【04から】スポーツスター【現行まで】39
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GT Air2だわ。
インカムが格納されててベンチレーションもそこそこ。
かぶり心地も良いしピンロックも良い。
クラシックなメットも良いんだろうけど、
俺は快適に走りたい。 たとえ遅れてきた最後の客に一見見えるが、実際はありふれるセンスと財力を持つ伊勢谷友介
彼はもともとバイク乗りだがどちらかというとカウル車やエンデューロ系とか
乗っていてハーレーにはあまり関わりはなかった。
芸能人のバイク乗りは圧倒的にハーレー乗りで且つカスタムハーレーやヴィンテージハーレー所有者が多い
なんだかんだ言っても人から見られる職業であり、何にせよセンスは大切。
ダサいと思われたら芸能人失格だ。
そんな彼らはハーレーのブランド、特に唯一無二のカスタム車は相性がいいわけだ。
話をもとに戻すが、伊勢谷友介がやはりハーレーに到達した。
いきなりフルカスタム車両。
練馬の有名カスタムショップにて1から組み上げたもの。
やはりセンスとか大事。
センスがあれば、こんなに遅れてハーレー乗りになっても結局かっこいい。
ディーラーで現行ポン付けカスタムでショウエイやアライのおもちゃみたいなルックスのメット語っちゃうそう層とは違いがある。
そんな彼のメットも動画を見てもらえばわかるが、多分BucoかBellのヴィンテージメット。
ここの典型的住人とは違いすぎた。 俺もラパイドネオ使ってるー
トンネルでサッと開けられるプロシェード便利なのだわ 俺はインカムを快適に使いたいからフルフェイスが良い。 かっこ良くて尊敬できる人はセンスがどうので人の事馬鹿にしたりしない
自分の価値観押し付けたりもしないよねって話だよね〜 ブコとかオシャレは解るけどね
一通り通ると楽な方に逃げちゃうw
もう若くないし国産メット最強
輸入もんはインカムも耳痛くて付けられんし 芸能人がカッコいい!!
ってお前はどうなんだよwww >>194
ここの住人にも馬鹿にされるレベルでダサかったw 乗ってるやつはキムタクと比べるべくもなくダサいけどな
特にこのスレでうだうだ言ってる奴ら >>182
ヘルメットって安全の為に被る物だから。
そんな古いの被っていたらいざと言う時死ぬよ。 >>186
オレ気になったんだけど
「ありふれるセンス」ってどんなのだい? >>201
どこにでもある流行後追いドヤ顔みたいな感じかな ヴィンテージメットオリジナルペイントのままで帽体だけリペア?
内装リペアの間違いだろ? オートメッセなんかのカスタムカーはどれも魅力的だけど、カスタムバイクに共感したことが一度もないなぁ。
バイクは好きなんだけどね。 >>204
自分はセンスありませんとか自己紹介するなよ
要するにお前が>>81の典型だってだけで笑 半ヘルかぶって顎に紐掛けて入墨見せびらかしてオレカッケーですね! >>203
彼、自分が変な事言ってるの気付いていないから…。 >>201
ありふれる
既に文法的に間違ってるような
ありふれた
ならわかるが
なんて書きたかったんだろうね?
溢れ出す
かな? 新型コロナの影響を受けてイージーライダース販売終了するみたいですね。
ここのパーツ好きだったのに。 走行12000k
プラグ交換しようとおもってる
NGKのイリジウムってどう?
体感できる違いあるのかなーって
アイドリングからのツキが良くなればいいなー
って思ってる。
燃調してるけどそこだけつかいずらい
再燃調でショップ行くのもめんどくさいし
つけた人だれかよろ >>186
センスねーヤツがセンスを語るハズもなく、キミ自身がセンス有るという
前提の話ということになるわな
なかなか図々しいねキミ w >>216
意外とあなどれないかもよ
自分はツッコミどころ満載のおもしろ作文を載せてるにも関わらず
>>205では人に対して
「自分はセンスありませんとか自己紹介するな」とか言い出す始末
きっと「ありふれるセンス」の持ち主だと思うぜ >>186
国語力壊滅的なのにようこんな駄文長文レスしよ思ったな… そのセンス"ありふれ"まくりのヤツ
・レブ銀
・ゾイル
・VPクラッチ
が大好物
何年もVPクラッチ欲しがってる
でも買わない
何故ならバイク持ってないから
キャラと乗ってる設定の年式を変えながら何年も常駐
でも「全ての人に嫌われる」ってのだけは変わらない
どうやら誰にでも嫌われる事が生き甲斐なんだと思う >>215
燃調してるけどそこだけつかいずらい
それはショップのセッティングが下手くそ
ノーマルプラグでも十分ツキは良い >>215
燃調してるけどそこだけつかいずらい
それはショップのセッティングが下手くそ
ノーマルプラグでも十分ツキは良い >>222
イヤ、そー言うことじゃなくて
ショップで燃調のセッティング出してるけど
プラグの番手変えたり
仕様変更するとセッティング狂うかな?
再セッティングしなきゃいけないかな?
ってことで使いづらいと思ったんじゃないの? ブリスクのどれにする?
zc/zsそれともLGS? >>215
今の仕様が解らんので原因は色々あるが、プラグ替えてもアクセルのツキは良くならんよ。 今度、とりあえず燃調弄らずにマフラーとエアクリやるんだけどアフターファイアヤバいかな?
いずれ燃調やるつもりではいるけど
19年式1200 >>228
ただでさえ燃料薄くてエンジンが高温になるのに、この季節で燃調後回しで、
そんな事するなんて空冷エンジンには酷で無いか?
金の都合なら一気に出来る金貯めてからやれば? >>228
アフターは燃調ってより抜け良すぎなマフラーのせいなんで、車検対応のなら気にしなくていいよ 228だけど、了解しました
とりあえずFP3辺り買って見るつもりです
ちなみに車検対応では無いですね >>231
車検非対応とか気にしないの?
そのマフラー音が周りに迷惑を掛けるって認識はないの? 車検非対応でも近接100db以下なら許容範囲だと思う。 OGK kabutoってスポスタ乗りには人気ないの?
ハーレー乗ってる人でOGK kabutoのヘルメット被ってる人見たことないけど。 >>234
お前は>>186みたいな駄文を恥ずかしげもなく上げちゃうんだから
人のことをとやかく言う前に日本語を勉強しろよ >>235
普段はジェペルだけどたまにカムイ2被るよ
インナーバイザーあるし軽いし気に入ってるよ >>220
・ダートラ
を追加
つまりNGワード
キチガイに係わらないのが吉 ノーマルマフラーにブースタープラグ付けてみた。
夏の暑さ対策、、、って、雨ばかり。 フラットトラックはアメリカでは人気だな
日本はさっぱりだけど >>171そんなもん
最大出力回転が車検証にかいてあるからそれよりも少し回る ダトラ爺&キャブ爺のあらし
→セローファイナル乗り
オフロード乗りからセローwwwwと言われ続けて
腹いせにスポwwwと >>253
ただの無免オヤジだよ
聞きかじった知識だけで煽ってるからすぐにボロが出る
道の駅やSAでコレナンシシーからの俺は昔ナナハン乗ってたって爺と同じで、そのナナハンとやらの詳細聞くとアウアウになるのと一緒 セローファイナルってなんだ?と思ってググったら、セロー生産終了なんだな
さすが自称スポ乗り実際セロー乗りさんよく知ってる キャラ設定を変えるなら文章の癖も変えればいいのに
また数人分のキャラを演じると頭パンクしちゃうぞ? >>255ゴムスポスレ荒らしまくってたやつが必死かけられて
セロー納車されたよやったー!みたいなの書いてるのばれたんだよ
というか、バイクをスポーツスターの一台しか持ってないと思ってるのか? 結局荒らし以上に病的な住人がこのスレの一番要らないものだったな。。。 >>263
ダサくない。
ダサイといえば1200Cだろう。 車検に17万かかってしまった、、、
フロントタイヤ、ベルト、ブレーキローター、バッテリー変えたからしょうがないと思って諦めました ノーマルで乗ってるの?気に入らなきゃ弄ればいいだけだしそもそも他人がどう思うと関係ない ダサさランキング
5.VROD
4.xg750
3.1200cb
2.1200cx
1.FATBOB
某デラ談
CX…ww XGストリートをXG-R風にするにはどうしたら良いですか >>270
キャスターを立ててコンパクトなディメンションにしたい。リアサス上げたらそれっぽくなるかな。 >>267
FATBOBは新型はそこそこ人気あるらしいで知らんけど
CXとストリートはうちの近くのデラでも人気ないって 48でファクトリーカスタムが成功したからいきってカフェも出したら大ヘタこいた的な感じかw >>272
アメリカでは若者のカスタムベースとしてストリートが人気です CXとかマイナー車種を煽るとか、よっぽど嫌なことあったんやなw
巣に帰れどあほ 48ってカブトムシのメスに
手足ぴーんな小人バッタがしがみ付いてる様に見えるんだけど 1200CXバックステップにしたいんだがおすすめ教えろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています