【HONDA】 CB250R 12台目【MC52】

**774RR** · 2020/06/09(火) 09:41:10.09

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 11台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582299277/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2020/06/18(木) 09:39:34.69

おおっ、押さえ込み感がなくなって安定性が悪化した感じ？
トラッカーハンドルも外観はストファイぽくてよさそう。初バイクが軽量オフ車で楽しかったけど、CBの車重にアップハンドルだと不安定になるかもね。

**774RR** · 2020/06/18(木) 12:50:39.98

>>138
安定性悪化とまではいかないと思う
ただ上に書いた通りスポーツ走行する人にはコーナリングで気になる部分ありそうだなーと
自分はのんびり走る派だからデメリットは感じてないよ
アップハンドルにするとさすがにケーブル類全部延長する必要あるから億劫になるがもう少ししたらチャレンジしてみるつもり

**774RR** · 2020/06/18(木) 18:51:28.78

JMCA認証外のマフラーって
音がデカくなるのは解るのだが
低速トルクや最高速も
上がるのが一般的？
250は勿論車検は関係ないし
よっぽど五月蝿くなければ
マルケーに止められる事も無い気がするのだが…。(自己責任は当然)
正直音はどうでも良いのだが
低速高速ともに上がるマフラーって
認証内外問わず無いのかな？

**774RR** · 2020/06/18(木) 19:22:49.63

マルケー
警備会社かそれともマルクス経済学か

**774RR** · 2020/06/18(木) 20:10:42.69

サンクスじゃね

**774RR** · 2020/06/18(木) 22:46:24.84

マルボウって漫画なら知ってる

**774RR** · 2020/06/19(金) 13:51:45.56

吸排気系カスタムてその車種が持ちうるそれ以上増えも減りもしないポイントのステ振りバランスを狙った特性よりにずらすだけだから一方を上げれば一方は下がる
全域で上げたいならボアアップや大排気量に乗り換えしかない

**774RR** · 2020/06/19(金) 14:08:45.22

大人しくCB300Rにするべき、なんならCB1000Rまで有るからそのクラスなら加速や最高速に不足を感じることはないぞ。

**774RR** · 2020/06/19(金) 14:12:04.03

このCBxxRシリーズはZ兄弟の様にはなれるのか？
少なくとも125がフルサイズの点で買う気が削がれるのだけれども

**774RR** · 2020/06/19(金) 22:49:52.56

CB650Rはカウル版と共に好調、125は不明、
250は初年はコケたが昨年モデルチェンジ前倒しで何とか盛り返すものの及第点に至らず、1000は初年度から虫の息

**774RR** · 2020/06/20(土) 01:23:06.96

ガワが好みで買ったのにあまり好きではなくなってしまった
が軽いので気軽に乗れるのでやっぱりサイコー

**774RR** · 2020/06/20(土) 03:24:38.15

ヘルメットかぶる時頭に水泳のキャップみたいなんかぶる人いるますよね？
あれは何の効果があるの？
蒸れを防止する効果とかあるのかな

**774RR** · 2020/06/20(土) 06:43:45.84

髪型が崩れにくい、メット内部を汚さないとかかな？

**774RR** · 2020/06/20(土) 09:59:27.09

髪型が崩れにくい。蒸れ防止。髪の摩擦防止とか。
髪の毛は大事だからね

**774RR** · 2020/06/20(土) 13:50:32.64

なるほど
ありがとう
被る時なんかは摩擦で抜けそうだからね
買いたいけどサイズ感わかんないや
ピッタリしたやつで締めつけられるのもよくないしぶかぶかなのもアレだし

**774RR** · 2020/06/20(土) 14:11:24.00

前に被ってたけどその時アライのフルフェイスだったが
もともと内装が冷乾仕様だったんで蒸れ具合はそれほど変わらないこともあるんでご注意を
あと薄っぺらいとはいえ圧迫間はあるし
どうやったって髪型は崩れるんでそこは諦めた方がいい

**774RR** · 2020/06/20(土) 16:32:25.19

頭と耳と顎を覆ってくれるの被ってる
ヘルメットの内装汚れ防止のために買ったけど、本当に汚れなくて季節問わずつけてる
急いでヘルメットを被らないと見た目がダサいのが難点

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:59:11.19

>>154
ちなみにどちらのを買ったの？
参考までに教えてください

**774RR** · 2020/06/20(土) 19:54:08.49

究極にダサいけどレース用のヘルメットリムーバーなら事故っても安心だな、救護者が知っていればだが

**774RR** · 2020/06/20(土) 21:46:00.77

>>155
コミネのフルフェイスインナーマスクという商品です
フリーサイズしかないです
精度が良くないのでサイズ感がまちまちです
自分は2つ買ったけどもちょうど良いのと若干きついのが当たりました…

