【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】

1774RR (ワッチョイ 6f43-9tIx)2020/06/01(月) 02:18:10.58ID:zl8X+zhO0
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581805413/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

225774RR (ワッチョイ d5aa-yHXv)2020/07/11(土) 23:52:26.33ID:KG6upcmd0
>>206
ビキニカウルや大きめのスクリーンを45度に近い角度で立てれば
なんとフロントのダウンフォースが発生し接地感が増すのだ
それも速度が乗れば乗るほど

226774RR (ブーイモ MMeb-Yztd)2020/07/12(日) 00:08:22.09ID:b/HFP4RBM
>>218
律儀に上限値越えたからとバイク屋に持っていったら「まだ大丈夫」って言われたよ。俺は「張りすぎ怖い」って刷り込まれているので何が適正なのか分からなくなった。

227774RR (ブーイモ MMeb-Yztd)2020/07/12(日) 00:12:03.45ID:b/HFP4RBM
あまりユルユルにしておくと加速するたびにビンビン引っぱってチェーン伸びまくるんじゃないかと心配になるんだよね。

228774RR (アウアウカー Sa91-61Lr)2020/07/12(日) 00:46:48.97ID:u3o4I5QJa
>>223
そんな感じ
でも、5mmと15mmだとアクセルの開け閉めに対する後輪の反応が大分違うから出来れば5mmにしたいんだがなぁ
次のタイヤ交換時にプロに5mmに合わせてもらってみるわ
なんとなく俺の作業に問題がある気がする

229774RR (ブーイモ MMeb-Yztd)2020/07/12(日) 00:55:58.08ID:b/HFP4RBM
>>228
チェーンの伸びって均等じゃないからカッチリ最小値でってのは難しいだろうね。

230774RR (ワッチョイ 85ee-SKKN)2020/07/12(日) 00:57:19.72ID:4fXefz0c0
チェーンを張り気味に調整するのはサイドスタンドを掛けた時に、ドライブーピボットードリブンが一直線にならないからだと聞いた事があるな。
1Gの時に一直線になるから少し弛むんだと。
自分が乗った状態で誰かに調整して貰えば良いんじゃない?

231774RR (ワッチョイ d5aa-yHXv)2020/07/12(日) 01:03:56.39ID:UOOFg0Dp0
チェーンは上側しかテンションかかってないから
下は暴れない程度にゆるゆるでもOKって認識
サーキットレベルとなるとまた別なのかも知れないけれども

232774RR (ワッチョイ 75df-hJMK)2020/07/12(日) 06:30:44.18ID:6ZNBHEwi0
>>230
一直線になった時に一番チェーンが張るんやで
サイドスタンド状態で一直線に近いから張り気味だけど大丈夫って話

233774RR (ワッチョイ bd25-ghYe)2020/07/12(日) 10:11:30.58ID:P9+NYcLO0
チェーン調整と言えばみんなどうやって15Nを計ってるの?
同じ5〜15mmの調整って言っても人によって引っ張る力が違いそう

234774RR (アークセー Sxa1-61Lr)2020/07/13(月) 02:14:22.01ID:v7SHln3ux
>>233
チェーンの張り確認時の張力って15Nなの?
それってメーカー指定値かなんか?
思ってたより値が大きいなぁ

235774RR (アウアウウー Sa09-IV7p)2020/07/13(月) 08:46:55.08ID:zp4EiCAga
流れ切って申し訳ありません
コース走行の為初期型の速度リミッターを解除しようと思っています。
吸排気はノーマルで交換する予定もなく
車検対応の手段でお勧めをアドバイスお願いします。

236774RR (ワッチョイ 634e-+Z1/)2020/07/13(月) 10:38:21.38ID:w3+KOFEi0
お勧めも何も、好きなの選べばいいじゃん

237774RR (スププ Sd43-ghYe)2020/07/13(月) 11:46:35.71ID:+7sn9QsVd
>>234
取扱説明書にもサービスマニュアルにも明記してるよ

238774RR (スププ Sd43-IV7p)2020/07/13(月) 12:53:06.83ID:7yhEKAwgd
もうすぐ大型免許取得できるのにmt09かz900か決められない

239774RR (ワッチョイ 23d2-Bqa1)2020/07/13(月) 13:10:20.63ID:Iotb/BtB0
>>235
ECU書き換え

240774RR (ドコグロ MM81-SKKN)2020/07/13(月) 14:25:12.94ID:QuYTHMEnM
>>238
Z900にしとけ。どんな事にしても初めては良いモノを選んだ方が良いよ。

241774RR (ワッチョイ 2328-gxAN)2020/07/13(月) 16:54:59.55ID:wJTm5jdi0
>>235
motojpでECU書き換えにて、フルパワー化とリミッター解除したよ。
吸排気はノーマル。
国内むけはリミッターカットだけでは、出荷状態だとECUによって高回転の出力が制限されてるから、最高速にならないよ。

