【HONDA】 CB250R 12台目【MC52】

**774RR** · 2020/06/09(火) 09:41:10.09

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 11台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582299277/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2020/06/23(火) 18:39:22.14

前にサンキューハザード出して消したつもりがずっと焚いたまま走行してて
以来バイクの時はハンドサインするようにしてるな

**774RR** · 2020/06/23(火) 18:43:29.93

>>189
きっと失望すると思うのでもう来なくていいぞｗ

**774RR** · 2020/06/23(火) 19:02:33.12

自分も左手あげてるな
なんだかんだハンドサインは便利

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:24:31.15

単気筒マンセー多いけど、
二気筒はそんなに叩かれる？
二気筒のほうがパルス波長音複雑すぎて
音としては心地よいとおもう

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:44:09.07

単気筒だの二気筒だの言ってるの一人しかいねぇだろww

バイクなんて一生に一台じゃないんだし、あれこれ言うことじゃないでしょ

**774RR** · 2020/06/23(火) 20:52:40.55

>>202
Z900RSです。
その前がSRでしたので、マルチも単気筒も好きです。
二台持ちできれば理想なのですが置き場所もお金もなくて。

**774RR** · 2020/06/23(火) 21:02:20.10

速そうな後続車には即座に譲ってるけど、ハンドサインじゃなくてハザード出してきたバイクは見たことないな…

**774RR** · 2020/06/23(火) 21:17:11.01

>>211
ここは二気筒推しが何故か常駐してる
単気筒スレなのに(笑)

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:02:06.21

土曜バイク屋行ったら2018年11000kmの中古がコミコミ41ﾏｿで勧められたんだがこれって買い？
テメーで考えろと言われたらそれで終わりだけど疎いから教えてほしい
ワンオーナーでフルノーマルの綺麗な車体だった

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:18:08.31

goobikeで検索すると新車乗り出し47万くらいから
あるな。自分なら新車

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:53:02.55

>>215
視点を変えて売りで見ると、下取り見積り35万
内容、19年式 8000km 自賠残4年黒ノーマル転び無し

売ってもこんなもんだから、買う際にタイヤとブレーキが新しいものなら良いと思うけど、現状のままで41万なら、47万の新車買うな
差額の6万なんかタイヤとブレーキとちょっとした整備で埋まってしまうから

例えば3年後でも売るとき考えても、新車の方が得じゃない？

**774RR** · 2020/06/24(水) 00:33:11.48

俺も新車買うなあ基本的にバイクは中古が高すぎて買う気しない
車検ごとに替えてくなら中古もてだすけど

**774RR** · 2020/06/24(水) 01:43:56.95

>>218
いや、車も人気車種は中古だと高い

**774RR** · 2020/06/24(水) 02:01:55.38

そら人気車ならな

**774RR** · 2020/06/24(水) 02:05:05.93

6500km超えて急に当たりが付いてきた気がする！
1回15丁に変えて、マフラー変えて14丁に戻してどうしようかなぁって思ってたら、メッチャ良い感じ！

**774RR** · 2020/06/24(水) 07:28:50.36

個人的にサイレンサーは飲料の350ml缶くらいのが好きなんだけど、
このバイクでそのサイズ着けると後輪部分がかなりスカスカになるね…。

**774RR** · 2020/06/24(水) 10:32:16.63

>>192
CB250Rの方が乗ってる姿が貧相だがな
ホンダは値段が高いだけで東南アジア生産のものは品質も微妙だし前モデルはシフトインジケータやABSも付いてないしな　リコールも出てるし
中身も外見も貧相だよ
騙されてわざわざ高い金払ってる奴らは可哀相だと思ってな

**774RR** · 2020/06/24(水) 10:36:01.49

>>213
バイクでハザード出すと何かあったのかな　停まるのかな　みたいに思えるな

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:09:42.85

>>223
わざわざ出張ご苦労さん

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:24:33.08

>>223
金ないからジク乗るんだろ
他に理由が見当たらない
巣に帰れクズ

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:56:26.72

>>223
CB250Rはコンパクトであることを売りにしてるからなんも思わんが
この間すれ違ったジクサーSF250は人が乗るとかなり小さくて一瞬125かなって思ったぞ
小さいことを貧相と言うならあれこそ貧相

