【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
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ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日:3月20日予定
発売日:6月26日予定
価格:440,000円(税込)予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588602639/ ほしいけど赤かベージュで悩む…
緑や黒なら即決だったのに
クロスはグリーン
赤もらしくていいけど荷台まで赤ってのもな
販売店は半々らしい
コロナの影響で先行予約の人もたぶん10〜11月らしいな >>496
中国二輪製造大手ZONGSHENがタイで展開するブランドZONGSHEN RYUKAのClassic CUB 110cc 13th Anniversaryだね
昨年のタイ モーターショーで発表されてる
どっかで見た事あるようなモデルしか作ってないな
http://www.zongshenthailand.com/modern-inventory/ ヨシムラやホンダのレーサーのエンブレムを自社のエンブレムを付け変えて、
外国人メカニックチームを雇って、世界耐久選手権に参戦していたメーカーw 496のバイク、靴下さん速攻輸入してくれ!
30万で即納なら爆売れするぞー
1月に前金払って予約したのに10月納車てなんだよ
悪貨が良貨を駆逐しやがれ! >>504
世界的パンデミックで納車が遅れることに怒るような輩は、パクり30万がお似合いだな >>500
荷台なんて後から何とでもなる
色でブーブー言ってる奴は結局買わない カラバリ追加は確実にあるんだから待つ人はそれなりに居るんじゃね 最初から皆が大好きなキャラメルタイヤを履いてんだぞ
それだけでも超お得w パチもんいいね、25万以下で日本で売ったらバカ売れするかも 塗るのカウルと荷台ぐらいじゃないか
すぐにバラせるやん。 スーパーカブのタイ仕様もだがカラバリは110の方が気合入ってるな マダス125 の前例があるから怖くてとても買えない…
車両価格12ー1 3万だったら売れるかも…? CT125にグリーン単色は嫌だな。たぶん思っているより似合わない。
それより、せっかくのデザートイエロー似のブラウンがあるんだから、
俺だったら、オリーブドラブとフラットブラックとオフホワイトを使って迷彩にする。
砂漠迷彩にしてもいいな。 ライセンス取ってない中華製のパクリエンジンってどうなんだろう?
ようつべでも中華製エンジン載せ替えの動画が一杯出てるけどどれも良いこと言ってない様な いくら安かろうが失笑を買うために払う金などない
ヘタすりゃ死ぬかも知れんし >>518
いいな〜
おれまだ連絡来ない。こっちから問い合わせするのぐっと我慢してこらえてる 各店1台ずつでその後早期予約車は10月までに順次。
果報は寝て待て。 独特の安っぽさ
割れやすい樹脂と錆びやすい鉄
部品が入手しづらいことからの汎用品修理
このへんが気にならない人ならパチモン中華買う価値あると思うよ
いちいち手をかけたくないなら国内正規販売メーカー車買ったほうが良い
安上がりには理由がある
個人的には国内or中華メーカー問わず中華FI車は手を出す気になれん
キャブなら最悪換えりゃ良いけどFIはそうはいかん >>496
シリンダーヘッドはユニカムを連想させるデザインのチャイナの方がいい!
何でホンダがこのデザインにしないんだよ! デザインはいいよな
こう言うのでいいんだよ、こう言うので。 >>515
>俺だったら、オリーブドラブとフラットブラックとオフホワイトを使って迷彩にする。
>砂漠迷彩にしてもいいな。
遠慮なくやったらいいんじゃない?
誰も止めないよ パチもん買うならCT110買ったほうが良いが、デザインは個人的好みだからなんとも 並行輸入の中華バイクに乗ってるけど思ったほど滑らないよ
あくまで制限速度域内の話だけどね 流石にホンダと中華じゃ信頼性が比べ物にならん
壊れて良いものならともかく命預けるものだからなあって一目惚れして欲しかったマダス125諦めたの思い出した 中華製も色々だが安いものにはちゃんと理由がある。材料や労働費以上に金のかかる開発費を削減、だって形だけ真似たコピーだもの。こういった手抜きは見た目では解らないのでものづくりを知らない人間はコロリと騙されるってこと。それも呑み込んでコピー品で満足できるなら良いんじゃね? ブラウンの2〜3番目だったけど納車は7月下旬から8月頭になるって連絡来たわ >>544 普通あるんじゃないかね?10日前?まだ店に到着もしてないってことだね。 以前、デザートイエローに塗ったCT110を見た事がある。
特車二課とか書いてあって、オフ車のフェンダー付けて、
後ろにカートを引っ張っていた。ブラウンのCT125を見た時、
そのCT110の事を思い出した。あれは良い色だったな。 >>547
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/841/895/1841895/p6.jpg >>540 >>550
↑このどっちかが8万円の人かな。 >>548
ああ、これこれ。ありがとう。これ、色使いのセンスが良くってな、
CT125のブラウンは、これが元ネタなんじゃないかと思ってる。 >>557
もう少し長いのがいいけど、上に浮いたような風防よりいいですね 何か急に欲しくなってきた
これ、ボックス乗っけて片方サイドにバッグつければキャンプ行けるよね
坂道とか最高速はどうなんだろ? >>560
速度云々を言うなら、大人しく小型二輪を買った方が幸せになれるぞ。 今予約したら、どれくらいに納車されるんだろうな
貧乏だけど、四輪も弄りたいから、なかなか踏ん切りがつかなくて、今頃までだらだらと… 質問です!
チューブタイヤですが、 パンクした場合、 空気抜けてヘロヘロになっても
歩くぐらいのスピードだったら数キロぐらい走っても大丈夫ですか?
チューブがちぎれても後で交換することにします! >>559
うむ、あれは正月の凧上げを思い出すからな。 >>570
Let's give it a try >>567 ご愁傷さまです。2月に予約して届かないって「物売るっていうレベルじゃねぇぞ!」だよね 7月初旬が中旬に伸びて、1台入るのがブラウンじゃなかったら
更に納期が遅くなるって、10日前に言われてもなぁー >>564
坂道は登らねーし最高速は伸びないってことだろ
個人的には高速使えない点がキャンツーに不向きだと思う
行きはいいが、一泊して満足しての帰り道で
下道を延々と帰らされるか高速でショートカットできるかの違い >>577
確かに帰りはパーっと帰りたいね
でも藤沢から道志あたりまでをウロウロするだろうから、下道でもギリOKかも
長野とかはクルマで行くし。朝霧まではキツいかなー >>574
ちゃんとすぐ発注してくれたのかなー、とか思っちゃいますね 高速の景色に変化がない道を延々と走るのもつまらない >>581
道路運送法は国土交通省利権
道路交通法は警察利権
利権の奪い合いでごちゃごちゃになった日本らしい非効率さ 初めて実写見た!赤じゃなかったけどめちゃくちゃカッコいいわ!
想像よりもデカく感じる。 >>586
すまん。俺が赤予約したから赤じゃなかった茶色を見たってことだよ。
迷惑になるから詳しくは言えないけど納車待ちのハンターカブ 茶色が展示してあったから見れたってことぁよー >>570
チューブが千切れてリムからはみ出し
巻きつき走行不能になるまでがデフォ >>580
コロナ騒ぎでしょうがないだろ
ホンダもキャンセル増えて被害多いだろうな 元車のCT110みたいにシンプルなのはタイではウケにくいのもあると思う >>570
カブ使いなら、自分でチューブ交換ぐらいやるだろ
ましてや、アウトドアやオフロードを語る奴は絶対できるよな? 出来るけどめんどくさい
多分やらない あの工賃は安いと思う ミスったw
>>595
そりゃ店が近ければプロに任せるよ
店まで数キロあれば、歩いたりプロが来るまで待つほうがめんどいから自分で直すでしょ 18:30あたりで、こけてヘッドライトもげてる
納車数日でよく山を走れるなぁ
金持ちか?
https://youtu.be/GbL5BqzSWvg マンションやし悩むわ
駐輪場は区画割り当てられるし
屋内だから雨風は凌げるんだが
好きなだけ弄ったりでけるガレージ欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています