【04から】スポーツスター【現行まで】38
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ダートラとかそんな話はやめてアイアン1200の話しよーぜ! >>793
ベルトなんて砂噛んですぐにあぼーん
どこまでスポーツスターの名を冠してはイケナイ存在なんだ 結局ダトラやるならアイアンが最強なん?
ベルトはチェーンにしたとして ダートラ爺しつこい
このスレでダートラ聞いてもみんなわからんから 荒らしを頑張って無視してる感じがたまらんな
がんばれ スポスタ究極形態アイアン1200!
ダートラでもいけるしファッションライダーにも対応してる! NGワード登録してる時の顔を想像するとたまらんな
頑張って無視したまへ 最新ストリートボブ(ソフテイル)のメーターはスポーツスター08に装着できないのだろうか?
ダコタやモトガジェットよりデザインいいし、何よりハーレー純正なのがいい。 >>802
働いてるときあんなに大人しいのにどうした? >>802
休み時間ずっと寝てるふりしてたの、みんな知ってたよ。 荒らしに構う馬鹿がまだいたのか
調子乗るから無視しろよ カフェレーサーにおすすめのタイヤ教えてください!
ぁと48はカフェペースにぃぃですかぁ? 48をアドベンチャー仕様にしたいのですがどうすればいいですか >>809
タイヤはわからんけど、バックステップはBaby Faceがいいよ
48は前後タイヤが同径だから結構カフェ合う 1200cx買うやつってセンス悪いよな
見ててかわいそうになってくる >>813
デラは、あれ結構売れてるって言ってたぞ ハーレー初心者の質問すみません
街中でメチャかっけえハーレー見かけることが多いので(特に渋谷や代官山辺り)ハーレーに興味湧いてハーレーディーラーに良く行くんですが今まで店に飾られてるハーレーは不思議とかっこいいとは思えないんです。
なんか微妙に野暮ったいと言うかスタイルにキレがない。
街中で見るようなかっけえハーレーってどこで手に入れられるのでせうか? >>809
48カフェはマッチョすぎてダサい
だーとら系の方が似合うから 富山でいいツーリングコースないですかぁ?
できればガソスタたくさぁんぁる道がよぃですぅ? スポーツスターはいわゆるビックツインの廉価版。
安くて非力な女性でも扱えるようにハレダビが用意してくれたバイク。言うなれば、セロー的な存在だ。
オフロードの血も引くし、安い軽いダサいと、まさにセロー。
みんなセロー大好きだな。 カフェにするなら48よりロードスターだろ
前後16インチのカフェとか無いわ 無印かRベースのリア16のカフェはそこを最初になんとかしろよって思う アイアン1200販売台数かなり多いみたいだね
全モデルで一番売れてるみたい >>815
いいとこ知ってる!ハーレーのディラーって近くにある? キムタクも乗ってるアイアン1200!
都会の夜の街に映える!
ほんとにかっこいい! 荒らしに好きなようにされてなさけないスポ乗り
だせぇw オーリンズとワールドウォークのサスペンションって全然性能違う? みんな安いからスポスタ乗ってるだけで、金があればもっと大きいハーレーに乗りたいんだよな ア イアン1200こそ至高のバイク!!!
BTおやじくせえんだよ!! >>833
ゴムスポ海苔ってほぼほぼこんな感じだぞ? >>814
ステップがいくらなんでも後ろ過ぎる
他は悪くないと思う >>815
マジレス望まれてないかもしれないが一応
多分まちなかで見たハーレーはカスタム車
いわゆる改造ハーレー、もしくはBTOハーレーね。
ある程度古いハーレーをベースに自分好みに仕上げていく。
自分でやれるやつは少ないから東京なら沢山ある
ハーレーのカスタム屋にオーダーして作ってもらう
値段はピンきりだが安くてベース車込みで新車ハーレーと同額程度から
有名ビルダーにおまかせで作ってもらうと数年待ちで1000万円とかの世界
終わりのない底なし沼みたいな世界だからあまり深みを見ないほうがいい。
抜け出せなくなって吸い込まれて消えてしまうぞ。 >>840
>>842
たまたま見たのが
カフェカスタムフルパッケージ
だったみたいでそれがノーマルだと
勘違いしてたようだ ポジション的には言うほど後ろでもないような
見た目の問題はあるが 荒しは実生活で空気扱いだから反応してもらうと喜ぶ感じの人なのかな… HD純正バックステップは他メーカーより少し後ろなんだよ 見た目でサドルシートにしてみたいけど
ケツに勇気がねえわ‥つけてる人いますか ケツに自信がなければサドルシートはやめて
ゲル入りにしとけ >>853
セローじゃなくてハーレーの話をここではしてるんですよ。 1200cxのダサさって異常だよな
バックステップだったりしたらもう… アイアン1200のダサさって異常だよな
フォアコンだったりしたらもう… 小さいハーレーでサーカスのクマ状態の皆さんおはようございます! アメリカじゃストリート500以下の扱いを受けるほど酷評されている1200cxだけど、好みは人それぞれだしな。48だって嫌いな人はいるし。 CXにしろ48にしろ、写真映えする見てくればっかりにこだわって、乗りにくいし乗ってる姿もダサいってのが人気凋落の理由じゃねえの。
今さらダートラなんてアレだが、確かにあのころのスポカスタムは人がまたがってこそカッコ良さが引き立ってた 06スポだけど2月に乗ってから自粛で放置してた。
そろそろ動かそうと思ったらフロントタイヤの下が濡れてるw
キャリパーからフルード漏れてるみたい。
まいったわw >>868
珍しいな
キャリパーピストンのシールか
バンジョーボルトかブリーダーボルトか
それともまさかキャリパーのボディを
抑えるボルトが緩んだのか 垂れて溜まってるの紫じゃないっすわ
よく確認したら右側フォークのアウターケース上部のキャップからの漏れでした。
5年くらい前にOHしたんだけどダストシール逝っちゃったのかなw
レスありがとです。 >>868
もしかしてキャリパーはブレンボじゃない? >>874
1200Rノーマルのダブルディスクっす >>866
男が乗るには小さいね
サーカスのクマになる スポスタ煽るのが趣味ならしゃーないけどそうでない人は毎日煽りに来てアスペかガイジなのかな >>876
スポは小さいからサーカスの熊状態?女性用のバイク?
街中走ってる大半のバイクがスポより小さいんだけど、
じゃあそれらはどう表現したらいいんすか兄貴
教えて下さいよ〜 >>875
キャリパーが純正のままとかありえない。
高くても絶対にブレンボにするべきだ。
純正のキャリパーの有名な話があるよね
純正のキャリパーをつけたハーレー乗りが
ある時、走行途中に財布を落としてしまってがそれには気づけなかった。
宿にとまり食事も取りいざ支払いのときに気づいたので
困ったわけだが、そのときに、純正のキャリパーを取り外して渡すと
これで宿も満足してくれると思いきや、無銭飲食の上にゴミすてんじゃねーよ
警察呼ばれてそのまま留置所に連れて行かれたという話。
純正ならではだね。
ブレンボキャリパーだったら宿の人も大喜びでそのまま旅続けられたのにね。 >>881
純正キャリパーの人多いんだからその言い草は
ないだろうに。サイテーだなお前 https://www.gutschrome.jp/user_data/20200603
おいおいみんな大好きガッツクロームが店頭販売やめちゃうってよ!
ここの店頭販売すきだったのになあ >>884
ちょっと寂しいけど、時代だろうなぁ
人を置くより通販だけの方が色々合理的だろうしね。 それこそ俺の頭に蛆がわいてるんだか
糞コピペの>>880からの>>881は当然として
>>882の流れがどうにも解らん
どういうこと? >>887
大丈夫、俺にもわからん
>>882は理解するチカラが極端に衰えた老人だと推察 以前、リアサスを何にするか質問させて貰った者です。
オーリンズかナイトロンかトランプと悩んだ結果ナイトロンにしました。
理由はあまり人とかぶらずにコスパも良く性能も期待出来そうだから(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
トランプはデザインが自分の好みではありませんでした(≧◡≦) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています