【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：53ps
■最大トルク：6.8kg
■全長×全幅×全高：NA
■軸距：NA
■シート高：880mm
■車重：155kg
■燃料タンク容量：19L
■価格：515,000円
■カラー：ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フルボッコで論破されて何も言えなくなったジクオジｗ
頭が悪いから反論も出来ずぐぅの音も出ない様子ｗ
毎日現れては逃走を繰り返し
次の日また同じこと言うという、学習能力の無さは昆虫レベルｗ
悔しいのうｗｗｗ
ぷっｍ９ 大型とれない君
絶版にならないように買い支えてみろや >>802
なんだ、貴様もジク鍋と同類で悔しくて仕方ないのか。
可哀想に。せいぜい妄想の中でご自慢のGRヤリス()を納車された夢でも見てなさい。 >>804
低脳は「低能」て書くんだよド低能が！ｗ
ぷんぎゃーｗｗｗ ｍ９ >>805
釣り針にかかるw
お前は5ch初心者か？ つか、GRヤリスなんざ値段の割にコンパクトカー丸出しで女の子からは失笑されまくりなのに、よく恥ずかしくもなくドヤ顔できるよな？ｗ
86のが100倍マシだろうにｗ >>808
ジク鍋や排気量マウントのカスやアンチのザコどもより100倍マトモな事を言ってますが何か？？
え、いちいち暴言吐くなって？？
ゴミクズは同じレベルになって話してやらんと理解できんだろうが！気付けよアフォｗ GRヤリスってスポーツ性高めたコンパクトカーって分かるけどそんなん実際分かる人にしか分からんよ
そこら辺の人にヴェルファイアの前期と後期の違いとかの興味すら持たれないのと同じ括り扱い
それならスープラの方がまだ見た目分かりやすい
GRヤリスの価値は分かるがそんなの人に向かって胸張れるほどでも無いぞ >>810
ジクオジの対抗馬みたいなもんだから別にいつも通りの平常運転
むしろzx25rに関して否定してないからまだいい方
ジクオジの方がイカれてるわ >>807
86は今のっているが、だめだよ。
でかい、重い、小回りきかない >>814
なに！ｗ お前も86乗りかｗ
確かにスイスポとかと比べてもボロ負けレベルなんだが、楽しさで言ったらFRの86が断然上なのに、何故にGRヤリスに乗り換えんだ？
4WDだろ？コーナー我慢して立ち上がり直線番長は確かに楽して速いが、何故にスイスポやロドスタ、スープラじゃなくてヤリスなのか参考までに教えてくれｗ >>815
港区に住んでいるから、小さい方が便利だと気がついた。セカンドカーだからね。
FRはLCでいいかなと。(86買ったときはLC発売前でRCだった) 同じ車のオーナーで打ち解けてて草
お前らまとめて86スレに行けw 同じ車オーナーって分かったら仲間扱い
なあお前ら2人で罵り合ってたの忘れてんのウケるわ
結局2人とも中身はどうあれ同じ思考持ちっていう事実 とりあえずm9の奴はジクオジに煽り返すためにジクサーをsageまくってる時点でジクオジと同類のクズだわ ジクサーはトコトコとゆっくり乗る、のび太みたいなバイクだから
そんなものだろ。比較するのがおかしい むしろ頻繁にギヤチェンジしないとならない250ccにこそオートシフター必要だろ
大型はギヤチェンジさぼっても鬼トルクでぐいぐい進んじゃうし
ただ250ccの方がクラッチ軽いからいらないっていえばいらないけど ずっと一人二役やって荒らしてたキチガイがようやく去ったのか >>821
そもそも同類でもここは4気筒スレッドだからな
お門違いのジクオジの方がおかしい
逆のパターンなら逆になる >>821
もともとジクサーなど眼中に無かったが、ジク鍋があちこちでクズ工作してデマを振り撒くもんだから大嫌いなバイクになってしまったなあｗ
ジク鍋がマルチをゴミバイクだと触れ回る以上、同じようにジクサーもゴミバイクだと主張して回るのは当然の権利だから、恨むならジク鍋を恨みたまえ。 >>821
このスレの名物マウンティング噴飯爺さんね。何かにつけすぐ
噴飯物
腹筋崩壊
ｍ９ｗｗｗ
これ多用するから本当に分かり易い(笑) ｍ９とか何年前のスラングだよ10年以上前だぞ・・・ ＿＿＿_
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￣ ヽ､_ 〉 ,!､__／ >>776
コレは完全に無免エアプ
クイックシフターは任意でシフトチェンジしないといけない >>827
それは元々はジクオジが多用してたワードなんだけどな。
ていうかお前もジクオジと同じでマウントしてくる荒らしやん。
お前の書き込みこそ分かり易いわ(笑) いまやハンパな排気量になってしまったのが口惜しいが実は4スト400ccが一番ちょうどいい。
いろんなカテゴリーのプロダクションレースやってきたけどSP400とNK4がたのしかった。
SP250Fは排気音は凄かったが帯にもたすきにも短かったな。 IDやら変えまくる自演おっさんイパーイいるな
何やってんの？ どうせ原付までしか乗れない奴のレス
ID付きで自分のバイク見せてみろよ
嘘だから無理か Kawasaki、YAMAHA、SUZUKI儲は他社を認めなくて特にHONDAを敵視してる
HONDA餅は何時も良い物探して入替えまくってて気付くとHONDAばかり複数台で儲と勘違いされる
馬鹿なのは共通 >>794
頭悪いのはおめーだろ
英語もわからんのか >>790
サーキット走行なんて習慣的にやってる奴はバイク乗りの全体の1割もいないわ
そしてその1割が好んで選ぶようなバイクでもないしなZX-25Rは
その1割が小排気量で練習するとしたら250ccシングルや300cc400ccシングル、ツインあたりだろうな
四気筒なら600ccや750ccや1000cc
間違っても250cc四気筒なんかで走らないｗ
だから250マルチは確信犯的に自虐ネタで乗るファンバイクだってばよｗ
いつまでもそれを認められないのはかえって恥ずかしい事だぞ >>797
だからそんなもんは自分の腕でやれ
それが面倒くさいとかできないという程度ならATが向いてる自動車で安楽に走ってるのが向いてる MTバイクなんて乗り物は向いてないって話だよ >>813
俺は別にZX-25Rを否定してるわけではない
250マルチというものの真実を説いてるだけだよ 器の小さい人間は、真実を突きつけられると明らさまに憤慨する
いわゆる図星を突かれるってやつだな
非常にわかりやすい >>837
たぶんホンダかスズキが出すならつけるだろ >>833
そうだね
400マルチは良いよね
250マルチ250マルチ言ってるやつはなぜこれを買わないんだって思うね >>826
お前がそうなった経緯とかお気持ちとか知ったこっちゃない
他車種を煽りの道具として使ったって事に対して言ってるのに言い訳とか鍋以下のゴミだなお前 >>840
できないから欲しい訳でもねーよ
持論から外れる事は全く考えないのはわざとか？
パワーバンドを維持して楽しく走ることに集中できるから欲しいんだよ別にクラッチ無しでシフトアップもブリッピングだけでシフトダウンもできるわ >>847
そない必死にならんでもw
皆わかってるから落ちつけよ >>839
残念ながら、体重差で1秒も2秒も差がつくような250では軽量シングルなんてキッズ or 女子向けのワンメイク御用達車両なんだよなあ。
お前みたいな大のオッサンがキバってる横を、同じシングルのキッズや女子に悠々と抜かされるなんて滑稽だろ？
軽量を活かすために車体剛性も足回りも最低限しかないから、ライダーも超軽量でなければ性能を十二分に発揮できない。250シングルはそういうバイクなんだよ。
大の大人なら、より剛性も高く足回りもしっかりして高回転でモアパワーのツインを選ぶし、その上位互換であるマルチが出ればそれを選ぶ。
やはり超高回転域でパワーがあって、ある程度車重が重い方が剛性もあって練習には最適だしな。
軽量を活かした走り方なんて早々に卒業しないとステップアップなど出来ないのだよ。
だから、いい歳こいた大のオッサンなら250シングルは確信犯的に自虐ネタで乗るお笑いバイクなんだよ。
ホビット族や女子向けなのにデカいオッサンが乗ってます。無駄に遅いですってなｗ
いつまでもそれを認められないのはかえって恥ずかしいことだぞ？ >>846