**774RR** · 2020/06/24(水) 15:05:41.10

フレームも150に少し補強入れただけだしな
ハリボテ感が半端ない

**774RR** · 2020/06/24(水) 20:36:26.27

このバイクの場合は何を狙ってのパッケージングかが一目で分かるからなぁ

**774RR** · 2020/06/24(水) 23:00:02.74

酷評してるやつは何者？
50万ちょいでこのパッケージングは素直に良いと思う。
ヤマハ、カワサキにはこのくらいの品質と
各豪華パーツ、しかもどれひとつとっても隙のない作り方。
たとえ安いパーツでもホンダはきっちり作ってある。
そもそもここはCBスレなのに
貶めようとする意見が出てくるのは異常だ。

**774RR** · 2020/06/24(水) 23:36:40.62

>>230
ジクオジ知らんの？
ジクサーが至高だと宣って消えるbotなんだけど、精度低いから支離滅裂だし会話も難しい。
カワサキ側にもヤマハ側にも出るけど、基本スルーされてる。
ここは良く返答するから成功体験を学習して来る頻度が高くなってる。

**774RR** · 2020/06/25(木) 00:22:15.90

ジクサーも良いよ
安いし
安いし
安い
そんだけだけどなw

**774RR** · 2020/06/25(木) 00:33:07.96

売る時も安いよ！

**774RR** · 2020/06/25(木) 01:46:38.91

大洗へ行ったときにジクSF見たけど、バイクは結構どうでもよくて
乗っていたニーちゃんのことしげしげ見ちゃったよ
学生さんなのかな
やっぱ金ないからジクなのかなと普通に想像

**774RR** · 2020/06/25(木) 07:31:07.04

マフラーを換えた
大型と違って小排気量だと性能の悪さを感じてしまうから雰囲気重視でならいいかも

**774RR** · 2020/06/25(木) 09:47:17.54

性能がどうとか言う人がなんで乗ってるのかね
捨てればいいのに

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:11:58.92

>>230
CB250Rら派生車は後輪がロックするリコールで4000台回収してるのに？

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:20:35.17

>>232
おまえら経験も知識も何もない奴らの根拠のない便所の落書きと真逆で
わかる人にはちゃんと評価されてるんだよなあ
https://www.youtube.com/watch?v=Com1nqa_Oo0

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:39:02.31

>>238
それここで貼らなくてもいいから
ここで議論しなくていいから
スレ違いなのが分からないガイジ

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:42:11.24

>>237
このバイクリコール出てるの？
三速から２速に落とした時に後輪がキュキュッてロック気味になるのがそうなのか

**774RR** · 2020/06/25(木) 12:45:58.90

>>240
それはただのバックトルクじゃないの？

**774RR** · 2020/06/25(木) 13:20:46.04

>>238
追記
後輪ロックはCB250R該当は557台
レブルが大半で2653台
不具合が7件で事故は無し

なんで沢山有るジクサーインプレの中からそれ選んだんだ？
絶賛してた足回りについてもCB250Rの方が良いもの付いてるんだからそれ出すとジクサーが落ちるだろ
良いバイクなのは間違いないんだから違う利点を推せよ、最初からやり直しだ

**774RR** · 2020/06/25(木) 13:29:49.36

>>241
バックトルクなら他の車種でも経験するところだろうけど、
生憎このキュキュッって音が鳴るくらいのは体験したことが無い
ロードモデルはミニバイクから大型までで７台目になるけど初めて

**774RR** · 2020/06/25(木) 13:30:24.95

>>240
リコール内容は5速ギアのスナップリング不具合だから3速2速は関係ない
高い回転数から無理にシフトダウンしてないか？
後輪ロックするような操作はいずれ事故るぞ

**774RR** · 2020/06/25(木) 13:35:34.40

>>243
あー、キュキュッてタイヤの滑る音じゃなくてミッションから鳴ってるのかスマン
俺のはそんな音したことないな

**774RR** · 2020/06/25(木) 14:04:01.20

いやタイヤだろ。
どう考えてもバックトルク。
シングル+前荷重気味だからじゃないか。
シフト操作見直してみれば。

**774RR** · 2020/06/25(木) 14:52:41.70

油冷は冷却効率で水冷に及ばないのはスズキの技術者も認めるところだ
エンジン回りを簡素に出来るメリットはあるんだけど重量でもCB250Rに及ばない
水冷で軽いCBのがいいじゃん
あえて乗り換える魅力はない

**774RR** · 2020/06/25(木) 15:07:04.60

>>245
リコールされたのってギアがずれてミッションが全く動かなくなる症状なんだが…

どう考えてもタイヤが鳴ってる
シフトダウンのエンブレでリアタイヤがロック→タイヤの鳴り

**774RR** · 2020/06/25(木) 15:07:04.84

>>245
リコールされたのってギアがずれてミッションが全く動かなくなる症状なんだが…

どう考えてもタイヤが鳴ってる
シフトダウンのエンブレでリアタイヤがロック→タイヤの鳴り

**774RR** · 2020/06/25(木) 15:11:24.22

めくそはなくそだからケンカは辞めとけ

**774RR** · 2020/06/25(木) 15:11:48.25

早くこのバイクに乗り換えてーな

**774RR** · 2020/06/25(木) 15:27:46.31

>>243
ブリッピングしてもなる？
マルチのノリで乗るとホッピングしやすいよ、進入スライドやりやすくて良いけど

**774RR** · 2020/06/25(木) 16:25:44.05

>>238
24 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c5cf-SLSC)[] 投稿日：2020/05/17(日) 11:13:23.48 ID:4uiZiCQm0 [3/3]
>>13
軽快だよな　トコトコ走ってもいいし高回転も滑らかにぶん回って気持ちいい　何より軽い　
外観もかっこいいしお手頃価格なんで売れそう
まあ今はコロナ鍋なんで販売台数自体が確保できてない

25 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-dDnB)[sage] 投稿日：2020/05/17(日) 11:25:18.30 ID:JYdtn0EHa
な、鍋…
28 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-nFXN)[sage] 投稿日：2020/05/17(日) 13:12:44.60 ID:9f0ku9dYa [2/3]
>>25
ワラタ
読みとしては禍が鍋に誤変換されることはないと思うが…
29 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-XScl)[sage] 投稿日：2020/05/17(日) 13:47:15.19 ID:hUtSnC4Dp
ジクオジはアホだからコロナ禍が読めずにナベと打って変換したに違いないｗ
ほんと馬鹿だなジクオジ
31 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-nUd6)[] 投稿日：2020/05/17(日) 14:19:57.98 ID:3dcJ7neUa
なななな鍋wwwwwwwwww
バイクもねぇ免許もねぇ頭悪い上に世間知らずとは恐れ入ったwww
おい恥ずかしいから二度と出てくんなよ
34 名前：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-OjfR)[sage] 投稿日：2020/05/17(日) 18:17:59.56 ID:eI5aEDumd
まあ
学が無く、中身もない
クソオジはそんなもんです。

**774RR** · 2020/06/26(金) 04:55:40.44

このCBの純正マフラーって
例えば走行一万キロくらいになれば
マフラー音は新車のときから比べて
少しは音量大きくなりますか？

**774RR** · 2020/06/26(金) 07:44:00.04

なるぞ
回せば回すほどに

**774RR** · 2020/06/26(金) 12:17:43.81

ジクオジが真実を告げた時のこのスレの住人の取り乱し様　やばいですね☆

**774RR** · 2020/06/26(金) 12:48:15.40

>>254
消音材は消耗劣化するから必然的に大きくなるよ。
どのマフラーでも言えることだけど。

**774RR** · 2020/06/26(金) 22:19:44.40

　【Pick UP!】CB300R 関根選手【MotoGymkhana】

関東事務茶屋杯2020年度第1戦で、驚異的な速さを見せた関根健選手と愛機CB300Rの走りをお楽しみ下さい。

　このCB300Rは、ホンダ開発部門の有志の方々が、モトジムカーナでの
ケーススタディとして開発している車両で、日本国内では正規には販売されていない
300ccモデルがベースですが、日本国内仕様のCB250Rとは、排気量で37ccの差程度なので、
ベース車としては、ほぼ同じポテンシャルを望めると思われます。

小型軽量で、改造コストも低く抑えられ、維持費も安く新たなモトジムカーナ入門マシンとして注目されています。
　ttps://www.youtube.com/watch?v=SA8Zx4cFH9k

**774RR** · 2020/06/26(金) 23:40:26.39

ジータのハンドルアップのスペーサーやった人どんな感じですか
あまり変わらないならハンドル替えようか迷う

**774RR** · 2020/06/27(土) 00:12:53.84

>>259
上にも書いたけどアップ&バックのやつで腕の突っ張りが減ってかなり楽になった
コスト的にも手前的にもスペーサーおすすめだけど純正ハンドルの幅広が苦手ならハンドルごと変えるのも手だね

