【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
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スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
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【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581805413/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>579
普通のバイクのエア抜きができるなら、それが終わるまでキーオンしなければ大丈夫だよ。 バーエンドミラー付けてるmt09がめちゃくちゃカッコよかったから付けたいけどあれってミラーの役割果たすのかな >>582
バー上につければ問題ないし後方も見える範囲が広がる
正面の視界も広がるしいいことづくめ
下に付けたら腕が邪魔で役に立たない >>582
下に付けてるけど、見えなくは無い
上に付けるくらいなら、純正ミラーに戻すかな バーエンドミラーは色々試したが今は上につけてる
下に付けると腕が邪魔だし何より視線移動が大きく危ない
あと小ぶりで広角タイプのミラーは距離感が読めないから更に危ない バーエンドミラーは
下向きにつけるとカッコいいけど視線移動が多くなる。
上向きだと視認性はほぼ純正と変わらないけど見た目がダサい。
自分はコンドルハンドルにした関係で
下向きは無理だったので上向きに付けてる。
ミラー見た感覚は純正と変わらないけど、ミラーがハンドルからなくなってスッキリした。 フェイスリフトとメカの小変更程度じゃないかな
MT-09は安さが武器だし、機能をもりもり追加とかは無いと予想 俺、TFTメーターになったら18SPに移植するんだ・・・・
オートクルーズとか追加になってたら諦めるけども。 バーエンドミラーについてみなさんありがとうございます
カッコいいと思ったのは下向きでしたので少し考えます デイライトなんて要らね
ヘッドライト日中常時点灯で問題無い カラー液晶なんて要るかな？今ので全然問題ないんだが 今の型が最高に格好いいが
更にカッコよくなってスペック上がったら
新型買う ストリートトリプルとか乗った事あるけどカラー液晶はなんとなく所有感満たされるかも
タコメーターをもう少し見やすくして欲しいけどそもそも大型バイクだとあまり見なくなったかな
250cc乗ってた時はよく見てたけど 通勤で使う電波波時計内蔵してくれたら嬉しいな
気がつくと5分くらい進んでる ステーを前に突き出してからミラーを上側に出す形にしないと単にステーごと真上に出したバーエンドは低さが出なくて見た目酷いよ >>602
液晶パネルにアナログメーター風の画像出せれば良いんでない。 >>606
そうかね？
アナログの方が読みやすい人と、デジタルの方が読みやすい人双方にやさしいと思うけど。
ストリートトリプルの新しいやつとか、そんなだった筈。 トンネルは加速(減速)Gセンサーが演算して速度をはじき出すみたいな〜 >>607
アナログ表示するなら最初から潔くアナログメーターが良い
z900rsみたいなのが見易くて情報量も多いから好まれる 例えばカーナビやデジタコのgセンサーは、速度パルスからジャイロの誤差を補正して登り下りを判断してるんだ。速度パルス無しで長いトンネル入ったら、緩やかな登り下りでも速度変化と捉えてエグい誤差になる。
極論、下りで止まってたら音速超えるだろうな。 >>612
MT09はネオクラシックとは真逆の路線だから、今更アナログはナシだな 逆だ登りで加速、下りで減速だは
間違えた恥ずかしい ヘッドライトのONOFFスイッチってバイク屋さんで付けたらいくらぐらい掛かるんだろ
ヘッドライト消してる時の顔が好きだから昼間は消して走りたい >>617
違反なんで堂々と聞かないほうが良いですよ
そんな改造してくれるバイク屋も無いでしょ >>618
えっ違反なんですか
知りませんでした、、、 10代の頃乗ってたバイクはヘッドライトのONOFFスイッチが付いてた記憶があるんだけど気のせいだったのかな >>622
いやまじで知らなかった
20年ぶりのバイクなんだよ
18になって車の免許取ってから一切乗ってなかったから まあ、今でもCB400やCB750を使っている教習所もあるし、
スイッチある機種もあると誤解する可能性はあるでしょ ググったら平成10年にライトオンが義務化なんだね
うちにある1992年式のバイクは既にライトスイッチ無くて常時点灯だからもっと昔からだと思ってた バイクは昼間もライトオソ！を知らんとは…(´・ω・｀) このバイクに最近のスマホを付けてツーリングとか行ってる人いる？壊れない？
バイクに最近のスマホ付けるとカメラが壊れると聞いてバイク用のナビ買うかスマホ付けるか迷ってる 俺は前のスマホをナビ専用にしてるな
メインスマホからテザリングで使えるし
次スマホ買い替えたらまた入れ替える >>630
無能君そういうことを書くのはやめなさい
また居場所がなくなるよw >>631
>>632
やっぱりそうですよねー
ありがとうございます >>634
ケースに入れなきゃ何とかなるよ。雨には弱いけど >>629
カメラ壊してアップルストア行ったら、店員に「ポートレート機能や手ぶれ補正あるカメラは（Androidであっても）構造上壊れる」って言われた云々のツイート見かけて、昔のスマホつけるようにしてる。 >>636
自分はiPhone7を4年ほど、走る電マことビューエルに付けて走ってたけど、平気だったぜ！ カメラ起動してなければ壊れないんじゃね？
知らんけど >>629
中華スマホだが、真夏もゲリラでも問題なく使えてる 光学手ブレ補正ついてる機種は壊れやすいかもね
フロートしてるわけだから
それでも簡単には壊れないと思うけどね 繊細な動きをしてるモノをバイクの振動に晒すわけだから、壊れることも覚悟するのは当然ですよね？ >>629
iPhoneXRですが、
５ヶ月、４０００kmでほぼ常時スマホ使用していますが、
今のところ異常なしです。
ちなみに息子の３９０Dukeで使用していたiPhonwXRのカメラは
あっという間に死にました。 カメラが壊れるとどういう状態になるの？
RAMマウント買おうとしてるから参考に教えて ラムマウントでiPhone7s
単気筒250と4気筒650乗ってるがカメラはまだ無事 >>644
息子のiPhoneXRは常に細かくピントを合わせに行ってる感じです。
まともに写真は撮れないですね。
接写はかろうじてできるみたいですが・・・。 iPhone7pでRAMマウント走行距離6万キロだけど、カメラは壊れてないな
それよりもLightningコネクタが死んで充電出来なくなったわ
泊りがけツーリング中だったからホテルの場所を調べるのに難儀したわ >>628
さっさとやれって感じ
トンネルで無灯火のゴミカスグルマで黒色だったら
追いかけて殺したくなる XRが壊れるといってるのにiPhone 7とかいってるやつの謎 壊れたらドコモに送って別なの貰えばいいじゃないの(無料じゃないけど)。自分はバイク乗るときはＧショックもどきのチプカシだけどね。 故障中の間、まともな写真撮れないのも困るじゃん。
普段から持ち歩いててさっと撮れるのがスマホカメラなのに。 >>650
スマホの話してるのになんで安時計持ち出してくんのw >>652
すまん。時計はドコモみたいな保険がないからカシオということですね。 サインハウスの削り出しみたいなたっかいヤツあるやん？
アレガッチリ止まって振動かなり軽減されるらしいで >>649
新しい方が壊れにくいと思ってるのもどうかと思うぞ
おれ環かも知れんがXRのカメラ速攻壊れたんでバイク用には7使ってるがいまだ壊れない
ただ暑さ寒さにゃ弱いな機種のせいか劣化のせいかは分からんが >>656
いや新しい方が色々高機能で精密だから壊れやすいって話じゃ？ ガッチリ止まって振動がすべてスマホに行ってるんやで デイトナのガッチリ止めるスマホホルダー使ってたけどカメラ壊れた。写真に黒い点が映るようになって波打つようになった RAMマウントに変えてからは壊れなくなったな 7とXRのカメラユニットは別物
また11とも別物
振動によるオートフォーカスが死ぬ症状はXRだけやたら報告が多い >>660
>>636のレス見て同じなのかとおもってたけど、XRだけ弱いんだね。自分は11使ってるから安心したわ。 初大型でmt09買ったはいいけどカスタム欲が出過ぎて金が無限に掛かる マフラー、ブレーキ、ecu、ウィンカー、シートとか >>666
ノーマルに不満はないけど自分だけの1台にしたいだけ
ハンドルだけはしっくり来なかったから一番に変えたけど ブルターレは顔が嫌い
横からのショットは最高だけど 既製品ポン付け馬鹿にすんなよ
オールペンはする予定だし自分だけの1台だろ 671がどんな自分だけの1台を持ってるのか期待が膨らむｗ >>673
それはおかしい
既製品ポン付けしていてもしていなくても
既製品かき集めただけで自分だけの一台を笑うことはできる
とはいえ
既製品ポン付けでも組み合わせ次第だから自分だけの一台と謳ってもおかしくはないけど >>668
完成したら見せてー！
単純に見たい。
ハンドルはエフェックスかな？ >>675
そうエフェックスにした！
まだまだカスタムしたいとこありすぎてwktkが止まらねえ
馬鹿にしたい奴は好きにしてくれ
全てワンオフでカスタムしてる奴なんてほとんどいないだろ >>676
エフェックスのハンドルって短くなるんだっけ？
車検のたびに戻さなきゃならないのかな >>677
3cmぐらい短くなるけど車検そのままいけるってブログでみたから付けた
見た目はそんなに変わんないけどマジで乗り易くなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
