【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日:3月20日予定
発売日:6月26日予定
価格:440,000円(税込)予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588602639/ 「夢がない有象無象の羽店」っていう言い方が面白かったわ
ちなみにアテクシの行きつけのバイク屋は「夢がない有象無象の羽店」よ おれの注文した店は初代クロスカブと現行クロスカブとモンキーが売れ残ったために
ハンターカブの見込み予約しなかったような店です。
クロスカブ引き取って、と言われたけど丁重にお断りしました。 >>245
タイの動画見てみな?
ほぼみんな、ケツドスンドスン、フロントブレーキニギニギ、フロントフォークユッサユッサしてんぞ?
ケツドスンドスンってその行為全てひっくるめた事だから
ニワカインプレが必ずと言ってとる仕草 >>246
俺も同じようなこと言われたわ
先行予約は10月までには納車らしい >>242
香具師とか使うやつ現代にまだいたのか… 納車された人のレポート楽しみだわ
特に交通量の激しいバイパスでの7〜80km巡航が快適かどうか凄く知りたい >>218
行きつけのウイングはNCやVFRも置いてるけど。ウイングにもクラスがあるのかね。 街乗りと砂利道の動画
何言ってるのかわからんけど楽しそうなのは分かる
ttps://youtu.be/ooHfOWIEyuA?t=849 偵察用オートバイ集合訓練|板妻駐屯地
【静岡】板妻駐34普連(連隊長・深田1陸佐)は5月18日から22日の間、東富士演習場と富士学校オート訓練場で偵察用オートバイ集合訓練を実施した。参加したのは、各中隊のオートバイ操縦要員10人。
訓練では、操縦手の練度に応じて段階的に不整地や急斜面での操縦、特殊操縦などに進んだ。はじめは、不慣れな地形やコース攻略に苦戦していたが、訓練終盤には一通りの操縦技術を身に付け、操縦技能を向上させていた。
https://dailydefense.jp/_ct/17367279
推奨はしないが演習場を走れる時もあります >>259
水滴が残念だけどいいね
オレは新車であの道に突っ込んでく勇気はないわw タイではスコールが日常。都会のバンコクでも傘をさしてるやつ見たことないぐらい雨に濡れるの気にしない国だが、さすがにぬかるんだ道ではレッグシールドがないバイクは辛そうだね >>232
使わなければ良いし気にしなければ良い
意味が解らなくて拗ねてる小僧君は了見が狭すぎだし
wwwと入力している時点で恥ずかしいよね >>257
C125ほどは望めないにしても70km巡航くらいは余裕だろ あー早く納車待ちのCTでケツドスンドスンしたい!
心ゆくまでドスンドスンして自分のはそーっと乗りたい どう考えてもお前のctもドスンドスンwされた物だろw ハンターカブCT125って、まったくかっこいいとかほしいとか思わない
昔出てたときも人気なかったのではないかと思う >>273
それをわざわざこのスレ探して、開いて、そして書き込んだ事に驚くわ >>274
触るな。
そいつは構ってもらいたいだけの下衆だろう。 >>259
純正マフラー音はスーパーカブともクロスカブともグロムとも違うね
なかなか好みの音だわ たーのーしーみーって書き込みなんかいいな
たーのーしーみー すまん 謝る
頑丈な故障が少なくメンテの必要性も少ないオフロード車としていいのかなと思えてきた もうね、泥だらけのCT125をケルヒャーで洗浄している自分が目に浮かぶ
た_の_し_み_ バイクならいちばん大事な部品取り用が抜けてるぞっと >>282
高圧洗浄とか電気系に水入って端子が錆びるからダメだぞ 店の常連がドスンドスン
あなたのバイクもドスンドスン 店で他人の納車待ちバイクにやぅてこそのドスンドスンであって自分のバイクじゃ意味ないのでは ホンダさんサイバー攻撃によりランサムウェアでPCをロックされてしまったでござる
おかげで全世界の11工場もダウン
さてこれがCT125に影響あるかどうか
https://response.jp/article/2020/06/10/335441.html もうね、C125を信号スタートでぶっちぎっている自分が目に浮かぶ
た・の・し・み〜 信号待ちでクロスカブ乗りから羨望の眼差しを向けられて話しかけられるなんて楽しみすぎる 道の駅で話しかけらる瞬間に出発するの
たーのーしーみー >>298
加速度違反はない。危険運転ととられたら仕方ないがウィリーでもしなきゃ大丈夫だろう。 このクラスではまだ兆しはないけど、いずれはカブも電動バイク化、みたいになるんだろうか? モーターになったらカブじゃなくなる気がする
あのシフトあってのカブだと思うから たのしみをNGにしたのに変えるとか、矜持も無い男の人って… がっかりポイントが何処なのか予想すると、買えない自分にがっかり。な人かな
CM見るにわくわくしかない
https://m.youtube.com/watch?v=mmKA-5iwI2U (た|タ).(の|ノ).(し|シ).
これを正規表現NGにしてたのしみ君を消し去ろう C125をスタートでぶっちぎるのはまず無理でしょう
なんせ120キロもあるんだからクロスカブにも勝てるかどうか危ういぞ >>311
つけない、かな。
このバイクに一番合ってるのはこのスタイル。 俺もつけないな
ノーパンノーブラの開放感を1度味わうと辞められない 俺は服を後輩にゲロまみれにされた為、明け方にヘルメットにパンツのみでレーサーレプリカで帰った過去を思い出した それ以降、明け方のパンイチライダーとして都市伝説となったのであった 青山ショールームで実車みて買うのやめたわ。クロスカブにオプションつけただけのような低質感
参考出品のまま出せばいいものを、なんでああなっちゃうかな >>319
まあ多分日本のせいだろ
コンセプトとタイ仕様は一人用なのに
日本は二人乗り
つまり二人乗り用に耐えられる設計見直した結果あんな形なったんだろ 多分クロスカブにあれだけオプション付けたら44万じゃムリ 44万も出せなくて買えないから
必死に買わない理由考えたんだろうな やっぱ実車見るまで解らんよな、c125も実車見て買う気失せたもんな >>301
すでにこのクラスから電動化が始まってます.
PCX ELECTRIC リース専用 https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/
BENLY e: 法人専用販売 https://www.honda.co.jp/BENLYe/
>>302
自動車だと電動でも変速機付きってのあるから将来は判らんね. 参考出品ってコンセプトモデルのことだろ
あれ以来続報見てなかった人はショック受けても仕方ない ガソリンと同じくらいの航続距離とリチャージ時間が実現するなら電動も有り なければ当分デリバリービジネス専用…じゃね? 台湾だったかでは都心部の主要なコンビニみたいな所にチャージ済みのバッテリーが設置してあり給油のようにバッテリー交換ができるインフラがあったはず
それを都内でやれと言っても出来ないだろうけど面白い案ではある それいいね
ガソリンを量り売りしてくれる店が街にあったら便利そう ホンダは郵政と電動カブ開発してるから徐々に変わるだろうね
が、採掘されるのが化石燃料からリチウムやコバルトに変わるだけで環境負荷は変わらないし、現状では寧ろ…ってのは、原発みたく後の世代のブレークスルーに期待って見切り発進は辞めてほしいね >>333
東南アジアの田舎に行くとコーラ瓶みたいなのにガソリン入れて売ってるけど正直怖いよ。 CT125でタイのビーチを走っている動画があった。
日本だといろいろ五月蠅い人がいるから難しそうだなw この
つ
ってのを使ってるのを見るとこいつジジイなんだろうなーと思ってしまう >>344
出雲が八俣大蛇なら
橿原は金鵄か八咫烏だろうに。
飛鳥とか一般論に逃げやがって…。 あー赤にすればよかったなぁ
キャンセルして赤にしようかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています