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【スズキ】新型SV650/X【90度V】part34
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0001774RR (ワッチョイ ebaa-x69y [60.108.139.154])
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2020/05/24(日) 19:14:43.91ID:UzhGpBLY0
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新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584274057/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
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0004774RR (ワッチョイ 87aa-x69y [60.108.139.154])
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2020/05/24(日) 19:20:51.55ID:UzhGpBLY0
23 774RR (ササクッテロラ Sp81-QvDo [126.182.139.144]) sage 2019/10/01(火) 22:38:57.77 ID:KEac8Ni

NG推奨IP 124.110.163.40←会社から、223.132.158.64←家から 自演用携帯 ソフトバンク 左3つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し・犯罪予告・性犯罪
0022774RR (ワッチョイ 87aa-x69y [60.108.139.154])
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2020/05/25(月) 07:16:28.59ID:9hwius1h0
>>1
一部訂正

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新型SV650/Xのスレです


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0024774RR (ベーイモ MMfe-oW4g [27.253.251.150])
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2020/05/25(月) 17:11:42.41ID:BpPLv3+5M
SVには兄弟車でVスト650があるけど、ヤマハもMT07に
Ténéré700を出してきたね。4連LEDは迫力あってにらまれたら
萎縮しちゃいそう。でもどうなんかはじめは売れるけど、
すぐあきられて影が薄くなっていくような。そして販売終了する
ころになると台数が出て無くて中古市場で上がりだすというタイプ。
お値段120万えん。
0025774RR (JP 0H22-YFMs [113.149.46.206])
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2020/05/25(月) 17:46:34.17ID:xYqr4u/wH
今日250kmくらい乗ってよーやく慣らし終わったけど尻が痛い。。。
だいぶ回して見たんだけど結構早くね!?
0028774RR (ササクッテロラ Sp4f-bsq6 [126.193.120.237])
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2020/05/25(月) 20:08:01.21ID:E87/D9h/p
地方でも結構いるよ
道の駅行けばノーマルかXどっちかはいる
昔のMT-09並みにいる
他に多いのはZ900RSとR6
一時期超流行ったVスト250は走ってるのは見なくなって中古車展示場で量産されてる
0029774RR (ワッチョイ 0209-tKWB [125.200.92.131])
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2020/05/25(月) 21:16:55.71ID:XxO2CNQm0
無印だけど隣にX置くの止めてくれ
買うタイミング間違えただけですぐこれだもん
かなり迷惑だ

初代やグラが並んだときはおおっ・・・ときたが
0032774RR (ワッチョイ 8254-oW4g [219.98.40.120])
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2020/05/25(月) 21:44:57.34ID:ccrFYM9v0
昨日伊豆箱根行って山ほどバイク見たけど
コテコテにカスタムしたリッターSSとカワサキ勢と旧車(GS750とか)しかいなかったよ
みんなマスツーリングでとんでもなく飛ばしててよく事故らないなと思ったわ

俺はまだ自分以外のSVをバイク屋以外で見てないw
0041774RR (ワッチョイ 8254-FRzI [219.98.40.120])
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2020/05/25(月) 23:14:56.79ID:ccrFYM9v0
Twitter見るとSV納車ラッシュみたいだね

