【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:24:39.35

このスレはオーナー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:25:17.02

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:25:21.25

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:25:25.81

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:27:07.95

粘着アラシはスルーして大人の対応しましょう

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:27:27.26

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:27:34.50

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:27:46.72

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:27:55.71

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:31:25.51

アクティブの新型KATANAカスタムはパイプハンドルでローポジション化
https://young-machine.com/2019/09/23/44865/

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:32:06.95

万人が楽しめる! ヨシムラのスピリッツがほとばしる1台
https://handl-mag.com/goodlooking/200326-yoshimura-katana/

https://www.yoshimura-jp.com/yoshimura_lp2019/index.html?#sec03

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:35:07.54

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:35:12.98

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:35:17.77

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:38:12.13

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:38:20.80

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:38:29.20

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:38:38.20

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:39:15.07

**774RR** · 2020/05/23(土) 14:44:22.69

>>1
重複

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ファン、ユーザースレ【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581131165/

**774RR** · 2020/05/23(土) 23:43:17.32

削除依頼だしときますねー
スレ主には頭のお薬だしときますねー

**774RR** · 2020/05/24(日) 09:27:02.87

文句を書くのが目的の人は他のスレをご利用ください。
オーナーと購入検討中の方がまったりする処です。ではのんびり行きましょう。

**774RR** · 2020/05/24(日) 11:09:52.42

どっちが本スレなの
元々書き込み少ないのに分散させて何がしたいんだ？
アンチの工作だとしたら悪質だな

**774RR** · 2020/05/24(日) 11:14:37.15

？？本スレあるのに、どゆこと？

**774RR** · 2020/05/24(日) 11:17:14.72

キチガイ荒らしの立てた乱立スレです
皆も削除依頼よろしく

**774RR** · 2020/05/25(月) 21:48:29.30

オーナーの居所がありませんでしたので立てました。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2020/05/25(月) 22:11:05.39

>>27
ファンユーザースレがあるだろw
ユーザーの意味も分からない爺か？w

**774RR** · 2020/05/26(火) 08:07:56.61

どうせなら
マンセーオーナー専用
批判は一切お断り
byスズキ
まで書いておけよ

**774RR** · 2020/05/26(火) 12:22:49.03

確かに同じスレタイだと混乱招くだけだな

**774RR** · 2020/06/01(月) 14:53:11.73

じゃあマンセースレ立てますねｗ

**774RR** · 2020/06/01(月) 14:58:26.46

今度オーナーじゃないやつが批判の書き込みしてたら新しいスレ立てますよ

**774RR** · 2020/06/01(月) 15:03:28.42

乱立荒らし死ねよ

**774RR** · 2020/06/01(月) 15:13:17.20

片っ端からスレを乱立させるのは良識的とは言えないと思う
頭を冷やして自分のやっている事を客観的に見つめ直した方が良い

**774RR** · 2020/06/01(月) 18:04:20.65

>>33-34
スレの趣旨が読解できない人の要望に沿っているだけですがなにか

**774RR** · 2020/06/01(月) 20:32:40.78

>>35
いくつ新しいスレ立てても気に入らないレスを付けるやつは来るってわからないかな？

**774RR** · 2020/06/05(金) 08:57:58.43

>>36
どこまでもひっついて来るほうが頭おかしいのでは？

**774RR** · 2020/06/05(金) 19:45:06.63

（無視）

**774RR** · 2020/06/05(金) 20:44:35.00

>>37
ここ5chだよ
そういう輩が多いのなんて今更でしょ

**774RR** · 2020/06/05(金) 21:26:27.83

俺達にも問題がある
煽りレスに対する反発レスばかりしょうがないだろ
オーナーならではの情報を発信して行こうぜ

**774RR** · 2020/06/05(金) 23:35:33.29

たとえオーナーだったとしても俺様が美味いと言ってるものを不味いと言ったら許さんからな

**774RR** · 2020/06/08(月) 19:55:33.26

https://static.blog-video.jp/output/hq/kdxOvs2vdgn29vccldXJz4T0.mp4
こっちにも貼っておこう
セパハンだけど横から見るとバランス悪いね

**774RR** · 2020/06/10(水) 09:39:36.47

>>42
無理に収めたSUZUKIの文字のせいだな

**774RR** · 2020/06/10(水) 22:02:02.25

欧州で人気のストファイにするために何十本も試してアップハンにしたんです
それをこんな変なセパハンに改造するなんて心外です
このハンドルのことを悪く言う人も荒しのアンチです
許しませんよ

**774RR** · 2020/06/11(木) 03:48:07.49

このスレいる？
もう落としたら？

**774RR** · 2020/06/11(木) 09:55:25.98

>>45

なぜ静かに去ることが出来ないの？

**774RR** · 2020/06/11(木) 11:05:42.03

スズキの迷走がこれで終わりますように

**774RR** · 2020/06/11(木) 12:29:22.90

オンライン誌Mr.BikeにあるGSX125Sの画像
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2018/10/gsx-s125_abs_run/_DSC1164.jpg
を見ると追突されて外装だけ前にぐしゃっと寄ったかのようなデザインが流行りのようです

