【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 63台目【水冷Z】

1774RR2020/06/22(月) 06:30:23.13ID:90PcSRdH
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230?台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17?
・高速  約18〜23?

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 62台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589106776/

535774RR2020/07/14(火) 01:31:06.23ID:Ney5pFrl
>>534
後出しで外国の高速道路とかいいだすぞたぶん

536774RR2020/07/14(火) 02:36:43.86ID:JezCADQI
>>533
国内仕様と海外向けだと物は同じでも品番違うのは普通に有ります。
私は2017だから詳しくは無いですが2014からは排気デバイス付いてないからマフラーの物自体同じじゃ有りませんでした?

537774RR2020/07/14(火) 05:31:51.43ID:7h2aPxMv
欧州車は実測でカタログ馬力出てるのに、カワサキは1〜3割引の実測馬力だから、ゴミだよね。

538774RR2020/07/14(火) 05:47:11.90ID:/HGAX8ny
タイヤ潰すのってアマリング消したい人と、あとはアクセルワーク楽にしたいって人じゃないの

539774RR2020/07/14(火) 06:00:15.89ID:j+TnGyK8
>>537
グロスとネットの違いだろ。それくらいわかんない?

540774RR2020/07/14(火) 12:10:54.07ID:n8E2ixVG
>>539
グロスもネットもクランク軸出力だよ
そして今日日グロス値なんか使ってる所なんかないよ

541774RR2020/07/14(火) 14:33:13.07ID:uAxkyjpm
ninja1000 140ps>120ps後軸
bmw s1000RR198ps>180ps後軸
ゆうほどか

542774RR2020/07/14(火) 15:36:00.55ID:KgVy7eg8
>>532
黒ボディなら金だぜ、赤だと18年式

543774RR2020/07/14(火) 16:20:27.23ID:2BRC3kF6
>>540
は?w
どこの星の話?地球の話をしてくれw

544774RR2020/07/14(火) 16:22:16.93ID:mdn6sNOF
ニンジャ1000はドノーマルだと98馬力しか出ないのですがw

545774RR2020/07/14(火) 16:30:21.62ID:73pm33un
>>540
>グロスもネットもクランク軸出力だよ
機器負荷の有無については無視ですかそうですか

>そして今日日グロス値なんか使ってる所なんかないよ
ネット値を使っているというNinja1000の出力データプリーズ
悪魔の証明じゃないから提示できるはずだよね?

546774RR2020/07/14(火) 16:46:25.01ID:n8E2ixVG
>>543
>>545
ググればいくらでも出てくるよ
↓グロス 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より抜粋
グロス軸出力 - 日本工業規格で定められた自動車用エンジンの出力測定方法のひとつである。
基本的にクランク軸で行われるが、エンジンとギアボックスが構造上不可分の場合はギアの出力軸で行う。
測定値の表記には「グロス」または「グロス値」などと注釈付記される場合がある。
測定においてエアクリーナーやブローバイガス還元装置、触媒装置は装着義務がなく、排気マニフォールドより下流の排気系は測定者の都合の良いものを装着する。
水冷エンジンではラジエーターおよびファンは装着しない。完成した自動車の実装状態に近いネット軸出力に比べ吸排気抵抗と冷却水循環抵抗が低く数値は高めになる。
鉄道、船舶、航空機および大型貨物自動車(主に米国において)など、エンジンメーカーが公表する製品諸元を基に、車・船・機体メーカーが動力源を選択する分業形態には便利であり、
またこれらは実装上の制約が低いため出力損失は小さいが、車室空間の確保と小型化が最優先される乗用車は次第に制約が大きくなり、加えて触媒の装着で実装状態との乖離が甚だしくなった。
このため1985年8月以降の新型車から、公表する出力値はネット軸出力へ測定方法を変更された。米国でも1970年以前は同様のグロス測定方法を行っていたが、1971年からネット測定方法へ変更した。

ネット軸出力 -
日本工業規格で定められた自動車用エンジンの出力測定方法のひとつである。
基本的にクランク軸で行われるが、エンジンとギアボックスが構造上不可分の場合はギアの出力軸で行う。
測定値の表記には「ネット」または「ネット値」などと注釈付記される場合がある。
ほぼ完成車の実装状態で行うため現実的な測定値となる。それまで吸排気や冷却水循環の抵抗源となる装置を持たずに測定するグロス軸出力の表記が長らく使われていたが、
乗用車における実装状態との乖離が甚だしくなったことで1985年8月以降の新型車から、公表する出力値はネット軸出力へ測定方法を変更した。
米国では同様の測定方法をSAEが定めており1971年から取り入れられた。

547774RR2020/07/14(火) 18:00:58.71ID:JezCADQI
>>533
2014からは排気デバイス付いてないから2018とマフラーは同じなんでは。国内仕様と海外では同一部品でも番号違うって結構有ります。

548774RR2020/07/14(火) 18:09:26.01ID:8Kh9kgXq
>>547
サイレンサー、
14年式のブライトものは上穴ダミーやで。
17年以降は上穴も貫通。

549774RR2020/07/14(火) 18:11:05.31ID:kZ9gRnIM
>>541
120馬力出るの?お前のは

550774RR2020/07/14(火) 18:30:13.18ID:BKjks8eE
>>549
お前の98馬力しか出ないのか
お前に丁度いいんじゃねw
釣り師ライダー君。

551774RR2020/07/14(火) 18:33:30.01ID:snQ4ugYk
>>548
そうなんやアリガトン

552774RR2020/07/14(火) 18:37:58.69ID:wLisvCfv
シャシダイネタは荒れるというとあれほど…

553774RR2020/07/14(火) 18:48:19.12ID:qNoEWgXp
実際ninja1000 ってリッターバイクにしてはトルク感もパワー感もイマイチだよな
750クラスの感覚

554774RR2020/07/14(火) 18:49:35.01ID:BKjks8eE
>>537
これ以前にも書き込みあり
実測内容をはっきりさせずの
釣り餌だから、噛むなよ!

555774RR2020/07/14(火) 19:41:19.98ID:EjHTtdsq
皆さん、この夏何処へツーリング行きますか?
私は北海道です。

556774RR2020/07/14(火) 19:45:11.81ID:qhLdIJ0t
>>555
東北地方周る予定だけどコロナ関係の雰囲気がどうなるか少し不安です

557774RR2020/07/14(火) 19:47:33.60ID:f+G+5P9Y
age好きの釣り師さんへ
北海道ならウソポイ行けば似合ってますよw

558774RR2020/07/14(火) 20:23:57.38ID:/GOfMLuH
>>555
ワイは新潟
北端から海沿いをただただずーっと走るぜ
まあ競馬がメインだけど

559774RR2020/07/14(火) 20:50:32.42ID:f+G+5P9Y
有料道路あったら料金払ってな
ただただはダメだぞ。

560774RR2020/07/14(火) 21:00:54.00ID:j6aEGYnh
日本語が理解できない韓国人は出ていってね

561774RR2020/07/14(火) 21:01:44.76ID:0mR7Sjga
>>555
関東在住の私は九州狙いですが、今年は難しい気がしています。

562774RR2020/07/14(火) 21:12:39.38ID:wLisvCfv
親戚の墓マイラーなのに途中の徳島が怖くて行けない高知民の末裔

563774RR2020/07/14(火) 21:13:02.19ID:f+G+5P9Y
>>560
日本語が理解できない方に日本語で言っても
無理じゃね、ビックリするわw
差別的な要素も含まれてる様で怖い。

564774RR2020/07/14(火) 21:18:00.33ID:7vh/9CDO
>>550
おい!乞食ゴミ虫!お前のバイク貼ってみろ!

お前は嘘つきのゴミだからニンジャ乗ってないだろ😃免許もないくせに、自殺しろよ(^_^)/

565774RR2020/07/14(火) 21:21:16.75ID:f+G+5P9Y
最後のこれ好きw (^_^)/

566774RR2020/07/14(火) 21:41:49.03ID:f+G+5P9Y
相手を罵倒した後に自殺しろとかって
強要罪とかになんねーのか大丈夫か?

567774RR2020/07/14(火) 21:43:54.08ID:874iB1Sj
はぁ〜
世の中からネットの誹謗中傷が無くならないわけだ

568774RR2020/07/14(火) 22:23:03.88ID:QLxxt3KM
>>566
ばーかばーか

569774RR2020/07/14(火) 22:32:48.93ID:f+G+5P9Y
>>568
お前は前出の10ファク辺りで
脳ミソ書き換えしてもらえよw
バカだからw

570774RR2020/07/14(火) 22:59:50.58ID:j6aEGYnh
ここんとこ毎日NGID設定しなきゃならなくてめんどくさいなあ

571774RR2020/07/14(火) 23:19:09.73ID:bY8Vgvpk
>>536
>>547
レスありがとうございます
確かに見た目は全く同じに見えます
品番違うだけで同じものっぽいんですね

素人考えですが2穴→4穴でサイレンサー単体の
音量は上がってるのに規制値内ってことは
何かエキパイ側の構造変更でクリアしてたりするのかなと

572774RR2020/07/14(火) 23:48:52.46ID:vyQkGECp
平成28年の騒音規制見直しで緩くなったからでしょ

573774RR2020/07/15(水) 01:17:39.82ID:IR3Byd1U
ニンセン、熱量はどんな感じでしょ。
暑さはネイキッド以上、SS未満ぐらい??

574774RR2020/07/15(水) 01:18:43.54ID:z736AkCK
試乗してこい

575774RR2020/07/15(水) 01:39:04.89ID:IR3Byd1U
>>574
友達少なそう

576774RR2020/07/15(水) 06:41:53.23ID:E/qCugzC
>>573
静止状態だとそれなりにもわーっと熱気は上がってくる。
ただちょっとでも走り出してしまえばほとんど熱気は感じないよ。
エンジンやラジエターからの熱気が体を避けて流されていく感じ。
都市部の渋滞はきついけど郊外に出れば快適そのもの。

Ninja1000の空力は世界一ぃぃぃぃぃぃ!
わりとマジで。

577774RR2020/07/15(水) 06:56:04.68ID:EGzn0T/y
はぁ?

578774RR2020/07/15(水) 07:12:37.72ID:eR90qbK0
ニーグリップしっかりすれば脛も熱くないしな
空力は本当に素晴らしく計算されてる

579774RR2020/07/15(水) 07:22:25.03ID:u5HN8GSU
試乗してこいの意見に友達少なそうの返信ってニートかよ

580774RR2020/07/15(水) 07:28:27.47ID:Ojs5ETi5
右足首のあたりが熱くなるくらいなので足首の隠れる靴と靴下で真夏もいける。炎天下に駐車したあとのシートの方がいつまでも冷めなくて辛い。

581774RR2020/07/15(水) 07:37:24.60ID:p5hhWH9T
>>576
こんな感じだと思う

582774RR2020/07/15(水) 07:40:29.02ID:68cTXpBq
はぁ?

583774RR2020/07/15(水) 08:23:01.11ID:Xhz4tgOL
>>573 熱さに関しては意識する程ではないと思うよ、ジーンズでも全然平気、個人的には風防が優れてるせいか夏は手が暑い、かと言って冬はしっかり寒い

584774RR2020/07/15(水) 09:47:14.87ID:aJCcdkij
>>576
>>578
>>580
>>583
ありがとー。

隼を一日レンタルした時に右足軽く火傷したからさ。
大型ツアラーの中でもNinja1000は優秀、って聞いて。

その内上忍仲間入りすると思います!

585774RR2020/07/15(水) 10:02:27.92ID:eR90qbK0
>>584
悪いことは言わんがレンタルなり試乗なりしておけ
万能ないいバイクだが上でも揉めてる通りスポーツ走行をしたい人は不満が出るからな

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