【C型】ZZ-R1100・ZX11 49台目【D型】
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なんでZZRって一世を風靡したのに
今こんなに人気ないの？
まだ隼の方が人気あるよね 数が多い(希少性が無い)
見た目が一昔前でダサい
車で言うなら31ZとかR31とか
過渡期のモデルだな 10万で買ったけどなんぼみても飽きないくらいカッコ良いわ
強いて言えばライト周りだけ古臭いからなんとかしたいけど整形手術になってしまうからやめとく 好きな人には替えの効かないデザインだよな
俺もずっと見てても飽きないわ 車の例えは違うけど正しい例を思いつかない
過渡期では無いでしょう １２００や１２Ｒのが不遇で過渡期 10万円で買って2年位で捨てちゃうのがzzrの正しい使い方 このバイクが出なかったら、恐らく俺は
大型二輪免許を取ろうとはしなかったな
ZZR1100は、Z1、GPZ900Rと同じく
カワサキが生み出したレジェンドだと思う コイツでパワーリフトしないなんて
どんだけボロに乗ってるんだよw
キャブとバルブ周りだけでも金かけてオーバーホールしてから言えとwwww zzrでは、出来ないけどパワーリフト出来る俺ってスゲーって事やから、触れてやるなよ >>593
12Rは確かにカトキのバイクだけど
すげえよくできてるよ、雑誌とかのインプレは全部嘘だね
ただし燃費はクソオブクソ 俺はZZR1100買ってからフルスロットルにしたことないなー
半開ぐらいで十分すぎるぐらい加速するし GN125HからZZR1100へ乗り換えてもいい(笑) キャブヒーターって冷却水よう詰まるらしいな
電気式の奴にしたらバッテリー上がるかな D2なんでそもそもヒーターない
今まで乗った他の車種ではキャブ外すたびに水が出て鬱陶しかったけど、D2すぐキャブ取れて楽だよ
真冬の高速をノロノロ走ると確かに水温下がりまくってつらいけど端的にアイシングの症状はまだ体験してない
一般道なら真冬でも全く問題ない ていうか信号待ちでホカホカ暖かい D3だけど真冬の深夜は、下道でほぼ必ずアイシング起こす＠埼玉
気温が0℃付近の日はもうだめだね 置く場所さえあればとりあえず実働の部品取車買うんだがな・・・
市場のタマ見てても買い時だわ 無念。 9月下旬〜10月上旬の北海道早朝山道で良い感じで飛ばしてたらアイシングしたな
スローダウンして麓に降りたら治まったが
入れ替えたキャブには水路ついてたけどD7カナダ仕様エンジンには水路出て無かったから意味無い キャブそのものは同じだろ？
差すとこあるし
水路途中のパイプがオワコン どんまい
俺もD1で水路出てなくてキャブはｄ３だから出そうかと思ったけど毎回水浸しやなので放置
なおアイシングは未経験 今更ながらドラレコ付けようと思ってるんだが、フロント側はみんな何処に付けているの
スクリーン越しだと歪みや汚れが気になるので
ラムエアーダクトの鼻に鎮座させようと思っている（ネット未装着）
ちなみにラムエアーダクトのパイプはオプションでエアーガンが装着可能と小5の甥っ子には説明していて
未だに信じてる >>617
友人がダクトの中に付けてるけど、ここが1番良いかも。
自分も付けるなら穴の中かな。 俺、フロントはつけてない （ヘルメットGO Pro）
ドラレコはリアフェンダーに安い中華を付けてる。
ナンバーの下からちょうど本体レンズが覗く感じ。
そして追突されて大活躍した（泣） >>618
やはり無加工だとダクトの中が妥当ですかね、加工ありだとスクリーンにレンズ大の穴あけてメーター上に設置かな
>>619
GO Pro、画質は魅力だが、デカ過ぎ
SONYあたりがメットに付けるビーコム＋ドラレコ機能付きの物を出してくれないかなあ >>617
俺のはひょっとこなので、ラムエア穴が開いてない側(車体右側)の
カウル下に着けてる ドラレコはミツバサンコーワ製が良いと思います。
安い中華製は性能、耐久性も安いなり。
金の無駄だと >>623
かわいそうに。
自分が貧乏人と認めたくないのですね。 でも確かに貧乏人が多いかも。
安いとの理由で
よくわからない海外製のタイヤ履いたりwww
タイヤくらい良い物履けよと思うけど。 たしかに10万円のバイクに前後で7万円のタイヤはなんだかなぁと思うな
俺は前後で16000円の中古タイヤだわ。 >>629
貧乏人がバレるから10万のバイク 乗ってタイヤも買えんから中古のカチカチタイヤで十分だと強がってます。
なんて言えんだろw >>623
こいつって大型バイクどころか免許すら持ってなさそう タイヤなんて、ヤフオクで売ってる数年落ちの一本一万から一万五千円くらいのでじゅうぶんですよう
最大七年落ち履いたことあるけど（室内で四年放置してた）、問題一切なかったですよう やっぱり貧乏人向けの十万円バイクだなw
買うのやーめたwww うんうんそれがベストだよ
二度とスレに書き込まないでね >>633
10万バイク乗りおちょくりに来ていいよ >>633
そーだよ。やめな。
おとなしくママチャリ乗ってなよ。 ZZR1100
二輪車界の最底辺だよなぁ
今いちばんの安物をいかにコストを掛けずに乗り潰すか >>632
直番乙！
このバイクはワインディング攻めても楽しいんだぜ？w >>626
ナンカン…確かにクリップとかはソコソコなんだけど
ライフがロード2とかの半分以下なんで
結局高く付くんよなw チョンタイヤ付けてる時点でゴミバイク １０マンとかそういう問題以下 お察し 俺はだいたいダンロップだなあ
なぜか投げ売りされるのがダンロップだらけなので 10万円均一ZZRにはチョンタイヤがお似合いだぜ^^ そりゃダメロップだから。
俺もチョソタイヤは無いと思うわ。目先の安さだけで命の投げ売りするのか？
ないわー 長年クソ安タイヤ使ってて一切もんだいないからね
命の安売り（笑） どれどれ、と思ってオクみてみたけど１０万クラスの車両は無いじゃん。
普通に20〜30万してるし。
それはさて置き。
長期放置と思われる錆だらけの不動車両を出品者が「・ジャンプによるセルでクランキング確認しました。」
とか堂々と書いてるけどコイツ頭ワイいてるよなｗ
プラグ外してオイル投入予防措置も取らずに強引にクランクさせて確実にシリンダー傷だらけになったぞ。
オイル上がりが目に見えるわ。自分で商品壊してアホだろ・・・・ 一か月半放置の我が愛車（26ちゃい）
昨日ジャンプによるセルでクランキング確認（休み休みでおよそ15分間）しました。 >>647
オクで20〜30マンのヤツは売れ残りの回転寿司
10マン以下でスタートしたヤツは10マンで落札されるから相場は10マンなんだよ
バイク屋の買取なら1マンだけど、、 １０万円均一って…
あとから金かかる前提での廃車回収してきたようなヤフオク車両でなくて、バイク屋での整備済み乗り出しでの価格を言って欲しい 知り合いが、かなりカスタムされたC型をバイク王で査定してもらったら、最初は1万。
最終的に10万が限度って言われたらしい。 10年くらい前にキャブ型のブラックバード（完全ノーマル）も下取り出して付いた値段が3万だったから業者通したらそんなもんだろうね。 >>641
俺の場合年間1000kmも走らないので
ミゾが無くなる前にゴム自体の方がダメになるから色々考えたら結局安いナンカンで良くね？ってなった どっち安物のポンコツには違いないぜ。
道の駅とかでZZR見かけたらシートに100円置いて恵んでやるわ。 ZZR乗りはヲタクが多いからノーマルは少なくない？
ノーマル&クソタイヤのヤツ見かけたら130円あげるw ZZR1100=130円バイクって呼ばれる日も近いなw コレから先は完全ノーマルな車体の値段が上がって行くんだろう 解せんのはNinja
ZZ-Rより販売期間長くてタマも豊富。
性能はZZ-Rより圧倒的に下、設計や耐久性に色々問題あるのに遥かに高額での取引。
もっと不遇なZZ-R1200や水冷GPｚ1100は二束三文 >>664
あらNinjaは今は個体数少ないの？それは知らなんだ。失礼しました。 ZZRは玉が枯渇しないね。
次から次と10万円均一が湧いてくる。 >>663
そらニンジャーは定番改造したやつは、やっぱり今見てもかっこいいからね、仕方ないね
あと水冷は大文字GPZ1100な >>667
確かにかっこいいよね 個人的にはアンダーカウルあるスタイルの方が好きだけどね。
マフラー、前後ブレーキ、サス交換くらいのライトチューンが適度。そんな事知るかって言われるが。
そして最終鬼畜全部NinjaでGPZ900R（Zが後で大文字なったのも今知った）だけNinja呼びするのももう無理ですね 現実？
即決に近い金額まで上がらない場合は直前終了だよｗ 精神年齢的なものも含め、子供相手にいちいちムキになっても仕方ない。
相手にせずスルー。 子供というかキチガイだよね
ずっとここで暴れてんのこいつでしょ？ >>671
5年前に1100から1400に乗り換えましたがナニカ？ ５年も別ﾊﾞｲｸのスレに粘着するキチガイ
お察しやんｗ ZZRが好きだから覗きに来てるんだがねw
なんだ？ココは所有してなきゃ覗いちゃダメなスレなのか〜
随分変わったもんだなーw 面白くもないこと連呼されてうんざりしてるだけなのに
キチガイはそのへんガチで理解できないんだね 今でも現行のリッタークラスにも引けを取らない良いバイクなんだか
乗ってるのがこの程度じゃなぁw 結局は安いバイクだから良いも悪いも分からずに乗ってるヤツが多いんだよ。
過去の栄光wwみたいのを間に受けてるアホも多いし。 突然流れ切って悪いが、C型用ラジエーターファンの良い代替品無いかのう
以前はMUZZYのがあったけども、もう買えないし…
どなたかお知恵を貸して下さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