**774RR** · 2020/06/27(土) 11:50:44.26

>>260
どうもですちょっと試してダメならハンドル替えます

**774RR** · 2020/06/27(土) 12:08:11.34

>>258
ジムカーナ入門マシンならこっちの方が色々な面でいいよ
https://www.youtube.com/watch?v=Com1nqa_Oo0

**774RR** · 2020/06/27(土) 15:40:22.25

>>261
ちなみにZETAのこれね
表面処理が綺麗でドレスアップにも良いよ
アップ&バックのやつだと元のハンドルの位置に隙間が空くから気になるならアップだけのタイプの方がいいかもね
https://i.imgur.com/v7nrN1V.jpg

**774RR** · 2020/06/27(土) 16:39:29.31

>>262
クソ鍋は引っ込んでろアホが

**774RR** · 2020/06/27(土) 19:51:37.23

なんでそんなハンドル上げたいの？
ジムカーナとか？

**774RR** · 2020/06/27(土) 21:16:21.99

他の人は知らんが俺はポジションが楽になるから上げたいと思ってるよ。オフ車とまでは言わんが前車がセパハンだったからこいつは楽ポジにしたい。

**774RR** · 2020/06/27(土) 21:25:30.76

峠なんかでもうちょいハンドル低かったらな、て思うことはあるけど、上げたいって思った事はないなあ。
セパハンからなら純正でも充分楽じゃない？
前に見た中古のVTR思い出すわ。
矢倉みたいなハンドルポストが組んであって、店員に聞いたら「小柄なおじいちゃんが乗ってたんです」って・・・。

**774RR** · 2020/06/27(土) 21:52:27.54

ポジションがキツいんじゃなくて、ニーグリップできてないだけ、に500ペソ

**774RR** · 2020/06/27(土) 21:56:23.32

最初のバイクがオフ車で、そのあともちょくちょくKLX125に乗ってるけど姿勢が楽なんだよねえ。低いほうが操作性は良くなるけど、このバイクはもっと気楽に乗れるようにしていきたいと思ってる。
と言ってもまだ納車2ヶ月で何もいじってないんだけど。

**774RR** · 2020/06/27(土) 22:31:14.03

このバイクのリアタイヤに160を履かせられますか？

**774RR** · 2020/06/27(土) 23:21:03.53

インチ知らねーから分からんけど仮に履けるとしても144キロの車重でそんな物履いたらストレートでも荷重足りなくて加速でスリップしそうなんだけど、、試した人が居るといいね、

**774RR** · 2020/06/28(日) 01:11:02.82

>>270
ホーネットは180だったからイケルww

まぁ良くて150じゃねぇかな？
160ってスーフォアのタイヤでも入れんの？

**774RR** · 2020/06/28(日) 04:13:32.46

>>267
俺もちょっと下げたいなと思ってフラットバー取り付けたらタンク干渉したわ

**774RR** · 2020/06/28(日) 06:31:27.37

>>272
履かせたいパターンのタイヤが160以上しか無い

**774RR** · 2020/06/29(月) 03:16:05.96

Twitter見てると最近このCB250Rのってる人かなり増えていますね。
バイク250販売台数でも国内ランキング5位とかだからけっこう売れてますね。
私もスズキヤマハの単気筒250～400候補はありましたけども、キックのみ始動とかライトが異形ヘッドライトとかの他のメーカーのは除外、結果的にCBになりました。凄く良いバイクCBです。

**774RR** · 2020/06/29(月) 11:23:12.89

このバイクはいいぞ。ただ優等生過ぎて物足りない感じはある。
しかしそれは250cc全般に言えるしなぁ
まあ、総じて優秀なバイク

欠点はLEDヘッドライトが暗いことやな
あとはドライブチェーンのカラカラ音

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:20:16.31

＞ドライブチェーンのカラカラ音
これはねぇ
サスペンション硬めにしてチェーンのたわみを標準より少なめにしたけどダメだったから諦めた

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:47:32.52

ジクサー250なら油冷で、回せばけっこう刺激的なフィーリングだぞ
水冷と空冷の中間っていうのかな
回した時の感じが生々しくエンジンが回ってるというバイク感がある
スロットルを緩めてエンブレ効かせて減速する時も太いフィーリングながら上質な感じ
優等生バイクより深みがあるわ

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:52:56.91

後ろのスプロケの音がけっこう響くからなあ
乗ってるうちに慣れて気にならなくなったけど

**774RR** · 2020/06/29(月) 13:31:33.00

>>278
刺激的なフィーリング、バイク感、太いフィーリング

一切の勝機が見つからないからって感覚だけで話し始めんなってw
コロナ鍋でも食って元気出せよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 13:31:53.55

yspの人がこれはどちらかというと上級者向けだってよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 14:39:10.78

どこらへんが上級なのか乗っててもわからないな

**774RR** · 2020/06/29(月) 16:51:39.92

>>278
巣に帰れ

**774RR** · 2020/06/29(月) 17:38:03.59

>>282
まだまだ素人ってことだよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 18:43:14.21

軽量で4ポッドラジアルマウントキャリパーと倒立サスは上級者向けだろ
奥が深いわー

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:14:24.34

おまいらシートバッグなに使ってる？
エアシートバッグ沼に嵌まって抜け出せない

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:15:16.01

ヘンリービギンズのDH-708か709か710で悩んで夜も眠れない

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:17:57.85

ドッペルギャンガーのターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグ使ってる

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:29:16.32

>>288
レビュー見ました。

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:31:58.39

DH-708使ってる。
あつらえたようにピッタリ。

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:40:36.16

>>290
容量的にどんな感じでしょう？

**774RR** · 2020/06/29(月) 20:54:12.26

>>286
ダイネーゼ

**774RR** · 2020/06/29(月) 21:21:15.18

タンクパッド付けていますか？
あれはタンク(カバー)に傷が付かないように、
というパーツですが、

スマホの画面フィルムと同じで、
売るその時まで綺麗な状態をキープ出来るけど、同時に、
売るその時まで綺麗な状態を見れない、
見ることも無い、というもの、

そういう解釈で良いですか？

だとしたら、
タンクパッドを貼ること
これほど無意味ではないかと思いますが。
皆さん如何お考えですか？

**774RR** · 2020/06/29(月) 21:38:46.98

>>293
デブの腹がタンクに当たって服のチャックとかでの傷が付くってのもあるけど
シートの裏面がタンクに当たり徐々に塗装が削れて下地がでるってのもある
なので透明なビニールテープを貼っておいてもいい

**774RR** · 2020/06/29(月) 21:59:27.15

>>275
購入店のおっちゃんも「マイナーチェンジされてからコンスタントに売れてる。
赤と青が人気。」って言ってたわ

**774RR** · 2020/06/29(月) 22:04:37.33

>>293
素材によって傷の目立ちかたが違うし
デコレーションって感覚の人もいるだろうし
自分の場合は後ろに座った時にしっくりこなかったから滑り止めとして貼ったよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 22:11:45.51

>>291
財布、スマホ、鍵入れて、あとペットボトル一本くらいなら入るかな。
日帰りツーリングなら充分。
土産とか買いたいなら別だけどね。

**774RR** · 2020/06/29(月) 22:20:23.53

去年からこれ買うかずっと迷ってて色々気になって買えない・・・
今度は400xが気になってきた

**774RR** · 2020/06/29(月) 22:57:46.69

ロケットカウル付きのCB250TTが出たら起こして

**774RR** · 2020/06/29(月) 23:00:59.95

>>298
400xの方が色々と親切だから困ることが少ない気がする

てか、何が気になって悩んでるんだろう？

**774RR** · 2020/06/29(月) 23:35:27.62

cb250rかなり買いそう。艶ありブラック雰囲気あるな、いやシルバーも軽快な感じでいいな、青も深みがあっていいな。みたいに悩んでる。

**774RR** · 2020/06/29(月) 23:59:12.97

>>293
俺はまだ付けてないけど、滑り止めのために貼ろうか検討中
カウル安いから傷ついてもあまり気にしないな
あとは見た目の格好良さを求めて貼る人もいるんじゃないかな

**774RR** · 2020/06/30(火) 00:16:34.21

>>298
CB250Rと400Xじゃ真反対とはいかないまでもそれに近いくらい乗り味違うから試乗した方がいいぞ

**774RR** · 2020/06/30(火) 05:33:32.53

>>301
着せ替え可能だからとりあえず車体とタンク数種類買ったら色々楽しめるよ

**774RR** · 2020/06/30(火) 08:59:23.83

ブラックにゴールドのホイールを合わせたい
昔のYAMAHAのミッドナイトスペシャルみたいな

**774RR** · 2020/06/30(火) 15:45:11.69

ついでにオールドウィングに貼り替えよう

**774RR** · 2020/06/30(火) 20:51:34.19

マフラー交換した直後に感じた低速トルクの低下は少ししたら解消されたよ
バイクが馴染んだのか自分が気にならなくなったのかまでは分からないけど