**774RR** · 2020/06/20(土) 23:27:42.00

バイク専用じゃないけどワークマンでも
接触冷感、速乾吸収、消臭機能の物が売ってる

**774RR** · 2020/06/21(日) 00:02:02.10

>>158
ワークマンの愛用してるわ

**774RR** · 2020/06/21(日) 00:08:26.29

クールマックスで出来てるやつ最高わ

**774RR** · 2020/06/21(日) 00:23:14.08

このバイクはネオネイキッドって位置づけです合ってる？それともストリートファイターかな

**774RR** · 2020/06/21(日) 00:34:11.88

ネオスポーツカフェ（笑）です

**774RR** · 2020/06/21(日) 01:27:19.78

ネオネイキッドでもストファイでもある
キャッチコピーはネスカフェだけど

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:06:54.44

ネオネイキッドって何？初めて聞いた

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:37:39.17

ストファイ要素は一つもなく、ストファイ「風」でさえない

**774RR** · 2020/06/21(日) 11:21:16.36

メーカー純正ストファイってMT10くらいか

**774RR** · 2020/06/21(日) 13:48:00.99

うちの地域mt10めちゃくちゃ見るわかっけーよなあれ

**774RR** · 2020/06/21(日) 17:36:33.05

>>157
ありがとう
色々探してて候補に入れさせてもらいますね

**774RR** · 2020/06/21(日) 20:19:57.48

ストファイはCB250Fだろ

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:48:48.09

ネオネイキッドってなんなん？
ググても出てこん

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:41:24.08

>>166
Z1000もあるじゃん、と思ったがあれ9Rベースだから違うのか

**774RR** · 2020/06/21(日) 23:57:49.74

>>171
ストファイの定義はいろいろあるが大前提がSSのカラ割りであることだからz1000もストファイで間違いではないだろ
型落ちモデルベースてのが引っ掛かるが

つかmc51ベースのストファイはどうなったんだ

**774RR** · 2020/06/22(月) 00:10:17.08

幅広バーハンに異形ライトにアンダーカウルがストファイ３点セット

**774RR** · 2020/06/22(月) 00:48:27.99

>>172
＞mc51ベースのストファイ

もし出るなら250ccストファイってホーネット以来だな

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:18:47.20

>>117
フルフェじゃないんですが…

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:42:53.30

>>23
そんなに遅いの？( ´•д•`)

**774RR** · 2020/06/22(月) 13:58:46.75

マフラーもメーカーと種類で大分違うね
比較動画
https://www.youtube.com/watch?v=veZNgBP9zq8

**774RR** · 2020/06/22(月) 15:49:13.31

>>177
モノによって近接だったり遠隔、あるいは実走だったり0負荷のブリッピングだったりと収録環境が様々で何とも・・・

**774RR** · 2020/06/22(月) 17:17:57.65

ほぼ直菅みたいなのもあるし違いは少なからずあるんだろうけど
どれもJMCA認定外で日本じゃ関係ないな

**774RR** · 2020/06/22(月) 22:28:50.89

ヤマハの昆虫、カワサキの同じくバッタ、
CB買う前に色々見たけど、
二気筒ってだけで萎えて、
結局CBに決めて大正解だった。

二気筒の中途半端感いっぱいいっぱいのエンジンとマフラー音を受け入れることが出来なかった。

ヤマハの昆虫が仮に単気筒だったなら
比較検討してやっても良かったけど
結局、あの昆虫フェイスに減点入れてただろうけど。

**774RR** · 2020/06/22(月) 22:58:54.98

変わってるね

**774RR** · 2020/06/23(火) 00:31:56.73

MTなんかモノアイモビルスーツ似

**774RR** · 2020/06/23(火) 00:32:49.35

ファーストガンダム世代ならジオングに憧れて買うだろうけど

**774RR** · 2020/06/23(火) 01:21:16.90

ニキトウに親を殺されたの如く怒り狂ってるやついてワロタ

**774RR** · 2020/06/23(火) 06:36:16.15

>>182
俺も最初そう思ったけど、よく見るとあれはエヴァの2号機だな

**774RR** · 2020/06/23(火) 06:50:12.87

短気頭

**774RR** · 2020/06/23(火) 08:52:53.64

>>185
G00 アロウズの赤いやつ

**774RR** · 2020/06/23(火) 09:44:24.41

買ったら買ったで何乗っても楽しいのがバイクだろう。
正直言えば、全部乗ってみてぇけどなぁ。

**774RR** · 2020/06/23(火) 11:44:55.18

大型4発海苔だけど車検を機に軽いのに乗り換え検討中。
後付けできるとはいえハザード、純正グリヒがないのが気になってます。
社外のグリヒでもバッテリー上がったりしませんか？。
ハザードのないバイクでお礼の気持ちを伝えるときは
どうやってるんでしょうか？（手をあげるとか？）

来月レンタルバイクで乗る予定なので楽しみです。

**774RR** · 2020/06/23(火) 11:54:03.77

CB250R買うんだったらジクサー250の方がいいかな
性能は変わらんし安いしジクサー250の方が装備もいい
公道走る250ccシングルに倒立フォークなんていらんしな

**774RR** · 2020/06/23(火) 12:00:53.43

鈴菌に感染したくないのでジクサーはちょっと...

**774RR** · 2020/06/23(火) 12:06:55.86

ジクサーは乞食みたいで嫌だw

**774RR** · 2020/06/23(火) 12:15:25.39

まあクソオジの言うことなんで
聞く必要ないよ

**774RR** · 2020/06/23(火) 12:30:53.69

他のスレまで出張してまで宣伝かよ糞野郎

**774RR** · 2020/06/23(火) 13:08:41.33

ジク鍋はホントにエアライダーなんだな

**774RR** · 2020/06/23(火) 13:25:32.94

>>189
ハザード付いてるバイクに乗ってるが使ったことないぞ
譲られたときは手と頭、譲るときはウインカーでOK
グリップヒーターはバッテリー保護機能があると安心
https://www.webike.net/magazine/must-buy/must-buy-handle/1226

**774RR** · 2020/06/23(火) 13:26:02.95

>>189
手を挙げるでオッケーでしょ
サンキューハザードより丁寧だし好感持てる
グリヒの件はわからん

**774RR** · 2020/06/23(火) 13:44:19.23

>>189
>ハザードのないバイクでお礼の気持ちを伝えるときは
どうやってるんでしょうか？（手をあげるとか？）

パッシングは出来る様になってるから安心しなさい

**774RR** · 2020/06/23(火) 14:52:30.36

>>198
後ろに出す方法の事言ったるんじゃないかな

**774RR** · 2020/06/23(火) 16:21:30.26

>>189
踊ればいいんじゃない(適当

**774RR** · 2020/06/23(火) 16:43:21.93

>>189です。皆さんありがとうございます。
ハザードは後ろへの感謝に使ってます。
そういえば片手で運転したことがない気がしますので、
相当下手なのかもしれません。練習します。

このクラスの単気筒に乗るのはXL200R以来なので来月が楽しみです。
気に入ったら買うつもりですが、ドリーム店でなくても買えるのも
魅力の一つです（ドリーム遠いので）。

**774RR** · 2020/06/23(火) 16:50:07.72

ちなみに今乗ってるのは？

**774RR** · 2020/06/23(火) 16:55:59.38

>>201
最近は前を譲ってくれた車両に対して手を横に∟

**774RR** · 2020/06/23(火) 17:01:09.53

>>203は途中
最近は前を譲ってくれた車両に対して手を横に　∟（　）
　　　　　　　　　　　こんな感じでやる→　　　 |　|　　　　

**774RR** · 2020/06/23(火) 17:01:50.91

AAがズレたスマヌ

**774RR** · 2020/06/23(火) 18:01:11.14

俺も軽く左手挙げてるな。
逆に峠で譲った時とかは大抵それで挨拶されるし。
バイクでサンキューハザードってあんまし見ないけどなあ。

**774RR** · 2020/06/23(火) 18:39:22.14

前にサンキューハザード出して消したつもりがずっと焚いたまま走行してて
以来バイクの時はハンドサインするようにしてるな

**774RR** · 2020/06/23(火) 18:43:29.93

>>189
きっと失望すると思うのでもう来なくていいぞｗ

**774RR** · 2020/06/23(火) 19:02:33.12

自分も左手あげてるな
なんだかんだハンドサインは便利

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:24:31.15

単気筒マンセー多いけど、
二気筒はそんなに叩かれる？
二気筒のほうがパルス波長音複雑すぎて
音としては心地よいとおもう

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:44:09.07

単気筒だの二気筒だの言ってるの一人しかいねぇだろww

バイクなんて一生に一台じゃないんだし、あれこれ言うことじゃないでしょ

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:52:40.55

>>202
Z900RSです。
その前がSRでしたので、マルチも単気筒も好きです。
二台持ちできれば理想なのですが置き場所もお金もなくて。

**774RR** · 2020/06/23(火) 21:02:20.10

速そうな後続車には即座に譲ってるけど、ハンドサインじゃなくてハザード出してきたバイクは見たことないな…

**774RR** · 2020/06/23(火) 21:17:11.01

>>211
ここは二気筒推しが何故か常駐してる
単気筒スレなのに(笑)

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:02:06.21

土曜バイク屋行ったら2018年11000kmの中古がコミコミ41ﾏｿで勧められたんだがこれって買い？
テメーで考えろと言われたらそれで終わりだけど疎いから教えてほしい
ワンオーナーでフルノーマルの綺麗な車体だった

