpm合わない！
つくづく、です。
ノーマルが無難なんでしょうね。。難しい年式を購入してしまった様です。

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:04:46.85

>>513
ローコストなら北米マフラーとFP3の組み合わせ
スリップオンの北米マフラーなら取り付け取り外しは慣れれば短時間で出来る
北米マフラーでも多分車検は通る
高温防止はFP3で自分でセッティングだと少々難しいかもしれません

ハイコストならJMCAの選択肢のある音量可変マフラー（ジキルアンドハイドやケステック等ありますがJMCAは全ての車種で適用されていないので要確認　音量の段階はオプションで選べるとかある）
チューニングはツインテック　理由は音量可変マフラーとの相性が良いから（音量最小でも最大にしても瞬時に補正して最適なセッティングになる　スリップオンマフラーから2in1マフラーに交換しようが問題なく補正してくれる）
長く乗るつもりならチューニングだけツインテックにしてマフラーは後で考えるという選択もある

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:35:29.58

ツインテックは点火モジュールの記事はいっぱい出てくるけどインジェクションの方はほとんど無くてよくわからない
ユーザーがアレコレするのに向いてないのかもしれないけど

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:32:35.83

XR1200を買おうかと思ってここを覗いてみたがホント嫌われてるなw
確かにノーマルは激しくダサイがトロフィーやカップ仕様にしたらカッコいいと思うんだけどな

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:39:14.65

ごーおんまいうえい

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:49:05.50

>>526
申し訳ないが上の比較見るとカスタムXRと純正じゃこだわりの次元が違いすぎて純正がただブランドに乗ってるだけで一番XR伝説を理解してないように見えるからなあ
ラバスポの骨組みだとカスタムへの限界値がじくいし
うまくまとめてこの程度>>522だろうし

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:49:36.66

素直にXG750Rに保安部品付けて100万円以下くらいで出せばバカ売れすると思うんだけどな

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:58:04.64

こんなの出す言うてるから待てばエエやん
https://i.imgur.com/afUh5vJ.jpg

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:02:17.26

まぁ人気が無いおかげで程度の良さそうな中古車が安い
前後オーリンズ、テルミニョーニのフルエキ、ホイールをマルケジーニかロトボックスのカーボンにしたら面白そう

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:10:48.75

XRよりもMT-01の方が楽しそう

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:33:30.69

>>530
なんつーか信念がないと思うんだ
売れそうなのを適当に作ってみた、的な
マスの集中だかなんだか知らんがそんなもんバイク乗りは求めてないと思うんだがな

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:58:30.48

>>528
522の写真の車両、今じゃトランプ仕様の全くの別物に様がわりしてるよ。

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:00:50.10

https://www.youtube.com/watch?v=Np4CzHR312I

かわいいし映像の質がたかいなぁ

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:18:06.17

>>524え？車検通らないだろ？
通るなら今からでも北米買いなおすわ

排ガスで棒突っ込むんだぞ
ユーザーで行った時にSEマフラー用にセッティングしてノーマルつけて車検いって
何度やっても◯が出ず、陸運の回りでエンジンぶんまわしてきてやっとこさ通したのに

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:20:46.53

>>524年式で言うと2000年からはまずうるせぇ
～1999ならインナーサイレンサーつけて音量だけひくけりゃ通る

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:23:21.34

ワコーズぶっ込んで排ガステスト受けよう

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:49:25.01

>>527
蛇足だけど、ケステックはJMCAを除名になったよ。

すでに販売されたケステックマフラーに取り付けられてるJMCAのプレートも外して回収するって騒ぎになってる。

車検対応ってことで、一部の正規デラでも販売されてたもんで、客から「車検対応ってことで30万以上の高いマフラー買ったのに騙されたから金返せ」って各地でトラブってる。

加速騒音なんかは適正だったんだけど、サイレンサーに触媒内臓されてる車種でガス検の書類を捏造してたのが発覚して除名だって。

逆にジキル&ハイドは総代理店のトライジャが頑張ってやっとJMCA認められて車検対応になって最近は売上伸ばしてる。

この騒動、トライジャのYouTubeチャンネルに詳しく出てるよ。

ちなみに俺も2年前に正規デラでケステック買って、最近デラからこの騒動を聞いて知ったw

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:51:24.74

>>536
HCで引っかかってんなら単純に濃すぎだろ
マフラー煤けてない？

**774RR** · 2020/05/21(木) 23:35:59.35

>>539
ケステックのホームページ普通に更新してんじゃん。そんなやばいソソウしたら取り付け騒ぎでアポーンしてんじゃねえの

**774RR** · 2020/05/22(金) 06:34:59.46

>>544
ケステックジャパンが、それだけ厚顔無恥ってことよ。

マフラー自体はすごく良い品物なんだけど、車検対応を謳う書類関係が杜撰過ぎ。

**774RR** · 2020/05/22(金) 07:06:32.22

次に期待

**774RR** · 2020/05/22(金) 07:14:18.21

ケステックジャパンに焼きそばパンとコーラをパシらせたら、コロッケパンとルートビアを買ってきたよ。
アイツ、いつもどこかズレてやがる。

**774RR** · 2020/05/22(金) 08:51:34.48

>>534
トランプ仕様って何？星条旗カラー？

**774RR** · 2020/05/22(金) 09:29:31.95

ヅラのせてんじゃないか

**774RR** · 2020/05/22(金) 10:20:54.84

18式年48のペグとレバーの交換用にスナップリングプライヤーを買おうと思ってるんだが、ハーレーのスナップリングは穴が小さいと聞いて何買えばいいか迷ってる。みんなはどんなの使ってる？

**774RR** · 2020/05/22(金) 11:01:58.31

昔、ダイソーで買ったやつ。
先をヤスリで尖らせて使ってる。

**774RR** · 2020/05/22(金) 11:11:20.65

>>548
なるほど、そういう手もあるのね。ダイソー行ってくる

**774RR** · 2020/05/22(金) 12:28:10.37

>>540スクリーミンのマフラー用にセッティングしてるから濃いのはわかってる

**774RR** · 2020/05/22(金) 12:32:17.33

工具は焼き入ってるから削るの大変よね

**774RR** · 2020/05/22(金) 12:32:54.84

車検に濃いセッティングで行く意味がわからん

**774RR** · 2020/05/22(金) 12:49:51.02

>>547
先端は1㎜以下で4～10㎜って呼びサイズの

**774RR** · 2020/05/22(金) 15:35:37.64

>>552いやだからさぁ、セッティング完璧に出してあって
車検のときにセッティング戻したりしないだろ？
エアクリもマフラーもノーマルに戻してセッティングもオールリセットして
そんな面倒なことする？

**774RR** · 2020/05/22(金) 15:41:36.45

完璧に出してないから濃いんじゃねえの？
バカなの？

**774RR** · 2020/05/22(金) 17:02:37.38

皆さんはオイルは何を使ってます。
1リットル~1500円以内で『これお勧め！』ってのがありましたら教えて下さい。
自分はガッツクロームから通販でスペクトロを使ってます。

**774RR** · 2020/05/22(金) 17:19:01.19

ラバスポはやや薄めが純正デフォルトだから
走って気持ちいいセッティングじゃ濃いがな
車検を濃いめで受けるなんて聞いたことが無いわ

**774RR** · 2020/05/22(金) 17:32:52.91

>>556
バルボリンVR1 Racing 650円

**774RR** · 2020/05/22(金) 18:33:30.41

>>554
普通はマフラー戻してセッティングノーマルに戻すと思う
俺はする

**774RR** · 2020/05/22(金) 18:43:52.99

エルフモト4ロード15w-50安売りしてるとこでリッター1300円くらい
だけどこの辺の価格帯ならスペクトロで十分な気がする。

**774RR** · 2020/05/22(金) 18:57:46.21

ドラッグスペシャリティー
銀シンセティック

レブテック金シンセティック

これらは夏場でも油温が20度以上下がったな

**774RR** · 2020/05/22(金) 18:59:43.42

>>533
ビューエル「」

**774RR** · 2020/05/22(金) 21:41:47.85

俺は車検の時はほぼ直管のマフラーをノーマルに戻してミラーを大きいのに戻すだけ
燃調なんか車検の度にいじってたら破産だわ

**774RR** · 2020/05/22(金) 22:13:09.06

>>561
へー、いつもレブ銀だから夏は金にしてみようかな。冬は銀でいいや。

**774RR** · 2020/05/22(金) 22:36:50.39

>>563
近所迷惑なやっちゃな

**774RR** · 2020/05/23(土) 00:16:54.45

14年式スポスタですがアクセサリー電源のコードって何色ですか？
どの辺見れば見つけやすいですかね？

**774RR** · 2020/05/23(土) 01:09:01.85

これ買ってヒューズからACC電源を取り出そうね。
https://i.imgur.com/EnKALwd.jpg

**774RR** · 2020/05/23(土) 02:04:27.88

14年式ってACCのヒューズが無いんだよね

**774RR** · 2020/05/23(土) 02:07:30.89

画像張った方が分かりやすいね
http://imgur.com/1wp5UYP.jpg
こんな感じで３つしかヒューズ無いんだ

**774RR** · 2020/05/23(土) 02:41:15.36

今年のコロナでスポスタも一緒に終わりかな
貧乏人御用達ハーレー永遠に

**774RR** · 2020/05/23(土) 06:43:08.63

>>566
シート外してフェンダーに繋がっているコネクタの中にテールランプの線があるので、その線にヒューズ入れて分岐させてみては？

**774RR** · 2020/05/23(土) 07:49:38.92

>>559
サンダーマックスならマフラーだけノーマルに戻すだけでガス検問題なし。

**774RR** · 2020/05/23(土) 10:09:24.12

スーパーチューナーでセッティングしてるけどノーマルに戻して車検なんて聞いたことない
FP3使ってる人は戻すのが普通なんだろうけど
わざわざPC繋いでなんてやらないよ
店に出してセッティング出してもらってそのまんま

**774RR** · 2020/05/23(土) 10:37:26.83

車検のときはゴムキャブスポで良かったと本当に思うわ。

**774RR** · 2020/05/23(土) 12:57:49.17

TMのデフォルトマップ見てたらアイドル付近がリヤだけ-15%補正になってたので色々察した

**774RR** · 2020/05/23(土) 13:39:20.44

見た目は11inchがいいんだけど
乗り心地踏まえて13以外無理なんだよなぁ
オーリンズの11なら多少違うのかね

**774RR** · 2020/05/23(土) 15:35:32.97

11.5とか12はどうなんだろう

**774RR** · 2020/05/23(土) 15:44:19.12

13とは別物

**774RR** · 2020/05/23(土) 15:51:26.30

>>576
一緒。ちゃんとストロークしないとどこのメーカーでもダメ

**774RR** · 2020/05/23(土) 16:23:47.55

>>579
結局そうだよね
04の1200rだけど大人しく13.2inch選ぶわ
トランプかワールドウォークかオーリンズが迷いどこ
ワールドウォークなら安いからフロントとセットでいけるわ

**774RR** · 2020/05/23(土) 21:50:31.11

ワールドウォークはない

**774RR** · 2020/05/23(土) 21:55:38.08

ワールドウォークバネ師が良い仕事してるとかHPのってるけど、だめなの？

**774RR** · 2020/05/23(土) 21:59:01.02

値段なり
という印象たった

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:08:23.48

>>580
安物買いの銭失い

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:12:36.42

安いから飛びつくのはバカのやる事だろ
貧乏人はすぐ安物買いしたがる

**774RR** · 2020/05/23(土) 23:23:35.08

オーリンズのサスペンションの有名な話があるよね

オーリンズのリアサスをつけたハーレー乗りが
ある時、走行途中に財布を落としてしまっていたことに気づいた

宿にとまり食事も取りいざ支払いのときに気づいたので
困ったわけだが、そのときに、オーリンズのサスペンションを取り外して渡すと
これで宿も満足してくれてそのまま旅を続けれれたという話。

オーリンズならではだね。
他のサスではそんなゴミいらねーでおわっちゃう

**774RR** · 2020/05/23(土) 23:48:53.41

つまりオーリンズは無くてもいいってことだね(このくだり2回目)

**774RR** · 2020/05/23(土) 23:50:00.92

ではここで新品最安値のDAYTONAコンフォートリアサスペンションの話をしよっか。

**774RR** · 2020/05/24(日) 03:58:37.00

オクで割と高値で売れるワールドウォークはそれ込みで考えるとコスパが最高にいいと思う

**774RR** · 2020/05/24(日) 07:48:46.07

2014モデル以降のメーターをそれ以前のFIモデルに乗せ換えるのって仕様的に可能なのかなぁ。
CXメーターに似た純正オプションはあるけど現行ノーマルメーターのが好み。
メーターパネルやタコメーター表示が羨ましい。あとハンドルクランプもいいね。

**774RR** · 2020/05/24(日) 08:02:01.53

vinコード読む年式のは無理だと思う

**774RR** · 2020/05/24(日) 12:09:34.96

>>589
たしかに‥
でもまぁ結局だめそうだよね

**774RR** · 2020/05/24(日) 13:24:15.18

>>592
使ってるけどノーマルと比べたら全然マシだからコスパ的にはそんなに悪くないと思うがなぁ

**774RR** · 2020/05/24(日) 13:32:30.02

純正13インチはタンデムかキャンプ道具満載でまともに動く(底付きしないとは言ってない)。

**774RR** · 2020/05/24(日) 15:22:17.78

>>593
こう言われると悩みどころ

**774RR** · 2020/05/24(日) 16:52:18.68

ワールドウォーク、ノーマルよりは数段良い。
あくまでもノーマルと比べて。
比較対象をそこまでに限定したらコスパも良いし買い。
比較対象をオーリンズとかにしたら買い替えたくなる。
まあ値段相応って事。
俺ならワールドウォークに5万円出すならあと2万出してトランプにする。
5万円ていう縛りがあるならYSSかな？
http://www.win-pmc.com/yss/archives/240

**774RR** · 2020/05/24(日) 17:50:53.58

YSSの5万円台はOHできないからなぁ

**774RR** · 2020/05/24(日) 17:55:31.98

だからIKON…

**774RR** · 2020/05/24(日) 18:07:58.49

>>598
Ikonは犠牲になったのだ‥
>>596
トランプは気になるわ。
なんだろ、オーリンズに行けば幸せになれるのはわかってんだけど、つい他に逸れてみたくなるんだよな

**774RR** · 2020/05/24(日) 21:54:18.67

ブレーキのキャリパー純正つけてたら知り合いに笑われた。
どこのつけりゃいいのさ。
教えてエロい人。
カッコ良くて高性能でなるべく安めのやつおねがいします。

**774RR** · 2020/05/24(日) 22:00:18.10

フランドだな

**774RR** · 2020/05/24(日) 22:49:54.89

必要だと思ってないのに交換すんの？

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:03:41.17

>>602
いや国が10万くれるんで。。。

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:08:13.24

>>600　まずはその知り合いに聞けばいいんじゃね

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:22:50.22

ブレンボ以外ありえないと言われましたが高くて買えない。
実際に皆さんもブレンボですか？

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:42:33.57

見た目重視でPMです

**774RR** · 2020/05/25(月) 00:02:08.96

PMとかグリメカとかNISSINとかましてや純正とかありえない。
高くても絶対にブレンボにするべきだ。

ブレンボのキャリパーの有名な話があるよね

ブレンボのキャリパーをつけたハーレー乗りが
ある時、走行途中に財布を落としてしまっていたことに気づいた

宿にとまり食事も取りいざ支払いのときに気づいたので
困ったわけだが、そのときに、ブレンボのキャリパーを取り外して渡すと
これで宿も満足してくれてそのまま旅を続けれれたという話。

ブレンボならではだね。
他のキャリパーではそんなゴミいらねーでおわっちゃう

**774RR** · 2020/05/25(月) 06:39:01.49

リア18にしたくて883Rに1200CXのホイール入れてみたいんだが、調べたらリム幅が1200CXの方が広かった
いけるんかねこれ。流用きけば社外分の予算がサスに回せるんだが

**774RR** · 2020/05/25(月) 07:35:20.71

>>605
鋳物のブレンボが一番安いよ
>>608
ベルトとのクリアランスが減るだけで着くと思う。どうせならエンケイやグライド入れた方がいいと思うけどなぁ

**774RR** · 2020/05/25(月) 08:25:08.80

鋳物ブレンボじゃ逆にカッコ悪い

**774RR** · 2020/05/25(月) 08:37:30.04

>>607
このシリーズなんなんだよw

**774RR** · 2020/05/25(月) 09:19:14.96

>>513です
色々ありがとうございました。
悩みましたが、
ハイフローのエアクリ、
ノーマルマフラー、
インジェクションチューニングでいこうと思います。
モーターステージでしたっけ、ノーマルマフラーでのチューニングも信頼出来そうな感じ。
熱とかトルクの谷とかは解消して、音はまぁ、
良いかなと言う結論です。

モーターステージ、世話になったことある方、
いらっしゃいますか？

**774RR** · 2020/05/25(月) 09:20:15.80

>>610はフロントブレーキレスがいいよ