今の俺なら
ひたすら納車価格で勝負してる格安店で買って
差額をいいタイヤに突っ込めと言うかな
極端過ぎるかもしんないけど

マフラーとかは後でいくらでも悩めばいい
でもこの純正タイヤだけは駄目だウンコだ。
タイヤ変えるだけでSVのスポイルされてる良さが蘇る。
0043774RR (ワッチョイ bbee-B1PQ [106.165.171.146])
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2020/05/26(火) 00:05:41.59ID:CkP35N4s0
ロドスマ3はドッシリ系だよな
SVはどちらかと言えばドッシリよりも軽快な動きが出せるタイヤの方が合うと思う。そんなオレはTS100を2セット目。
まったりツーリング派ならドッシリ系の方が運転してて楽なのかもね。
0045774RR (ワッチョイ 0209-tKWB [125.200.92.131])
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2020/05/26(火) 05:31:22.01ID:iqf4M6qJ0
>>34 そうそう
わざわざX購入して隣にならべるなってつうの
こっちはX購入前にSV買って後悔してるのに
0046774RR (ワッチョイ b2ee-nqGl [133.207.162.96])
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2020/05/26(火) 05:50:25.82ID:mxGy1fil0
ロドスマ3は舵角で曲がる感じがホントつまらない。
バンク角少ない癖にいきなり切れ込んだりするのも苛つく。
ライフも短いし、まだロドスマ2のが良かったと思う。
0048774RR (スッップ Sda2-wmp0 [49.98.169.196])
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2020/05/26(火) 06:46:55.01ID:3ZFKUsi6d
>>45
知らんがな
そんだけコンプレックスあるなら駐輪するときにXは死ねってプラカードでも立てとけよ
もしくはこのスレで県とナンバー晒せば止めないように協力するだろうし
あとX乗りも半分近くいるからこのスレも見ない方いいんじゃね?
0050774RR (ササクッテロラ Sp4f-bsq6 [126.193.120.237])
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2020/05/26(火) 07:05:11.21ID:8US1JvRQp
何乗っても一緒だよそういう人は
むしろSV以外なんてグレードやら排気量やらありまくるから余計に悔しい思いするだろう
止める時も他人を気にして自分より古い年式で安いバイクの隣には絶対に置かないように気をつけているはず
神奈川保土ヶ谷のSVの隣にはバイクを止めない方がいいかも知れん
0059774RR (ワッチョイ 8254-FRzI [219.98.40.120])
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2020/05/26(火) 09:01:17.96ID:v+uED76P0
昔ハーレーの883エボに乗っていて
Vツインの楽しさは知っていたが
エンジンがちっとも上まで回らないのにイライラ
ジャメリカンに試乗してコレジャナイ
ビューエルとかいう絶版車に試乗してコレジャナイ
ドゥカティ屋に寄ってみたら新車はクソ高い
旧車はタイミングチェーン交換とかいう
90年代の外車かボケ!あ、外車か…
という顛末を経て時は2016年
スズキさんが10年以上熟成したエンジンのコレに乗って
感動したからです
0060774RR (オッペケ Sr4f-SPXV [126.194.249.171])
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2020/05/26(火) 09:49:21.22ID:AVoZBZ8Dr
まる2年乗って二回目の点検完了。
タイヤも変えてみたかったんだけど14,000km乗ってまだスリップサイン出ていないので続投。
ここ読んでるとみんな10000くらいで変えてる印象だけど俺のどんだけ持つねん。
0061774RR (ワッチョイ 6bb1-f9m4 [122.50.54.27])
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2020/05/26(火) 10:14:52.55ID:bwP96Eol0
結婚してツーにもいけない
夜走りオンリーだから、SV250ってでなかな・・・
0063774RR (ワッチョイ 8254-FRzI [219.98.40.120])
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2020/05/26(火) 10:33:09.19ID:v+uED76P0
>>60
マジ?ロドスマ3ってそんなに保つの?
もうグリップ無くない?

単に俺の純正タイヤの個体が中古車で長期展示されてたから腐ってただけなのかなあ…?
0066774RR (オッペケ Sr4f-SPXV [126.194.249.171])
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2020/05/26(火) 10:57:30.24ID:AVoZBZ8Dr
丁寧な運転かと言われると?なのですが都内街乗りがほとんどで飛ばせないというのはあるかもしれません。
去年のGW遠出したのは楽しかったなあ。
0067774RR (ワンミングク MM32-RnIb [153.235.183.126])
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2020/05/26(火) 12:09:51.26ID:1RF4+UyEM
600ccのSSだと街乗りがしんどいからSV650Xに乗り換えたけど、両方持ってたら良かったなぁ。
街乗りが楽しいSVと、長距離・高速走行が楽しいSSではやっぱり特性が全然違うんだね。
0068774RR (スプッッ Sdc2-o5MM [1.75.252.130])
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2020/05/26(火) 12:12:31.82ID:0wJISJzBd
無印とXの販売台数はそれぞれどれくらいなんだろう?
0070774RR (スププ Sda2-mrLI [49.98.90.167])
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2020/05/26(火) 13:22:48.72ID:9078cH4cd
ボーナスで支払うようにそろそろ注文しようと思ってるんだけど
原付除いて初バイクなこともあって根本的な質問