242774RR (スププ Sd43-IV7p)2020/07/13(月) 17:11:30.36ID:7yhEKAwgd
>>240
ってことはz900の方が良いバイクって事だな
ありがとうz900契約してくる

243774RR (スップ Sd43-UsOt)2020/07/13(月) 17:53:30.97ID:0HtJvgg7d
>>240
z900て無駄に重いじゃん。

244774RR (アウアウウー Sa09-wZeR)2020/07/13(月) 18:11:00.82ID:zzXN3A79a
よくecu書き換えのレスとかブログに「機会がないのでリミッターカットには興味ないのですが」とか書かれてるけど誰に対して言い訳してんのかなと毎回思う
もしecu書き換えのメニューにリミッターカットはしないで1万円引きとかあっても、お前選ばないだろ

245235 (ワッチョイ 03ee-Ltt1)2020/07/13(月) 18:43:49.09ID:J4265gIy0
>>241
アドバイスありがとうございます!
motojpで検索してみます
高回転の出力制限は知りませんでした。

246774RR (ワッチョイ 85ee-SKKN)2020/07/13(月) 19:22:51.48ID:xA5qQfMj0
>>242
おう。乗りたいバイクも自分で決められないヤツなんてどっちを選んでも不満が出るからな。愚痴はZ900スレで頼むぜ。

>>243
ネオレトロってジャンルだから重いのも魅力のウチさね。俺はガサツで軽いMT-09 に乗るけど。

247774RR (ワッチョイ 8df5-zpbv)2020/07/13(月) 19:59:41.97ID:qbfaqBPx0
Z900てネオレトロのじゃなくいかついほうだべ?

248774RR (スップ Sd43-UsOt)2020/07/13(月) 20:25:45.50ID:0HtJvgg7d
>>246
重い方がよいとかマゾかいな。
同じ性能なら軽さこそ正義。

249774RR (ワッチョイ e343-Bqa1)2020/07/13(月) 20:51:28.34ID:Binvts7m0
>>245
高回転どころか3000〜6000でも遅角して絞ってるやろ。
書き換えたら乗りやすくなったわ。

250774RR (ワッチョイ 8350-DWn0)2020/07/13(月) 21:59:47.06ID:t5rtq9JF0
>>247
CB1100が親父に媚びたネオレトロでZ1-3型の現行RSは親父ホイホイってジャンルだよ
俺はXSR900だからホイホイに耐性を持ったニュータイプの親父だぜ

251774RR (ワッチョイ 236b-CZfh)2020/07/13(月) 22:11:23.45ID:WD0qWfJx0
>>250
Z900RSとZ900は別のバイクだよ
RSのベース車のストリートファイターで
MT-09とよく比較されてる

252774RR (ワッチョイ 8350-DWn0)2020/07/13(月) 22:48:36.61ID:t5rtq9JF0
>>251
これは失礼、ストファイの方か
俺だったらMT09と比較ならGSX-S750赤白黒で悩むかな
細かい事は無しにしてどちらもZよりもカッコいい

253774RR (ササクッテロラ Spa1-JKx/)2020/07/14(火) 07:32:15.05ID:dOXW7S67p
当該スレの車種じゃないほうを選ぶ時点で荒らし認定だわ

254774RR (ブーイモ MMc9-cU/j)2020/07/14(火) 07:37:42.26ID:krdjCRceM
>>249
あれはRZっぽくするための演出だからな
今や各メーカーいかにユーザーが楽しく乗れるかの演出に力を入れる時代
モアパワーとかより速くはssだけに力入れてる
まあ演出的には2stにもなれず乗りにくいだけで失敗だったとは思うが

255774RR (ワッチョイ 553b-mXGD)2020/07/14(火) 08:28:27.50ID:idKcc95X0
09SPで1速ならレッドまで回せるんだけど
2速以上だとフルスロットルで頑張っても8000〜9000回転くらいで頭打ちというか
あまり伸びない感じでこれが4気筒と3気筒の違いかと思ってたが
ECU書き換えでもっと上まで回せるようになる?

256774RR (テテンテンテン MMcb-0DRk)2020/07/14(火) 08:44:29.38ID:D17HcY8IM
17年式でキャンプ用にサイドバッグ使いたいのですが、ウインカーの視認性が損なわれてしまいます。 上手いことやられてる方いますか? ウインカー移設キット等あるんでしょうか?

257774RR (スップ Sd43-UsOt)2020/07/14(火) 10:06:38.40ID:AoGZg7bPd
>>256
activのライセンスホルダー付きウインカーは?