お前の理屈だと、ナイフを他人を傷つける道具として使う奴に対してこちらもナイフで応戦したらクズ認定されて、さらに言い訳までしたらクズ以下の悪者扱いされるわけか。
お前が一番のクズで自己中なんじゃねえの？ >>841
俺は別にジクサー250SFを否定してるわけではない
250シングルというものの真実を説いてるだけだよ
250シングルが速いのは体重30～40kg台のキッズと女子
どんなに痩せても50kg以上のオッサンでは、ツインやマルチが速い >>845
400シングルは良いよね
250シングル250シングル言ってるオッサンはなぜこれを買わないんだって思うね
デブなのに 25Rでサーキットサーキットほざいてるやつ、釣りネタなのか本気なのかが判然としない
釣り師だったらかなりの手練か真性 トミンや筑波なら行くだろ？
ショップ主催の走行会なら鍋みたいなのでもライジャケで気軽に参加できるし >>851
わけわからん例えで草生える
言いたいことは察するがそれじゃ伝わらんぞ >>856
こんだけメーカーがサーキット動画のみアップし続けてレースモディファイまで同時進行しててワンメイクレースも計画されてるコンセプトも造り込みも10Rや6Rを受け継いだZX25Rなんだが、
逆にこれでサーキットの発想すらないネタだなんて思ってる奴が居たとしたらどんだけ無知バカ素人なんだよと「噴飯物」だわｗ
いや、たとえよく知らない高校生でもレース用バイク？くらいの発想はあるだろうから、単純にドタマが悪いんだろうなｗｗ
アンチどもの悪あがきレスはいつも「腹筋崩壊」レベル
ｍ９ｗｗｗ スレタイと違うことで罵りあってるからZX25Rの情報落とすか迷うわ
まあ、来週にはある程度公開されるし問題ないか
とりあえず本気で購入予定の人は急いでプラザ行きなはれ
俺はスタートダッシュ遅れたせいで色々ショックな状況や >>860
もう今年度の分は今から行っても手遅れだと思うよ
コロナショックで初期ロット減ってるから来年待たないと厳しいかもね >>841
え？否定してない？ここまでの自分のコメ見直そうな
話逸らすのにも限界があるぞいい加減に >>861
まだ「ZX25R」を買うなら間に合う
自分の「欲しい」ZX25Rを買えるかどうかは…ってことよん ここで買う予定のやつは体重を落としてから買いなよw >>864
172cm 58キロ
髪はフサですが大丈夫でしょうか？ >>863
手遅れなのはのはSE的でない、もう一方の方か？
新規プラザは最近まで予約入ってなさそうだったもんな。 価格も発表されてないのに予約なんて受け付けるのか？ >>872
予約ってか形としては行きつけの店舗にロット振り分けられる分を優先的に確保して貰うんだよ
要するに付き合いある店長の権限で優先的に初期ロット確保してもらう感じ 多分だけど今年の分はもうその予約分で埋まっちゃってるんじゃないかな
コロナのせいでロット少ないからな
後他にあるとしたら早いもの勝ちでインドネシアみたいに1-200台分用意されてる可能性あるかもね >>873
なるほど。サンクス！
俺はマルチニーハンには興味あるけど、噂通り100万超えならはたして売れるのかなと思う。
150超えの国産ネイキッドが総崩れのご時世で、こいつがR25並みに売れる事が想像出来ないんだよなあ。 >>876
それだけの情報じゃ体脂肪率にもよるから参考にならへんわw
とりま腹が出てる二重アゴになってるなら痩せろとしか言えん 体脂肪率12%で170cm80kgって相当なガチムチなのでは まだ非公開なだけで価格やスペック自体は、ね
フル装備のSEでも良い意味で衝撃の値段で、完全にCBRを殺しに来てるわ >>869
どちからといえばKRTの方が倍率高そうな感じかな？
グレードは○種類あってカラーは○が○で○の方が○と○。
むしろ○の方が知名度や価格的に入手しやすいのではなかろうかと
こいつの売れ行き次第ではガチでCBRが死ぬ
そうするとRRRで逆襲のホンダが有り得るでほんまに >>879
12%なら自己管理出来てるから良いと思うぞ
おれは15%キープを目標にしてる
自己管理出来ないメタボ体系は乗る資格無しやと思う https://www.google.co.jp/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fburnworks-inc.imgix.net%2Fdocs%2Fover-40s-workout%2Fimages%2Fbody-fat-percentage-men.jpg%3Fauto%3Dformat%26lossless%3Dtrue&;imgrefurl=https%3A%2F%2Fburnworks.com%2Fdocs%2Fover-40s-workout%2F&tbnid=qEgR6BCjfj7WPM&vet=1&docid=hwjcmr9AED317M&w=900&h=1215&q=170%2080%E3%82%AD%E3%83%AD%2012%25&hl=ja-jp&source=sh%2Fx%2Fim
目安としてがこんな感じ >>867
なんでレブルスレから逃げたの？自演おじさん
戻ってきてよ 733 名前：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-lWfF)[sage] 投稿日：2020/07/03(金) 19:15:00.47 ID:s/ES/bdfa [1/2]
勝ち組の俺は新型ハリアー契約したわ。
バイクなんて危なくて会社から禁止されてるしな。
あっ、底辺の会社の事は知りません笑
↓
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part37
429 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-lWfF [106.181.137.63])[sage]：2020/07/05(日) 10:30:07.49 ID:szVCKo/6a
俺の14Rで煽ってやるよ
HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
202 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-lWfF [106.181.137.63])[sage]：2020/07/05(日) 13:35:50.84 ID:szVCKo/6a
信号待ちでレブルいたから隣に止まったら
急加速で走ってたけどどうしたのかな？
俺がスポーツスターだからって逃げる事ないのに
【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】
867 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-lWfF)[sage]：2020/07/05(日) 14:48:03.09 ID:szVCKo/6a
172cm笑
中学生か？w すげえwめちゃくちゃな奴
しかしよく見つけたな。。。。恐るべし5ch住民 >>802
ナンでNG登録しないの？
>>891
NGあぼーんのオマエもな！；； >>892
NGされても何も困らんし5chにレスしに来る奴皆まともな訳が無いわw君も俺も含めてな なお頑張ってip替えて援護射撃したけど馬鹿すぎて自演がバレた模様😭
204 774RR (JP 0H62-lWfF [153.151.20.80]) sage 2020/07/05(日) 14:49:05.55 ID:WncbhiREH
レブルおじさん煽り耐性なさ過ぎwww >>892
見えてるくせに必死にNG宣言しないとメンタル保てないアホは一生ROMってろ 14Rといいハリアーといい、勘違いも甚だしい車両でマウント取った気になってドヤ顔してんの大ウケだわｗ
きっとブラック会社で無能扱いされててストレス溜まってるんだろうなあｗ ニーハンおじさん早く大型免許取り行きなよ
こんな糞バイク待たないで10R乗れば良いのに笑 >>898
限定解除と勘違いしてないか？若いふりしたトモダチ企業のオッサン
💴で買える大型免許になんの価値もないわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