でも刀復活と言っておいてこれをやるとは

**774RR** · 2020/06/11(木) 12:40:24.58

終わりの始まり

**774RR** · 2020/06/11(木) 14:37:54.99

ほしい刀が無ければ150万で構造変更済の改造刀があるじゃない

**774RR** · 2020/06/11(木) 16:19:50.75

>>48
こ、これがカタナ？？？wwwwww冗談だろw wwwwwせめて銀色にしろよwwwwww

**774RR** · 2020/06/11(木) 16:54:54.89

だからこれを国内販売しろよ
https://monkeymotoblog.com/2019/06/suzuki-gf125u-katana-body-katana-mesin-raider-125-knalpot-shogun-kebo/

**774RR** · 2020/06/11(木) 16:58:49.00

ハーレーがOHV のVツインで売れ続けているのだからファイナル刀を売り続けれたならば今頃SRくらいの地位にあったであろう

**774RR** · 2020/06/11(木) 20:29:53.19

それやったら二年後に40万引きの在庫処分叩き売りってのがスズキの歴史やん？

**774RR** · 2020/06/12(金) 01:34:39.55

>>52
メーターはこっちの方が100倍カッコいいな。
KATANAの液晶メーターは30年前のSFアニメ風デザインで古臭くダサい。

**774RR** · 2020/06/12(金) 09:01:24.11

保守乙

**774RR** · 2020/06/12(金) 23:25:35.73

>>55
XJ750Dがまさにそれだったが当時はあのメーターパネルがかっこよかった

**774RR** · 2020/06/13(土) 08:58:38.20

フレームから作り直してください

**774RR** · 2020/06/14(日) 09:31:32.90

Banditが生きていればこれをもとにできたのに
https://img.webike.net/mm/impression/100922040706/2-main.jpg

**774RR** · 2020/06/16(火) 22:45:44.58

前のめり、尻切れトンボ、軽量化が流行の今刀を出したのがいかん

でもネタ元がないんだから仕方がないかというとGSX-S1000Fなんかいけそうではないか

**774RR** · 2020/06/17(水) 06:55:00.69

何故バンディットベースで出さなかったのか。エンジンを排ガス規制にクリアさせるくらい出来ただろうに

**774RR** · 2020/06/17(水) 12:45:59.82

生まれた時代も悪かった

**774RR** · 2020/06/17(水) 19:03:34.96

>>59
この角度から見ると、バンディットも結構カッコいいな
ビッグネイキッド復活しないかな

**774RR** · 2020/06/17(水) 19:53:29.26

重くてでかいのはホンダならCB1300があるけどスズキはBanditやめましただから

**774RR** · 2020/06/17(水) 21:33:53.83

>>63
その時代毎にそーゆーの乗って来て、スズキとしては待望のRベースのネイキッドであるS1000が出たわけで､､､､
免許取って最初のバイク＝大型みたいな若い人にはそんな感慨もないっちゃーないよね

**774RR** · 2020/06/17(水) 23:21:35.37

リッターオーバーネイキッド華やかなりし頃は、それがバイク乗り憧れるひとつの頂点みたいなもんだったがなぁ…

**774RR** · 2020/06/18(木) 04:56:25.30

750が事実上国内最大排気量だったころカワサキのFXは1型最高2型は小さいから嫌い
と言ってたからまた揺り戻しがあると思う

10年単位で

というわけで10年後また新新型刀でお会いしましょう
スズキ二輪事業が存続しているなら

**774RR** · 2020/06/19(金) 00:31:37.91

ホンダもこれじゃあなあ、刀の二の舞だと思うのでやめといたほうが良いと思います
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/06/Honda-cb-f-concept_009.jpg

**774RR** · 2020/06/19(金) 05:10:26.29

普通にいいじゃん

**774RR** · 2020/06/19(金) 07:27:20.84

>>68
大ヒットするかどうかはともかく、カタナほどの大苦戦はしないでしょ
ホンダだって当然、他社の動向は研究してるだろうし

**774RR** · 2020/06/19(金) 08:20:49.27

CB1000Rベースだと値段が高くなりそうだな・・・

**774RR** · 2020/06/19(金) 09:00:49.55

あのヘンテコリンな廉価バイク架装Z900RSがあれだけ売れてんだからタンク容量さえあれば爆売れじゃね？

**774RR** · 2020/06/19(金) 09:21:13.31

>>68
二本サスないとマヌケだな・・

**774RR** · 2020/06/19(金) 10:20:47.97

>>73
CB-Fスレでもツインサスとモノサスで、評価が分かれてたけど
Z900RS見てると、モノサスでも問題ないんだろうね

**774RR** · 2020/06/19(金) 11:48:48.61

肩持ちのプロアームの違和感じゃないのかと

**774RR** · 2020/06/19(金) 14:09:15.04

リメーク系バイクだから足周りとかはモノサスでもプロアームでも倒立サスでも最新装備で固めて問題ないのよ
それ言い出したら水冷エンジンなんてぇー何て事になるから
キモはボディーワーク流行りのショートテールにしてないだけ好感が持てる当時のイメージを踏襲してるもんな

**774RR** · 2020/06/19(金) 14:41:29.51

FB現役だったけどコレ出たら買うわ

カタナも乗ってたけど新KATANAは全然欲しいと思わん

**774RR** · 2020/06/19(金) 15:14:23.48

せめてオーナーであるという体裁ぐらいは装えよ

**774RR** · 2020/06/19(金) 16:10:52.71

>>76
まあCB-Fをショートテールにしてしまったら、販売不振に苦しんでるベース車両の
CB1000Rと何が違うのかって話になってしまうだろうからねぇ
カタナもテールは先代風にしておけば良かったのに

**774RR** · 2020/06/20(土) 02:47:04.57

CB-Fは元ネタの縦に転がった事故車のようなのをなんとか頑張ってかたちにしてるのはよくわかる

**774RR** · 2020/06/20(土) 08:45:13.46

カタナとCB1000R、どっちが売れてるんだろう？

**774RR** · 2020/06/20(土) 08:46:45.15

勝負にもならねえだろ……

**774RR** · 2020/06/20(土) 17:25:29.85

カタナもそうだが、CB1000Rも展示車しか見たこと無いんだよな

**774RR** · 2020/06/21(日) 06:02:48.11

youtubeにたまたまおすすめで見たGSX1400をベースにしたカタナ良かったなー
トルクも良くてごっつ速そうやん

**774RR** · 2020/06/21(日) 06:46:54.43

CB1000Rも全然売れてないから見んわな
欧州ではそこそこ売れてるだけKATANAよりはマシだけど

**774RR** · 2020/06/21(日) 10:18:00.12

>>84
ユニコーンのやつだよね。ああいう方向性で出してくれれば人気出ただろうになあ

**774RR** · 2020/06/21(日) 12:15:06.94

1400とかBanditとか元祖に似せ易い車種が軒並みライン閉じてて軽量小型な1000ccしか残っていなかったのが不運だったかも

**774RR** · 2020/06/21(日) 12:24:58.25

CB1000Rって高すぎだろ

**774RR** · 2020/06/21(日) 14:25:22.39

本当に見ないね…
ここ一年で4000キロくらいツーリングしてる感じなんだけど、
道志道で一回黒とすれ違ったくらい。
ツーリングスポットや道の駅や高速道路のSAPAでも見ない…

**774RR** · 2020/06/21(日) 14:48:43.91

昨年の登録台数が3車種合計で1600台
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55817984.html

s1000とs1000fが例年並みとしてカタナは1000台いくかいかないかくらい
うち半分はレンタル業者、ショップの試乗車、中古車として登録されてて
実際にユーザーの手元にある500台のうちツーリングに使うオーナーはタンク容量からして少ないだろうから
そら走ってるとこ見ないわな

**774RR** · 2020/06/21(日) 14:54:01.34

そのうち570台程度は店頭在庫

**774RR** · 2020/06/21(日) 15:32:16.07

近所のスズキ系ショップで新型売れてますかというと口ごもる

**774RR** · 2020/06/21(日) 16:41:33.96

今日、一色のさかな広場に黒が停まってた

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:38:16.06

ん？
>>89はCB1000Rの事じゃないの？

**774RR** · 2020/06/21(日) 19:31:18.80

刀メット買ったけどバイク屋におきっぱだ

サイズがＬサイズなんだけど誰か

ＸＬと交換してくんないかな

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:31:49.75

>>86
大丈夫？あれは似せるためにフレーム切断してなかったか

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:58:07.74

>>96
フレーム切断は嫌だなw
まあ、あくまでも概ねの方向性としてってことで

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:07:36.75

ホンダはCB1100があるのになぜCB-Fの元ネタにしなかったのだろう

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:16:42.08

あんなん懐古厨のおっさんのワガママで作ってるだけで
性能的には何の取り柄があるわけでないいにしへのクソ重空冷エンジンなんてさっさと生産終了したいに決まってる
中身は最新ネイキッドのCB-Fに乗り換えてくれりゃこれ幸いってもんよ

**774RR** · 2020/06/22(月) 00:32:01.27

大型化小型化には周期性がある

今は小型化の極値

**774RR** · 2020/06/22(月) 08:09:51.61

>>98
CB1000Rの車体活用したいからだろうね。CB1100はオワコン状態らしいし

**774RR** · 2020/06/22(月) 09:26:07.92

空冷だし、次の騒音と排ガスの規制が通せない。

**774RR** · 2020/06/22(月) 22:26:31.54

S1000シリーズ全体として、電子制御スロットルとクイックシフター搭載にして欲しい

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型刀/カタナ】