無印をXのライディングポジションに変化させるのは簡単だけど
その逆は難しい?
それともどちらにしてもハンドル代えるだけの同じ労力?
0079774RR (ワッチョイ bbf3-O5Ya [106.73.196.192])
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2020/05/26(火) 14:51:33.17ID:CwMMhMvS0
前スレでロドスマ3からロドスポにかえた者だか2万キロでフロントスリップサイン、リアはあと3千キロくらい持ちそうだったわ
体重47キロのクソガリだからそれも関係してるのかもしれん
0083774RR (ワッチョイ 8254-FRzI [219.98.40.120])
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2020/05/26(火) 16:04:31.59ID:v+uED76P0
ビキニカウルは上にも書いたけどメーターステーが違うからポンは無理
左右のフロントフレームカバーも無印にはない固定用のパーツがあるはず

そういうのってパーツリストかPartzilla.comでも見ながらああでもないこうでもないって考えるのが楽しいんだけどな
パーツリスト見ながらカスタム計画立てるのなんて格好の酒の肴だと思うんだけど…
俺だけ?w
0090774RR (ワッチョイ e61b-mmTX [153.151.155.162])
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2020/05/26(火) 20:27:58.00ID:ndb8NoCt0
>>53
1年前のヲマヲレ
・初めの印象 Xカコイイ CBR 4発イイかも
・跨る X おぉコレコレ CBR うん快適そう
・装備確認 X質素だが十分だ CBR 致せりつくせり豪華
・見積 X安いなぁ CBR 高ケェ
・店 X親切丁寧 CBR ・・・
こんな感じ

実は一番初めの『カコイイ』でほぼFA
CBRの方が豪華で快適かと思うけど、シンプルなVツインに興味があった
最終的には、値段と店の対応でダメ押しみたいな感じ
0091774RR (ワッチョイ 42aa-XRt4 [221.35.122.25])
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2020/05/26(火) 20:43:51.01ID:d8BK7Jg90
俺も同じように悩んでたなー
当時はCBが品薄で納期不明と言われてSV買った。
他社が100万ちょいでクルコンや上下オートシフター標準装備になってきてるなか、シンプル装備で100万は割高に感じるね。
0093774RR (ワッチョイ 8254-FRzI [219.98.40.120])
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2020/05/26(火) 21:50:47.80ID:v+uED76P0
SVはこのまま廃盤まで無印とXの2グレードのまま展開してほしい

「なんとかSP」「なんとかリミテッド」的な
ヤマハとかカワサキみたいな商売はしなくていいぞスズキ
0096774RR (アウアウカー Sadb-wrj/ [182.251.49.64])
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2020/05/27(水) 08:30:44.95ID:cDB5xa17a
>>89
待っていたなんてとんでもねぇ
マッドガードはAliExpressから普段直輸入してるんですが、Amazonでも売ってるみたいです。バイク マッドガード で検索よろです。
ただ中国からの輸入になるのでしばらくは納期めちゃ遅れそう…
カーボンクロスもカーボンカバーも全く届かなくて泣きそう
0098774RR (ワッチョイ 9baa-P7sY [60.103.253.20])
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2020/05/27(水) 15:14:46.08ID:bTmoVBBn0
>>97
アリに注文して1ヶ月。
イライラしてたけど2ヶ月と聞いてイライラが消えた。

2020年式。スピードリッター196で作動。GPS179。
以上。報告でした。
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