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:18:08.31

goobikeで検索すると新車乗り出し47万くらいから
あるな。自分なら新車

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:53:02.55

>>215
視点を変えて売りで見ると、下取り見積り35万
内容、19年式 8000km 自賠残4年黒ノーマル転び無し

売ってもこんなもんだから、買う際にタイヤとブレーキが新しいものなら良いと思うけど、現状のままで41万なら、47万の新車買うな
差額の6万なんかタイヤとブレーキとちょっとした整備で埋まってしまうから

例えば3年後でも売るとき考えても、新車の方が得じゃない？

**774RR** · 2020/06/24(水) 00:33:11.48

俺も新車買うなあ基本的にバイクは中古が高すぎて買う気しない
車検ごとに替えてくなら中古もてだすけど

**774RR** · 2020/06/24(水) 01:43:56.95

>>218
いや、車も人気車種は中古だと高い

**774RR** · 2020/06/24(水) 02:01:55.38

そら人気車ならな

**774RR** · 2020/06/24(水) 02:05:05.93

6500km超えて急に当たりが付いてきた気がする！
1回15丁に変えて、マフラー変えて14丁に戻してどうしようかなぁって思ってたら、メッチャ良い感じ！

**774RR** · 2020/06/24(水) 07:28:50.36

個人的にサイレンサーは飲料の350ml缶くらいのが好きなんだけど、
このバイクでそのサイズ着けると後輪部分がかなりスカスカになるね…。

**774RR** · 2020/06/24(水) 10:32:16.63

>>192
CB250Rの方が乗ってる姿が貧相だがな
ホンダは値段が高いだけで東南アジア生産のものは品質も微妙だし前モデルはシフトインジケータやABSも付いてないしな　リコールも出てるし
中身も外見も貧相だよ
騙されてわざわざ高い金払ってる奴らは可哀相だと思ってな

**774RR** · 2020/06/24(水) 10:36:01.49

>>213
バイクでハザード出すと何かあったのかな　停まるのかな　みたいに思えるな

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:09:42.85

>>223
わざわざ出張ご苦労さん

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:24:33.08

>>223
金ないからジク乗るんだろ
他に理由が見当たらない
巣に帰れクズ

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:56:26.72

>>223
CB250Rはコンパクトであることを売りにしてるからなんも思わんが
この間すれ違ったジクサーSF250は人が乗るとかなり小さくて一瞬125かなって思ったぞ
小さいことを貧相と言うならあれこそ貧相

**774RR** · 2020/06/24(水) 15:05:41.10

フレームも150に少し補強入れただけだしな
ハリボテ感が半端ない

**774RR** · 2020/06/24(水) 20:36:26.27

このバイクの場合は何を狙ってのパッケージングかが一目で分かるからなぁ

**774RR** · 2020/06/24(水) 23:00:02.74

酷評してるやつは何者？
50万ちょいでこのパッケージングは素直に良いと思う。
ヤマハ、カワサキにはこのくらいの品質と
各豪華パーツ、しかもどれひとつとっても隙のない作り方。
たとえ安いパーツでもホンダはきっちり作ってある。
そもそもここはCBスレなのに
貶めようとする意見が出てくるのは異常だ。

**774RR** · 2020/06/24(水) 23:36:40.62

>>230
ジクオジ知らんの？
ジクサーが至高だと宣って消えるbotなんだけど、精度低いから支離滅裂だし会話も難しい。
カワサキ側にもヤマハ側にも出るけど、基本スルーされてる。
ここは良く返答するから成功体験を学習して来る頻度が高くなってる。

**774RR** · 2020/06/25(木) 00:22:15.90

ジクサーも良いよ
安いし
安いし
安い
そんだけだけどなw

**774RR** · 2020/06/25(木) 00:33:07.96

売る時も安いよ！

**774RR** · 2020/06/25(木) 01:46:38.91

大洗へ行ったときにジクSF見たけど、バイクは結構どうでもよくて
乗っていたニーちゃんのことしげしげ見ちゃったよ
学生さんなのかな
やっぱ金ないからジクなのかなと普通に想像

**774RR** · 2020/06/25(木) 07:31:07.04

マフラーを換えた
大型と違って小排気量だと性能の悪さを感じてしまうから雰囲気重視でならいいかも

**774RR** · 2020/06/25(木) 09:47:17.54

性能がどうとか言う人がなんで乗ってるのかね
捨てればいいのに

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:11:58.92

>>230
CB250Rら派生車は後輪がロックするリコールで4000台回収してるのに？

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:20:35.17

>>232
おまえら経験も知識も何もない奴らの根拠のない便所の落書きと真逆で
わかる人にはちゃんと評価されてるんだよなあ
https://www.youtube.com/watch?v=Com1nqa_Oo0