258774RR (ワッチョイ 6372-0DRk)2020/07/14(火) 10:33:10.98ID:2/IpD6Ci0
>>257
それ見つけました 先ほどw
今検討しています ありがとうございます。

259774RR (ワッチョイ 634e-+Z1/)2020/07/14(火) 11:14:43.10ID:Lv7WIuaH0
アクティブのナンバーに付けるウィンカー、あれ視認性悪いんだよね

260774RR (ワッチョイ 23d2-Bqa1)2020/07/14(火) 11:40:24.00ID:BGuuzf4i0
>>255
普通に2速レブチン130キロ届くかどうかってとこまでは確認した。

261774RR (アウアウウー Sa09-wZeR)2020/07/14(火) 12:24:17.68ID:hfKyZcTCa
>>258
それをスイングアームから生えてるナンバープレートのとこにつけてみ
かっこよろしいけどタイヤ交換がめんどくさくなる

262774RR (ワッチョイ 6372-0DRk)2020/07/14(火) 12:33:02.96ID:2/IpD6Ci0
>>261
今ソコにドラレコのカメラ着けてるんで、試行錯誤しながら取り付けするようになりそうです。
タイヤ交換時に割り増し工賃は仕方無いですね。

263774RR (アウアウカー Sa91-61Lr)2020/07/14(火) 15:16:48.34ID:XojKDIeFa
>>237
今まで気がつかなかったわ
教えてくれてありがとう

264774RR (アウアウカー Sa91-61Lr)2020/07/14(火) 15:21:24.06ID:XojKDIeFa
>>238
どっちも試乗してからにしなよ、きっと楽しいよ
ついでにgsx-s750とかにも試乗してみたら

MT-09からXSR900へ乗り継いだ俺としてはヤマハを勧めるよ
CP3凄く気に入ってる

265774RR (ブーイモ MMc9-Yztd)2020/07/14(火) 17:30:39.15ID:nKw/o2TnM
>>264
s750は乗り手に優しい。小さく開ければ小さく、大きく開ければ大きくパワーが湧き出る。燃費も良好で車体は手の届きやすい価格帯。
しかもGSXR系四発はまるでモーターみたいで退屈。突き抜けるように吹け上がり、音もサイコー!

266774RR (ササクッテロラ Spa1-JKx/)2020/07/14(火) 17:49:10.72ID:dOXW7S67p
スズキとか勘弁してよw

267774RR (ドコグロ MM43-SKKN)2020/07/14(火) 17:57:27.57ID:9vtfm1rZM
>>265
褒めるのか貶すのかどっちかにしてくれw

268774RR (ワッチョイ 5555-z/Hy)2020/07/14(火) 19:41:10.94ID:pkfeLfbv0
>>233
ゴムじゃないんだからそんなの気にする必要なし。
指でつまんで上下に動かす。

269774RR (ドコグロ MMa5-XHM6)2020/07/15(水) 00:02:24.92ID:5AeSnhU4M
>>256
ラフロのサイドバッグなら弄らずに使える

270774RR (ワッチョイ 95aa-VZ+j)2020/07/15(水) 06:44:56.83ID:5BAf8dBs0
みんなmt091台持ち?
スポーツスター乗ってるんだけど増車で買おうか迷ってる
あのフォルムと国産唯一の3気筒にやられてしまって、気づけば見積もり貰ってきている状況
長く乗って楽しめるバイクかな?
みんな満足?

271774RR (ワッチョイ aad2-JhSi)2020/07/15(水) 07:12:04.42ID:zJP9m6XS0
4台持ち
本田の4発、V2、MT09、あとは山用のトレール、状況で使い分けてる。
自分が楽しめるなら買ってしまえばいい、人生は後悔したら負け。

09はいろいろドラマチック、乗り味、エンジン。国産唯一の3気筒。
>>270 
YOUはやくこっちに来ちゃいなよ!

272774RR (アウアウカー Sa4d-T0Wr)2020/07/15(水) 07:36:47.61ID:d7nOH4a2a
>>270
今はMT-09じゃないが、XSR900とR9Tの2台持ち

見た目が好きなら、試乗してみるとさらにに気に入ると思う
ヤマハの3発は、低回転では油冷の2気筒みたいなゴリゴリとした感じがするところが気に入ってる
スポーツスターと比べると車体も圧倒的に軽いしね

273774RR (スッップ Sdfa-/dxd)2020/07/15(水) 09:14:39.11ID:GdmezY1zd
現行のMT-09って、2016から5kg重くなってるけど、何が要因なの?

274774RR (ワッチョイ 4103-hHzd)2020/07/15(水) 09:39:26.92ID:bxxcX5j+0
教えてください。
SP乗りなんですが、先日ソロツーで250キロ(短めの休憩4〜5回)で
ケツ崩壊なんですが、純正のコンフォートシートお使いの方、
使い心地はいかがですか?もしくはケツ痛対策で何か良い方法
ご存じでしょうか?

275774RR (ワッチョイ 5ad2-aTVc)2020/07/15(水) 11:16:39.57ID:I36KFLih0
純正コンフォート、こっちを標準採用しろという感じだよな。

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