Kawasaki Z900RS Part25
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part24
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596661/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>896
なるほどねー
ヤマハのXSR900はその辺は上手に作ってるんだねー
ちょっと上手な人やたまにサーキットに持ち込みたい人は気になるポイントだねー PMCで16万くらいパーツ注文して1ヶ月ちょっと経つけど
いつくるんだろ。。。 オメコテールも頼んだのかな？
ほちぃよぉ。・°°・(＞_＜)・°°・。 オメコテールは頼んでないけど
こんな時間かかるもんなのかなぁ。。。
忘れてるんかなぁw
盆までには組み込んで走りたいんだけどなー >>900
10万20万とかのパーツじゃあるまいし、欲しいんだったら悩む金額じゃないでしょ。
コロナ騒ぎで一人当たり10万だって出てるんだから。
俺はずっと行燈テールランプを何とかしたかったから、出てるの見つけた瞬間にすぐ買ったよ。 pmcのロングテールまた値上がりしたみたいね
pmcって値上げ多くね？ 国税はやべぇ 税務署じゃないってかなり悪質って事やで。 サンキュー
なるほど、追徴課税分を取り返すために値上げを繰り返してるんか(´･ω･`) ほとんど納税せんとコーンズで買い物してたら怪しまれるわなｗ PMCのロングテールはFRPからABSになったから値上げしたんじゃないの？
知らんけど みんなお金あって羨ましいなあ
金無くてハンドルとフェンダーレス化くらいしかできないよ リア過重で乗ってたらスタンドの付け根が擦ってケツがﾑｽﾞﾑｽﾞする。
フロント過重にすると若干余裕ができる気がするなあ。 くだらない誤字のせいで、スタンドが擦るだのなんだのが虚言であることがバレバレになっちゃうねw
あと学が無いこともバレちゃってるww 実際に擦ってる人はいるのだがサーキットで下手に乗ってるのを
公道で常時擦ってるかのように言ってるしねｗ あらま！字が間違ってたのねえ。でも擦っちゃうもんは擦っちゃうんだから、なんか解決策があれば良いなあ。 ダメダメ
過重クソ雑魚が何を言い訳してもダメw
擦る擦る妄想する暇があったら、漢字ドリルでもやっとれやww ステップ擦るって単語にやたら過剰反応する人いるけど何が刺さるんだろう バンクさせ過ぎて擦るよりウイリーの方がカコイイのに〜
かの昔、皆が死ぬ気で走った峠を誰も居ない区間は手を抜いてギャラリーコーナだけウイリーしとったわ。
スズキの操案やヤマハの風洞のニィちゃん等がずるいわ､､､ギャラリー毎回持ち帰り 「ステップ擦る」といい、「ZEPHYR1100」といい
異常な過剰反応者がいる
IPは違うが、どれも感情が先走るあまり、文章が支離滅裂という通点がある
IPは違うのに バイクの楽しみ方は多種多様だからねーw
所詮他人とは分かち合えないんだなーw z900rsを通勤に使ってる人います？
片道8キロなんだけど、検討中で パズドラに課金し過ぎた。黒オメコテールがまた遠のいた… 都内22キロの通勤で使っているけどすり抜けするなら別のバイクの方がいいな。 >>929
価値観は人それぞれだけどパスドラに課金してなにが残るのん？ >>928
個人的には無しかな。。自分基準で言えば駐輪場で傷つけられたくないしハイオクでお金もかかるし仕事で乗って行くにはちょっと音の大きさが気になる。
よく思わない人に傷つけられそう。 >>931
楽しかった記憶！バイクだって一緒だよw移動する目的を考えたら通勤にも街乗りにも125のスクーターの方が良いやん。 >>926
常に見えない何かと戦ってるとか、何かテレビで見た分析者気取りなのか。 >>927
楽しみ方は千差万別なのはわかるんだけど、このバイクってユルく走っても楽しいし、どっか擦るぐらいペース上げても非常に気持ちが良いし。引き出しが沢山あるからみんな大好きなんだと思うのね。(突出してる部分は少ないかもだが)
いろんな楽しみ方ができるバイクなんだから色々楽しまないと勿体無いよね。 さて、いよいよ７月最終週、21年モデル発表はあるか！？
このままだと、お盆はバイク無理だなぁ。。 >>928
このバイクだけでは無いけど、大型バイクで通勤は贅沢
6000〜8000キロ程度で前後タイヤ交換費用やオイル代や距離走ればフロントフォークのOH代コスパ悪すぎだよ。
原付2で通勤して週末は大型バイクが長期的にお得だね。
置き場がないなら自転車かな？
もちろん通勤も楽しめるバイクだから金払っても問題無いならどうぞ。 俺通勤で使ってるよ。都内片道5キロw
雨の日は電車通勤w燃費は悪いわ。 通勤で使うと遊びに繰り出す時のスペシャル感が損なわれそうで完全に解放されたオフの時間にしか乗れない… >>928
使ってるよ
個人的には片道30kmぐらいあるから大型のが楽かと思ってる
すり抜けは基本しない派 928です
皆さんありがとう
新色出たら買いますわ
コスパは改竄してお上に報告しますw >>937
うん、新色待ちです。Z900みたいにマイナーも来ないかと。 シマダさん、ググったけどわかんない。何したんだよ〜
21年モデルのことなら、大歓迎だ >>948
擦りたいんじゃなくて、も少しバンクしたいのが望みなのでわ？ できるだけパンクさせずに速くコーナーを抜けるのがホントに速い人って聞いた
知らんけど マルケスだって無理肘してるわけじゃないことくらい分かって欲しかった >>955
タイヤの中央接地面外径と、最大バンク付近の接地面外径って全然違うから
回しきるパワーが十分にあるレースレベルでは、早くバンクから回復させた方が全然速い。
ギヤ1速分以上は変わってくるからシフトミスしたのと同じくらいの速度ロス。 マルケスだって公道では膝やステップとか擦らないでしょ
公道は危ないし速度域が違いすぎる。 >>960
トラコンが進化してない頃の話かもだけど、そんな感じでバイク起こしたら外径の違いでウイリーし易くなるから出来るだけ寝かしたままじわりと起こして行くんだと、じっちゃんが言ってた。 トラコン切ってゼブラの上でバンクして且つフロント浮いてるストーナーとか言う化け物もおるし… そもそも目を三角にして峠を責めるようなバイクだったっけこれ… そうだよ。 のんびり走るのが楽しいなんて言ってる人は何をやってもダメな人ｗ スピード狂はまじでサーキットいってイキってほしい。
大丈夫コケないし関係ねーとかいう人に限って事故して人に迷惑かけるから。 バンクしたらダメって言う人のタイヤは真ん中だけ減っているのが俺カッケー！！なの？ ベースはZ900だから、ストファイに近いスポーツバイクだけど
Z1000やZ900と比べてホイールベースも長いしキャスターも寝てるから
ターンインでは見た方にスパッとは行かないで、反応が0.5テンポくらい遅れる感じにしてあるよね。
サイドスタンドをするのは、上のホイールベースやキャスターの件と
リヤサスの柔らかさのせいで実バンク角が浅いんだと思う。
単純に改善させるならリヤサスのプリロードを上げればサイドスタンドは今よりすらなくなるよ >>968
うんうん！リアが固いって勘違コメ多いけど、ほんとリアは弱いですよね！
神コメありがとう〜〜 タイヤのどこが減ってるとか自分だけで見て思えばいいじゃないか。
人のバイクのタイヤなんかみるのか隠キャ丸出しじゃないか。 >人のバイクのタイヤなんか
たかがタイヤの状態(銘柄、価格じゃない)なんかがバイク＋ライダーパッケージの価値をそのまま決定する恐ろしいカーストを作るのだ
フェラーリで現れたら羨望の的だが、たとえセリエオロで登場してもタイヤ見られて即死ｗｗｗ いまどき、タイヤの確認？
峠小僧時代をどれだけ引きずって 道の駅とか行って他のバイクのタイヤ見てるの？w
バイク自体はチラチラ見るけどそんなとこ見てないわwww >>975
普段は見ないけど、イキがって語ってる人のリアタイヤはチラ見するな。 あと年寄り多すぎな。
50近くにもなればもうゲートボールしてほしい。
せいぜい30代までだろバイクは。 50になったら>>977がゲートボール始めるってよ 日本のバイク業界なんて年寄り依存なんだから仕方ない
そもそも今の20~30代は車すら持てない人多いのにバイクなんて余計無理だろ 人のバイクのリアタイヤをわざわざ写真に撮って、自分のブログで晒す奴とかもおるぞ 普段倒さない人もいざという時の為に皮むきはしておいた方がいいよ
液体クレンザーとたわしでもいいから、テカテカしているサイドをこするだけでも
グリップが上がるよ わかりました
今日帰ったら股間をクレンザーとタワシでこすります
ありがとうございました >>977みたいなイキがってる小僧が走り出すとへっぴり腰で笑えるんだよ。 >>989
大方ジジイにブチ抜かれてトラウマになってんだろうよｗｗｗ 今やオワコンのゲートボールって言葉が無意識に出てくるのはホンモノの爺さん
最近はパークゴルフだからw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
